Metis Digital présente en Tunisie une plateforme pour automatiser la gestion des voyages

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Metis Digital, en partenariat avec Air France, déploie une plateforme numérique destinée à simplifier et automatiser la gestion des voyages destinée aux agences de voyages en Tunisie.

Proposer aux professionnels du voyage un outil capable d’accéder à l’ensemble des inventaires des compagnies aériennes tout en automatisant la majorité des processus de travail. C’est la solution proposée par la société Metis Digital au réseau d’agences de voyages en Tunisie en partenariat avec Air France.

Cette solution, appelée Metis Connect, permet d’effectuer en quelques clics des opérations qui, dans le système actuel Edifact, demeurent plus complexes. Elle offre ainsi un gain de productivité grâce à une interface fluide et intuitive nécessitant peu de formation. La plateforme est compatible avec les principaux back office, prend en charge l’automatisation des changements de vol, assure la gestion des profils clients et leur synchronisation avec les GDS et les SBT. Elle propose également une gestion simplifiée des documents clients regroupant NDC, GDS et autres prestations, tout en permettant des solutions de travail personnalisées.

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Gain pour les agences

Sur le plan financier, l’automatisation contribue à éviter les erreurs génératrices d’ADM dont les montants élevés sont souvent liés à des éventuelles erreurs humaines ou une mauvaise maîtrise du système Edifact. La suppression de ces dysfonctionnements représente un gain considérable pour les agences de voyages, qui bénéficient en outre d’une optimisation des coûts en ligne et hors ligne. La plateforme propose également un processus de vente unifié sur l’ensemble des compagnies et partenaires.

Les agences de voyage tunisiennes peuvent tester gratuitement l’outil Metis avec Air France jusqu’à la fin de l’année 2025. À compter du 1er janvier 2026, l’offre tarifaire sera définie selon le volume d’affaires et le nombre de réservations réalisées avec Metis. Si le nombre de réservations est suffisant, l’accès deviendra gratuit pour l’agence. Afin d’accompagner les vendeurs, Metis prévoit le versement d’une prime équivalente à 1,5 euro en dinar tunisien pour chaque segment Air France émis et non annulé. Une représentation sera prochainement ouverte à Tunis afin de faciliter les échanges avec les agences locales et de renforcer la formation.

Simplifier les échanges

Selon Bernard Molle, président de Metis Digital, « le nouvel outil permet d’automatiser le maximum les fonctionnalités NDC de la compagnie et de simplifier ainsi les échanges qui, grâce à Metis, ne nécessitent que quelques clics contre un processus beaucoup plus complexe sur le système Edifact ». Il souligne également que « l’automatisation permet d’éviter les sources d’erreur et donc les ADM, ce qui constitue un gain financier considérable pour l’agent de voyage tout en contribuant à l’optimisation des coûts ».

Bernard Molle (à g.), président de Metis Digital, et David Marciano, co-fondateur.

La solution Metis Connect proposée avec Air France inclut par ailleurs une série d’avantages supplémentaires parmi lesquels de meilleurs tarifs grâce à la tarification continue, des promotions exclusives, l’exemption de la surcharge de distribution Edifact, un tarif garanti jusqu’à la date limite d’achat, l’extension de l’option d’achat sur l’offre Premium Dual Inventory, le remboursement et l’échange automatisés, une période de grâce de vingt-quatre heures pour le remboursement, ainsi que des services innovants tels que les bundles, la tarification dynamique, l’accès aux salons et la présélection des repas sur les vols intercontinentaux. Une assistance disponible en continu via le Chat NDC complète l’ensemble.

L’offre « Bundle » siège propose pour sa part des réductions sur le prix du siège payant allant jusqu’à cinquante pour cent avec une vente simplifiée en une seule transaction et une personnalisation en fonction du statut Flying Blue.



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Radhouane Ben Salah: une icône de la FTH s’en est allée

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L’hôtellerie tunisienne frappée une nouvelle fois par le deuil cette semaine avec la mort de Radhouane Ben Salah.

Radhouane Ben Salah s’est éteint aujourd’hui. Président du groupe Saphir, à la fois réceptif et hôtelier, il a marqué de son empreinte le secteur touristique tunisien. Son parcours, entamé à l’administration du tourisme avant qu’il ne se lance dans le privé, s’est distingué notamment à la tête de la Fédération tunisienne de l’hôtellerie (FTH), qu’il a présidée une première fois de 1996 à 2002, puis de 2013 à 2016.

Véritable figure de référence du tourisme et de l’hôtellerie, le défunt s’était investi avec rigueur, intégrité et clairvoyance pour défendre la voix des hôteliers, particulièrement durant les périodes les plus critiques qu’a connues le secteur. Visionnaire et rassembleur, il a su fédérer les énergies et incarner les espoirs d’une profession en quête de reconnaissance et de modernisation.

Son nom restera associé à la défense inlassable des intérêts du tourisme tunisien, et ses convictions comme son engagement demeureront gravés en lettres d’or dans la mémoire de toute une profession.

Qu’il repose en paix.

Dans nos archives, les interviews qu’il avait accordée à notre journal:

2017: Fédération Tunisienne de l’Hôtellerie: passage de témoin générationnel

2016: Radhouane Ben Salah, président de la FTH : «Signer des contrats en devises, solution bloquée par la BCT»

2016: « L’hôtellerie tunisienne victime d’une vraie cabale », estime Radhouane Ben Salah

1997: Radhouane Ben Salah, président de la FTH: « La clientèle du All Inclusive est plus aisée que celle dite « classique »



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Disparition de Mohamed Laamouri, fondateur de la chaîne Hasdrubal

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Le secteur hôtelier tunisien a perdu aujourd’hui l’une de ses figures pionnières. Mohamed Laamouri, fondateur de la chaîne Hasdrubal, s’est éteint, laissant derrière lui une empreinte indélébile dans le paysage du tourisme national.

Visionnaire, il fut parmi les quelques rares précurseurs à défendre l’idée que la Tunisie devait miser sur le luxe pour se distinguer et attirer une clientèle internationale exigeante. À une époque où le pari pouvait sembler audacieux, il s’est engagé avec conviction à développer une offre haut de gamme, posant ainsi les jalons d’un tourisme différent, fondé sur l’excellence et le raffinement.

Son héritage se lit aujourd’hui dans les établissements qu’il a fondés à Hammamet, Sousse et Djerba, devenus des références dans l’hôtellerie tunisienne et méditerranéenne.

Avec sa disparition, la Tunisie perd un entrepreneur qui a contribué à redéfinir les contours de la destination, mais son œuvre continuera de vivre à travers les hôtels Hasdrubal, symboles de son audace et de sa vision.

L’équipe de Destination Tunisie présente ses condoléances les plus attristées à ses enfants mais également à tous ses collaborateurs.

Qu’il repose en paix.



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La Saison Bleue: la Méditerranée en crise, quels risques pour le tourisme

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La Saison Bleue se penche une nouvelle fois sur l’état de la Méditerranée qu’elle estime en grave crise. Une position qui devrait inquiéter une destination comme la Tunisie qui a fait du balnéaire son principal produit touristique.

Face à la grave crise que traverse la mer Méditerranée, La Saison Bleue et Blue Mission Med invitent tous celles et ceux qui croient en l’importance d’un avenir durable pour ce berceau de civilisations abritant aujourd’hui plus de 500 millions de citoyens, à rejoindre la 8ème édition du Forum Mondial de la Mer – Bizerte.

Premier grand forum maritime organisé après la Conférence Océan des Nations Unies à Nice en juin 2025, le Forum de Bizerte sera le cœur battant de la mobilisation méditerranéenne. Leaders politiques, chercheurs, acteurs économiques visionnaires et citoyens engagés se réuniront pour transformer les défis en opportunités et les  constats en actions concrètes.

Cette convergence d’expertises permettra d’évaluer l’impact des engagements pris à Nice, notamment concernant la protection de la biodiversité, la lutte contre la pollution plastique, la promotion d’une économie bleue durable et la gestion des ressources maritimes.

Au programme : des discussions approfondies sur la gouvernance de l’océan, le rôle des communautés locales, les stratégies de financement innovantes, ainsi que les avancées scientifiques et technologiques au service de la préservation de la Méditerranée. Une attention particulière sera accordée à la voix de la jeunesse, au rôle des femmes, à l’innovation des start-ups, et à l’urgence d’intégrer les enjeux environnementaux et sociaux dans les modèles de développement.

Quels sont les pays méditerranéens les plus engagés pour la protection de la biodiversité, les bons et mauvais élèves ? 

Comment l’Europe, notamment à travers la mission Blue Mission Med, s’engage-t-elle à leurs côtés ? Alors que la Convention de Barcelone célèbre son 50ème anniversaire avec l’adoption, par ses 22 parties, d’une déclaration politique ambitieuse, quels seront les effets sur les populations littorales et les acteurs de la société civile et du monde économique de ce sursaut collectif bienvenu ?  Et comment, évidemment, s’assurer que les engagements seront tenus ?

Parmi les thématiques centrales abordées, le renforcement de la coopération régionale pour une gestion durable des ressources, la diplomatie bleue, la promotion des aires marines protégées, et l’investissement dans les communautés locales seront également au cœur des échanges.

Ce forum sera une occasion privilégiée de faire un état des lieux et définir les engagements nécessaires pour une Méditerranée durable. Ces recommandations seront présentées dans la Déclaration de Bizerte.

« La Méditerranée exige des réponses coordonnées et ambitieuses : scientifiques, politiques et citoyennes. À Bizerte nous voulons transformer l’urgence en action partagée », déclare Rym Benzina, Présidente de La Saison Bleue.

 



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Idée voyage : Profiter du meilleur d’Istanbul en 48h

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 Istanbul peut se visiter en 48h, pour peu que l’on sache aller vers l’essentiel. Lors d’une escale dans cette ville turque, vous pourrez allez à la découverte de ses principaux atouts.

Aujourd’hui, Istanbul figure en tête des destinations touristiques les plus prisées, non seulement pour son patrimoine riche et inspirant, mais aussi pour sa scène culturelle dynamique, ses expériences urbaines uniques, sa cuisine délicieuse, sa vie nocturne animée et ses nombreuses possibilités de shopping. Grâce à sa situation géographique exceptionnelle, à la croisée de l’Orient et de l’Occident, la métropole est également l’un des principaux hubs de transit au monde. Selon les données de 2024, le nombre total de passagers en transit utilisant les deux aéroports internationaux d’Istanbul, l’aéroport d’Istanbul et l’aéroport Sabiha Gökçen, s’élevait à environ 40,5 millions. Si vous prévoyez de faire partie des passagers en transit à Istanbul et que vous disposez d’un peu de temps libre entre deux vols, voici comment profiter du meilleur de la ville en seulement 48 heures.

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Le bazar aux épices d’Istanbul

 JOUR 1 : UNE EXPÉRIENCE AU CŒUR DES MERVEILLES HISTORIQUES

Matinée : un voyage au cœur de l’histoire

Commencez votre journée à la manière turque, avec un copieux petit-déjeuner turc pour faire le plein d’énergie avant de partir à l’aventure, puis rendez-vous tôt le matin dans la péninsule historique, le cœur patrimonial de la ville. L’hippodrome, aujourd’hui connu sous le nom de place Sultanahmet, est le lieu idéal pour un voyage unique à travers le passé riche en histoire de la ville. Commencez votre visite par la merveille architecturale qu’est Sainte-Sophie, puis marchez jusqu’à l’emblématique Mosquée bleue, réputée pour ses carreaux bleus d’Iznik à couper le souffle et son ambiance sereine. À quelques pas de là, vous pouvez également descendre dans la mystérieuse Citerne Basilique, où les échos du passé résonnent sous vos pieds. Les célèbres boulettes de viande grillées Sultanahmet köftesi sont la meilleure façon d’apaiser votre faim après une matinée remplie de merveilles historiques.

 Après-midi : palais et empires

Rendez-vous au palais de Topkapı, qui fut autrefois le centre administratif de l’Empire ottoman. Ne manquez pas la salle des reliques sacrées, les cuisines impériales et le harem, où les sultans vivaient avec leurs familles dans une opulence privée. Vous pouvez également opter pour les musées archéologiques d’Istanbul, le premier complexe muséal de Türkiye. Ils abritent des objets étonnants, tels que le traité de Kadesh, le sarcophage d’Alexandre et la porte d’Ishtar. En été, vous pouvez reporter votre visite au musée jusqu’en soirée, car les musées archéologiques sont ouverts jusqu’à 22 heures dans le cadre du projet « Musées de nuit ».

Le Palais Topkapi de l’intérieur.

Soirée : marchés, saveurs et couchers de soleil

Un voyage à Istanbul ne serait pas complet sans se perdre dans la magie des bazars légendaires de la ville. Avec plus de 4 000 boutiques, le Grand Bazar est un labyrinthe de trésors artisanaux, de textiles et de souvenirs intemporels. Si vous n’êtes pas fatigué, descendez jusqu’au bazar aux épices, où les épices colorées, les délices turcs et les fruits secs apporteront une touche parfumée à votre virée shopping. Au coucher du soleil, choisissez l’une des fantastiques terrasses ou toits-terrasses de la ville et trinquez à l’esprit vibrant de la ville.

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DEUXIÈME JOUR : LÀ OÙ LE BOSPHORE RENCONTRE DES QUARTIERS ANIMÉS

 Matin : vues fantastiques et port chic

Un simit croustillant et un thé turc à Karaköy seront un bon début pour votre deuxième journée dans la ville. Ensuite, traversez à pied jusqu’à Galataport, le complexe dynamique en bord de mer de la ville. Ce complexe en plein air est plus qu’un simple terminal de croisière ; c’est un centre culturel moderne, avec des galeries, des restaurants, des cafés et des boutiques. Commencez votre matinée en vous promenant le long du Bosphore sur la promenade et en dégustant un café dans l’un des cafés élégants. Ensuite, explorez la tour de l’horloge de Tophane et visitez le musée d’art moderne d’Istanbul primé, ainsi que le prestigieux musée de peinture et de sculpture situé dans le quartier.

Après-midi : lieux empreints d’histoire, visites du Bosphore

Ensuite, empruntez le tunnel historique, premier réseau ferroviaire souterrain de Türkiye et deuxième plus ancien au monde, qui relie Karaköy à la rue İstiklal. Vous pouvez monter au sommet de la tour de Galata pour profiter d’une vue panoramique à couper le souffle. La tour reste ouverte jusqu’à 23 h en été; alors, si vous souhaitez admirer la ville de nuit, prévoyez votre visite en fin de journée. Promenez-vous ensuite dans la rue animée d’İstiklal, où le tramway rouge emblématique circule au milieu de passages historiques, de boutiques, de galeries d’art, de musées et de restaurants. Vous pourrez déguster de délicieux plats turcs faits maison dans une lokanta (restaurant local) ou goûter les célèbres spécialités de rue d’Istanbul, telles que les moules, les sandwichs au poisson (balık ekmek) et le jus de cornichons, dans le marché aux poissons animé de Beyoğlu.

La Tour Galata

Rendez-vous ensuite à Beşiktaş, où vous pourrez embarquer pour une petite excursion sur le Bosphore. Il n’y a pas de meilleur moyen pour appréhender la grandeur de la ville que depuis l’eau, en passant devant les demeures ottomanes et divers monuments.

 Soirée : dîner avec vue sur la ville

À la fin de la journée, offrez-vous un dîner raffiné dans l’un des restaurants étoilés Michelin de la ville. Les options culinaires sont aussi variées que la ville elle-même, allant d’interprétations innovantes de la cuisine anatolienne et de plats de saison mettant en valeur les ingrédients locaux à une cuisine internationale exceptionnelle et des menus végétariens durables. Et alors que la nuit tombe sur cette ville intemporelle, commencez à planifier votre prochaine grande aventure à Istanbul.

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Touristes chinois en Tunisie : +15% depuis le début de l’année

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Croissance significative des arrivées de touristes chinois en Tunisie sur les 7 premiers mois de l’année 2025 selon les chiffres de l’ONTT Pékin.

24.000 arrivées de visiteurs chinois ont été enregistrés en Tunisie entre le 1er janvier et le 31 juillet 2025. Ces chiffres, annoncés par Anouar Chettoui, représentant de l’ONTT à Pékin, confirment la demande sur le marché qui a évolué de 15,3% par rapport à la même période de l’année précédente.

La composante aérienne demeure cependant le premier frein au développement des arrivées chinoises en Tunisie. Car en l’absence de ligne aérienne directe, le développement de ce marché ne pourra évidemment pas atteindre les objectifs escomptés eu égard au potentiel existant.

Lire aussi:

ONTT Pékin: « meilleur bureau de tourisme en Chine »



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WinBoat et Assurances Maghrebia : une solution dédiée aux plaisanciers

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WinBoat, premier média tunisien spécialisé dans l’actualité et l’industrie nautique, scelle un partenariat avec Assurances Maghrebia, leader du secteur de l’assurance en Tunisie.

Fort de plus d’un demi-siècle d’expérience, Assurances Maghrebia s’impose comme un acteur incontournable du marché tunisien. Reconnue pour son expertise et son approche centrée sur les assurés, la compagnie accompagne particuliers, professionnels et entreprises à travers une large gamme de solutions couvrant les biens et les personnes.

Dans le cadre de cette alliance, WinBoat met en avant son expertise médiatique et sa connaissance du monde nautique, tandis qu’Assurances Maghrebia mobilise son savoir-faire d’assureur reconnu. Ensemble, ils s’engagent à informer les plaisanciers et à leur offrir des solutions de couverture complètes, personnalisées et adaptées à leurs besoins.

Des garanties adaptées aux besoins des plaisanciers

Le partenariat avec WinBoat met en avant une offre d’assurance spécifique au secteur nautique, comprenant notamment :

Responsabilité Civile : couverture des dommages corporels et matériels causés à des tiers (ouvrages portuaires, autres embarcations, infrastructures portuaires, plaisanciers, propagation d’incendie, etc.).

Individuelle Marine : protection des passagers et de l’équipage en cas d’accident, incluant frais médicaux, hospitaliers, décès accidentel ou incapacité permanente.

Pertes et avaries : prise en charge des dommages subis par le bateau.

Frais de retirement : couverture des coûts liés au retrait de l’épave en cas de naufrage.

Vol : indemnisation en cas de vol total ou partiel du bateau ou de ses équipements.

Assurance sur Corps : protection de l’embarcation, en mer ou au port, contre des risques tels que l’incendie, le vol et autres sinistres, avec une garantie supplémentaire en cas de perte totale ou de délaissement.

L’importance de l’assurance pour les plaisanciers tunisiens

Si l’assurance bateau n’est pas obligatoire en Tunisie, elle demeure dans les faits indispensables.

Tout propriétaire souhaitant laisser son embarcation au mouillage dans un port devra présenter une attestation d’assurance couvrant au minimum la Responsabilité Civile, et dans la plupart des cas, une garantie retirement. Ces exigences visent à protéger les plaisanciers ainsi que les infrastructures portuaires.

Au-delà de l’aspect réglementaire, l’assurance constitue donc une condition essentielle pour naviguer et stationner en toute sérénité.

Une vision commune pour la plaisance tunisienne

Anis Zarrouk, expert nautique et co-fondateur du magazine WinBoat, déclare : « Avec ce partenariat, nous souhaitons sensibiliser les plaisanciers à l’importance de l’assurance comme gage de sécurité et de tranquillité. Grâce à l’expertise d’Assurances Maghrebia et à notre rôle de média spécialisé, nous ambitionnons d’offrir aux passionnés de nautisme les meilleures conditions pour pratiquer leur activité en toute confiance. »



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The Gate, un nouveau magazine premium pour les voyageurs arrivant à Enfidha et Monastir

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Dans une démarche de contribution à la promotion de la destination tunisienne et afin d’apporter un service complémentaire à ses passagers, TAV Tunisie annonce avoir lancé cet été un magazine gratuit dénommé The Gate conçu pour accueillir les voyageurs notamment dès leur arrivée en Tunisie.

et distribué dans les aéroports d’Enfidha-Hammamet et Monastir-Habib Bourguiba, et mis à la disposition des voyageurs sur des présentoirs, entre autres dans la zone de livraison des bagages, The Gate se présente comme une invitation à découvrir la Tunisie hors des sentiers battus, sous son angle le plus authentique.

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Couverture du premier numéro du magazine The Gate réalisé par le pôle édition presse de l’agence Markédia (qui possède également le présent site Destination Tunisie).

À travers une présentation élégante et en couleurs, ce magazine bilingue (français-anglais) met en lumière la richesse et la diversité de la Tunisie à travers plusieurs articles phares permettant de mieux percevoir sa culture, son patrimoine et certaines de ses traditions, qu’elles soient artisanales, culinaires ou encore olfactives.

« Nous avons la conviction qu’au-delà de leur rôle opérationnel, nos deux aéroports doivent aussi être des ambassadeurs de la destination, en donnant envie aux voyageurs de partir à la rencontre des richesses de la Tunisie », a déclaré Mélanie Lefebvre, Directrice Générale de TAV Tunisie.

De son côté, Hédi Hamdi, éditeur du magazine et directeur général de l’agence Markédia, a indiqué qu’il s’agissait, à travers cette publication, « de rappeler à chaque voyageur que la Tunisie n’est pas seulement une destination balnéaire… mais une destination de cœur ».

Plusieurs rubriques enrichissent le contenu du magazine qui se veut aussi un city guide pour la région du Sahel avec notamment une énumération des rendez-vous incontournables des festivals d’été, des recommandations de restaurants dans les régions de Sousse, Monastir et Hammamet, la liste des musées dans ces régions avec les infos pratiques à connaître ainsi qu’une rubrique pour les enfants destinée à les occuper de manière ludique.

Au-delà de la clientèle touristique, The Gate comprend également des informations pratiques destinées aux Tunisiens résidents à l’étranger (TRE). Ceci en plus de la présentation des différents services proposés aux passagers dans les aéroports d’Enfidha et de Monastir.

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Publié en éditions saisonnières – été et hiver –, et disponible en version digitale, The Gate s’inscrit dans l’engagement de TAV Tunisie à enrichir l’expérience de ses passagers et à valoriser la destination.

L’objectif est clair : offrir aux voyageurs en général et aux touristes en particulier des repères fiables, utiles et inspirants dès leur arrivée, tout en contribuant à promouvoir une image moderne, chaleureuse et dynamique de la Tunisie.

« The Gate est bien plus qu’un magazine : c’est une porte d’entrée vers la Tunisie authentique, ses trésors cachés et sa richesse culturelle. Une manière d’accueillir nos voyageurs en leur donnant envie d’aller plus loin », a encore ajouté Mme Lefebvre.

Avec plus de 3 millions de voyageurs attendus d’ici la fin de l’année, les aéroports d’Enfidha et de Monastir consolident d’année en année leur rôle stratégique dans la dynamique touristique tunisienne.

Les annonceurs publicitaires intéressés pour figurer dans ce magazine peuvent contacter le département commercial à l’adresse: commercial@markedia.tn ou par tél au : 21 308 309

Plus d’information sur le magazine The Gate



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Pourquoi l’Hôtel du Lac à Tunis doit être démoli

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Un hôtel en ruines depuis 25 ans et il se trouve qu’une polémique née sur les réseaux sociaux appelle à le préserver.

Le débat autour de l’Hôtel du Lac, ce bâtiment en délabrement du centre de la capitale, illustre une contradiction bien tunisienne : s’accrocher au passé même lorsqu’il ne génère plus rien de positif.

Voilà maintenant que certains défendent sa conservation au nom de son architecture atypique, considérée comme une singularité dans le paysage urbain de la capitale.

Mais la réalité est toute autre : cet édifice, fermé et laissé à l’abandon depuis des années, n’est plus qu’une ruine au cœur d’une zone stratégique.

Il faut arrêter l’hypocrisie. L’Hôtel du Lac n’est pas un monument, c’est un fantôme. Ceux qui montent au créneau pour tenter de le “sauver” se trompent de combat. Ils confondent patrimoine et poussière, histoire et abandon, singularité et laideur.

Soyons sérieux : depuis combien d’années ce bâtiment est-il fermé ? 25 ans ! Depuis combien de temps il ne sert à rien, sinon à plomber le paysage et à rappeler à quel point Tunis a laissé filer son potentiel touristique réel ?

Et pourtant, une poignée de voix s’élève pour défendre ce cadavre de béton, au nom d’une nostalgie qu’ils brandissent comme un drapeau. Mais nostalgie de quoi, exactement ? De l’amiante hautement cancérigène qu’il contient ? Des murs fissurés ? Des vitres cassées ? Des années où rien ne s’y passait ?

Ceux-là s’accrochent à un symbole qui n’a plus aucun sens. Ils ne défendent pas la mémoire, ils défendent le vide. Ils se battent pour un fantôme, un squelette, une carcasse.

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Les travaux viennent de démarrer sans communication de la part de ses nouveaux acquéreur. La palissade extérieure vient d’être installée, indiquant le début des travaux.

La démolition de l’Hôtel du Lac devrait être un motif de joie. Enfin, un jalon supplémentaire pour le tourisme. Enfin, on se dit que cet emplacement stratégique, en plein cœur de la capitale, pourra accueillir quelque chose de vivant, de moderne, de digne. Un grand hôtel avec un prestigieux branding international !

Certes, la Lafico, nouveau propriétaire du site, n’a pas encore dévoilé ses intentions. Mais nous pouvons avoir confiance dans le savoir-faire des architectes tunisiens. Ils sauront relever le défi de concilier modernité et identité, pour donner naissance à un projet porteur d’avenir, appelé pourquoi pas à devenir la signature architecturale qui manque tellement à Tunis.

Et à ceux qui hurlent au scandale, je le dis franchement : vous êtes prisonniers d’une nostalgie inutile. Vous préférez vous battre pour un squelette plutôt que de rêver grand. Vous préférez la poussière au mouvement, la ruine au renouveau.

Démolir l’Hôtel du Lac, ce n’est pas détruire Tunis. C’est au contraire rendre justice à son tourisme. Assez des reliques mortes, assez de ce conservatisme étouffant. Tunis mérite de l’ambition, pas des ruines sanctifiées à l’image de cet établissement, ou encore de l’International plus loin sur l’avenue Bourguiba qui ne vaut guère mieux.

Hédi HAMDI

Pour en savoir plus sur les hôtels de la société Lafico en Tunisie:

Le groupe libyen Lafico (à ne pas confondre avec Laico) possède en Tunisie (à travers une filiale locale créée en 1989 et dotée à la base d’un capital de 40 millions US$) les murs de 8 hôtels.

A Tunis, il est propriétaire de l’hôtel du Lac. En 2013, les Libyens avaient annoncé 100 millions de dollars d’investissements pour démolir le bâtiment actuel et le remplacer par deux tours de 30 étages comprenant notamment un hôtel 5 étoiles. Silence radio jusqu’à présent malgré des travaux qui ont de toute évidence démarré ces dernières semaines.

A Zarzis, l’hôtel Giktis (156 lits), en pleine zone touristique est fermé depuis de nombreuses années.

A Djerba, l’un des fleurons de l’hôtellerie insulaire, le complexe Dar Jerba (appartenant à la société Tourgueness, rachetée par la Lafico) et ses 5 établissements initiaux a été loué partiellement au voyagiste Blue Style qui en exploite deux sous l’enseigne Monarque. Le 3e, appart-hôtel situé face au complexe est exploité par une société de gestion locale.

Seul encore l’hôtel Dar Ezzahra en banlieue sud de Tunis continue de fonctionner cahin-caha.

 

 



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Pour les voyageurs résidents : le timbre à 60 DT désormais en ligne

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Bonne nouvelle pour les voyageurs résidents en Tunisie. Le ministère des Finances annonce la mise en place d’un service de paiement électronique des droits de timbre, accessible directement via son site officiel.

Ce nouveau dispositif concerne :

  • Le timbre de voyage pour les départs de l’aéroport Tunis-Carthage, destiné aussi bien aux résidents tunisiens qu’aux étrangers soumis à cette obligation.

  • L’émission, le renouvellement ou le remplacement des passeports pour les Tunisiens de l’étranger, aussi bien à bord des navires de la CTN (Compagnie Tunisienne de Navigation) que dans les locaux du Centre des Tunisiens à l’étranger, situé avenue Kheireddine Pacha à Tunis.

Pour simplifier les démarches, le paiement en ligne est désormais possible via le site marchand créé pour la circonstance.

Cette initiative s’inscrit dans la stratégie de modernisation des services administratifs et vise à faciliter les formalités de voyage.



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Pourquoi le voyagiste Biblio Globus intente un procès contre une compagnie aérienne tunisienne

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L’annulation de 660 vols prévus initialement vers les aéroports de Monastir et Enfidha cet été n’est pas restée sans conséquence puisque le voyagiste russe Biblio Globus, qui les avait programmés, s’est retourné contre son partenaire tunisien.

Nouveau rebondissement dans l’affaire de l’annulation des séjours en Tunisie programmés par le T.O russe Biblio Globus : ce dernier aurait intenté un procès contre la partie qu’il juge responsable de cette annulation, en l’occurrence la compagnie aérienne tunisienne Express Airline. L’information a été rapportée par le média russe spécialisé dans le secteur du voyage, Profil Travel, qui se base sur le Registre des Affaires arbitrales de Russie.

Selon cette même source, le montant de la réparation exigé serait de 550 millions de roubles, soit environ 5,79 millions de dollars US au cours actuel. « La plainte a été déposée auprès du tribunal d’arbitrage de Moscou le 4 août, indique le média russe, qui précise que les détails de cette plainte ne sont pas divulgués dans le dossier. » Sauf qu’il est évident qu’elle porte sur l’annulation des 660 vols initialement prévus du 26 avril au 5 novembre 2025 totalisant 124.740 sièges.

Retour sur un lamentable fiasco

Dans la perspective de la haute saison 2025, le tour-opérateur russe Biblio Globus annonçait la mise en place de nouveaux vols au départ de Moscou et Saint-Pétersbourg vers Enfidha et Monastir. Une nouvelle accueillie avec beaucoup de ferveur dans les milieux touristiques en Tunisie, étant donné qu’elle marquait le retour des touristes russes après l’effondrement du marché.

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Seuls 14 133 touristes russes ont visité la Tunisie en 2024 contre 633 327 en 2019 considérée comme l’année record sur ce marché.

Cet effondrement du marché était dû non pas à un refus des Russes de venir en Tunisie mais suite aux conséquences de la guerre russo-ukrainienne qui a entraîné l’interdiction par l’Union européenne aux compagnies russes de survoler leurs territoires. Conséquence: aucune compagnie russe n’a pu continuer à desservir la Tunisie. Du côté des compagnies aériennes tunisiennes, d’autres contraintes les ont également empêchées de se développer sur ce marché.

Le salut vint alors de la compagnie Express Airline, connue initialement sous le nom d’Express Air Cargo et qui s’apprêtait à effectuer une mutation totale dans la nature de son activité, à savoir passer de transporteur de fret au transport de personnes. En théorie, cela allait apporter un début de solution à la problématique du transport aérien entre les deux pays.

Annulation subite

Sauf que dans les faits, la veille du démarrage de la première chaîne de vols, cette compagnie a fait savoir à son partenaire russe qu’elle n’était pas en mesure de les assurer (pas d’avions, pas d’autorisations…?), laissant sur le carreau plusieurs milliers de voyageurs qui s’apprêtaient à venir en Tunisie. Cette information avait d’ailleurs été largement commentée par la presse russe dont notamment le journal en ligne Tourdom.

Selon ce média, et suite à cette annulation, les clients de Bilbio-Globus (on parle de 20.000 passagers ayant acheté des séjours alors que la saison n’en était qu’à ses débuts), se sont vu proposer soit un remboursement intégral, soit la possibilité de réserver un voyage vers l’une des destinations alternatives (Türkiye et Egypte notamment).

Malgré plusieurs tentatives de reprise annoncées pour les jours suivants, le programme tout entier finit par définitivement tomber à l’eau.

Les conséquences de ces annulations

Dans l’affaire, c’est avant tout l’image de la destination qui en a pâti: on imagine l’état d’esprit de ces dizaines de milliers de touristes russes qui s’apprêtaient à venir passer leurs vacances en Tunisie. Les efforts promotionnels et investissement humains et financiers déployés par l’ONTT d’une part et les professionnels du tourisme d’autre part (participation aux salons, workshops…) n’ont finalement abouti à rien.

Au niveau local également, les allotements pris par le tour-opérateur n’ont bien évidemment pas été honorés, laissant aux hôteliers des stocks en lits à remplir de toute urgence pour parer à cette défaillance aux portes de la haute saison.

Idem pour l’agence de voyage réceptive qui avait mobilisé toutes ses ressources et notamment son parc roulant pour l’accueil et le transfert de ces clients.

La Tunisie a enregistré dans cette affaire un manque à gagner de plus de 60.000 touristes russes. Au-delà de l’aspect purement économique, elle a également perdu en crédibilité sur le marché tant l’affaire a été retentissante; dans les milieux du tour-operating également, cet énorme raté aura sans aucun doute des conséquences sur l’image de la destination et de ses opérateurs et dans la nature de leurs relations futures.

Qui est responsable de ce fiasco ? Les différentes parties se rejettent la balle. Et dans ce genre de situation, on attribue souvent la responsabilité de l’échec à des parties tierces, voire à des parties occultes qui auraient tiré les ficelles dans les coulisses pour faire capoter le projet.

Au-delà de tout jugement que la justice rendra, le tourisme tunisien n’est pas ressorti grandi de cette affaire qui a indirectement démontré à quel point la composante aérienne était fondamentale pour garantir les équilibres du secteur et sa pérennité.

Hédi HAMDI

Pour mieux comprendre les enjeux du marché touristique russe :

Faut-il s’attendre à un retour des touristes russes en Tunisie ?

 



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Indicateurs touristiques au 20 juillet 2025 : le DG de l’ONTT annonce des résultats en progression

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Le directeur général de l’Office national du tourisme tunisien (ONTT), Mohamed Mehdi Haloui, a présenté les résultats du secteur touristique arrêtés au 20 juillet 2025.

Entre le 1er janvier et le 20 juillet 2025, la Tunisie a enregistré l’entrée à ses différents postes frontières de 5.297.768 non-résidents, soit une progression de 9,8 % par rapport à la même période en 2024. Les nuitées dans les hôtels ont atteint 12.362.062, en hausse de 7,1 %, tandis que les recettes touristiques se sont établies à 3.899,1 millions de dinars, enregistrant une croissance de 8,2 %.

La capacité en lits en exploitation s’élève actuellement à 173.970, avec un taux d’occupation de 35,3 %. À titre de comparaison, ce taux était de 45,2 % en 2010 pour 189.551 lits.

Par marché, les arrivées ont progressé de 10,7 % pour les Européens, de 9,8 % pour les Maghrébins et de 7,5 % pour les Tunisiens résidant à l’étranger (TRE). Le marché local continue de jouer un rôle important, représentant 30 % des nuitées et un apport significatif en termes de dépenses.

Concernant les investissements, 51 nouvelles intentions ont été enregistrées, ainsi que 41 projets d’extension ou de rénovation, pour un total de 943 millions de dinars de projections.

Mohamed Mehdi Haloui, directeur général de l’ONTT, a souligné que ces chiffres « attestent du bon déroulement de la saison touristique actuelle ». Il a mis en avant « l’amélioration au niveau des arrivées, des nuitées et des recettes en devises » et affirmé que « la Tunisie n’est pas une destination à bas prix contrairement à ce qui est généralement répandu ».

Il a également relevé que la baisse du last minute est liée à « l’agressivité tarifaire des destinations concurrentes ». Enfin, il a insisté sur les efforts déployés par l’ONTT et le ministère pour assurer la réussite de la saison, en accordant une attention particulière aux touristes algériens et aux visiteurs du Maghreb.

D.T



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L’aéroport d’Enfidha-Hammamet installe des Kumulus Water

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Chez TAV Tunisie, on estime que cette initiative représente une première étape vers un modèle aéroportuaire plus durable, où le bien-être humain et la préservation de la planète vont de pair.

Dans le cadre de ses engagements en faveur du développement durable, de l’amélioration de la qualité de vie au travail et de l’optimisation des services au sein de ses aéroports, TAV Tunisie annonce l’installation de plusieurs machines Kumulus Water à l’aéroport international Enfidha-Hammamet.

Le lancement officiel du projet a eu lieu le jeudi 31 juillet 2025, en présence de Mélanie Lefebvre, Directrice Générale de TAV Tunisie, ainsi que de l’ensemble du personnel aéroportuaire.

Cette initiative s’inscrit dans une politique RSE ambitieuse visant à proposer une alternative écologique, économique et durable à la consommation d’eau en bouteille. Grâce à cette technologie innovante, l’humidité de l’air ambiant est captée, filtrée, minéralisée, puis transformée en eau potable — sans aucun raccordement au réseau hydraulique. Chaque machine peut produire en moyenne 30 litres d’eau potable par jour, permettant de :

-Réduire significativement la consommation de plastique à usage unique ;

-Limiter les émissions de CO₂ liées au transport et à la logistique de l’eau ;

-Garantir un accès permanent à une eau fraîche, saine, certifiée et minéralisée ;

-Favoriser l’hydratation et le bien-être des employés de l’aéroport.

« Ce projet illustre parfaitement notre volonté d’intégrer des solutions innovantes et responsables au sein de nos infrastructures. Nous sommes fiers de contribuer activement à la protection de l’environnement, tout en améliorant le quotidien de nos collaborateurs », a déclaré Mélanie Lefebvre.

Lors de la cérémonie, les participants ont assisté à un atelier de présentation (« onboarding »), suivi de démonstrations pratiques et d’une dégustation d’eau Kumulus dans les espaces de détente du personnel. Une animation ludique sous forme de quiz a également permis de sensibiliser les collaborateurs aux enjeux liés à l’eau et à la durabilité.

Dans les prochains jours, l’aéroport international de Monastir Habib-Bourguiba sera également équipé de machines Kumulus Water, confirmant ainsi la volonté de TAV Tunisie d’étendre cette démarche durable à l’ensemble de ses plateformes aéroportuaires.

Kumulus Water, start-up franco-tunisienne fondée à Paris, est aujourd’hui reconnue au niveau international pour ses solutions innovantes d’eau atmosphérique. Lauréate de plusieurs prix prestigieux (EBRD, SelectUSA, VivaTech), elle collabore déjà avec des partenaires majeurs tels que Sanofi, l’IFC, World Bank Group, PWC ou encore plusieurs ONG internationales.

 



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Saison touristique été 2025 à mi-parcours : pourquoi ce goût amer

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Au-delà des statistiques officielles qui ne recensent que les entrées brutes des non-résidents en Tunisie depuis le début de l’année, les professionnels qui sont sur le terrain parlent plutôt d’un été poussif, loin des envolées promises.

On entend à droite et à gauche des coups de gueule dans les rangs de certains professionnels du tourisme : hôteliers, restaurateurs, agences de voyages… Des manifestations d’inquiétude, des déceptions sur le fait que la période juin-juillet a été très en deçà des attentes et des prévisions. Alors que s’est-il passé réellement ?

Quelques explications à mi-parcours de la saison s’imposent pour tirer les choses au clair, sachant que la situation diffère d’un marché à un autre.

1) Repli de la consommation touristique : La baisse du pouvoir d’achat, aussi bien au niveau de la clientèle locale qu’internationale, a entraîné soit une réduction de la durée des séjours, soit une annulation pure et simple des vacances.

2) Hausse marquée des prix hôteliers: Les tarifs des hôtels ont connu une augmentation significative, touchant à la fois la clientèle locale et étrangère. Cette hausse s’explique par plusieurs facteurs que sont tout d’abord l’inflation, mais également l’envolée des prix des denrées alimentaires, les augmentations salariales et sociales ainsi que les charges traditionnelles (notamment de l’énergie). Autre facteur pesant, l’impact de la nouvelle taxe de 3% sur le chiffre d’affaires des hôtels décidée dans la loi de finances 2024, qui a été répercutée, taxe qui s’ajoute aux différents autres impôts directs et indirects en vigueur.

3) Frein spécifique à la clientèle tunisienne : La combinaison de la hausse des prix, de l’érosion du pouvoir d’achat et de la fin de l’utilisation des chèques comme moyen de paiement échelonné a conduit à une forte baisse des nuitées enregistrées chez les résidents tunisiens. Le tourisme local a enregistré probablement l’un de ses plus mauvais débuts de saison.

4) Last minute : selon plusieurs témoignages de tour-opérateurs, la baisse de volume de la clientèle last-minute a été très perceptible. En cause, l’obligation pour les voyageurs désormais de devoir disposer d’un passeport pour entrer en Tunisie, la simple carte d’identité ayant été bannie.

5) Impact des nouvelles taxes de séjour: La généralisation depuis le 1er janvier 2025 du nouveau barème sur les taxes de séjours pour les clients en voyages organisés via tour-opérateurs a altéré la compétitivité de la destination. Il est à rappeler que ces taxes ont été multipliées par 3 par rapport à l’année 2024 pour la clientèle européenne sans qu’il n’y ait eu pour autant une quelconque amélioration, que ce soit en termes de produit offert ou en terme de propreté extérieure par exemple.

6) Coût élevé du transport aérien : Les tarifs aériens sur des marchés clés comme la France, premier marché émetteur, ont été jugés dissuasifs par de nombreux voyageurs potentiels. Outre une demande toujours supérieure à l’offre existante, il faut rappeler également que de nouvelles taxes ‘carbone’ sont entrées en vigueur en 2024 et sont de 40 à 60 dinars.

7) Une concurrence qui frappe fort : Au début de la saison, plusieurs destinations concurrentes ont initié des baisses tarifaires, réduisant l’attractivité de la Tunisie qui a vu son rapport qualité/prix -qui a toujours fait sa force- altéré. Cependant pour le mois d’août, on constate une réduction des prix des séjours chez les tour-opérateurs pour tenter de remédier à la situation et récupérer les aoûtiens.

8) L’aérien, frein au développement: l’objectif des 11 millions de touristes visé par les autorités ne pourra pas concerner les marchés classiques, ces derniers étant trop liés à l’aérien qui reste limité par les capacités actuelles disponibles. La bonne santé des marchés de l’Europe centrale et de l’Est va probablement compenser le manque à gagner même si l’on constate encore de la disponibilité sur les sièges avions et l’absence de Stop Sale chez de nombreux hôtels qui n’arrivent toujours pas à faire le plein.

Et parce le tourisme a également fait les frais d’effets d’annonce prématurés sur « la saison de tous les records », certains ont oublié qu’il faut toujours dire : ربي يوصل بالسالم

Hédi HAMDI



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Destination d’été: Didim sur la côte égéenne de la Türkiye  

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Pour ce mois d’août et pour les estivants tunisiens qui sont encore à la recherche d’un bon plan vacances, voici 5 bonnes raisons de choisir Didim, une ville méconnue de la Türkiye.

Didim, la charmante ville côtière d’Aydın, est un véritable joyau caché sur la côte égéenne de la Türkiye Cette ville sereine évoque un sentiment de paradis avec ses plages de sable doré, ses paysages naturels à couper le souffle et sa riche histoire. Didim est facilement accessible depuis les aéroports de Bodrum, Muğla et İzmir, et offre des expériences captivantes grâce à une sélection variée d’hébergements, allant des luxueux hôtels cinq étoiles aux agréables boutiques. En savourant les délices de la mer Égée dans ces établissements attrayants, vous savourerez chaque instant passé à Didim. Voici cinq raisons de découvrir cette pittoresque escapade égéenne pendant les chaudes journées d’été.

 Eaux douces, plages de rêve

Bénéficiant d’une nature magnifique, Didim se distingue par son littoral, parsemé de plages idylliques. Que vous vous prélassiez au soleil ou que vous nagiez toute la journée dans mille nuances de bleu, ces plages vous offrent l’expérience ultime du bord de mer. Altınkum, qui signifie littéralement « sable doré », est la plage la plus emblématique de Didim, avec son sable propre et sa mer cristalline. Cependant, d’autres endroits tranquilles comme les plages de Sarıkum, Huzur et Akbük promettent également une journée paisible au bord de la mer. Pour ceux qui recherchent l’aventure, des excursions quotidiennes en bateau au départ des côtes de Didim permettent de découvrir de nombreuses criques et baies cachées, telles que Cennet Akvaryum et Saplı Ada. De plus, le monde sous-marin de la mer Égée autour de Didim offre de formidables possibilités d’explorer la vie marine. Vous pouvez plonger à partir de bateaux et explorer une grande variété de poissons, de nombreux récifs peu profonds et d’anciennes amphores, ainsi qu’un ancien navire de la garde côtière délibérément coulé ici.

Une passerelle vers les merveilles de l’Antiquité

Didim se distingue également par la richesse de son patrimoine antique et de ses trésors sur la magnifique côte égéenne. L’ancienne Didim, ou Didyma, était un ancien sanctuaire de Miletus, l’une des villes ioniennes les plus importantes. Didyma était célèbre pour son temple d’Apollon, relié à Miletus par une voie sacrée. Ce sanctuaire, l’un des plus grands temples du monde antique, servait de centre essentiel de prophétie dans l’Antiquité. Heredotus mentionne également le temple d’Apollon de Didyma, ce qui ajoute à son importance historique. Aujourd’hui, le temple est relativement bien préservé, avec des ruines de colonnes ioniques et le célèbre relief de Méduse sculpté dans la pierre. Depuis le temple, les amoureux de la nature peuvent faire une randonnée sur l’ancienne voie sacrée ou opter pour une demi-heure de route pour visiter Miletus, la ville des philosophes.

 Beauté intacte au-delà de la côte

Outre ses trésors et merveilles historiques cachés, Didim abrite également des paysages naturels à couper le souffle qui offrent une évasion parfaite aux amateurs de nature. L’une des merveilles naturelles les plus remarquables est le lac Bafa, le plus grand lac de la région égéenne et l’un des principaux sites de tourisme écologique de Türkiye. Le parc naturel du lac Bafa propose de nombreux sentiers de randonnée et est très prisé pour l’observation des oiseaux, car de nombreuses espèces migratrices vivent et se reproduisent dans le lac et ses environs. Le lac compte également trois îles. Louer un bateau pour explorer les îles, les paysages rocheux, les oliveraies et les monastères et églises historiques du lac doit figurer sur votre liste de choses à faire.

L’âme locale de Didim : marchés, bazars bio

Didim abrite plusieurs marchés locaux authentiques et bazars bio où vous pourrez trouver des cadeaux originaux pour vous ou vos proches. Les bazars biologiques présentent un large éventail de fruits et légumes de saison de la mer Égée, tandis que les marchés locaux proposent des produits artisanaux, des textiles aux céramiques. Faire ses achats dans ces marchés communautaires est un excellent moyen de soutenir les producteurs traditionnels, de découvrir la culture locale de première main et de savourer les délices régionaux comme un véritable habitant de la mer Égée. Vous devriez surtout acheter de l’huile d’olive et du miel biologiques. N’oubliez pas d’explorer les stands de nourriture des marches où vous pourrez déguster les délicieux plats de rue.

Un goût égéen aux tables Didim

En ce qui concerne la nourriture, Didim est l’endroit idéal pour découvrir les saveurs exquises de la cuisine égéenne. Les matinées commencent par des petits déjeuners traditionnels où les légumes frais, les légumes verts, les olives, le pain local croustillant trempé dans de l’huile d’olive extra vierge et les confitures maison à base de fruits locaux, tels que les figues et les raisins, sont à l’honneur. Le déjeuner et le dîner proposent des plats à base d’huile d’olive préparés avec des légumes de saison et des herbes locales comme le deniz börülcesi (salicorne) et le şevketi bostan (chardon béni). Ces plats sont souvent servis en tant que plats principaux ou entrées légères, aux côtés de salades colorées et de fruits de mer fraîchement pêchés. Grâce à la générosité de la mer Égée, les tables sont remplies de bars, de daurades, de poulpes, de calamars et de crevettes. Tout cela fera de vos vacances à Didim une expérience inoubliable.

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Maneken, la marque de glaces pour accompagner les vacanciers

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Parce que les vacances se vivent aussi de manière gourmande grâce à Maneken, le glacier artisanal 100% tunisien, lance une nouvelle gamme à découvrir cet été en supermarchés, dans les épiceries fines et chez les épiciers du coin.

Créée en 2014 à Tunis, l’enseigne Maneken développe sur tout le territoire tunisien un concept différent de glace artisanale. Aujourd’hui, son réseau compte 8 points de vente et poursuit son développement en franchise. L’enseigne 100% tunisienne a, en outre, annoncé lors d’un événement tenu le 17 juillet à Tunis, le lancement de son activité de distribution en détails de toute une gamme de nouveaux produits. Slim Ben Nasr, fondateur d’Astrate Food, l’entreprise qui gère la marque Maneken, a déclaré lors de l’événement que Maneken a été créée avec passion. Elle évolue aujourd’hui pour toucher une large tranche de Tunisiens avec le lancement de l’activité B2C.

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De gauche à droite : Slim Ben Nasr, fondateur de Maneken, et Kamel Khlifi, Brand Manager Maneken.

Ingrédients naturels sélectifs

Maneken se distingue par son concept novateur de gaufres belges et de produits sucrés et salés frais et confectionnés à base d’ingrédients naturels. Chaque produit est préparé avec soin, utilisant des ingrédients de qualité et des recettes traditionnelles revisitées pour plaire à une clientèle diversifiée. Ses établissements sont conçus pour offrir un cadre cosy, accueillant et contemporain, invitant les clients à savourer un moment de plaisir gourmand.

Une palette de glaces sans sucre ajouté pour offrir une expérience unique, des crèmes glacées et sorbets sont parmi la large gamme de parfums proposés. Il s’agit aussi des gaufres, des Bubbles Waffles, des pâtisseries et des jus frais.

La glace artisanale abordable

En fait, Maneken n’est pas seulement un glacier mais un véritable laboratoire de création où les textures et les saveurs se mêlent harmonieusement. Chaque parfum raconte une histoire et une expérience différente. Kamel Khlifi, Brand Manager Maneken a, de son côté, indiqué que le lancement des produits B2C va permettre de rendre la glace artisanale accessible et abordable pour tous les Tunisiens. « Notre gamme de produits sera vendu aux supermarchés, chez l’épicerie fine, les petites superettes et l’épicier du coin.

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 L’équipe Maneken

Les pots, les cornets sont tous des nouveaux produits proposés en plusieurs parfums et goûts et en différents formats. « Nous nous positionnons en tant que marque haut de gamme basée sur des recettes composées d’ingrédients très sélectifs », a-t-il souligné. Pour la nouvelle gamme, le consommateur aura le choix entre 14 parfums entre pots et cornets avec 4 autres parfums sans sucre ajouté. Les diabétiques pourront profiter et déguster nos glaces artisanales sans se soucier de leur santé », a-t-il ajouté.

Objectif de couvrir 50% du territoire tunisien

Avec une présence concentrée essentiellement sur le Grand Tunis, à Sousse et à Sfax, l’enseigne de glace artisanale prévoit un plan de développement sur 4 ans pour couvrir 50% du territoire tunisien. En matière d’hygiène, l’entreprise est certifiée ISO 20000. « Toute notre machinerie est neuve d’autant plus que appliquons des normes d’hygiènes selon les standards européens », a-t-il conclu.

 

 



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Nouvelair annonce une nouvelle ligne sur l’Arabie Saoudite

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La compagnie aérienne tunisienne Nouvelair annonce le lancement d’une nouvelle liaison directe entre Tunis et Jeddah, à partir du 21 décembre 2025.

Opérée à raison de deux vols par semaine, chaque mercredi et dimanche, cette desserte reliera l’aéroport international de Tunis-Carthage à l’aéroport international Roi-Abdelaziz, renforçant ainsi la présence de la compagnie sur un marché à fort potentiel qui compte déjà deux opérateurs, Tunisair et Saudia.

Cette ouverture, prévue initialement il y a un an, se fera grâce à l’introduction d’un nouvel appareil dans la flotte de la compagnie privée qui permettra d’effectuer le parcours grâce à une consommation de carburant optimisée, offrant à Nouvelair l’opportunité de se positionner de manière compétitive sur cette ligne.

L’entrée en vigueur de la desserte correspondra à la montée en puissance des flux pour la période de la Omra qui s’étendra jusqu’au 18 avril et apportera sans aucun doute une réponse aux agences de voyages spécialisées dans ce type d’activité, lesquelles sont en recherche constante de sièges avions pour la vente de packages à destination de leur clientèle.

Les vols quittent Tunis à 14h30 pour une arrivée en heure locale à Jeddah à 21h05. Le temps d’escale est d’1 heure, ce qui fait que le vol retour est programmé pour 22h05 et l’arrivée à Tunis au cours de la nuit à 1h15 à Tunis.

D.T



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Damien Cazé, Directeur général de l’Aviation civile (DGAC) française : « nous entendons signer un accord de coopération avec la Tunisie qui va permettre d’ouvrir de nouvelles perspectives ».

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Rencontre avec Damien Cazé, DGAC française, en marge de la visite de travail qu’il a effectuée en Tunisie le 8 juillet 2025.

Vous avez rencontré le ministre du Transport et le directeur général de l’aviation civile tunisienne. A la lumière de cette dernière rencontre, comment se porte aujourd’hui la coopération entre la Tunisie et la France en matière d’aviation civile ?

La relation entre la France et la Tunisie est à l’image de la coopération bilatérale entre les deux pays. Elle est à la fois historiquement riche, très fournie, très cordiale, empreinte de confiance et surtout avec de beaux projets pour l’avenir. Nous avons effectivement des relations très denses, assez saisonnières pendant la période estivale mais également très régulières pendant la période hivernale.

Cela montre la densité et l’intensité des relations qui existent entre les deux pays sachant qu’il y a, à la fois, un flux de Français qui vont en Tunisie comme un flux de Tunisiens qui se rendent en France.

A mon avis, notre relation est très équilibrée. Il y a de même un équilibre en termes de relations au niveau des compagnies aériennes parce que nous avons, d’une part, les compagnies tunisiennes qui sont performantes et de l’autre côté les compagnies françaises qui sont présentes sur un créneau de la relation franco-tunisienne et elles sont autant développées en matière de flux aérien.

Quant aux deux administrations, elles ont beaucoup en commun historiquement et partagent une même vision de l’aviation dans un monde décarboné et fait de relations économiques sur un plan d’équilibre.

Les deux administrations veulent aussi renforcer leurs relations en matière de sécurité, de sûreté, de formation des pilotes et de management. Nous avons donc plein de projets en commun. C’est pour cela que nous entendons signer dans les mois qui viennent un accord de coopération entre les deux pays qui va permettre, de front, d’ancrer davantage ces avancées et d’ouvrir de nouvelles perspectives.

La Tunisie ambitionne d’atteindre la barre des 2 millions de touristes français à l’horizon 2030, ce qui augmentera les besoins en capacités aériennes, en slots au départ notamment des deux principaux aéroports parisiens et probablement aussi à une révision des accords aériens actuels. Quel est votre point de vue sur le sujet ?

Nous sommes tout à fait d’accord pour développer le tourisme et le flux aérien avec la Tunisie. Nous ferons tout pour accompagner ce projet des Tunisiens avec une relation équilibrée dans notre accord aérien.

Nous sommes évidemment à la disposition de la partie tunisienne pour permettre cette évolution équilibrée. Après, il y a des règles qui sont propres à la répartition des créneaux et aux aéroports de Charles de Gaulle et d’Orly.

Il faudrait donc que ce développement s’inscrive dans ces règles de droit qui ne peuvent pas aller à l’encontre des droits historiques des autres compagnies. Nous espérons également que les compagnies tunisiennes reprennent une part importante de ce marché mais aussi que les compagnies françaises puissent avoir un accroissement de ce flux entre les deux pays.

C’est non seulement une possibilité mais un vrai enthousiasme pour la partie française.

On évoque souvent la saturation du ciel qui provoque des perturbations dans la gestion du trafic aérien. En tant que régulateur, qu’est-ce qui est entrepris notamment par la DGAC française pour atténuer les conséquences de cette situation, je pense notamment à l’impact sur les vols entre la France et la Tunisie ?

L’encombrement du ciel est mécanique et il est dû au développement du trafic, surtout aux moments de pointe. Ce qui fait que nous avons un encombrement des avions étant donné que nous ne pouvons pas avoir un nombre infini d’avions dans l’espace ; et en même temps, nous devons avoir les moyens au sol permettant de gérer ce trafic.

C’est vrai que nous avons un encombrement notamment dans le ciel européen que l’on peut constater aux moments de pointe, notamment le vendredi soir, les dimanches tard et pendant les jours de grands départs, auxquels on ajoute des conditions météorologiques dégradées que nous voyons de plus en plus souvent en Europe.

Cette situation crée, certes, des difficultés. En outre, il y a d’autres aléas comme les pannes techniques et les conflits sociaux, ce qui rend la vie de plus en plus difficile pour les compagnies aériennes et les passagers.

Pour cette raison, nous devons nous moderniser, renforcer nos effectifs et imaginer des voies nouvelles pour faire passer ce trafic. C’est ce que nous faisons d’ailleurs en Europe avec Eurocontrol et c’est ce que nous voulons faire également avec les DGAC française et tunisienne.

En matière d’aviation civile de manière générale, quels sont selon vous les nouveaux enjeux prioritaires pour les Etats mais aussi pour les compagnies aériennes : la décarbonation ? La sûreté et la sécurité ?

La sécurité est un impératif absolu. Dernièrement, nous avons eu encore cet événement très triste d’Air India qui impose de se poser toujours des questions et de se remettre constamment en cause.

Toutefois, je sais que les avionneurs, les administrations et les compagnies sont très mobilisés car c’est un vrai défi qu’il ne faut jamais oublier.

Le deuxième défi est la décarbonation. On ne doit pas se payer des maux et attendre 2050 pour voir une aviation totalement décarbonée. Il faut déjà montrer des progrès.

Nous le constatons avec les nouveaux avions, les carburants d’aviation durables et les nouvelles façons plus économes de piloter les avions.

Il y a, par ailleurs, d’autres défis, notamment en matière de sûreté. La menace croît et il faut toujours se mobiliser pour ne pas se laisser distancer par cette menace. Il y a de nouvelles technologies qui vont sortir. Nous devons se les approprier et les développer davantage.

Il y a, enfin, la connectivité où il y a de plus en plus de la concurrence qui est plutôt bonne dans un monde libéral auquel nous croyons. La concurrence est toujours un défi et une opportunité pour se remettre en question et pour aller conquérir de nouveaux marchés.

En fait, des concurrents vont venir et d’autres qui sont déjà là. Nous tenons, en revanche, à ce qu’ils respectent un niveau d’égalité de traitement entre les compagnies aériennes européennes et d’autres parties du monde.

Je crois que nous sommes prêts à relever ce défi et que nous sommes assez alignés avec la partie tunisienne là-dessus et notamment avec l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) pour faire en sorte que cette concurrence soit loyale.



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Besma Loukil Yaacoubi, présidente du C.A de Tunisair

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Elle a été élue le 7 juillet présidente du Conseil d’administration du groupe Tunisair en remplacement de Habib Mekki.

Besma Loukil Yaacoubi a été élue présidente du Conseil d’administration de Tunisair. La nouvelle responsable est issue du ministère des Finances où elle occupe le poste de directrice générale des participations publiques.

Son arrivée intervient dans la foulée des limogeages décidés par le ministère du Transport au sein de plusieurs filiales du groupe Tunisair et ce suite à la vague de perturbations sur les vols de la compagnie aérienne enregistrés ces derniers jours.



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Djerba Music Land : l’événement annuel qui fait vibrer le tourisme sur l’île

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Du 31 juillet au 3 août, Djerba va de nouveau vivre au rythme du Djerba Music Land, le festival de musique électronique qui s’impose comme le rendez-vous estival par excellence. Installé en plein air, sur l’emblématique terrasse du Grand Casino, cet événement musical revient pour sa 10ème édition.

Djerba Music Land 2025 : le festival musical sera cette année encore un savant mélange de têtes d’affiche internationales et de valeurs sûres de la scène nationale, plus de 20 DJs réunis autour d’un même objectif : faire danser le public de Djerba sous les étoiles avec pas moins de 5 DJs tous les soirs qui se relaieront sur scène pour offrir le meilleur de leur univers sonore.

logo-djerba-music-landPlusieurs sommités viendront spécialement en Tunisie pour l’occasion, notamment la légende allemande Sven Vath qui sera derrière ses platines pour un set qui s’annonce mémorable, en plus de la participation de Stephan Bodzin (en ouverture le 31 juillet), Alex Wann (2 août)… Le tout, clôturé par l’habituel show à succès Al Disco Al Arabi (3 août). Côté tunisien, les DJ Mehdi Maghraoui, Rayhane, Wail Bouri… captiveront le public avec leur style et leur énergie.

Un moment fort pour le tourisme

Les organisateurs de Djerba Music Land expliquent qu’il s’agit d’une expérience pour vivre Djerba la nuit dans la continuité du séjour balnéaire et culturel diurne. Un moment fort du tourisme sur l’île où se retrouvent chaque année des milliers de festivaliers venus des 4 coins de la Tunisie mais aussi de l’étranger, aux côtés des touristes dans les hôtels et des habitants pour partager un même tempo, entre amis ou en famille.

« Chaque année, nous constatons que l’événement gagne en attractivité et crée une émulation exceptionnelle sur toute l’île de Djerba », explique à ce propos Mohamed Jerad, fondateur et organisateur de cet événement.

« Cet été, nous renouvelons l’expérience du site du Grand Casino qui a permis d’élargir l’espace disponible pour les festivaliers et créer des pôles d’intérêts supplémentaires portant sur l’artisanat par exemple », a-t-il ajouté.

djerba-music-land-2025-afficheCar ce festival participe activement à la dynamique estivale de Djerba, en attirant un public venu de toute la région – voire de plus loin – avec des retombées notables sur la vie locale.

Hôtels, commerces, restauration : la zone tout entière vibre à l’unisson du Djerba Music Land.

Tunisia Music Land, société organisatrice de l’événement, mettra en place les moyens techniques à la hauteur de cet événement avec une scène impressionnante de beauté, une scénographie lumière à couper le souffle, une qualité sonore irréprochable et des soirées inoubliables, en toute sécurité.

Artisanat et musique feront bon ménage

Et la grande nouveauté de l’année portera sur la mise en place d’une forme de marché, le Djerba Music Land Market, lieu d’exposition-vente de produits de l’artisanat notamment avec une sélection d’artisans et de créateurs proposant vêtements originaux, sacs, bijoux, accessoires, goodies uniques et objets d’art à découvrir et à emporter.

Une manière pour les organisateurs d’élargir le cercle des bénéficiaires des retombées du festival à d’autres corps de métiers pour intensifier l’expérience du séjour djerbien.

Qui est Tunisia Music Land, organisatrice du Djerba Music Land : 

Tunisia Music Land est une société spécialisée dans l’organisation d’événements artistiques et musicaux d’envergure. Elle est dirigée par des professionnels chevronnés ayant une longue expérience à la fois dans le Djing, la communication et l’événementiel. Elle se dit avoir pour ambition de soutenir l’image de la Tunisie en tant que Destination Clubbing afin de promouvoir cette offre touristique à l’échelle internationale.

Tunisia Music Land annonce vouloir étendre le concept à d’autres régions de la Tunisie. Dans son Business Plan, l’entreprise déclare envisager de développer des événements de ce type dans plusieurs gouvernorats, et ce dans le but d’y soutenir le développement touristique en générant une dynamique économique profitant à tout l’écosystème local.

Le Djerba Music Land dans nos archives:

2024: Djerba Music Land réussit à préserver son ADN malgré le changement de site

2022: Comment le Djerba Music Land fait battre le tempo touristique de l’île

2019: A Djerba, ça commence par une Beach Party et ça débouche en événement touristique de dimension internationale



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Vision Air inaugure sa première rotation sur Enfidha-Hammamet

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L’aéroport international d’Enfidha-Hammamet a accueilli, le mercredi 2 juillet 2025 à 13h10 (heure locale), le premier vol direct de la compagnie aérienne VISION AIR en provenance de la capitale moldave, Chișinău.

Opérée en Boeing 737-400 d’une capacité de 149 sièges, cette ligne directe sera active du 2 juillet au 8 octobre 2025, à raison de deux vols par semaine.

À l’occasion de ce vol inaugural, une cérémonie de bienvenue a été organisée à l’aéroport, comprenant la remise de fleurs à l’équipage et l’installation d’une banderole d’accueil personnalisée.

Cette nouvelle liaison marque une étape importante dans le renforcement des relations aériennes et touristiques entre la Tunisie et la Moldavie.

Son ouverture représente une véritable opportunité pour attirer davantage de touristes moldaves, en quête de soleil, de plages et de découvertes.

Le lancement de cette deuxième ligne directe entre Chișinău et Enfidha-Hammamet (en l’espace de quelques jours) s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par TAV Tunisie pour diversifier les marchés touristiques et renforcer l’attractivité de la Tunisie en améliorant son accessibilité à partir de marchés émergents.

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A Enfidha, premier charter de la saison en provenance de Lisbonne



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NOR.BE en concert à Dougga : un concert vivant dans un monument vivant

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Le samedi 5 juillet 2025, le majestueux théâtre romain de Dougga accueillera un événement hors du commun : un concert symphonique et contemporain signé NOR.BE.

Entre pierres millénaires et harmonies modernes, c’est une soirée promet une expérience musicale inédite, où le passé et le présent dialoguent à l’unisson.

Le site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO se transformera, le temps d’une nuit, en scène vivante pour « NOR.BE Live à Dougga », un concert monumental qui fusionne le souffle de l’histoire avec l’audace de la création musicale contemporaine. Plus de 70 musiciens se produiront en live dans ce lieu emblématique, offrant au public un moment suspendu, hors du temps.

Une rencontre exceptionnelle entre le rock-jazz et le symphonique

Au cœur de cette performance d’exception, NOR.BE, guitariste et compositeur, reconnu pour ses compositions aux accents cinématographiques mêlant rock, jazz et musique classique. Il sera entouré de son groupe aux sonorités singulières — batterie, basse et flûte traversière — et du Jeune Orchestre Symphonique de Barcelone (JOSB), composé de 65 jeunes musiciens espagnols dirigés par le maestro Carlos Checa, chef d’orchestre de renom international.

Ensemble, ils interpréteront 11 compositions originales de NOR.BE, présentées pour la première fois dans une version orchestrale inédite. Des morceaux intimes comme Echoes of Life ou All for You jusqu’aux envolées énergiques de Till We Meet Again, chaque note trouvera écho dans les pierres vieilles de deux millénaires.

Un programme éclectique et vibrant

La soirée mêlera créations contemporaines et chefs-d’œuvre du répertoire classique, avec notamment :

  • L’Ouverture de Carmen de Bizet

  • Danzón n°2 d’Arturo Márquez

  • Mambo de Leonard Bernstein

  • Intermezzo des Noces de Luis Alonso de Giménez

En guise de final, une œuvre traditionnelle tunisienne viendra clore le concert dans une ambiance festive, en hommage à la richesse culturelle du pays hôte.

Un concert, un lieu, une date à ne pas manquer

NOR.BE Live à Dougga, c’est plus qu’un concert : c’est une expérience sensorielle, un dialogue entre les siècles, une immersion où la musique transcende les genres et les frontières. Après avoir collaboré en studio avec des légendes telles que Steve Vai, Joe Satriani, Vinnie Colaiuta, John Patitucci ou Mohini Dey, NOR.BE offre ici une performance rare, façonnée pour un lieu mythique.

Date : Samedi 5 juillet 2025
Lieu : Théâtre romain de Dougga, Tunisie
Billets : Disponibles dès maintenant via Teskerti

Attention : La jauge est strictement limitée à 3 000 places, en raison de la capacité du site et du caractère exceptionnel de l’événement.

 



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Ultra Mirage El Djerid 2025 : le désert prêt pour la 9e édition

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Le compte à rebours est lancé pour l’Ultra Mirage El Djerid (UMED), l’événement touristico-sportif désormais incontournable du sud tunisien.

Sa 9e édition se tiendra le 27 septembre 2025, en plein cœur du désert majestueux de Tozeur, marquant symboliquement le coup d’envoi de la haute saison touristique dans la région.

Porté par l’énergie d’Amir Ben Gacem, son fondateur et organisateur, l’événement attire chaque année des passionnés de trail venus des quatre coins du monde : ils étaient issus de 27 nationalités lors de la dernière édition.

Plus qu’une simple compétition sportive, UMED s’inscrit dans une vision durable et inclusive du tourisme : plantation d’arbres, recyclage des déchets générés par la course, mise en avant des produits du terroir… autant d’actions concrètes qui renforcent l’impact positif de l’événement sur son territoire d’accueil.

Côté performance, l’édition 2025 promet de belles émotions avec trois formats de course : 100 km, 50 km et 25 km, ouverts aux amateurs comme aux coureurs aguerris, prêts à défier les étendues sablonneuses du Djérid.



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A Enfidha, premier charter de la saison en provenance de Lisbonne

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L’aéroport d’Enfidha-Hammamet a accueilli, ce vendredi 27 juin 2025 à 02h25 (heure locale), le tout premier vol de la compagnie nationale portugaise TAP Air Portugal, en provenance de Lisbonne.

Ce vol inaugural, opéré à bord d’un Airbus A320 d’une capacité de 180 sièges, marque l’ouverture d’une nouvelle liaison aérienne entre le Portugal et la Tunisie.

Du 26 juin au 19 septembre 2025, TAP Air Portugal proposera deux vols par semaine entre Lisbonne et Enfidha-Hammamet, renforçant ainsi les liens touristiques, culturels et économiques entre les deux pays.

Pour célébrer cet événement majeur, une cérémonie a été organisée à l’aéroport d’Enfidha-Hammamet. À cette occasion, l’avion a été accueilli par une salve d’honneur à son arrivée. L’équipage a été célébré avec un gâteau personnalisé, ainsi que des fleurs offertes à chacun des huit membres de l’équipe. De même qu’une banderole de bienvenue a été déployée pour marquer symboliquement le début de ce partenariat aérien.

« Ce vol inaugural s’inscrit dans la volonté commune de TAP Air Portugal et de l’aéroport d’Enfidha-Hammamet de développer de nouvelles liaisons internationales, tout en renforçant la position de la Tunisie en tant que destination de choix en Méditerranée »,  a déclaré TAV Tunisie dans un communiqué publié à l’occasion.

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La Badira: son nouveau projet à Aïn Draham

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La région de Aïn Draham va voir s’implanter un nouvel hôtel arborant le brand La Badira. Détails du projet.

La Badira étend sa toile: après Hammamet, un nouvel établissement portant la même appellation est en cours de construction à Aïn Draham.

Il s’agit de l’ancien hôtel Les Chênes, propriété de la CTAMA qui a confié sa réalisation à Mouna Ben Halima, propriétaire de La Badira à Hammamet, qui l’exploitera lors de son ouverture en gestion pour compte sous l’appellation Les Chênes by La Badira.

Le site de l’ancien établissement a totalement été rasé; il est actuellement en pleine reconstruction pour en faire un hôtel de charme de 28 chambres avec 11 suites familiales de 4 lits et 4 autres très grandes suites de prestige notamment avec jacuzzi privatif, cheminées, etc.

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L’avancement du chantier du futur Badira à Aïn Draham (juin 2025).

Le projet devrait accueillir ses premiers clients au premier trimestre 2026. Sa gestionnaire souhaite préserver la mémoire de l’établissement d’origine et recherche dans cette optique notamment des photos d’époque.

La renaissance de l’hôtel Les Chênes – qui est situé à 704 mètres d’altitude et dont l’origine remonte à l’année 1907- s’inscrit dans la foulée de la remise en exploitation d’un autre hôtel tout aussi mythique de la région, à savoir La Forêt qui a officiellement rouvert ses portes récemment après rénovation complète.

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L’hôtel aura une capacité de 28 clés.

A Aïn Draham, ce renouveau hôtelier intervient dans le cadre d’une dynamique qui s’accélère dans le périmètre de cette zone forestière dont l’offre est complétée par un certain nombre de maisons d’hôtes de qualité (Dar Monia, les Chaumières de Aïn Draham…) qui participent à permettre à la région de renouer avec un caractère touristique qui était le sien il y a plusieurs décennies, à savoir une destination nature et immersive tout au long de l’année.

D.T



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Culture : à Tunis, un spectacle des derviches tourneurs entre art et mysticisme

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L’ambassade de Türkiye en Tunisie a clôturé sa saison culturelle avec un spectacle toujours impressionnant associant spiritualité et art. Il s’agit des derviches tourneurs et leur rituel de méditation en rotation.

Il régnait un silence presque sacré hier soir dans la grande salle du Rio à Tunis, où l’ambassade de Türkiye, avec le ministère de la Culture et du Tourisme de ce pays, avait convié le public à un voyage hors du temps. Sur scène, une vingtaine d’artistes issus de la prestigieuse troupe des derviches tourneurs ont offert un spectacle d’une rare intensité spirituelle pour marquer la clôture officielle de la saison culturelle turque en Tunisie.

Présent lors de la soirée, l’ambassadeur turc en Tunisie, Ahmet Misbah Demircan, a expliqué que les derviches tourneurs sont des adeptes de l’ordre soufi Mevlevi, rappelant l’héritage universel de Djalâl ad-Dîn Rûmî, poète et mystique du XIIIe siècle, dont les enseignements sont à l’origine de l’ordre Mevlevi. Ceux-ci pratiquent un voyage spirituel à travers une danse sacrée appelée Sema.

Cette cérémonie, profondément ancrée dans le soufisme, est bien plus qu’un spectacle, c’est une quête mystique vers l’union avec Dieu. Les derviches, en tournant sur eux-mêmes, symbolisent le mouvement de l’âme dans sa quête spirituelle, un parcours ascendant vers la connaissance du soi.

L’ambassadeur Ahmet Misbah Demircan.

Onze musiciens, instruments traditionnels en main — ney (flûte soufie), tambours, cithares — ont d’abord tissé une trame sonore envoûtante. En face, sept silhouettes drapées de blanc, coiffées du haut chapeau en feutre brun caractéristique des derviches tourneurs, attendaient dans une immobilité solennelle. Deux maîtres, figures de proue du rituel, veillaient à chaque geste, à chaque respiration, comme les gardiens silencieux d’un art séculaire.

Puis, dans une lente montée, les corps ont commencé à tourner. Non pas une danse au sens classique, mais une prière en mouvement, un dialogue muet entre terre et ciel. Le bras droit tendu vers les sphères célestes, le gauche vers le sol, les derviches ont exécuté leur sema — la célèbre cérémonie tournoyante — dans une parfaite synchronisation. Le public, subjugué, a retenu son souffle, suspendu à la rotation hypnotique de ces figures qui semblaient flotter, hors du monde, hors du temps.

Il ne s’agissait pas d’un simple spectacle, mais d’un moment de communion mystique, où le spectateur devenait témoin d’une quête intérieure. Car le sema n’est pas une performance : c’est une offrande, une élévation, une manière de dissoudre l’ego dans le mouvement répétitif, jusqu’à ne faire qu’un avec le divin.

En clôturant la saison culturelle sur cette note spirituelle, l’événement a rappelé que l’art peut être contemplation, silence, et intensité. La troupe Mevlevi, venue spécialement de Konya, a laissé derrière elle une empreinte lumineuse et apaisée, dans le cœur de ceux qui ont eu le privilège d’assister à cette célébration de l’âme.



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Avolta prend les commandes des boutiques hors taxes dans 5 aéroports tunisiens

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Une nouvelle étape commence dans l’exploitation des boutiques hors taxes en Tunisie; cette fois-ci sous la nouvelle bannière “Tunis Duty Free”.

C’est désormais le groupe Avolta, opérateur mondial de référence dans le travel retail et la restauration aéroportuaire, qui assure la gestion des espaces commerciaux sous douane dans cinq aéroports gérés par l’OACA (Office de l’Aviation Civile et des Aéroports).

Les aéroports concernés sont ceux de Tunis-Carthage, Djerba-Zarzis, Sfax-Thyna, Tozeur-Nefta et Tabarka-Aïn Draham, où 15 boutiques hors taxes sont désormais exploitées par Avolta, à la suite d’un appel d’offres public remporté en début d’année.

Cette nouvelle gestion marque un tournant stratégique dans l’expérience client au sein des terminaux tunisiens, avec l’introduction annoncée de plusieurs concepts innovants développés par le groupe, notamment “Mind, Body & Soul”, une offre axée sur le bien-être, et la “Haute Parfumerie”, vitrine du luxe et des grandes maisons olfactives.

Avec cette implantation, Avolta renforce sa présence sur le continent africain et confirme son ambition d’élever les standards du retail aéroportuaire en Tunisie, en misant sur des espaces modernes, immersifs et alignés avec les attentes des voyageurs internationaux.

L’enseigne “Tunis Duty Free” devient ainsi la nouvelle vitrine commerciale des aéroports tunisiens, entre modernité, excellence et diversité de l’offre.



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Qualité des eaux de baignade en Tunisie : aucun souci dans les zones touristiques

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Avec la réouverture de l’hôtel « La Forêt », Aïn Draham retrouve une adresse mythique

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 Après une parenthèse de dix années, l’hôtel « La Forêt » situé à Aïn Draham rouvre enfin ses portes. Cette réouverture signe la renaissance d’un établissement emblématique qui, tout en conservant son ADN d’origine, s’offre un nouveau visage résolument contemporain.

L’inauguration officielle de l’hôtel La Forêt à Aïn Draham a eu lieu le 20 juin 2025 par Soufiane Tekaya, ministre du Tourisme et de l’Artisanat, et Taieb Dridi, gouverneur de Jendouba, en présence notamment du directeur général de l’ONTT, Mohamed Mehdi Haloui, et de la présidente de la Fédération tunisienne de l’hôtellerie (FTH), Dora Milad.

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Cérémonie d’inauguration de l’hôtel le 20 juin 2025.

À l’abri des forêts denses et au cœur des reliefs verdoyants d’Aïn Draham, l’établissement se repositionne aujourd’hui comme une destination de choix, ouvert toute l’année, pour les séjours nature, les groupes sportifs, les familles ainsi que le tourisme d’affaires.« L’hôtel La Forêt offre un produit pour toutes les saisons, pour les familles, les événements d’affaires mais aussi les groupes sportifs », confirme Sahbi Akkari, promoteur du projet, qui souligne également un choix stratégique : « Les tarifs sont linéaires sur toute l’année, afin de garantir une accessibilité constante, sans variation saisonnière. »

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Photo souvenir de la délégation officielle venue à l’hôtel pour son inauguration.

La Forêt ou la montée en gamme

Entièrement rénové, l’hôtel désormais classé 4 étoiles propose 58 chambres, en plus de 3 suites junior et 2 suites senior supérieures. Ces dernières disposent d’un jacuzzi privé sur balcon, inspiré de l’esprit des bains russes, offrant une vue panoramique sur les montagnes. L’ensemble représente une capacité totale de 134 lits.

Parmi les nouveautés majeures, l’établissement dispose désormais de deux piscines : une piscine extérieure avec vue dégagée sur les reliefs boisés, et une piscine intérieure chauffée, permettant aux clients de profiter de ce service en toute saison. Le tout est complété par un centre spa de qualité, intégrant cabines de massage, hammam et salon de coiffure pour une expérience de détente complète.

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Le nouveau hammam de l’hôtel.

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L’offre culinaire a également été enrichie avec un restaurant buffet et un second restaurant à la carte, ce dernier mettant à l’honneur une cuisine du terroir, authentique et généreuse, avec notamment des recettes traditionnelles de la région et des plats à base de gibier local issu de la chasse. Un bar-lounge vient compléter l’ensemble, offrant une ambiance cosy et animée en soirée, en parfaite harmonie avec le caractère du lieu.

Multi-segments

Pensé comme un espace proposant une expérience à 360°, l’hôtel répond en effet aussi aux exigences du tourisme d’affaires et du segment MICE. Il dispose d’une salle polyvalente pouvant accueillir jusqu’à 130 personnes, ainsi que de deux salles de réunion d’une capacité de 35 à 40 personnes chacune, toutes équipées pour des rencontres professionnelles, team buildings ou séminaires d’entreprise.

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Des salles de réunion de différentes capacités pour répondre notamment aux besoins des entreprises.

Situé à seulement 300 mètres d’un centre sportif international, l’hôtel La Forêt représente également une solution idéale pour les groupes sportifs, qu’il s’agisse de préparation physique, de récupération ou de séjour en altitude. À cette vocation multiple s’ajoute une position stratégique, entre fraîcheur montagnarde et accessibilité.

Empreinte carbone

Par ailleurs et dans une volonté de conjuguer hospitalité et responsabilité, l’hôtel s’engage activement dans une démarche durable. Les travaux d’installation d’une centrale photovoltaïque et de bornes de recharge pour véhicules électriques ont déjà débuté, marquant une étape clé vers une réduction significative de son empreinte carbone. À terme, ces infrastructures permettront à l’établissement de produire une partie de son énergie de manière propre et renouvelable, tout en répondant aux besoins de mobilité électrique de ses clients. Un pas de plus vers un tourisme plus respectueux de l’environnement.

L’hôtel a une capacité de 134 lits entre chambres classiques, suites junior et senior supérieures.

Plus qu’un simple hôtel rénové, La Forêt vient consolider l’offre touristique de la région à travers un produit qui incarne une renaissance harmonieuse entre patrimoine, confort et modernité. Un lieu où l’on vient autant pour se retrouver que pour se ressourcer à pleins poumons au cœur de la nature.

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A Aïn Draham et Tabarka, ces nouveaux hôtels qui se préparent

 



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Port El Kantaoui : une concentration stratégique pour les hôtels El Mouradi

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Avec cinq établissements situés à Port El Kantaoui, dans la région touristique de Sousse, El Mouradi maintient une présence stratégique sur l’un des pôles majeurs du tourisme tunisien.

La chaîne El Mouradi, qui opère 16 hôtels à l’échelle nationale, représente aujourd’hui la plus grande capacité d’hébergement touristique du pays, avec 16 000 lits répartis dans neuf régions. S’adossant sur ses 30 ans d’expérience dans le secteur à l’intention à la fois d’une clientèle nationale et internationale, elle tient à démontrer qu’elle propose des prestations en constante évolution. Ses offres vont du bien-être au sport en passant par la nature, la détente, les loisirs, le segment affaires, les découvertes, etc.

Une offre diversifiée adaptée aux différents segments

Les cinq établissements exploités par El Mouradi à Port El Kantaoui illustrent la diversité de son offre hôtelière. Le Palace, classé 5 étoiles, dispose de 517 chambres et bénéficie d’un accès direct à la plage. Il est situé à proximité d’un parcours de golf et d’un centre de thalassothérapie, ce qui en fait un choix privilégié pour les séjours de détente comme pour les déplacements professionnels. Le Palm Marina, pour sa part, également classé 5 étoiles, propose 389 chambres dans un cadre architectural inspiré du style arabo-mauresque, avec une plage privée, un centre de thalassothérapie et plusieurs espaces de restauration.

Le Club Kantaoui, établissement 4 étoiles de 794 chambres, s’adresse à une clientèle familiale ou en groupe, avec une offre axée sur l’animation, les loisirs et un mini-club dédié aux enfants. À proximité de la marina, l’hôtel Port El Kantaoui, également classé 4 étoiles, comprend 493 chambres et conjugue tourisme balnéaire et activités de découverte.

Enfin, le Club Selima, établissement 3 étoiles de 572 chambres, mise sur une formule accessible avec une ambiance conviviale, des bungalows, une plage privée et des équipements de loisirs comme des toboggans aquatiques.

Positionnement MICE et infrastructures sportives

El Mouradi se démarque également sur le marché des événements professionnels. Le centre de congrès situé à Port El Kantaoui constitue l’un des plus importants du pays, avec une salle plénière de 1 200 places, 7 salles de commission et un accès direct aux services hôteliers.

La chaîne a également développé une infrastructure sportive destinée à l’accueil d’équipes en stage ou de groupes sportifs : terrains de football, piscine couverte, centre de remise en forme, et accès à la thalassothérapie.

Une stratégie d’ancrage local et de montée en gamme

À travers cette implantation concentrée, El Mouradi capitalise sur les atouts de la station balnéaire de Port El Kantaoui pour maintenir sa compétitivité sur le marché domestique et international. L’optimisation de ses services, la diversification des clientèles cibles et le développement de l’offre MICE et sportive traduisent une volonté de structuration durable de son modèle économique.



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Été 2025 : la Tunisie affiche une hausse de 13 % chez les T.O en France

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Tunisair: ses chiffres d’avril et mai 2025

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 Tunisair transporte plus de 427 000 passagers en avril-mai 2025

La compagnie nationale Tunisair affiche un bilan solide pour les mois d’avril et mai 2025, avec 427 143 passagers transportés sur l’ensemble de ses lignes. La majorité des voyageurs ont été enregistrés sur les liaisons vers l’Europe, qui concentrent plus de 350 000 passagers, suivies de l’Afrique subsaharienne (20 323 passagers) et du Canada (9 733 passagers).

Le taux de remplissage s’élève à 76 %, traduisant une optimisation des capacités sur le réseau. Sur le plan financier, Tunisair réalise un chiffre d’affaires de 187,515 millions de dinars tunisiens (MDT) sur cette période, estimant qu’il s’agit d’une dynamique commerciale encourageante à l’approche de la haute saison estivale.



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Royal Air Maroc Tunisie: un nouveau représentant pour assoir le partenariat avec les agences

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C’est Anouar Mabrouki qui reprend le flambeau à la tête de la représentation de Royal Air Maroc en Tunisie en remplacement de Mohamed Issam Mosseddaq. Le nouveau représentant a été désigné pour poursuivre le travail de son prédécesseur et réaliser la nouvelle vision de la compagnie aérienne. 

La passation de flambeau entre Mohamed Issam Mosseddaq et Anouar Mabrouki , respectivement ancien et nouveau représentants de Royal Air Maroc en Tunisie, a été effectuée le 16 juin courant lors d’une soirée organisée à Tunis et placée sous le slogan « Cap vers de nouveaux horizons ». Celui-ci incarne la nouvelle vision de la compagnie axée sur trois termes essentiels avec un focus sur l’Afrique : grandir, innover et connecter avec plus de destinations en créant plus d’opportunités pour ses partenaires agences de voyages à travers des offres répondant aux attentes du client final.

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Passage de flambeau à la direction de la RAM à Tunis: Mohamed Issam Mossadeq (à droite) cède sa place à Anouar Mabrouki.

Bilan élogieux

Après 7 ans à la tête de la représentation de la RAM en Tunisie, Mohamed Issam Mosseddaq voit sa mission s’achever; l’occasion pour lui de dresser le bilan de son mandat. Il est donc revenu lors de l’événement auquel a pris part notamment Hassan Ben Brahim, chef du département animation des ventes à la direction au Maroc pour Maghreb, Moyen-Orient et Asie, sur les réalisations majeures accomplies durant les dernières années malgré les contraintes liées particulièrement à la crise sanitaire. Il s’agissait notamment de la consolidation de la ligne Tunis-Casablanca à raison de deux fréquences quotidiennes afin de garantir la régularité des différents services et le confort des passagers.

Le renforcement de cette offre a permis d’enregistrer une hausse de trafic entre 2018 et 2024 de plus de 20% accompagnée d’une nette amélioration du coefficient de remplissage. Le deuxième fait saillant du mandat de Mohamed Issam Mosseddaq a été le renforcement de la proximité de la compagnie aérienne avec le circuit de distribution à travers des événements, des workshops et des éductours. « Cela démontre notre résilience notamment pendant la crise sanitaire particulièrement en termes de gestion de remboursement des avoirs au profit des clients », a-t-il déclaré.

Après 7 années à Tunis, Mohamed Issam Mossadaq est nommé à Bruxelles au siège de la représentation pour le Bénélux.

Par ailleurs, la RAM en Tunisie a pu tripler le nombre de contrats commerciaux sur la base de la performance des partenaires tout en mettant en place un nouveau programme Corporate intégrant des réductions et des avantages exclusifs pour ses clients professionnels. Outre ce dispositif visant la fidélisation davantage de ses clients, elle a déployé la solution de vente Venga dédiée aux vendeurs avec la mise en service d’une nouvelle plateforme.

De plus, la représentation de la RAM en Tunisie a enrichi, avec l’appui des équipes du siège au Maroc, son dispositif de distribution sur le marché par l’intégration des cartes tunisiennes de paiement sur son site marchand afin de mieux répondre aux attentes d’une clientèle de plus en plus digitalisée.

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Etaient présents lors de la cérémonie de passation entre les deux représentants de la RAM à Tunis des diplomates marocains et africains accrédités en Tunisie.

Sur le plan de la communication, elle a également déployé plusieurs campagnes 360° : des mailings, des spots TV et radio, de l’affichage urbain sur les bus et dans des lieux stratégiques, des campagnes digitales ciblées et diverses actions de sponsoring visant à ancrer son image aussi bien auprès du grand public que chez les professionnels.

Perspectives de développement

Lors de l’événement, Hassan Ben Brahim -qui a fait le déplacement spécialement pour cet événement- a d’abord félicité Mohamed Issam Mosseddaq pour le travail accompli permettant de renforcer durablement la présence de Royal Air Maroc sur le marché tunisien. « Ce moment de passation s’inscrit dans un contexte d’évolution stratégique pour notre compagnie. Le Maroc est aujourd’hui au cœur de nombreuses dynamiques portées par une attractivité renforcée par l’organisation de plusieurs événements comme la Coupe d’Afrique des nations en fin de l’année 2025 et début 2026 ainsi que la Coupe du monde en 2030. La RAM veut donc être au niveau de ces événements », a-t-il indiqué.

Dans cette nouvelle stratégie de développement, la compagnie va poursuivre sa transformation profonde et structurée autour d’une vision stratégique à l’horizon de 2037.

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Hassan Ben Brahim, chef du département animation des ventes à la direction au Maroc pour Maghreb, Moyen-Orient et Asie pour la RAM.

Une flotte de 200 avions à l’horizon 2037

Il s’agira tout d’abord de porter la flotte globale de la RAM à 200 avions au lieu de 50 actuellement. En outre, elle prévoit de densifier davantage son réseau avec une connectivité internationale élargie. Hassen Ben Brahim a, par ailleurs, affirmé que la transformation de la compagnie est déjà en marche et elle est sur les bons rails avec la réouverture récente de Luanda (Angola), le lancement d’Abuja à Nigéria et l’ouverture d’autres destinations comme Toronto (Canada) et São Paolo (Brésil) avec la réouverture de Beijing (Chine) marquant ainsi une présence sur le marché asiatique.

« Ce développement s’accompagnera d’un effort soutenu pour améliorer l’expérience client sachant que la RAM est classée 4 étoiles sur Skytrax et elle est pour la onzième année consécutive désignée meilleure compagnie régionale en Afrique », s’est-il félicité. En invitant ses partenaires tunisiens à soutenir cette dynamique, il a insisté sur la nécessité d’être au rendez-vous avec les futurs challenges.

Vision claire

Anouar Mabrouki, qui a été appelé afin de poursuivre le déploiement de cette vision claire de la compagnie sur le marché tunisien, a affirmé sa détermination à poursuivre le travail engagé en essayant d’apporter une nouvelle énergie, une écoute constante et une orientation vers la performance et la satisfaction des clients de la compagnie aérienne.

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Anouar Mabrouki, nouveau représentant de la RAM en Tunisie.

Il est à rappeler que le nouveau représentant est doté d’une expérience de 30 ans. Il a représenté la RAM dans plusieurs marchés internationaux notamment en Europe comme l’Italie et l’Espagne. Il était jusqu’à récemment à la tête de la représentation de la compagnie au Sénégal qui est devenu son plus grand marché en Afrique.

K.C

Lire aussi sur le même thème:

Royal Air Maroc, compagnie de référence pour relier Tunis à l’Afrique

 



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Mahjoub Guerfali n’est plus : le tourisme tunisien perd l’une de ses figures emblématiques

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Le secteur du tourisme tunisien est en deuil suite à la disparition, ce jour, de Mahjoub Guerfali, l’une des figures emblématiques de l’administration.



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Tabarka : arrivée du premier vol charter en provenance de Katowice

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Ce lundi 16 juin 2025, l’aéroport international de Tabarka-Aïn Draham a accueilli le premier vol d’une chaîne charter hebdomadaire en provenance de Katowice (Pologne), marquant le grand retour des arrivées touristiques dans la région du Nord-Ouest.

Affrété par le tour-opérateur Rainbow, opéré par la compagnie Smartwings Poland, le vol comptait à son bord 189 passagers, qui seront répartis sur quatre hôtels de la région, grâce à l’organisation du réceptif Prima Tours.

Cette nouvelle liaison directe, programmée tous les lundis jusqu’au mois d’octobre, s’inscrit dans une stratégie initiée par le réceptif du tour-opérateur polonais dans une démarche de soutien à la commercialisation de la région.

Un signal fort pour une destination qui cherche à renforcer sa visibilité sur les marchés européens, notamment d’Europe de l’Est.

Cette reprise progressive des vols charters représente une opportunité majeure pour le tourisme dans la région, tout en redonnant vie à une infrastructure aéroportuaire stratégique.

A noter que les Polonais ont été plus de 321.000 à visiter la Tunisie en 2024 avec un progression de plus de 50% par rapport à l’année précédente.



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Amadeus Tunisie poursuit la transformation de son activité de billetterie aérienne

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Amadeus Tunisie apporte des solutions innovantes au profit des agences de voyage basées particulièrement sur l’IA promettant ainsi d’automatiser les tâches répétitives de ticketing et de gagner en termes de coûts et d’efficacité. Ses nouveaux produits vont également permettre d’améliorer la qualité de service au profit des voyageurs en aidant les agences de voyage à proposer des offres personnalisées répondant aux besoins spécifiques de leurs clients. 

 

Amadeus Tunisie vient de présenter aux agences de voyages et à ses partenaires à Tunis ses nouveautés de 2025. Il s’agit de nouveaux systèmes de travail plus performants et technologiquement plus pointus qui feront office d’assistants pour l’agent de voyage dans sa mission en lui permettant d’obtenir des résultats plus pertinents, un gain de temps important, une réduction des coûts d’exploitation et éviter d’effectuer les tâches répétitives. Ces nouveaux produits vont de même optimiser davantage la qualité des prestations et une amélioration concrète au niveau des services rendus aux partenaires agences de voyage et aux voyageurs en leur garantissant plus de choix et plus d’options avec des offres plus personnalisées et adaptées à chaque besoin.

Ce sont au total 8 nouveaux robots qui vont permettre de simplifier le travail de l’agent de voyage.  « Ces nouveaux produits vont permettre d’améliorer la qualité des services au profit des agents de voyage et des passagers qui profiteront de leur tour des prix préférentiels grâce à la solution NDC (New Distribution Capability). Nous avons expérimenté ces solutions, lancées depuis deux ans, chez des agences pilotes. Le résultat est assez bénéfique et concret. Nous avons commencé avec deux agences. Aujourd’hui, de 10 à 20 % des agences adoptent nos solutions », a déclaré Walid Mekki, directeur général d’Amadeus Tunisie, lors de la première étape du Road Show 2025 de l’entreprise. Celle-ci prévoit continuer sa tournée au cours des prochaines semaines dans plusieurs régions du pays telles que Sousse, Sfax et Djerba. « Comme chaque année, nous rassemblons les agents de voyage par régions en commençant par le Grand Tunis, puis Bizerte et Nabeul où l’on dénombre plus de 300 agences. L’événement se déroule cette année à Tunis sur deux journées, les 11 et 12 juin. De plus, deux sessions de formation seront lancées la semaine prochaine et à la fin du mois en cours portant sur les nouveautés d’Amadeus et sur les bonnes pratiques », a également annoncé Walid Mekki.

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Walid Mekki, directeur général Amadeus Tunisie.

Solutions innovantes

De son côté, Mohamed Walid Gouider, directeur commercial d’Amadeus Tunisie, a mis en avant les apports des nouvelles solutions proposées par l’entreprise. « Le robot devient l’assistant de l’agent de voyage. Celui-ci gagnera grâce à ces robots en termes de temps, de coût d’exploitation, en productivité et en efficacité », a-t-il expliqué.

8 robots

Le premier robot est baptisé  « Amadeus Auto-Queue 1 Cleaner ». Sa mission principale est d’effectuer une analyse automatique du statut des segments Air et SSR (demande de service spécial) de chaque PNR (Données du dossier passager) placé dans la file d’appel Queue 1 par les compagnies aériennes. Il procède à la modification automatique du statut des segments Air et SSR à confirmer (HK), lorsque celle-ci est nécessaire. Il s’agit également de la mise en file d’attente automatique des PNR nécessitant l’attention d’un agent, tels que les PNR contenant des SSR annulés, et envoi des PNR mal placés (concernés par des modifications d’horaires ou des listes d’attente) dans les bonnes files entrantes (Queue 7 ou Queue 2). Auto-Queue 1 Cleaner exécute ces tâches uniquement pendant les heures de fonctionnement définies par l’agence dans les paramètres de configuration du robot. Il permet un gain de temps important aux agents de voyages qui ne sont plus obligés de perdre leur temps à lire les messages des compagnies aériennes dans la file Queue 1.

Gain de temps

Le deuxième robot s’appelle Amadeus Auto-Queue Sorting. Il a pour tâche principale d’identifier automatiquement les PNR dans plusieurs catégories et files d’attente entrantes, puis les déplace dans les files correspondantes aux signatures agents associées. Grâce à cet outil, le robot peut envoyer des notifications email à l’agent pour l’informer de la mise en place du PNR sur file d‘appel, sachant que la fonction Auto-Queue Sorting peut être configurée pour être exécutée jusqu’à 8 fois par jour. Ce robot permet également un gain de temps puisque les agents de voyage n’ont plus à se charger des tâches non productives liées à la gestion des files d’attente et à la distribution des PNR. Il permet aussi d’harmoniser les files d’attente en back-end et d’accélérer les processus opérationnels.

Eviter les tâches répétitives

Amadeus Auto-PNR Finder est le troisième robot qui s’occupe au profit de l’agent de voyage de la recherche automatique des PNRs en fonction de différents critères, tels que l’identifiant de poste, les données des passagers et le numéro de dossier, à des heures régulières. Il distribue automatiquement les PNRs recherchés dans une file d’attente spécifique ou un identifiant de poste. Cela épargnera aux agents de voyages d’effectuer les tâches répétitives et rébarbatives liées à la production de rapports réguliers sur les PNR d’autant plus que cette solution garantit l’exactitude, l’harmonisation et la comparabilité des rapports de tous les points de vente.

La quatrième solution proposée est Amadeus Auto-Quality Control qui permet d’effectuer un contrôle qualité des PNR conformément aux critères définis par l’agence ainsi qu’aux contrats et accords négociés avec les compagnies aériennes. Elle exécute automatiquement les actions spécifiquement définies par l’agence, telles que l’émission de billets ou l’envoi dans une autre file d’attente, en fonction du résultat du processus de validation. Ce robot permet aux agents de voyage de se débarrasser des tâches fastidieuses et chronophages liées au contrôle qualité régulier des PNR. Il aide notamment à éviter les erreurs humaines coûteuses et les opérations de rectification des PNR.

Limiter les risques d’erreurs manuelles

Amadeus Auto-Ticketing Time Limit est un autre robot capable de calculer la date limite d’émission la plus restrictive pour chaque PNR, en fonction de différents éléments comme la dernière date d’émission. Grâce à ce nouvel outil, les agents ne sont plus contraints d’effectuer des calculs complexes pour déterminer la date limite d’émission des PNR d’autant plus qu’ils vont limiter les risques d’erreurs manuelles.

Amadeus Auto-Ticketing est, par ailleurs, un robot qui effectue des contrôles préalables du PNR, tels que la vérification du statut des segments aériens et l’identification de segments dont le tarif a été fixé, mais pour lesquels aucun billet n’a été émis. En outre, il applique des règles de contrôle qualité prédéfinies, telles que le repricing ou l’ajout d’un mode de paiement par défaut. Il fournit un service de billetterie 24h/24 aux voyageurs et réduit le risque de recevoir des Notes de débit d’agence (ADM) de la part des compagnies aériennes pour cause de réservations non émises.

 Amadeus Auto-Schedule Change est une autre solution permettant d’effectuer un suivi et une analyse des modifications de la programmation des vols, y compris des changements d’horaire, de compagnie aérienne, de date, d’itinéraire, de code de réservation ou de numéro de vol, en évaluant la priorité et la criticité de chaque modification (mineure ou importante). Grâce à ce système, les voyageurs sont toujours informés en temps utile des modifications apportées à leur réservation.

Amadeus Fare Optimizer– Pre ticketing est le septième robot. Il est capable de rechercher les tarifs les plus bas pour les PNR présentant le montant minimum défini pour la réalisation d’économies, en s’assurant que l’itinéraire, la franchise de bagages, la catégorie de tarifs et les conditions tarifaires sont identiques à ceux du PNR d’origine. Il en informe ensuite l’agent via e-mail les remarques du PNR ou la mise en file d’attente.

Eviter de recevoir des pénalités

Le dernier robot est Amadeus Fare Optimizer- Post ticketing. Il a aussi pour mission principale de rechercher les tarifs les plus bas pour les PNR présentant le montant minimum défini pour la réalisation d’économies, en s’assurant que l’itinéraire, la franchise de bagages, la catégorie de tarifs et les conditions tarifaires sont identiques à ceux du PNR d’origine (uniquement pendant la période d’annulation). Il en informe ensuite l’agent via e-mail des remarques du PNR ou la mise en file d’attente. D’autres solutions ont été également présentées lors de l’événement comme le Penalty Notifier permettant d’alerter l’agent sur les éventuelles infractions à ne pas commettre pour éviter ainsi de recevoir des pénalités de la part des compagnies aériennes.

Amadeus, leadeur mondial dans l’industrie de voyage, ne cesse de confirmer aujourd’hui son leadership technologique en apportant constamment des solutions innovantes et de technologie de pointe aidant ainsi les agences de voyage à révolutionner leur domaine d’activité et à améliorer leurs performances et leur modèles de travail. Ses produits basés sur l’IA permettent, en outre, à ses partenaires d’être en phase avec les évolutions technologiques récentes et avec les nouveaux besoins du marché des voyages tout en leur garantissant l’efficacité et la rapidité d’exécution des différentes opérations et une qualité de service aux voyageurs.

P.I



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Royal Air Maroc, compagnie de référence pour relier Tunis à l’Afrique

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Royal Air Maroc déploie une vaste campagne estivale baptisée “MORE FOR AFRICA”, en parfaite cohérence avec son positionnement stratégique porté par les signatures #DREAMAFRICA #MEETMOROCCO.

Alors que les échanges entre la Tunisie et le continent africain se renforcent, Royal Air Maroc s’impose comme un acteur central de la connectivité panafricaine. Grâce à son hub stratégique de Casablanca, la compagnie propose une offre étendue, des horaires flexibles et fiables, reliant Tunis à plus de 25 destinations africaines avec des temps de transit optimisés et un accompagnement soigné à chaque étape.

Une passerelle fluide et renforcée vers l’Afrique

Royal Air Maroc consolide son rôle de partenaire incontournable entre Tunis et l’Afrique en étendant son réseau avec de nouveaux vols de jour et des fréquences renforcées sur les liaisons les plus prisées. Grâce à des correspondances optimisées via Casablanca, un accompagnement en transit attentif, une qualité de service reconnue et une politique tarifaire compétitive, la compagnie offre à ses passagers un parcours fluide, flexible et confortable à travers tout le continent.

Au carrefour des échanges

En multipliant les liaisons africaines, Royal Air Maroc joue pleinement son rôle de passerelle entre Tunis et les grandes métropoles du continent et s’impose comme le partenaire de renom des voyageurs tunisiens en quête de nouvelles perspectives, qu’elles soient professionnelles ou personnelles.

Elle connecte Tunis aux capitales dynamiques du continent — de Nouakchott à Bamako, en passant par Dakar, de Ouagadougou à Niamey, de Conakry à Abidjan… — tout en offrant l’hospitalité d’un voyage pensé pour ses clients, des correspondances rapides et une qualité de service reconnue.

Lire aussi à propos de Royal Air Maroc :

Royal Air Maroc : Plus de 175.000 passagers ont voyagé entre Tunis et Casablanca



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Reprise de la ligne Bagdad–Tunis

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 Un Boeing 787 d’Iraqi Airways a atterrit aujourd’hui à Tunis-Carthage.

L’aéroport de Tunis-Carthage a accueilli ce 5 juin 2025 un vol en provenance de Bagdad, marquant la reprise officielle de la liaison directe entre l’Irak et la Tunisie. À son bord, 220 passagers arrivés à bord d’un Boeing 787 de la compagnie Iraqi Airways.

Cette desserte sera assurée chaque jeudi jusqu’au 23 octobre 2025, avec une possibilité d’augmentation de fréquence durant la haute saison de juillet-août, selon les prévisions du transporteur et de ses partenaires. Le vol est largement affrété par un tour-opérateur irakien, signe d’un intérêt croissant du marché irakien pour la destination tunisienne.

Pour rappel, 8 623 ressortissants irakiens ont visité la Tunisie en 2024, un chiffre en nette progression ces dernières années, porté notamment par les segments de tourisme de santé, de loisirs et de pèlerinage culturel. Cette reprise de la ligne aérienne est saluée comme un levier prometteur pour renforcer les échanges touristiques et économiques entre les deux pays.



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Quand la performance décolle : Turkish Airlines célèbre son réseau de ventes à Tunis

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Turkish Airlines a fait de la cohésion et de la proximité avec son réseau de vente l’un de ses axes stratégiques qui permet de célébrer la performance collective. Elle vient de décerner des trophées à ses meilleurs vendeurs par segment d’activité. 

Chez Turkish Airlines à Tunis, la motivation et la reconnaissance à l’égard de son réseau d’agences de voyage n’est pas un vain mot. Chaque année à pareille période, vient l’heure des bilans et l’évaluation des performances des partenaires revendeurs.

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Pour célébrer leurs réalisations de l’année 2024, la représentation de la compagnie turque vient d’organiser sa traditionnelle soirée annuelle au cours de laquelle le staff en son entier s’est retrouvé avec les représentants des agences de voyage pour un moment de convivialité doublé d’un événement reconnaissant les efforts commerciaux déployés et les performances atteintes.

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Le staff Turkish Airlines à Tunis.

L’ambassadeur de Türkiye en Tunisie, Ahmet Misbah Demircan, et bien évidemment le staff du transporteur au grand complet étaient présents pour accueillir leurs convives. Gürel Tümer, directeur général, a indiqué que la compagnie avait enregistré la plus forte croissance de toute l’industrie du transport aérien avec une augmentation soutenue du nombre de passagers transportés doublé d’une consolidation de sa flotte d’appareils, annonçant que la barre des 500 avions sera atteinte d’ici la fin de l’année en cours. La position d’Istanbul permet de relier plus de 50 pays en moins de 5h00 de vol a-t-il précisé. De son côté, Can Çayirci, directeur régional commercial et marketing, a rappelé les particularités offertes par l’aéroport d’Istanbul ainsi que les nouveaux services offerts, soulignant les relations privilégiées entretenues avec les agences en Tunisie.

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Traveltodo sacré meilleur vendeur de l’année 2024 chez Turkish Airlines Tunisie pour la 2e année consécutive.

Le palmarès des agences pour l’année 2024

TRAVELTODO: meilleur vendeur global

SATGURU TRAVEL AND TOURS: second meilleur vendeur

TUNİSİEBOOKİNG: troisième meilleur vendeur

TUNİSİVİSİON: meilleur vendeur de classe Affaires

KYRANIS TRAVEL : second vendeur de classe Affaires

ATLANTİS VOYAGES: meilleures ventes Corporate

REMİUM TRAVEL SERVİCES: deuxième meilleur vendeur Corporate

DRAGON VOYAGES: meilleur vendeur sur NDC

S TOURİNG TRAVEL: second meilleur vendeur sur NDC

KARNANK TRAVEL: meilleures vente de groupes

AİRNBED: deuxième meilleur vendeur de groupes

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Et pour clôturer en beauté cet événement de reconnaissance, la compagnie a également offert 4 billets d’avion en Business Class pour ses partenaires agences de voyage dans le cadre d’une tombola qui a été organisée pour la circonstance.

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Lire dans nos archives:

Turkish Airlines Tunisie : son Top 10 partenaires agences de voyages



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Enclavé mais convoité : le succès discret d’El Mouradi Hammam Bourguiba

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Perché sur les hauteurs de la région de Hammam-Bourguiba à 15 km environ de Aïn Draham, El Mouradi Hammam Bourguiba est un établissement d’exception de par son emplacement et de ses offres de services et de bien-être. 

L’hôtel El Mouradi Hammam Bourguiba est une destination privilégiée pas uniquement les curistes tunisiens mais également pour les Algériens cherchant un refuge où ils pourront se défaire de leur stress et de leur fatigue ou de se remettre de leur maladies chroniques étant donné que quelques kilomètres seulement séparent l’établissement des frontières algériennes.

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Des structures sportives aux normes internationales

En fait, El Mouradi Hammam Bourguiba n’est pas un simple hôtel mais tout un complexe disposant d’une unité hôtelière 4 étoiles comptant 174 chambres dont 4 suites junior avec une suite présidentielle, outre deux restaurants-buffet et à la carte et d’un salon-bar. De plus, il dispose d’un centre thermal équipé d’appareils modernes et à la pointe de la technologie.

Par ailleurs, le complexe est fortement sollicité par les équipes sportives professionnelles tunisiennes ou étrangères dans le but de passer des séjours de préparation physique ou des stages bloqués avant le démarrage des compétitions. Ses trois terrains de football en gazon naturel aux normes de la Fifa (105 m x 68 m), récemment rénovés, son terrain annexe (90 m x 45 m), sa salle de musculation et la salle de fitness avec la piscine couverte avec jacuzzis offrent un cadre idyllique pour une remise en forme physique ou une préparation sportive réussie.

Centre thermal d’exception

Ce qui fait l’exception du complexe El Mouradi Hammam Bourguiba, c’est surtout son centre thermal doté d’équipements modernes et de technologie de pointe, permettant des traitements sur mesure et offrant le choix entre plusieurs cures comme l’ORL, la rhumatologie, l’électrothérapie, la rééducation fonctionnelle et mécanique, la dermatologie, etc. Son équipe médicale et paramédicale est composée de professionnels aux petits soins des curistes.

Une prise en charge est effectuée dès leur arrivé par un personnel accueillant et souriant. Le centre propose des soins adaptés à chaque besoin. « Nous proposons plusieurs cures à l’instar de l’ORL, la rhumatologie, l’électrothérapie, la rééducation fonctionnelle et la dermatologie. La cure ORL est constituée de gargarisme, de douche nasale, de l’humage, de l’inhalation, de douche pharyngée et de l’aérosol thermal. La durée de chaque soin est de 5 à 8 minutes. Elle est prescrite, entre autres, pour le traitement de la rhinite allergique, la sinusite, l’asthme », explique Houyem Souidene, médecin du centre.

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Houyem Souidene, médecin du centre.

La cure ORL est basée sur le traitement avec l’eau thermale de la source basse (l’eucalyptus). Riche en bicarbonate, elle est aussi très efficace pour les cas allergiques. Les eaux thermales sulfurées garantissent un pouvoir thérapeutique élevé grâce au soufre qui interagit naturellement sur l’organisme.

Le centre est également un endroit de choix pour le traitement des maladies rhumatismales grâce à la combinaison de plusieurs facteurs naturels non seulement les eaux thermales sulfurées mais aussi le climat, le soleil, la pureté de l’air et le faible degré d’humidité. Entre douche à affusion, douche à jet et douche manteau avec bain partiel, le patient pourra se remettre peu à peu des séquelles des maladies comme l’arthrose, les lombalgies chroniques, les rhumatismes inflammatoires, les séquelles postopératoires ou post-traumatiques.

Cures de bien-être

Le centre est également un espace pour les séjours bien-être en bénéficiant des cures proposées apportant relaxation et détente selon un programme de soins doux visant à faire le plein en soufre, en iode et en minéraux. Les séances d’aérosol thermal et d’inhalation, l’enveloppement d’algue, le bain hydro-massant et le massage permettent au curiste de retrouver sa vivacité d’antan et de rompre avec les facteurs de fatigue et de stress imposés par le rythme de la vie. Il y a également les cures pour les jambes lourdes et post-natales avec des cures spécifiques pour la remise en forme dédiés aux sportifs amateurs ou de haut niveau.

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Zouheir Mhiri, directeur de l’établissement.

Région enclavée

Le directeur d’El Mouradi Hammam Bourguiba, Zouheir Mhiri, affirme que le complexe dispose de tous les atouts, les structures et d’un grand potentiel lui permettant de réaliser des résultats beaucoup plus importants si on arrivait à désenclaver la région. « La mauvaise situation de la route menant à Hammam Bourguiba et l’aéroport fermé (de Tabarka ndlr) freinent le développement de l’activité du complexe », estime-t-il.

Tarifs réduits

Il est à noter, dans ce cadre, que le taux de remplissage de l’hôtel est en moyenne de 70% dont la clientèle algérienne représente 30%. El Mouradi Hammam Bourguiba essaie d’améliorer son taux d’occupation avec des offres promotionnelles et des tarifs attractifs au profit des équipes sportives. « Les packages proposés incluent le séjour, l’exploitation des structures sportives et les cures de remise en forme », explique pour sa part Bassem Znati, directeur des Ventes de l’établissement.

Bassem Znati, directeur des Ventes de l’hôtel El Mouradi Hammam Bourguiba.

 



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Top Events annonce exporter son savoir-faire au Maroc

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L’agence Top Events saisit l’occasion de son 15e anniversaire pour annoncer son expansion vers le Maroc sur les segments qui ont fait sa renommée en Tunisie.

Nabil Messaoud ne se satisfait jamais du statu quo. Le fondateur de l’agence Top Events est tourné vers l’horizon, là où se dessinent les marchés de demain. Et après 15 ans d’activités intenses en Tunisie, c’est vers le Maroc qu’il regarde désormais.

A l’occasion des 15 ans de son entreprise, Nabil Messaoud vient d’annoncer à ses partenaires et clients l’ouverture d’une filiale à Casablanca qui portera le nom de Top Events Maroc.

«Avec cette nouvelle implantation, Top Events renforce sa présence régionale et confirme sa volonté d’offrir un service de proximité, personnalisé et de haute qualité sur l’ensemble du territoire maghrébin», explique-t-il dans un communiqué.

Activités en pleine croissance

Est-ce à dire qu’après le Maroc, Nabil Messaoud poursuivra son expansion encore ailleurs ? Porté par une ambition sans limite, ceux qui l’ont côtoyé ou qui ont fait appel à ses services connaissent sa volonté constante de faire croître ses activités.

Après avoir ratissé large sur le territoire tunisien et après avoir chapeauté plusieurs centaines d’événements pour le compte d’entreprises et autres associations, souvent de dimension internationale, Top Events compte capitaliser sur ce savoir-faire au Maroc, toujours dans le périmètre qui est le sien: organisation d’événements corporate, séminaires et conférences, voyages incentives et lancement de produits, team-buildings et programmes à la carte, services logistiques et location de limousines avec chauffeur…

Une large panoplie doublée par une activité d’agence de voyages permettant la vente de billets d’avion, l’organisation de séjours et d’excursions, mais aussi de réceptions, mariages, etc.

«Grâce à la relation durable que nous avons entretenue avec nos partenaires et clients, nous avons pu bâtir une entreprise fondée sur l’excellence, la créativité et l’engagement», a déclaré Nabil Messaoud lors de la cérémonie d’anniversaire.

L’occasion pour lui de retracer le parcours de cette entreprise qu’il a créée en 2010 et qui s’est imposée depuis comme un acteur majeur dans son domaine, doublé d’un partenariat avec les hôtels de la place, notamment le Mövenpick Gammarth ou encore l’Oceana Hammamet, dans une démarche gagnant-gagnant qui a toujours animé son fondateur.

Lire aussi dans nos archives:

Nabil Messaoud: comment il a fait de Top Events un groupe de tourisme et d’événementiel intégré



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Helvetic Airways entame sa ligne saisonnière Berne-Monastir

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L’aéroport international Habib Bourguiba de Monastir a accueilli hier le tout premier vol direct de la compagnie suisse Helvetic Airways, en provenance de Berne.

Helvetic Airways entame ses vols saisonniers sur Monastir. La compagnie aérienne suisse a lancé sa nouvelle liaison hebdomadaire au départ de Berne à raison d’une fréquence par semaine.

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Jusqu’au 10 octobre 2025, opérée chaque vendredi, la ligne sera assurée par un Embraer 190 d’une capacité de 110 sièges affrété conjointement par les voyagistes TUI et Hotelplan.

«Ce premier vol de Helvetic Airways vers Monastir s’inscrit pleinement dans notre stratégie de développement de nouvelles routes aériennes et de diversification des marchés émetteurs. Nos équipes collaborent activement avec nos partenaires internationaux pour renforcer l’accessibilité de la Tunisie et mieux connecter nos régions touristiques», a déclaré Mélanie Lefebvre, directrice générale de TAV Tunisie, gestionnaire de l’aéroport de Monastir, en marge de l’arrivée du vol inaugural.



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Aéroport d’Enfidha-Hammamet: TUI Airways opère le premier vol de Dublin

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Le  premier vol charter direct en provenance de Dublin, opéré par TUI Airlines Nederland, a atterri hier à l’aéroport international Enfidha-Hammamet.

Premier vol en provenance d’Irlande cette saison: TUI Airlines a entamé hier la desserte saisonnière de l’axe Dublin-Enfidha, ligne qui sera opérée à raison d’un vol hebdomadaire, du 19 mai au 15 septembre 2025. Ces vols seront assurés par un Boeing 737-800 d’une capacité de 189 sièges.

TAV Tunisie, gestionnaire de l’aéroport, a organisé un accueil spécial à ce premier vol avec distribution de fleurs et installation d’une banderole de bienvenue.

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Mélanie Lefebvre, directrice générale de TAV Tunisie, a déclaré : « Nous sommes très heureux d’accueillir cette première liaison directe avec Dublin, qui vient consolider notre stratégie d’ouverture vers de nouveaux marchés européens. L’aéroport Enfidha-Hammamet confirme ainsi son rôle central dans le développement du tourisme tunisien, en offrant aux compagnies aériennes partenaires des infrastructures modernes et des services de haute qualité. »

 



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Semaine de la cuisine turque pour savourer ses spécialités traditionnelles : du 21 au 27 mai à Tunis

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 La Semaine de la cuisine turque, qui célèbre chaque année le riche patrimoine culinaire de la Türkiye, se déroule dans le monde entier du 21 au 27 mai 2025. En Tunisie, et sous l’égide de l’Ambassade de la République de Türkiye, elle aura lieu au café-restaurant Gourmandise aux Berges du Lac à Tunis.

La Semaine de la cuisine turque est destinée à mettre à l’honneur les pratiques culinaires durables, saines et traditionnelles de la Türkiye. Le thème de la manifestation cette année portera sur « Les plats classiques de la cuisine turque », pour mettre en lumière les fondements de cette cuisine et ses classiques intemporels.

Alors qu’un thème différent occupe le devant de la scène chaque année pour révéler les multiples facettes de la cuisine turque, le thème de cette année met en évidence les plats classiques qui constituent le fondement de la cuisine turque accompagnée de la chaleur de l’hospitalité turque traditionnelle.

Ahmet Misbah Demircan, ambassadeur de la République de Türkiye, déclare à cette occasion: “ Cette initiative vise à mettre en lumière le riche patrimoine culinaire de la Türkiye, façonné par des milliers d’années d’échanges culturels, de pratiques durables et de traditions gastronomiques profondément enracinées et nous sommes heureux d’organiser cet événement à Tunis pour faire découvrir nos plats emblématiques à tous nos hôtes”.

C’est le café-restaurant Gourmandise, situé dans le quartier des Berges du Lac 1 à Tunis, qui accueillera cet événement qui verra la participation de chefs de Emirgan Sütiş venus spécialement de Türkiye pour l’élaboration des mets qui seront présentés.

 Les plats turcs des tables anatoliennes s’ouvrent au monde

 Le riche paysage culinaire de la Türkiye est profondément enraciné dans sa géographie fertile et ses traditions séculaires, ce qui en fait un « véritable havre gastronomique ». Les plats classiques faits maison, basés sur des recettes intemporelles transmises de génération en génération et préparés avec amour dans les cuisines de tout le pays, sont au cœur de cette cuisine diversifiée.

Ces plats de base, élaborés à partir d’ingrédients locaux et saisonniers et de techniques réfléchies mais simples, reflètent l’essence de l’héritage culinaire turc. Porteurs des valeurs traditionnelles, saines et respectueuse des ressources, ces classiques symbolisent également les valeurs durables de l’Anatolie : l’hospitalité, la convivialité et l’unité qui sont la pierre angulaire des tables turques chaleureuses et accueillantes.

Savourer la diversité de la Türkiye avec des classiques régionaux

 La semaine de la cuisine turque est aussi une vitrine de la riche diversité régionale du pays. Des plats à base d’huile d’olive de la côte égéenne aux spécialités spécifiques du Sud-Est, en passant par la cuisine riche en fruits de mer de la mer Noire, la semaine propose un voyage culinaire à travers les différentes destinations de la Türkiye.

L’occasion d’offrir aux visiteurs l’opportunité d’apprécier le goût authentique des saveurs provinciales et apporter un regard plus en profondeur de la vie quotidienne et du patrimoine de chaque région.

 

 

 



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EL MANSOUR TRAVEL dévoile sa nouvelle identité visuelle et lance une nouvelle phase de développement et d’expansion pour renforcer sa position en Tunisie

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Dans le cadre d’une vision stratégique tournée vers l’avenir, l’agence de voyages EL MANSOUR TRAVEL annonce le renouveau de son identité visuelle, marquant ainsi son passage vers une nouvelle étape de développement et d’expansion. Cette transformation vise à renforcer son positionnement sur le marché tunisien et à soutenir ses ambitions de croissance durable.

Cette initiative s’inscrit dans un plan ambitieux visant à consolider la place d’EL MANSOUR TRAVEL parmi les acteurs majeurs du voyage et du tourisme. L’agence prévoit ainsi d’élargir son équipe, d’ouvrir de nouvelles agences dans différentes régions du pays et d’accélérer sa transformation digitale afin d’offrir à ses clients une expérience fluide et intégrée, en phase avec les dernières évolutions du secteur.

Dans le cadre de son engagement à proposer des offres innovantes et de qualité, EL MANSOUR TRAVEL a signé de nouveaux partenariats avec des acteurs clés du secteur touristique, garantissant ainsi aux voyageurs tunisiens des avantages exclusifs en termes de tarifs et de services, aussi bien pour le tourisme intérieur que pour les voyages à l’étranger.

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La devanture de l’agence El Mansour Travel sis avenue de la Liberté à Tunis.

L’agence accorde une importance particulière au développement du tourisme intérieur, en proposant des offres spécialement conçues pour permettre aux Tunisiens de découvrir les richesses naturelles et culturelles de leur pays à des prix attractifs et à travers des expériences uniques. Par ailleurs, elle œuvre à attirer les touristes du Maghreb et d’Europe, renforçant ainsi l’attractivité de la Tunisie en tant que destination touristique de premier choix, grâce à des programmes intégrés combinant confort, qualité et diversité des options.

Dans le prolongement de cette dynamique, EL MANSOUR TRAVEL met un point d’honneur à garantir une qualité d’accompagnement optimale pour ses clients dans le choix de leurs séjours, en veillant à leur offrir des conseils personnalisés et des prestations adaptées à leurs attentes.

Enfin, l’agence dévoile son nouveau slogan, incarnant sa vision d’un voyage sans limites :

« Voyagez sans limite » – سافر بلا حدود

Cette nouvelle identité traduit l’engagement de l’agence à accompagner ses clients vers des expériences de voyage uniques, en garantissant qualité de service et innovation dans ses offres.



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Fam Trip : La Tunisie accueille 180 agents de voyages allemands

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Par le biais de ce Fam Trip, l’ONTT vise à stimuler les ventes de la Tunisie en Allemagne pendant notamment la saison hivernale et à améliorer l’accessibilité aérienne en mettant en place des liaisons charter directes.

L’Office national du tourisme tunisien (ONTT) lance l’opération « Travel Vibes Tunisie », un méga Fam Trip (voyage de familiarisation, ndlr) qui se déroule du 28 avril au 2 mai 2025, en partenariat avec la compagnie aérienne allemande Discover Airlines (groupe Lufthansa), la chaîne hôtelière internationale Iberostar, et la plateforme professionnelle allemande Expipoint.

L’événement va réunir environ 180 agents de voyages venus de différentes régions d’Allemagne pour découvrir les principales attractions touristiques de la Tunisie.

Deux groupes d’agents de voyages participeront au voyage ; le premier au départ de Francfort, qui séjournera du 28 au 30 avril, et le second au départ de Munich, qui visitera la Tunisie du 29 avril au 2 mai. Ce Fam Trip va permettre de renforcer les liens entre la destination et les agents de voyages allemands, tout en mettant en avant la diversité de l’offre touristique tunisienne.

Liaisons charter directes

Il s’agira également de renforcer la présence de la Tunisie sur le marché allemand en promouvant la destination auprès des réseaux d’agences de voyages, de stimuler les ventes de la Tunisie en Allemagne en prévision de la saison estivale et de la saison hivernale prochaine, d’améliorer l’accessibilité aérienne en mettant en place des liaisons charter directes opérées par Discover Airlines depuis Francfort et Munich vers les aéroports de Monastir et Djerba.

Les participants auront, donc, l’occasion de découvrir des régions emblématiques telles que Monastir, Mahdia, Sousse, Port El Kantaoui, Kairouan et El Jem, avec au menu des visites de sites culturels incontournables et des expériences culinaires.

Le ministère du Tourisme, à travers l’ONTT, cherche en effet à renforcer davantage l’accessibilité aérienne de la Tunisie et à consolider sa position au sein du réseau de vente allemand, afin de dynamiser les flux touristiques vers la destination.



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Plaisance : Mercury Marine Tunisie ouvre un showroom à Tunis

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Mercury Marine Tunisie représentant de la marque Mercury filiale du groupe Brunswick Corporation, leader mondial de l’industrie nautique, inaugure un nouveau showroom sur la route de La Marsa. Cette nouvelle structure se veut une plateforme dédiée à tous les chantiers navals en Tunisie afin de dynamiser la plaisance en Tunisie.

Mercury Marine Tunisie vient d’ouvrir un showroom sur la Route de La Marsa au km 11. Avec cette nouvelle structure, le représentant de la marque Mercury, premier fabricant mondial de moteurs de propulsion pour bateaux de plaisance, prévoit un plan de développement ambitieux. En ramenant Mercury sur le devant de la scène tunisienne, l’équipe souhaite dynamiser la plaisance, soutenir la fabrication locale de bateaux, et professionnaliser les services autour du nautisme.

Dynamiser la plaisance en Tunisie

Trois associés gèrent l’entreprise. Il s’agit de Walid Manaa en tant que directeur général avec Hédi Gharbi, une figure emblématique du nautisme tunisien et ancien champion de Tunisie de voile et Frédéric Augugliaro, ancien cadre de la marque Mercury. Les trois partenaires portent une vision solide pour le redéploiement de Mercury Marine en Tunisie.

De gauche à droite : Stéphane Boussand, directeur de la zone MENA ; Walid Manaa, directeur général ; Frédéric Augugliaro, associé et directeur technique et Hédi Gharbi, associé.

« Ce nouveau showroom se veut bien plus qu’un simple espace d’exposition. Il incarne une plateforme complète dédiée à l’univers nautique, avec la présentation de l’ensemble des gammes de moteurs Mercury allant de la pêche à la plaisance, en passant par l’usage commercial», a déclaré Walid Manaa à l’occasion de l’inauguration du nouveau showroom qui s’est déroulée en présence de Stéphane Boussand, directeur de la zone MENA pour Brunswick. Il a ajouté que la nouvelle structure sera également un point de contact stratégique pour les partenaires institutionnels à l’instar de la Marine nationale, les gardes-côtes, ou encore les Nations Unies.

Encourager l’industrie tunisienne des bateaux

Les trois associés ont, par ailleurs, affirmé leur engagement envers la production locale, grâce à des partenariats exclusifs scellés avec des chantiers navals spécialisés dans la fabrication de bateaux 100 % tunisiens. Ils ont, en outre, rappelé que : « 80 % des bateaux tunisiens étaient équipés de moteurs Mercury dans les années 90. Notre objectif est de retrouver cette place historique sur le marché, aussi bien auprès des professionnels que chez les plaisanciers ». Pour y parvenir, ils tableront sur un développement important du réseau avec 4 nouvelles concessions qui seront implantées à Bizerte pour couvrir toute la zone nord du pays, une deuxième au Cap Bon couvrant toute cette région, une troisième à Sousse couvrant la région du Sahel et une dernière à Sfax pour couvrir la région Sud jusqu’à Gabès.

Cherchant à renforcer davantage sa position sur le marché, Mercury Marine Tunisie a signé des partenariats avec certains chantiers navals permettant d’acheter leur production et commercialiser leurs bateaux équipés des moteurs Mercury. « Nous avons insisté pour que tous les bateaux soient 100% tunisiens. Nous avons commencé par la marque Capelli, leader mondial dans les semi-rigides, installée à la région de Sahline (Monastir). Elle y fabrique plus de 2000 bateaux par an totalement dédiés à l’export. Les tailles de ses bateaux vont de 2,5 à 10 m », a-t-il indiqué.


Large gamme de produits

Le deuxième partenariat a été signé avec le chantier naval Solutions Composites qui va permettre à Mercury Marine Tunisie de proposer deux gammes complètement différentes ; le Kana 800 et le Kana 550. Celui-ci coûte moins de 85.000 dinars. « C’est un produit abordable d’autant plus que nous proposons une solution de financement sur 5 ans pour l’achat de l’un de nos bateaux», a-t-il ajouté.

Afin d’assurer un service après-vente de qualité, l’entreprise assurera la disponibilité de la pièce de rechange en intégrant un stock permanent. De plus, un atelier technique mis à disposition sur place va permettre d’assurer à la fois des interventions rapides et des formations spécialisées pour les professionnels du secteur.

Il est à noter, in fine, que la marque Mercury est présente en Tunisie depuis 1992. Mais c’est en juin 2023 que la nouvelle structure Fred Marine Mercury Marine Tunisie a repris le flambeau, avec l’ambition de restaurer une présence forte et structurée de l’activité de la marque. Il s’agit également de souligner que l’entreprise vient de signer un partenariat avec la marque Mercury pour la représenter en Mauritanie. En effet, Mercury Marine Tunisie va aider les promoteurs des chantiers navals à exporter leurs bateaux vers ce pays.



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Hassen Chaouache, nouveau vice-président régional du groupe Accor

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 Hassen Chaouache est nommé au sein du groupe Accor en tant que Vice-président des Opérations Premium, Midscale & Economy — Tunisie & Algérie à compter du 14 avril 2025.

Hassen Chaouache sera placé sous la direction d’Aiden McAuley (COO Managed Hotels Premium, Midscale & Economy Europe & North Africa) et sera basé en Tunisie.

Le nouveau vice-président possède plus de 22 ans d’expérience dans le secteur de l’hôtellerie et affiche un solide parcours en matière de leadership.

Il a débuté sa carrière en Tunisie à l’hôtel Hasdrubal Thalassa & Spa à Hammamet avant de rejoindre l’Allemagne comme Directeur international des ventes de l’Intercontinental Berchtesgaden Resort.

Il a occupé par la suite différentes fonctions opérationnelles : Directeur général du Mövenpick Resort & Marine Spa Sousse à partir de 2017, puis Directeur général régional en 2019 avec l’ouverture du Mövenpick Sfax, auquel s’est ajouté le Mövenpick Hotel Gammarth Tunis en 2021.

Il a su mener à bien de nombreuses initiatives qui ont rehaussé les standards de la marque et enrichi l’expérience client dans plusieurs établissements.

Grâce à sa capacité de leadership, sa connaissance approfondie du secteur hôtelier, sa passion de l’hospitalité et son engagement constant auprès des propriétaires, le groupe Accor a estimé qu’il possède un profil idéal pour occuper ce poste.

Hassen Chaouache prend la succession de Michael Calixte, récemment nommé Vice-président régional Fairmont pour le Maroc et DG du Fairmont Royal Palm Marrakech.

 



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Hébergements touristiques alternatifs : les dernières retouches avant l’adoption du nouveau cadre juridique  

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La préparation des cahiers des charges relatifs à la création et à l’exploitation des maisons d’hôtes, des gîtes ruraux, des motels et des campements arrive au stade final. Les dernières modifications apportées dans le cadre d’une concertation entre les professionnels et les représentants des ministères concernés seront examinées avant l’adoption finale et leur mise en application.

Les promoteurs et les investisseurs dans l’hébergement touristique alternatif vont-ils finalement voir le bout du tunnel ? Depuis de nombreuses années, ils souffrent de l’absence d’un cadre juridique propre à eux facilitant l’investissement dans ce secteur ou l’exploitation de leurs établissements. Plusieurs parmi eux ont été contraints d’exercer hors du secteur formel. D’autres ont vu leurs activités suspendues à cause de la complexité des procédures administratives ou d’une fausse interprétation des textes juridiques éparpillés, voire contradictoires parfois.

Voulant mettre fin à leur galère, l’administration en contribution avec les professionnels se penche depuis des mois sur la préparation des nouveaux cahiers des charges régissant les activités notamment des chambres d’hôtes, des gîtes ruraux, des campements touristiques et des motels. Leur préparation arrive à la dernière étape avant leur mise en application.

Une conférence nationale s’est tenue le 16 avril à Tunis en présence du ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Sofiène Tekaya, du nouveau directeur général de l’ONTT, Mohamed Mehdi Haloui, et des représentants des fédérations professionnelles du tourisme et des différents ministères concernés, autour de ce sujet. L’événement s’est consacré à la discussion des dernières modifications à apporter aux cahiers des charges avant de les adopter et de leur mise en application. Quatre ateliers composés chacun des représentants des différentes parties prenantes se sont donc penchés sur l’examen des différents articles et la relecture des divers textes suggérés.

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Le ministre du Tourisme lors du coup d’envoi des travaux du séminaire réunissant les responsables de l’ONTT avec les promoteurs d’hébergements alternatifs.

16 autorisations seront supprimées

Le ministre du tourisme est revenu dans son intervention lors de la conférence sur les difficultés rencontrées par de nombreux promoteurs dans l’hébergement touristique alternatif à cause de l’absence d’un cadre juridique clair relatif à l’exercice de leurs activités. Il a rappelé, par la même occasion, que des commissions ont été créées au niveau national et régional pour travailler sur le projet des cahiers des charges relatifs à l’hébergement touristique alternatif avec une approche participative entre le public et le privé.

Pour le ministre, le nouveau cadre juridique devra prendre en considération les exigences actuelles de l’hébergement touristiques afin de libérer le potentiel des jeunes promoteurs, de leur fournir un climat favorable et pour qu’ils puissent lancer des initiatives susceptibles de satisfaire les attentes des touristes et des investisseurs. « Environ 16 autorisations seront supprimées avec la mise en application de ce nouveau cadre juridique », a-t-il déclaré.

Invitation aux promoteurs pour rejoindre le secteur formel

Un appel a été, en outre, lancé par le ministre aux promoteurs travaillant hors du cadre réglementaire afin de déclarer leurs activités et de régulariser leur situation. « Une liste de procédures à entreprendre pour rejoindre le secteur organisé sera publiée prochainement », a-t-il ajouté. Dans la même politique portant sur la simplification des procédures, une nouvelle plateforme digitale interactive dédiée au secteur touristique est en phase de préparation au niveau du ministère dans le but de développer le secteur et de promouvoir les établissements touristiques.

Le directeur général de l’ONTT a, de son côté, indiqué que l’objectif ultime des nouveaux cahiers des charges est de simplifier les procédures et d’inciter l’investissement dans le secteur touristique. Il s’agira de même de développer l’hébergement touristique particulièrement alternatif.

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Quant aux représentants des fédérations professionnelles, ils ont exprimé leur engagement dans ce nouveau processus en soulignant l’importance du tourisme alternatif qui fait l’objet d’une croissance accélérée en considérant que le cadre juridique est tenu de s’aligner sur cette évolution.

Recommandations

Suite aux travaux des ateliers, plusieurs recommandations ont été formulées afin d’améliorer les articles proposés dans le cadre du projet des cahiers des charges. Les modifications proposées portent essentiellement sur la clarification de certains concepts et afin d’apporter certaines précisions par rapport aux textes pour qu’ils ne soient pas interprétés de différentes manières ou qu’ils soient flous ou inexécutables.

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Travaux entre les responsables de l’administration du Tourisme et les professionnels du secteur du tourisme alternatif à Tunis le 16 avril 2025.

Maisons d’hôtes

Parmi les principales propositions afin d’améliorer les différentes dispositions du cahier des charges dédié aux maisons d’hôtes, on évoque la question de l’exploitation de la même personne de plus d’une maison d’hôtes à la fois et de définir le nombre maximum autorisé pour chaque promoteur. Il s’agirait également d’inclure dans le cahier des charges les maisons d’hôtes installés sur des sites archéologiques ou dans les régions montagneuses.

L’autre proposition concerne l’introduction d’un nouvel article permettant de valoriser les produits d’artisanat local avec la possibilité d’en disposer un point de vente. La suppression de la clause imposant la nécessité d’un diplôme universitaire pour exploiter un hébergement alternatif a fait également l’objet de discussions. Les participants ont suggéré de se contenter d’un diplôme de formation touristique ou d’une certification prouvant l’expérience dans le secteur touristique.

Inclure le milieu forestier parmi les zones concernées pour l’exploitation des maisons d’hôtes est l’autre point qui a été soulevé durant les discussions dans le but de faciliter la mise en place des maisons d’hôtes dans des régions comme Tabarka et Aïn Draham.

Ils ont, par ailleurs, souligné l’importance de respecter les caractéristiques de certains hébergements historiques à l’instar des Ksour dans le sud dont les dimensions des chambres ne correspondent pas à la taille de 9 mètres exigée dans le cahier des charges.

Gîtes ruraux

Concernant les gîtes ruraux, les représentants des ministères et les professionnels se sont mis d’accord pour remplacer le terme des produits alcoolisés locaux par les produits de terroir. Ils ont suggéré également d’augmenter la capacité maximale d’accueil du gîte rural en passant de 35 à 45 lits. Quant à l’exploitation des anciennes fermes et le problème lié à la nécessité de présenter un permis de bâtir, ils ont proposé le remplacement de celui-ci par un certificat délivré par un cabinet de contrôle.

Motels

S’agissant d’une nouvelle activité, les participants à l’atelier du cahier des charges relatif aux motels ont notamment demandé de définir clairement le motel et les différentes activités qui y sont autorisées. Il s’agirait de même de définir les axes routiers concernés par l’installation de ce type d’hébergement touristique et si son exploitation sera conditionnée  par l’activité de distribution du carburant ou non. Ils ont aussi appelé à fixer le nombre des chambres, des lits et des places de parking autorisés pour chaque motel exploité.

Campement touristique  

Les participants à cet atelier ont demandé notamment la révision du décret 307 de 2007 qui définit le campement touristique en tant que type d’hébergement exclusivement installé hors des zones urbaines étant donné que les campements sont installés dans et hors des zones urbaines. Ils ont également suggéré d’ajouter un article relatif à la nécessité de valoriser le patrimoine matériel et immatériel et d’exploiter d’une manière durable les ressources naturelles.

Ils font également remarquer que la réservation de 20% de la superficie du campement aux espaces communs est énorme étant donné que certains hébergements notamment au Sahara dans sud s’étendent sur plusieurs hectares. L’intégration des campements mobiles dans le cahier des charges est l’autre revendication des participants.

Dans son discours de clôture des travaux des ateliers, le ministre du tourisme s’est engagé à accélérer la mise en application des nouveaux cahiers des charges  et à réduire au maximum les délais. Il a, par ailleurs, considéré que leur mise en application va coïncider avec la publication de la nouvelle loi horizontale sur l’investissement qui va lui aussi simplifier les procédures pour les investisseurs.

Kemel CHEBBI

Lire dans nos archives sur le même sujet:

Janvier 2025: Maisons d’hôtes et gîtes ruraux: l’apaisement en attendant le dénouement

Septembre 2022: Maisons d’hôtes : les propriétaires disent NON! au contenu du nouveau cahier des charges

Février 2023: Maisons d’hôtes, hôtels de charme et gîtes ruraux : comment ils tirent le tourisme vers le haut



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A Hammamet, l’hôtel La Badira dédicace l’une de ses suites à la mémoire de Leïla Menchari

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Pour rendre hommage à Leïla Menchari, l’hôtel La Badira à Hammamet a décidé de réaliser une suite spécifique en son nom. Plus encore, cet appartement reprend les références artistiques de celle qui était surnommée La Reine Mage.

On ne célèbrera jamais assez l’empreinte de Leïla Menchari; pour l’artiste iconique qu’elle était et pour son engagement en faveur de la valorisation de l’artisanat tunisien, notamment dans les fameuses vitrines de la maison Hermès à Paris qu’elle sublimait par ses créations originales.

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Quelques-unes des vitrines d’Hermès reconstituées en miniature, oeuvres de Leila Menchari.

Artiste solaire et engagée, Leïla Menchari avait fait aussi de la ville de Hammamet un refuge, une source d’inspiration infinie, un dialogue silencieux entre l’art et la mer. Aujourd’hui, l’hôtel La Badira lui consacre une nouvelle suite que Mouna Ben Halima, maîtresse des lieux, s’est empressée de faire rayonner. « Nous avons voulu célébrer l’héritage de Leïla Menchari à travers un espace qui lui ressemble, alliant élégance, authenticité et poésie », explique-t-elle, soulignant que « cette suite est une invitation à découvrir Hammamet sous un nouveau jour, à travers les yeux d’une artiste qui l’a tant aimée.»

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Cette opération s’inscrit dans le cadre des actions liées au 10e anniversaire de l’hôtel. Cette suite Legend de 160 m² complète ainsi une série de 6 grandes suites avec piscines privées dédiées à une figure illustre ayant marqué l’histoire et contribué au rayonnement international d’Hammamet, chacune dédiée, en plus de Leila Menchari, à Paul Klee, George Sebastian, Wallis Simpson, Claudia Cardinale et Jean Cocteau.

Successions d’hommages

Cette suite n’a pas vocation à être une simple chambre d’hôtel où l’on vient pour dormir ou se relaxer, contempler la plage et la mer. C’est un écrin vivant, vibrant des couleurs de Leïla Menchari, de son image et de ses souvenirs. Chaque détail évoque son regard unique sur le patrimoine, qu’elle savait magnifier sans jamais le figer. Le décor incite à la contemplation et à la méditation.

En guise d’accueil, et avant même de pénétrer dans la suite, dans le hall d’entrée, le nom de Leïla Menchari trône magistralement, telle une dédicace murale, aux côtés de 5 de ses vitrines miniatures reprenant fidèlement le travail qu’elle avait réalisé pour le compte d’Hermès.

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Le subtil mélange de matériaux nobles, de couleurs chatoyantes et les éléments de l’artisanat tunisien qui la composent renvoie vers l’âme de l’artiste. Un travail de restitution et de mémoire réalisé par deux décoratrices tunisiennes, Arlette Zouaoui et Chebilya Sayah Kaouel.

« Une de nos bases de travail a été l’ouvrage de Leïla Menchari “Les Vitrines Hermès, Contes nomades” où sont décrites toutes ses vitrines qui sont des pures merveilles du point de vue de la composition, de l’originalité et de la création », explique Arlette Zouaoui, qui ajoute: « Nous avons voulu mêler couleurs vibrantes, objets rares et ce sens si aigu du théâtre qu’elle projetait dans les espaces réduits où elle s’exprimait ».

Dès l’entrée dans la suite, c’est une onde de couleurs chatoyantes qui subjugue le visiteur. A commencer par cette table en mosaïque de marbre aux thématiques maritimes (poissons, vagues et branches de corail, avec des incrustations de pierres semi-précieuses dont des lapis-lazuli pour rappeler le bleu de la Méditerranée et bucoliques) réalisée par un autre artiste, Mehdi Benedetto, qui eut l’occasion de collaborer avec Leïla Menchari en son temps.

Le décor renvoie vers la mer qui éclaire déjà tout le salon de sa lumière. Dans la continuité de la table, une œuvre de l’artiste tunisienne Sinda Belhassen trône magistralement dans la pièce avec ses branches de coraux et algues marines en 3D.

Deux autres grands tableaux aux tons pastel de la même artiste, inspirés par les croquis de Leïla Menchari et réalisés avec des matériaux naturels évoquant les jardins d’Hammamet, sont placés  de part et d’autre de la table à manger.

La présence d’une selle de cheval ne laisse pas indifférent. Posée dans un angle du salon, elle interpelle le visiteur curieux de savoir quel rapport avec Leïla Menchari. Le lien existe bien-sûr puisqu’il s’agit d’une manière de dire que cette dernière faisait elle-même broder des éléments de sacs pour Hermès par un artisan des souks de Tunis.

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Dans un des angles de la suite se trouve une selle traditionnelle, entièrement brodée à la main au fil d’argent, avec des motifs colorés. A droite, une suspension en verre soufflé tunisien rappelant l’atmosphère des palais anciens de l’époque du beylicat.

La chambre à coucher, une ode à la tradition tunisienne

Ce qui attire le regard en entrant dans la chambre tout d’abord, c’est la tête de lit avec son contour décoratif en bois connu sous l’appellation, hanout hajjem datant du XVIIème siècle. Son bois sculpté et incrusté de miroirs rappelle les décors des mille et une nuits.

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Dans l’axe, un tableau typiquement tunisien fixé sous verre évoque les amours d’Antar et Abla, les « Roméo et Juliette de la littérature arabe », comme les décrit Amin Maalouf.

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Face au lit, un panneau décoratif est inspiré de la vitrine « Les vagues de marbre » de Leïla Menchari, très joliment décrite dans le livre « Leïla Menchari, la Reine Mage », édité par Hermès chez Actes Sud.

Cette suite se complète par une terrasse spacieuse, baignée de lumière. Face à l’horizon infini, une mer azur, bercée par le doux clapotis des vagues.

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Là, en toute intimité, la piscine privée ajoute à la fraîcheur, au confort absolu et l’élégance. Un écrin exclusif où le luxe se vit au rythme du soleil, entre ciel et mer et qui renvoie vers un jardin, celui de Dar Henson, la maison de Leïla Menchari à Hammamet, immortalisé.

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Habib Ammar présente sa candidature à l’OMT

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Pour la première fois, un Tunisien présente sa candidature au poste de Secrétaire général de l’OMT (Organisation mondiale du tourisme).

Habib Ammar, ancien ministre du Tourisme et de l’Artisanat et ayant occupé également les fonctions de directeur général de l’ONTT, va présenter sa candidature au poste de Secrétaire général de l’instance onusienne chargée du tourisme, l’OMT.

«  Je suis honoré d’être le candidat de la Tunisie au poste de Secrétaire Général de l’ONU Tourisme/UN Tourism » a indiqué H. Ammar dans une publication sur le réseau social LinkedIn. « À travers cette candidature, je souhaite porter une vision engagée d’un tourisme responsable, moteur de croissance économique, de développement inclusif et de durabilité environnementale ».

Verdict en novembre

Le Secrétaire général actuel est Zurab Pololikashvili, de la Géorgie. Son mandat expire le 31 décembre 2025. L’Assemblée générale nommera le nouveau Secrétaire général pour la période 2026-2029 le 30 mai prochain.

 



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Mehdi Haloui, nouveau DG de l’ONTT

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Mohamed Mehdi
Haloui
succède à Helmi Hassine à la tête de l’ONTT.

Mehdi Haloui a été nommé directeur général de l’Office national du tourisme tunisien (ONTT). Sa nomination a été officialisée dans l’édition du 10 avril 2025 du JORT.

Il remplace Helmi Hassine qui avait été nommé en octobre 2023 à ce poste.

 



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ONTT: l’actuel directeur général sur le départ

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Changement à la tête de l’ONTT avec le départ de son actuel directeur général, Helmi Hassine.

Il était en poste depuis le 20 octobre 2023: Helmi Hassine quitte la direction générale de l’Office national du tourisme tunisien après 17 mois à la tête de ce département principal du ministère du Tourisme et de l’Artisanat.

Pour rappel, Helmi Hassine a effectué toute sa carrière au sein de Tunisair où il avait occupé divers postes en Tunisie et à l’étranger.



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Sidi Bousaïd sur le chemin de l’Unesco

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La candidature de Sidi Bousaïd pour intégrer la liste du Patrimoine mondial sera présentée par la Délégation permanente de Tunisie auprès de l’Unesco le 15 avril 2025.

Sidi Bousaïd sur la liste des biens culturels classés par l’Unesco ? C’est en tout cas l’objectif  de la demande qui va être déposée par la Tunisie le 15 avril 2025 en tant que bien sous le thème « Village de Sidi Bou Saïd : Harmonie architecturale et spirituelle en Méditerranée ».

La Task Force chargée de rédiger le dossier va s’appuyer sur un certain nombre de critères afin de mettre en exergue les caractéristiques du village.

Sidi Bousaïd, selon l’argumentaire présenté, est en effet un témoignage exceptionnel d’un village côtier de la rive sud de la Méditerranée, développé à partir du 18e siècle autour d’un monument religieux, la zaouia de Sidi Bou Saïd, en s’adaptant à la topographie et à la géologie de la colline sur laquelle il se trouve en conservant les caractéristiques architecturales qui lui ont valu de devenir l’un des premiers sites patrimoniaux de la région, en bénéficiant, dès 1915, d’un texte juridique rédigé spécifiquement pour le sauvegarder.

C’est aussi un témoignage d’une histoire riche et d’un échange culturel significatif: reflet de diverses expressions architecturales et des savoir-faire ancestraux issus d’influences méditerranéennes, et ce, depuis le 18e siècle jusqu’à présent, créant un paysage harmonieux.

La présentation rappelle aussi que c’est un haut lieu de spiritualité et d’art: le village est matériellement associé à des traditions vivantes, des croyances liées au soufisme encore en pratique ayant une influence rayonnante dans une aire géographique élargie. La richesse naturelle du bien, associée à son architecture spécifique, sont des sources d’inspiration indéniables pour des artistes ayant créé des œuvres artistiques et littéraires à caractère universel.

Pourquoi protéger Sidi Bousaïd :

Les menaces d’ordre géologique et climatique qui ne cessent de s’accentuer à partir du 20e siècle ont causé des points de faiblesse du sol de la colline qui n’ont, à ce jour, pas affecté sa stabilité globale, même si la situation est devenue préoccupante comme l’attestent des observations in situ et des études récentes. Ces menaces ont été jusqu’à présent atténuées grâce à des solutions de stabilisation du sol par des actions telles qu’un boisement et des techniques ancestrales ainsi que par les lois en vigueur relatives à la gestion du développement urbain, la protection du littoral, des sols et des espaces verts. La problématique de la stabilité de la colline demeure une préoccupation majeure.

Les mutations socioéconomiques et urbaines ainsi que l’affluence touristique n’ont pas affecté l’intégrité du bien qui a conservé sa fonction résidentielle, la villégiature d’été s’étant développée en résidence permanente. De même que la transformation des petits commerces de proximité en boutiques d’artisanat ou de restauration n’a pas affecté le bien. Ainsi l’ensemble architectural a pu garder son intégrité.

Lire aussi sur la même thématique:

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Nouvelle image, nouvelle identité pour le tourisme tunisien sur 16 marchés européens

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Le tourisme tunisien orchestre son come-back sur les marchés émetteurs de touristes avec une nouvelle campagne et une nouvelle signature qui permettent à la destination de réactiver sa présence et repositionner sa communication et son image.

Cinq ans que l’ONTT avait cessé toute campagne publicitaire institutionnelle sur les principaux marchés émetteurs de touristes sur la Tunisie. Cinq années durant lesquelles la destination s’est contentée d’actions de relations publiques et presse sans investissement direct sur des vecteurs de communication porteurs.

Finalement, c’est un retour en force qui s’effectue, avec « une nouvelle campagne institutionnelle ambitieuse et porteuse d’un message fort disant que la Tunisie est plus que jamais une destination incontournable sur la scène touristique européenne et mondiale », comme la décrit le ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Soufiane Tekaya, qui rappelle que dans le secteur, « la compétition est intense et les concurrents investissent dans les stratégies de promotion innovantes ».

 Pour dévoiler les contours de cette nouvelle campagne et sa portée, l’ONTT a convié les ambassadeurs des pays concernés en présence du ministre du Tourisme bien-sûr, mais également celui des Affaires étrangères, Mohamed Ali Nafti, en présence des représentants des fédérations professionnelles FTH et Fi2T, dans un lieu reflétant au mieux cette image d’authenticité, en l’occurrence le palais Kobbet Ennhas de La Manouba.

Multi-formats pour une présence élargie

L’occasion de découvrir les multiples déclinaisons qui seront utilisées, à savoir affichage urbain (métro, aéroports, habillage…), presse mais également une forte présence sur les réseaux sociaux, ce qui fait que les visuels seront déclinés en plusieurs formats, dont essentiellement des vidéos.

Même la musique de la campagne est une production originale créée par l’agence spécialisée dans la création de musiques et d’identités sonores Ghosts Play Music.

Les pays concernés par la campagne institutionnelle de l’ONTT sont notamment la France, l’Allemagne, le Royaume-Uni, l’Italie, la Belgique, la Tchéquie, la Slovénie, la Pologne, l’Espagne, le Portugal, le Danemark, la Finlande, la Norvège,…

« Cette campagne n’est pas seulement une invitation à voyager mais également une promesse de la Tunisie authentique et vivante où chaque moment est une expérience à part entière », souligne de son côté Helmi Hassine, directeur général de l’ONTT, qui parle d’une « campagne qui rompt avec la consommation touristique traditionnelle (…), qui préfère l’authenticité à l’artificiel et les émotions sincères aux images formatées. » Car en réalité, c’est aussi le défi à relever, celui de présenter le visage réel d’une destination, sans artifices et ancrée sur le réel, car le touriste n’est pas dupe et n’aime pas les sur-promesses.

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L’une des images utilisées dans la campagne de communication de l’ONTT (plage à Hammamet)

Pour Christophe Vramant, Business Director de l’European Digital Group qui a piloté le projet à travers son agence Orès, « la campagne casse les clichés qui peuvent continuer à exister à propos de la Tunisie. Elle évite la surenchère et privilégie l’épure, la sincérité et l’émotion.»

Rester dans la douceur et le réel

Quant au choix de la signature “Vivez l’instant T, Vivez l’instant Tunisie”, elle incarne selon ses concepteurs « cette invitation au lâcher-prise. Elle donne à voir une Tunisie de l’instant, incarnée par la voix intérieure des voyageurs, et capturée dans des séquences douces, lumineuses, et pleinement ancrées dans le réel ».

Son confrère, Laurent Maltese, Chief Development Officer, estime pour sa part que « cette campagne marque une nouvelle ère dans la communication touristique de la Tunisie. Elle vise à ré-enchanter l’imaginaire des voyageurs européens en révélant une Tunisie authentique, plurielle et essentielle, loin des clichés et des stéréotypes. »

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Le visuel de la campagne de promotion du produit thalassothérapie dans sa version destinée aux marchés francophones.

Revenir à plus d’essentialité

Pour lui, l’enjeu est de redonner à la Tunisie son statut de destination de cœur, choisie pour son authenticité, son identité et les émotions qu’elle procure. « Nous avons constaté, à travers toutes les études effectuées, que les Européens ont besoin plus que jamais de souffler, de revenir à plus d’essentialité et de se déconnecter. Cet élément revient à chaque fois que nous les interrogeons. Il y a un désir viscéral de vivre leur vie un plus au ralenti et de revenir à la simplicité.»

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Le visuel destiné à la promotion du tourisme culturel (site archéologique de Dougga).

Son argumentaire est étayé par les nouvelles tendances qu’il avance, citant par exemple la « Staycation Hotel » avec une demande accrue de plus de 70%, le « Solo Traveling » avec une hausse de 145% ou le « Digital Detox Challenge » avec une progression de plus de 80%. « La tendance « Slow Life » ne fait qu’augmenter. 73% des Européens aimeraient pouvoir ralentir le rythme de leur vie. 60% parmi eux souhaitent « se mettre au vert » et se déconnecter face à l’accélération du monde. »

Quel positionnement pour la campagne

Laurent Maltese explique encore: « l’idée est de se distinguer des communications des pays concurrents qui sont dans une cacophonie permanente. Les offices de tourisme vendent leurs destinations comme des superproductions avec une surenchère visuelle comme s’il en fallait toujours plus pour donner envie d’y aller.

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Christophe Vramant (à gauche) et Laurent Maltese lors de la présentation de la nouvelle campagne publicitaire de l’ONTT.»

14 langues dans 16 pays

La signature « Vivez l’instant T, Vivez l’instant Tunisie » a été, non pas traduit, mais adapté dans 14 langues pour être parfaitement saisi par les populations ciblées. Le film promotionnel de la campagne dure environ 2 minutes et est décliné en versions plus courtes afin de véhiculer une image moderne et actuelle de la Tunisie mettant en scène tous les produits touristiques avec évidemment le balnéaire, le culturel et le désert.

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Visuel choisi pour la promotion du tourisme saharien

Il est destiné à être affiché pendant des moments de scrolling sur les Smartphones, sur les sites et applications médias consultés au quotidien et pour s’insérer au milieu de la lecture de contenus vidéos. Le pari a donc été fait d’une campagne très ciblée visant un public spécifique qui pourrait s’intéresser à la Tunisie à travers les différents canaux actuels sauf la TV et la radio qui auraient nécessité un budget nettement plus conséquent que celui qui a été consacré.

©Destination Tunisie



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Les produits du terroir de Nabeul et Kairouan: des saveurs authentiques au menu

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Faire découvrir la diversité gastronomique des régions de Nabeul et de Kairouan lors d’un Iftar de Ramadan. C’est l’objectif de l’événement organisé récemment dans le cadre des activités de mise en œuvre de la Stratégie Nationale de Valorisation et de Promotion des Produits du Terroir, qui a été lancé en 2022 par le ministère de l’Agriculture en collaboration avec plusieurs autres ministères et a compté l’appui du projet PAMPAT (ONUDI/SECO) et l’agence DOWIT.

C’est un événement qui, à travers ses différentes composantes, a permis d’une part de découvrir les plats typiques des deux régions de Nabeul et de Kairouan et, d’autre part, de mettre en avant la fleur d’oranger de Nabeul, l’harissa du Cap Bon et la figue de barbarie de Bouargoub ainsi que la rose de Kairouan, l’huile d’olive Oueslati et la figue de barbarie d’El Ala. Ces trésors du terroir ont été proposés sous différentes déclinaisons, offrant une expérience sensorielle unique.

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Tout commence par l’accueil

L’accueil des invités a été fait sous les effluves envoûtants de l’eau de fleur d’oranger de Nabeul et l’eau de rose de Kairouan, annonçant une immersion dans l’univers des savoir-faire traditionnels. Par ailleurs, une productrice de Nabeul, a animé un atelier immersif de distillation de l’eau de fleur d’oranger durant lequel les participants ont pu découvrir les étapes traditionnelles de la distillation, apprenant comment les fleurs sont transformées en une eau précieuse, prisée tant pour ses usages culinaires que dans les rituels traditionnels.

La distillation de l’eau de fleur d’oranger à la manière traditionnelle génère des revenus à environ 3000 familles dans la région selon les estimations.

Un atelier de dégustation d’huile d’olive Oueslati, a par ailleurs permis aux invités de découvrir cette huile d’exception, cultivée dans les terres fertiles de Kairouan. Kaouther Ben Hassine, experte auprès du Conseil Oléicole International : «Avec ses arômes herbacés et son équilibre subtil entre amertume et piquant, l’huile d’olive Oueslati illustre la richesse du terroir kairouanais».

Le dîner, un Iftar traditionnel, était composé par des plats typiques, tels que le couscous nabeulien «Arressi» parfumé à l’eau de fleur d’oranger et le Kafteji kairouanais sublimé par l’huile d’olive Oueslati. Les invités ont ainsi eu l’occasion de goûter à l’authenticité des saveurs locales, préparées avec soin par des femmes originaires de Nabeul et de Kairouan pour refléter les traditions gastronomiques des deux régions.

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Le couscous nabeulien «Arressi» parfumé à l’eau de fleur d’oranger.

Pour clore cette expérience culinaire, des desserts et pâtisseries traditionnelles comme «l’Akid» kairouanais et l’incontournable « Makroudh » parfumé à l’eau de rose ont été dégustés par les invités qui ont apprécié les saveurs subtiles des pâtissières locales aux ingrédients naturels qui imprègnent chaque création ou qui ont rendu hommage aux traditions pâtissières locales et aux ingrédients naturels qui imprègnent chaque création.

«Terroirs de nos régions»

Depuis le lancement de la Stratégie Nationale de Valorisation et de Promotion des Produits du Terroir sous le logo « Terroirs de nos Régions » les événements autour des six produits de terroir emblématiques de Nabeul et Kairouan se suivent et ne se rassemblement pas. Avec l’appui du projet PAMPAT (ONUDI/SECO) dans les deux régions s’est créée une nouvelle dynamique de valorisation et de réseautage entre le secteur agricole, agroindustriel, gastronomique, touristique, culturel et de l’artisanat.

Hafedh Barghouthi, de direction générale de la Production agricole  au ministère de l’Agriculture a souligné à l’occasion : «A travers tous ces événements, ce sont nos régions et leurs produits du terroir phares qui sont à l’honneur mettant en avant tout le potentiel de développement et de valorisation dont elles disposent».

Aujourd’hui les entreprises et petits entrepreneurs des deux régions mettent en valeur la rose de Kairouan, la fleur d’oranger de Nabeul, la harissa du Cap Bon, l’huile d’olive Oueslati, la figue de barbarie d’El Ala et la figue de barbarie de Bouargoub sous toutes ses formes.

Des produits et leurs déclinaisons

Les opérateurs produisent des sirops, confitures, glaces, gâteaux, épices ainsi que des produits cosmétiques comme les savons, shampoings, crèmes et lotions. Les hôtels et maisons d’hôtes proposent aux touristes des ateliers de préparation de recettes traditionnelles, les restaurants proposent des buffets thématiques, les entreprises cosmétiques offrent des ateliers de confection de parfums et de bougies parfumées, les artisans utilisent les produits emblématiques comme la rose, les fleurs d’oranger et les piments comme thème de travail et les associations culturelles contribuent à l’organisation de festivals autour des produits phares.

Ces nouvelles initiatives ont déjà permis d’attirer davantage de visiteurs à Nabeul et Kairouan à la recherche d’expériences inédites. Les prochains rendez-vous incontournables dans les deux régions seront le Festival de la Rose à Kairouan et le Festival de l’Eau de Fleur d’Oranger à Nabeul, prévus au courant du mois d’avril.

L’évènement a été une occasion renouvelée de fêter les traditions nabeuliennes et kairouanaises et en même temps une invitation à partir à la découverte des richesses culturelles et gastronomiques des deux régions pleines d’histoire, véritables trésors du patrimoine tunisien. Ainsi l’authenticité et l’ancrage historique des produits de terroir représentent aujourd’hui un axe privilégié pour la promotion de la destination Tunisie.

Lire aussi sur le même sujet:

Les produits du terroir au cœur de la nouvelle offre touristique de la région de Nabeul



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Sous le ciel de Tunis, Turkish Airlines signe une soirée envoutante

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À l’heure où le Ramadan enveloppe la ville d’une aura de sérénité et de partage, la compagnie Turkish Airlines a perpétué sa belle tradition en conviant ses partenaires et son réseau de vente à une soirée d’exception. Sous le ciel étoilé de Tunis, un rendez-vous où élégance traditionnelle et convivialité se sont entremêlées, laissant place à une célébration mémorable.

Le rouge, couleur de passion et d’énergie, dominait le décor raffiné de la soirée annuelle de Turkish Airlines, reflétant à la fois la chaleur de l’hospitalité et l’excellence d’une compagnie qui unit les horizons. Les convives, parmi lesquels l’ambassadeur de Türkiye, Ahmet Misbah Demircan, et Gürel Tümer, le représentant de la compagnie pour la Tunisie avec son staff au grand complet, ont partagé un moment unique, portés par une ambiance musicale envoûtante et le plaisir des retrouvailles.

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Le staff Turkish Airlines à Tunis.

Dans ce cadre feutré et festif, les principaux agents de voyages billettistes et spécialistes de l’outgoing BtoB et BtoC étaient présents, témoignant des liens forts qui unissent Turkish Airlines à son réseau de vente.

Puis, comme un souffle de promesse et d’évasion, la soirée s’est achevée sur une note d’excitation et de rêve : une tombola tant attendue.

Quatre heureux élus ont vu leur horizon s’élargir. Deux d’entre eux s’envoleront à travers la Türkiye (n’importe quelle ville) en classe économique, tandis qu’un troisième goûtera au confort exclusif de la business class également vers ce pays.

Mais c’est le dernier billet, le plus convoité, qui a fait briller les yeux de tous : un voyage en business class, vers n’importe quelle destination du vaste réseau de Turkish Airlines. Une invitation à parcourir le monde, à la rencontre de nouvelles émotions et d’inoubliables découvertes.

La gagnante du billet Turkish Airlines partout dans le monde en Business Class s’est vue remettre son prix par l’ambassadeur de Türkiye en Tunisie en présence de Gürel Tümer (à l’extrême droite) et de Can Çayirci, directeur commercial et marketing, en présence de la créatrice de contenu Mayssa Ferchichi.

Ainsi s’est refermée cette soirée empreinte de magie et de raffinement, fidèle à l’esprit de Turkish Airlines : une compagnie qui ne se contente pas de relier des destinations, mais qui tisse, avec ceux qui la soutiennent, des liens précieux et indélébiles.



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L’Espagnol Álvaro Hernández Cabezuela a remporté le Tunisian Golf Open 2025

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Ce tournoi, qui rentre dans l’Alps Tour, circuit professionnel européen de golf masculin, vient de se dérouler au Residence Golf Tunis durant la période qui s’est étalée du jeudi 20 au samedi 22 mars courant.

 Lors de la journée du samedi 22 mars marquée par des vents modérés s’intensifiant vers les derniers trous, l’Espagnol Álvaro Hernández Cabezuela a remporté le Tunisian Golf Open 2025.

Avec un score total de 13 sous le par (69-62), Cabezuela a livré la meilleure performance de la journée, décrochant ainsi sa deuxième victoire de la saison en seulement quatre tournois. L’Italien Jacopo Vecchi Fossa et l’Espagnol Rocco Repetto terminent ex æquo à la deuxième place avec un score de 11 sous le par.

 La cérémonie de remise des prix a été rehaussée par la présence du ministre du Tourisme, Soufiane Tekaya qui a remis au vainqueur son trophée (photo ci-dessus). Cette présence significative du ministre visait à soutenir l’organisation de ce type de tournoi de golf, qui représente un apport touristique et sportif certain pour la Tunisie.

D’autant plus que ces tournois s’inscrivent dans le cadre des efforts promotionnels continus de l’Office National du Tourisme Tunisien en vue de diversifier l’offre touristique, de rompre avec la saisonnalité et d’assurer la visibilité de la destination comme un haut lieu de qualité.

Classement de l’ordre du mérite de l’ALPS Tour après le Tunisian Golf Open 2025

Avec sa victoire, Álvaro Hernández Cabezuela prend la tête du classement avec 14 794,88 points.

Quentin Debove recule à la deuxième place avec 10 026,00 points, tandis que Javier Barcos Garbayo complète le podium avec 9 758,50 points.

Il est à rappeler que le Tunisian Golf Open 2025 a été organisé en partenariat avec l’Office National du Tourisme Tunisien (ONTT), la Fédération Tunisienne de Golf, The Residence Tunis et avec l’appui de KIA Motors, JII Sports et Nouvelair.

 



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«Tous les 100.000 passagers, on crée à peu près 400 emplois directs et indirects », déclare la DG des aéroports d’Enfidha et Monastir

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Aller chercher le manque à gagner en termes de touristes et de voyageurs au profit de l’économie tunisienne grâce au potentiel qu’offrent Enfidha et Monastir. C’est en substance le message que la directrice générale de la société gestionnaire de ces aéroports veut lancer.

Quand elle parle de tourisme et de voyages en Tunisie, Mélanie Lefebvre est résolument optimiste. La directrice générale de TAV Tunisie/ADP, en poste depuis fin 2023 dans le pays, est de toute évidence entrée de plain-pied dans le moule tunisien. Cette adaptation ne se limite pas aux simples conventions puisqu’elle s’est mise à l’arabe, et plus précisément à des cours de dialecte tunisien qui lui ont permis de commencer à se familiariser avec certains mots d’usage et expressions du quotidien.

Mais au-delà de cet apprentissage, c’est aussi et surtout sur le front du transport aérien et du tourisme qu’elle s’est engagée pour faire bouger les lignes tant elle estime -avec conviction et sans prise de position opposée- que le potentiel de la Tunisie est de toute évidence sujet à une croissance soutenue malgré le risque que fait peser la concurrence des destinations régionales.

Relations avec les autorités

Mélanie Lefebvre croit dur comme fer dans un partenariat durable entre les différentes parties intervenantes dans cette longue boucle que constitue le secteur touristique : hôtels, mais aussi aéroports et autorités. «Nous sommes dans un moment historique où le ministre du Transport, le PDG de l’OACA, le DG de l’Aviation civile sont tous venus voir à l’aéroport la dynamique qui s’opère depuis un an et comment cela évolue positivement. Ils nous soutiennent dans le développement du trafic et nous poussent à développer de nouvelles lignes nous disant que toute demande qui serait déposée serait vue d’un très bon œil, voire difficilement refusable», annonce-t-elle non sans fierté et faisant montre d’une résilience indéniable. Car depuis 15 ans, l’entreprise n’a enregistré aucune remontée de dividendes.

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L’aéroport Enfidha-Hammamet a enregistré 1,3 million de passagers en 2024.

Au niveau du trafic aérien sur les deux aéroports que sont Enfidha et Monastir, les résultats sont encore loin des espérances, sinon des objectifs initiaux qui avaient été fixés notamment lors de leur entrée en exploitation sous la bannière de l’entreprise turque TAV Airports, passée depuis sous contrôle français avec ADP (devenu actionnaire majoritaire en 2017 avec plus de 46% du capital).

De ce fait, TAV Tunisie espère pouvoir renégocier le contrat qui la lie avec les autorités tunisiennes, notamment concernant les années Covid «pour maintenir une sérénité contractuelle». Egalement sur la table, la question des droits de trafic pour «permettre un développement pragmatique qui nécessite de la bienveillance sur les demandes qui vont être apportées sur les deux aéroports.»

Un secteur créateur de valeur

«Si l’on remplissait la capacité de nos aéroports actuels qui n’est pas utilisée (on ne parle pas d’extension), on créerait des centaines, voire des milliers d’emplois», soutient mordicus la responsable qui estime que pour tous les 100.000 passagers, à peu près 400 emplois directs et indirects sont créés.

Outre la création d’emploi, ce sont aussi d’importants dividendes reversés à l’Etat tunisien qu’elle rappelle. «Quand on fait une règle de 3, remplir notre capacité de 8 millions de passagers sur nos deux aéroports, c’est 7 milliards de dinars réinjectés dans l’économie tunisienne. Et je peux vous assurer que ce n’est pas ADP qui en prend la majeure partie.»

Marchés traditionnels et nouveaux

Dans sa vision prospective du secteur dans sa globalité, Mélanie Lefebvre considère que plusieurs marchés de l’Europe de l’Ouest et de l’Est disposent encore d’un fort potentiel que la Tunisie peut exploiter. Elle cite à ce propos l’Allemagne, la Suisse, l’Espagne, l’Italie, la République tchèque mais aussi le marché polonais qu’elle juge insuffisamment exploité, sans parler de la Russie.

«Il y a ensuite l’Eldorado sur lequel on commence à mettre de petites graines: le marché chinois et le marché qatari qui a besoin de s’étendre.» Une délégation chinoise a été à cet effet invitée début décembre à visiter les installations dans une démarche de prospection.

Un aéroport à décloisonner

Et quand elle parle d’Enfidha, sa directrice générale ne tarit pas d’éloges sur son emplacement stratégique. Elle regrette à ce titre qu’il soit perçu comme un aéroport en retrait. «Il y a de la connectivité à mettre en place, taxis, bus, on se bat tous les jours pour arrêter de voir cet aéroport comme un aéroport isolé, non connecté, alors qu’il est idéalement placé», regrette-t-elle après les difficultés rencontrées pour mettre en place des liaisons régulières par bus ou pour réguler le trafic des taxis. Elle se dit toutefois attachée à résoudre la problématique du transport terrestre qui compte désormais parmi ses priorités de développement.

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L’aéroport Habib Bourguiba de Monastir géré par TAV. La part de marché de l’opérateur a été 23,26% en termes de passagers en 2024.

Quant à l’aéroport de Monastir, celui-ci fait l’objet d’importants investissements destinés à sa rénovation à plusieurs niveaux, tant intérieurs qu’extérieurs. «On ne laissera pas Monastir mourir de sa belle mort pour faire le focus sur Enfidha et on ne fera aucune concession sur la sécurité, sur le maintien des infrastructures et le développement des standards de qualité», assure-t-elle.

Pour ou contre l’Open Sky

Pour Mélanie Lefebvre, la question est tranchée: «il faut jouer avec le setup qui existe, c’est à dire les accords bilatéraux, les particularités des aéroports (ceux qui ne sont pas saturés)», précisant qu’elle n’utilise plus du tout le mot Open Sky «qui fait peur et qui tue complètement le marché». Elle préconise au contraire de développer le trafic sur des marchés ciblés et maîtrisés.

«Les différents intervenants comme les hôtels et les aéroports doivent se réunir pour discuter mais pas s’arrêter sur les facteurs limitants. Oui il y a les accords bilatéraux, mais quand on voit le bien pour la Tunisie, on peut s’arranger, on peut le faire de manière pragmatique.»

Sur le plan positionnement commercial, les aéroports de TAV revendiquent leur ADN touristique et ne peuvent donc pas se poser en concurrent de Tunis-Carthage lequel se positionne comme City Airport.

En termes de trafic, la part des vols charters sur les aéroports gérés par TAV est aujourd’hui de 70%. L’idéal pour la direction de la société serait d’équilibrer avec les vols réguliers en parts égales de 50% pour chaque catégorie, et ce afin justement de stimuler le trafic.

«Nous ne sommes pas dangereux insiste-t-elle encore, je dis à mes équipes: ne perdez pas de temps à répondre aux attaques (des réseaux sociaux ndlr). La meilleure démonstration, c’est que l’on arrive à avoir du trafic passager malgré les dernières années de crise, qu’on le traite sur le modèle de l’excellence ADP, et que l’on se rende compte que l’on peut développer l’économie tunisienne.»

En dépit de la non rentabilité jusqu’à présent des deux aéroports, il n’y aura aucune renonciation et TAV/ADP ira au bout de sa concession jusqu’en 2047, insiste Mélanie Lefebvre, qui annonce 40 millions de dinars d’investissements rien qu’en 2025 dont la plus grande majorité de l’enveloppe sera consacrée à l’aéroport de Monastir.

Hédi HAMDI



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L’aéroport Enfidha-Hammamet lance ses premiers vols pour la Omra

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L’aéroport international d’Enfidha-Hammamet annonce le lancement de ses tout premiers vols de la Omra, marquant ainsi une nouvelle ère dans la facilitation du voyage vers les Lieux-Saints pour les pèlerins.

Dans un communiqué de presse, la direction de l’aéroport souligne que cette initiative stratégique, fruit d’un partenariat étroit avec Saudia Airlines et Kounouz Travel, témoigne de l’engagement de l’aéroport à miser sur la proximité pour répondre davantage aux besoins et aux exigences des pèlerins dans toutes les régions du pays, mais aussi pour promouvoir une offre de transport aérien moderne, sûr et confortable, répondant aux attentes d’une clientèle en quête d’excellence.

Les premiers vols entre Enfidha et Djeddah (JED) sont programmés le jeudi 20 et vendredi 21 mars 2025, alors que les vols retour Médine (MED)-Enfidha sont programmés le mardi 8 et le mercredi 9 avril 2025.

Les vols Enfidha et Djeddah (JED) et Médine (MED)-Enfidha s’effectueront à bord d’appareils Airbus A330 de dernière génération, offrant une capacité comprise entre 360 et 426 sièges.

Ces avions, équipés des technologies les plus récentes, assurent non seulement un confort de vol inégalé mais respectent également les normes internationales les plus strictes en matière de sécurité aérienne, garantissant une expérience de voyage sereine et efficace.

« Au-delà de l’enrichissement de son réseau, l’ouverture de ces lignes confirme la volonté l’aéroport d’Enfidha-Hammamet de se positionner comme un véritable hub aérien régional, attractif capable d’offrir  des solutions de transport qui incarnent l’excellence et l’innovation au service du tourisme religieux et du développement régional » souligne encore le communiqué.

 



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The Residence Golf Course dans le calendrier du Tunisian Golf Open

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The Residence Golf Course, parcours situé à Gammarth, entre dans le calendrier du circuit du Tunisian Golf Open qui démarre le 20 mars 2025 dans le cadre de l’Alps Tour.

La saison de l’Alps Tour, circuit professionnel européen de golf masculin, reprend avec son quatrième tournoi de l’année, le Tunisian Golf Open 2025, programmé du 20 au 22 mars au Residence Golf Course en présence de plusieurs champions nationaux et internationaux de la discipline venus de 20 pays différents.

Ce parcours de championnat de 18 trous, conçu par Robert Trent Jones II, allie harmonieusement beauté naturelle et défis, offrant une expérience inoubliable aux joueurs de tous niveaux.
S’étendant sur plus de 6 hectares, le parcours par-72 a pour toile de fond la mer Méditerranée, des bunkers stratégiquement placés et des greens méticuleusement entretenus.

Le tracé tire pleinement parti du terrain local, incorporant des collines ondulantes, des oliveraies et des vues sur la mer à couper le souffle qui rehaussent l’attrait esthétique tout en mettant à l’épreuve la précision et la stratégie du golfeur. Les brises côtières ajoutent une couche supplémentaire de complexité, faisant de chaque parcours une rencontre dynamique avec la nature.

Le Residence Golf Course fait partie du luxueux hôtel The Residence Tunis, un établissement cinq étoiles réputé pour son élégance et ses équipements haut de gamme. Les golfeurs peuvent profiter d’une expérience sans faille, avec un clubhouse bien équipé, un pro shop et des installations d’entraînement, dont un practice et des putting greens. Le parcours est réputé non seulement pour sa conception, mais aussi pour son engagement en faveur de la durabilité, avec des efforts pour préserver l’écosystème local et minimiser l’impact sur l’environnement.

L’Alps Tour pour 3 ans en Tunisie

Après un accord de partenariat de trois ans signé en 2024 avec l’ONTT, la Tunisie a en effet doublé son engagement avec l’Alps Tour, tournoi avec 47.500 euros à la clé pour le vainqueur, en ajoutant un deuxième tournoi au calendrier 2025, grâce à l’implication de l’Office national du tourisme tunisien (ONTT), de The Residence Tunis et de La Cigale Tabarka Hôtel-Thalasso-Golf (sur lequel se déroulera la compétition du 25 au 27 mars 2025).

Historiquement, ce tournoi s’est déjà tenu à El Kantaoui en 2015 et 2016, tandis qu’en 2024, il s’est déroulé à La Cigale Tabarka Golf.

Ce partenariat constitue une opportunité pour le tourisme golfique et vise à accroître la reconnaissance et la visibilité de la Tunisie en tant que destination de golf de premier plan.

Fondé en 2001, l’Alps Tour est plus qu’une simple compétition ; c’est un véritable terrain d’entraînement pour les jeunes talents qui aspirent à atteindre le plus haut niveau du golf professionnel. Son objectif principal est d’offrir aux jeunes joueurs un environnement compétitif et propice au développement, les préparant aux défis des circuits de haut niveau.

Des joueurs de premier plan

La compétition va enregistrer la participation de joueurs de haut niveau, issus du haut de l’Ordre du Mérite de l’Alps Tour 2025, mettant en avant certains des meilleurs nouveaux talents du circuit. Parmi eux figurent  Quentin Debove  (France), en tête de l’Ordre du Mérite avec 9 661,50 points,  Javier Barcos (Espagne), vainqueur du New Giza Open, avec 9 313,00 points,  Alvaro Hernandez Cabezuela  (Espagne), vainqueur du Red Sea Little Venice Open, avec 8 922,38 points, et  Luca Galliano (Suisse), vainqueur de l’Ein Bay Open (7 042,50 points).

Le tenant du titre, l’Italien Gianmaria Rean Trinchero, a confirmé sa participation. Après sa victoire lors de l’édition 2024 à La Cigale Tabarka, Trinchero revient défendre son titre, qui a marqué une étape importante dans sa carrière.

Le golfeur français Benjamin Kedochim, vainqueur de l’Ordre du Mérite la saison dernière et détenteur de l’une des cinq cartes HotelPlanner Tour de la saison, a également confirmé sa participation. En 2024, il a obtenu six podiums sur l’Alps Tour (quatre deuxièmes places et deux troisièmes places), s’assurant le titre de l’Ordre du Mérite malgré l’absence de victoire.

En tout 120 joueurs, dont 9 joueurs du champ national et 14 amateurs sont attendus. 54 trous en stroke play individuel, avec un cut pour les 40 premiers professionnels et les ex aequo après 36 trous.



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Au Mövenpick Hotel du Lac Tunis, la rupture du jeûne est un voyage culinaire et artistique

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Comme chaque année, le Mövenpick Hotel du Lac se met dans l’ambiance de Ramadan en mettant en place à cette occasion une offre culinaire et artistique spécifique en ancrant davantage cette tradition débutée il y a 7 ans.

Sous le thème « El Dar El Kbira » (Maison de famille, Ndlr), le Mövenpick Hotel du Lac Tunis propose une expérience d’Iftar impressionnante durant le mois de Ramadan 2025 dans un cadre idyllique et convivial. Sous la tente de la terrasse, les convives prennent place pour un dîner combinant plats traditionnels exquis et art. L’établissement voulait, en choisissant ce thème, confirmer que ses valeurs s’alignent sur celles de la famille authentique tunisienne connue par son hospitalité et sa générosité.

Le décor choisi inspiré de bougainvilliers confère à l’ambiance le charme du Ramadan d’antan avec des lanternes traditionnelles, des guirlandes lumineuses et des voiles flottants. « Pour ces soirées ramadanesques, nous avons changé la décoration. De plus, des exposants, des artistes, des artisans vont venir tout au long du Ramadan pour exposer et promouvoir leurs produits artisanaux avec une exposition de peinture », indique Eric Vittenet, directeur général de l’hôtel.

Eric Vittenet, directeur général de l’hôtel, avec ses équipes.

23 spécialités

Dans une ambiance festive et décontractée, les visiteurs pourront goûter parmi les mets finement préparés par le chef exécutif de l’hôtel, Taher Trabelsi, qui propose un généreux buffet tunisien avec plus de 23 spécialités traditionnelles, accompagnées de délicieuses pâtisseries et de boissons authentiques, pour in Iftar riche et gourmand.

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Le chef Taher Trabelsi

Produits frais

« Comme à l’accoutumée, nous proposons un buffet tunisien avec un menu encore plus riche que les années précédentes. Les visiteurs auront la possibilité de savourer nos différents plats. Ceux-ci sont préparés à partir de produits frais comme la viande de l’agneau cuite à basse température pendant 7 heures dans le four et à laquelle nous ajoutons du riz mélangé au miel pour un arrière-goût sucré. Il y a également des artichauts farcis, de la viande d’agneau en ragout avec des artichauts et des petits pois, etc. Pour les fromages, nous avons un large choix entre le sardaigne, le sicilien, la ricotta », a ajouté Taher Trabelsi.

Vingtaine de salades

Quant au dessert, les convives auront le choix entre une variété d’entremets travaillés avec notamment des fruits secs comme les pistaches, les amandes et les noisettes. En outre, le menu du chef compte au minimum une vingtaine de salades de poulpe, de calamar, de seiche, de crevettes, d’artichauts, etc.

 

Célèbres artistes

Cette 7e édition du Ramadan au Mövenpick Hotel du Lac Tunis sera rythmée par de grandes soirées. En collaboration avec la Troupe Mazzika Khaled Ben Aissa, les invités auront rendez-vous dans un cadre unique avec des artistes de renommée et un programme musical captivant mettant en valeur l’authenticité de la tradition tunisienne.

Expérience musicale captivante

Le premier grand rendez-vous sera le 7 mars avec Lotfi Bouchnek et Asma Ben Ahmed. La soirée sera dédiée à la musique traditionnelle. Le 14 mars, les artistes Sofiene Zaidi et Mahdi Ayachi (Hadhra) animeront la soirée en offrant une immersion dans les sonorités polyphoniques et la profondeur de la musique soufie. Le troisième grand rendez-vous aura lieu le 19 mars avec l’artiste Mounib Gharbi. Durant cette soirée à la carte, qui se tiendra sous la tente du Diwan, Mounib Gharbi mettra en lumière l’harmonie de sa musique envoûtante. Quant aux soirées du 21 et du 26 mars, elles seront respectivement meublées par les troupes Azouzeya et Ochek Nouba.

En outre, à l’exception des grandes soirées, la terrasse du Diwan accueillera chaque soir un duo oriental pour des soirées intimes, créant une ambiance calme. Ces soirées offriront aux invités une expérience musicale différente dans un cadre tranquille, où des coins Margoum sont aménagés pour une atmosphère encore plus conviviale.

Lumières familiales

Le Mövenpick Hotel du Lac a voulu également rendre hommage durant le mois de Ramadan à l’art de la peinture avec l’exposition « Lumières Familiales : Récits du Ramadan », sous la supervision artistique de Michela Margherita Sarti.

Cette exposition célèbre la famille, la maison et les moments partagés pendant l’Iftar, à travers des œuvres qui mettent en lumière les traditions et les valeurs profondes de la communauté.

Cuisine : buffet tunisien

Tarifs: Adulte : 150 DT – Enfant entre 6 et 12 ans : Moins de 50% – Moins de 6 ans : gratuit



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Voyager durant le mois de Ramadan: Istanbul, un côté spirituel et des traditions à découvrir

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Istanbul est une mosaïque de patrimoine et de traditions pendant le Ramadan. Tout au long du mois, une atmosphère de spiritualité y prévaut.

Aller à Istanbul pendant le Ramadan -qui a lieu cette année tout au long du mois de mars- permet de découvrir une autre facette de la ville. Le soir, des tables d’iftar sont installées sur les places de la ville, où familles, amis et étrangers se réunissent pour partager et savourer.

 Des traditions qui traversent les siècles

Les mahyas de style ottoman constituent une belle tradition du Ramadan à Istanbul. Pendant des siècles, les minarets des mosquées ont été drapés de bannières portant des messages du Mois saint et, de nos jours, les messages sont écrits en lumière – un spectacle évocateur entre l’heure du soir et l’heure de l’Asr. Un autre rituel charmant est le réveil à l’heure du Shour, exécuté par les tambours du Ramadan qui parcourent les rues. En collectant des pourboires, les musiciens accompagnent leurs tambours de magnifiques « manis » et récitent des poèmes sur le Ramadan pour réveiller les gens avant le Shour qui précède l’appel à la prière de l’aube. L’heure de l’iftar, qui marque la fin du jeûne, est annoncée par l’Adhan du soir et le son des canons.

 Tables abondantes

Voisins, amis et parents se réunissent autour des tables de l’iftar pour rompre le jeûne avec une gorgée d’eau, une olive ou une datte. Le pain pita du Ramadan (Ramazan pidesi) est un élément indispensable des tables chargées des plats les plus délicieux de la cuisine turque. Autre tradition séculaire, ce pain n’est disponible que pendant le Ramadan et des files d’attente se forment devant les boulangeries à l’approche de l’iftar. Un autre plat spécial du Ramadan est le güllaç, le célèbre dessert turc. Nommé d’après l’eau de rose ajoutée au pudding, ce dessert léger et laiteux est un incontournable de la table de l’iftar.

Alors que les tables d’iftar dans les maisons des habitants d’Istanbul reflètent l’abondance du Ramadan, les tables d’iftar collectives, installées sur des places célèbres telles que Sultanahmet, renforcent le sentiment d’unité, de communauté et de partage. En outre, les repas de l’iftar sont distribués aux personnes qui ne peuvent pas rentrer chez elles à temps, dans des tentes d’iftar installées à différents endroits d’Istanbul. Ces repas communautaires de l’iftar, où les bénédictions du Ramadan sont profondément ressenties, sont également un excellent moyen d’expérimenter le plaisir spirituel de la rupture du jeûne. Il est également de tradition dans la ville de passer l’iftar avec des amis, dans des restaurants modernes ou traditionnels proposant des menus spéciaux pour le Ramadan.

Voyage vers le côté spirituel d’Istanbul

Istanbul, seule ville au monde à s’étendre sur deux continents, est une destination qui fascine toujours, grâce à l’héritage culturel des civilisations qu’elle a accueillies. Le Ramadan est une période idéale pour découvrir les sites historiques et sacrés de la ville, en particulier ceux qui datent de la période ottomane. La mosquée Eyüp Sultan, qui abrite la dernière demeure de Khalid bin Zeyd Abu Eyyub El-Ansari, un compagnon du prophète Mohamed (S.A.S), est l’un de ces sites.

Parmi les autres lieux saints de la ville, citons la mosquée de Sultanahmet, la tombe d’Oruç Baba et la mosquée de Süleymaniye. Pendant ce mois, vous pouvez admirer les Hırka-i Şerif et Sakal-i Şerif (la barbe et le manteau) du prophète Mohamed (S.A.S) à la mosquée Hırka-i Şerif, et visiter le palais de Topkapı, l’ancienne résidence des sultans ottomans. Le département des reliques sacrées du palais (Kutsal Emanetler Bölümü) expose de nombreux objets inestimables, notamment des objets censés avoir appartenu au prophète Mohamed (S.A.S), à ses compagnons et à d’autres prophètes de l’islam, ainsi que la porte, la gouttière d’or et les clés de la Kaaba.

Visiter istanbul en Turquie

Le palais de Topkapi à Istanbul

Des divertissements qui entretiennent l’esprit du Ramadan

Après la prière du Traweeh du soir, Istanbul commence à briller et à scintiller, tandis qu’une aura particulière s’élève dans la ville. Diverses manifestations, organisées sur des places publiques, telles que Feshane et Sultanahmet, font partie des nombreux attributs qui rendent le Ramadan à Istanbul si spécial : Les concerts de musique soufie, les récitals de poésie et les spectacles traditionnels « Karagöz et Hacivat » entretiennent l’esprit du Ramadan jusqu’à Shour.

À la fin du Ramadan, Istanbul célèbre l’Aïd avec style. La matinée commence par la prière de l’Aïd et, après la prière, vous verrez les habitants d’Istanbul vêtus de leurs plus beaux habits pour aller rendre visite à leur famille et à leurs amis. Après avoir passé du temps avec leurs proches, une autre coutume locale consiste à explorer la ville et à profiter d’un merveilleux Aïd en visitant les mosquées, les palais, les sites historiques et d’autres lieux de la ville, l’un après l’autre. D’autres arrêts emblématiques, tels que le Grand Bazar et le Bazar des épices, sont souvent inclus dans cette visite spéciale, pour une expérience de shopping particulière le jour de l’Aïd.



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Faut-il s’attendre à un retour des touristes russes en Tunisie ?

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Les derniers développements géopolitiques relatifs à la guerre russo-ukrainienne laissent espérer un retour des flux touristiques sur la Tunisie. Mais les problématiques majeures de l’aérien sont loin d’être résolues.

Le tourisme russe à la peine en Tunisie. Avec tout juste 14 000 visiteurs comptabilisés en 2024, le moins que l’on puisse dire, c’est que ce marché s’est littéralement effondré. L’époque n’est pourtant pas si lointaine quand la destination en recevait plus de 630 000, dépassant la barre des 6,4 millions de nuitées dans les hôtels du pays. C’était en tout cas jusqu’en 2019.

Il y eut au passage la crise Covid mais aussi et surtout, il y a 3 ans, le déclenchement de la guerre avec l’Ukraine qui a totalement freiné tout espoir de reprise des flux touristiques sur la Tunisie et qui a conduit à l’effondrement des chiffres.

Sauf que la guerre n’a pas pour autant empêché les Russes de partir en vacances à l’étranger. Ils ont continué à voyager mais vers d’autres destinations.

Malgré la situation en effet, un pays comme la Türkiye a continué de recevoir une moyenne annuelle de 6 millions de Russes, en plus de l’Egypte (1,6 million) et des Emirats Arabes Unis (1,99 million) selon les chiffres de l’année 2024.

Le frein de l’aérien

Comment se fait-il donc que la Tunisie a perdu cette clientèle quand d’autres destinations ont au contraire enregistré des progressions à deux chiffres dans certains cas ? L’explication tient en un mot: l’aérien.

Sur le marché russe, les compagnies aériennes tunisiennes n’ont en effet pas été en mesure d’assurer la continuité. Principale cause, la propriété initiale des avions des deux compagnies battant pavillon tunisien, en l’occurrence Nouvelair et Tunisair qui ne sont pas propriétaires de la majorité de leurs appareils.

Pour le cas de la compagnie publique, elle n’en détient que deux en propre, les autres appartenant soit à des compagnies tierces soit à des compagnies de leasing (selon la formule de sale & lease back pour les dernières introductions).

S’agissant d’entreprises soumises au droit européen, ces dernières ont obligation de respecter à la lettre les mesures de sanctions que l’Occident a décrétée vers le territoire russe, empêchant par voie de fait les compagnies tunisiennes de pouvoir opérer librement sur Moscou ou Saint-Pétersbourg, les deux principales villes de départs programmées par les tour-opérateurs.

Contraintes en série

Les autres destinations touristiques n’étant pas soumises à ces contraintes grâce à une capacité aérienne importante et des avions souvent en propre, elles ont réussi à s’imposer là où la Tunisie a manifestement échoué.

Mais quand bien même quelques vols auront été opérés notamment par Nouvelair en 2024, les difficultés opérationnelles ont été nombreuses pour les transporteurs aériens de manière générale. D’abord pour ce qui concerne les surprimes d’assurance étant donné que la Russie est considérée comme une zone à risque.

Ensuite, et dans ce même contexte, des vols ont été, à maintes reprises, perturbés par des déroutements, les transporteurs recevant des Notam de dernière minute pour les informer de déviations imprévues pour raisons sécuritaires.

La 7e liberté, une solution plausible

Et pour ne pas arranger les choses côté tunisien, les difficultés d’octroi de visa pour les équipages devant séjourner sur le territoire russe entre deux vols sont restées sans solution.

Pour certains opérateurs, face à la situation qui prévaut, l’alternative doit passer par des compagnies tierces en 7e liberté. La direction générale de l’Aviation civile affirme ne pas s’opposer à cette option, rappelant qu’elle a accordé des autorisations dans ce sens à 13 reprises au cours de l’année 2024 à des compagnies aériennes venues opérer sur la Tunisie. «Il suffit juste de nous en informer suffisamment à l’avance pour étudier les dossiers», prévient un responsable de cette administration du ministère du Transport.

Quant aux compagnies russes, étant bannies de l’espace aérien européen, la desserte de la Tunisie s’avère pour elles tout bonnement impensable étant donné les détours auxquels elles seraient soumises et aux répercussions que cela engendrerait sur la durée, d’une part, et la rentabilité, d’autre part, des vols.

Espérer une reprise

En 2025, les choses pourraient évoluer. Au conditionnel. Car les choses ne sont pas aussi faciles qu’elles n’y paraissent. D’abord et au vu des avancées politiques actuelles, la possibilité d’une cessation des hostilités à court ou moyen termes semble aujourd’hui être une option réelle.

Mais cela entraînera-t-il une levée immédiate des sanctions occidentales contre le régime de Moscou ? Difficile d’imaginer en tout cas un retour à la normale en quelques semaines; le cas échéant, ce sera plusieurs mois, si ce n’est quelques années.

Ces T.O qui voient grand

En attendant, le tourisme tunisien garde espoir. Les projections pour l’année 2025 sont pour le moins optimistes avec un total de 168 vols annoncés dès le 26 avril. Les principaux tour-opérateurs, Express Tour et Grand Express, ont prévu 163 vols avec Nouvelair.

Ces dessertes seront consolidées par le retour du T.O Biblio Globus qui envisage un programme de vols s’étalant du 26 avril au 5 novembre 2025 avec une capacité de 124 740 sièges. Le voyagiste a prévu de s’adosser à la compagnie tunisienne Express Airlines dont le dossier est en cours d’examen au niveau de la DGAC laquelle va se pencher sur la faisabilité de ce programme et sa correspondance aux dispositions existantes en matière d’aéronautique et de législation.

Et si la totalité du programme était respectée, ce serait 160 000 sièges qui seraient injectés, ce qui permettrait un sursaut du marché. Mais dans l’état actuel des choses, et en dépit de toute la bonne volonté des différents intervenants, la Real Politik n’a pas encore dit son dernier mot.

Hédi HAMDI

 

 



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Ramadan 2025: au Kyriad Prestige City Center, la rupture du jeûne aux saveurs authentiques  

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Au cœur de la capitale, le nouvel hôtel Kyriad Prestige City Center proposera durant le mois de Ramadan une expérience d’Iftar aux saveurs authentiques.

L’hôtel Kyriad Prestige City Center, inauguré il y a un mois, se met directement dans l’ambiance de Ramadan. Situé en plein cœur de la capitale et dans le quartier symbolique du Passage, il se situe juste à côté de la mosquée El Fath. Sa position va lui permettre d’être dans l’ambiance ramadanesque et offrir un cadre typique recherché pour une expérience d’Iftar à l’ancienne.

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Ramdan Zman 

L’établissement a pour cela choisi de placer cette expérience qui débutera à partir du 1er mars sous le thème « Ramdan Zman ». Il va proposer un menu différent pour chaque rupture du jeûne selon une cuisine traditionnelle aux saveurs authentiques, mettant à l’honneur le patrimoine gastronomique tunisien. Le chef de l’hôtel va donc préparer un menu d’Iftar composé de plats basés sur la tradition culinaire tunisienne et des produits du terroir.

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Il s’agira de même de couvrir les différents pains spéciaux proposés et savourer les fruits de saison mais aussi une large variété de desserts. «Nous avons choisi un menu qui va répondre aux attentes des Tunisiens durant le mois de Ramadan avec une cuisine traditionnelle et des saveurs authentiques. Les clients pourront venir chaque jour y découvrir la carte préparée par notre chef et profiter en famille ou entre amis de nos plats servis à table», indique Mohamed Nabil Khalladi, directeur commercial et marketing de l’hôtel.

Atmosphère raffinée

L’établissement promet donc un Iftar unique à savourer dans une atmosphère raffinée, accompagné d’une animation musicale tunisienne et orientale. Pour offrir une immersion encore plus profonde dans l’ambiance ramadanesque, l’hôtel a choisi d’accompagner le rendez-vous par des mélodies de l’oud, avec un soliste qui se produira tous les soirs pendant les dîners.

Après l’Iftar, la soirée se prolongera jusqu’à l’approche du Shour dans l’un des espaces de l’hôtel comme le café maure mis en place spécialement pour l’occasion où ils pourront siroter un café ou savourer une boisson. Ils auront également le choix de s’installer sur la terrasse qui donne directement sur la place de la Mosquée El Fath où ils pourront se détendre et profiter de l’instant en se plongeant dans la magie printanière de Tunis et se laisser charmer par les ruelles pleines d’histoire.

Offre:

Tarif : 95 DT par personne

– Tarif enfant de 6 à 12 ans : 55 DT par personne

– Enfant moins de 6 ans : gratuit

– disponibilité de parking



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25 agences de voyage turques membres de la Tursab en éductour en Tunisie

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25 agents de voyages turcs viennent d’effectuer un éductour en Tunisie pour découvrir la destination. Membres de Tursab Izmir, cette association compte plus de 600 membres en Izmir seulement et plus de 10.000 membres dans toute la Türkiye.  

Pendant 3 nuitées et 4 jours, 25 agents membres de Tursab Izmir (Association d’agences de voyage turques), invités par la FTAV (Fédération tunisienne des agences de voyages) en collaboration avec l’ONTT, ont visité la Tunisie. Ils sont partis pour la découverte de plusieurs régions, sites historiques et culturels. L’objectif déclaré est de contribuer à l’amélioration des arrivées touristiques en basse saison.

La délégation à Tunis à la fin de son séjour.

Consolider les relations

Lors d’une réception organisée en leur honneur à Tunis à la fin de leur périple, le 26 février 2025, l’ambassadeur de Türkiye en Tunisie, Ahmet Misbah Demircan, a rappelé qu’il y avait environ 80.000 touristes turcs qui venaient visiter la Tunisie chaque année mais ce chiffre est descendu aujourd’hui à 16.000. « Nous souhaiterions consolider nos relations davantage en commençant par le tourisme et la culture puis viendront l’industrie et le commerce », a-t-il déclaré, en soulignant que tous les agents turcs participants à l’éductour ont été enchantés de cette visite et ont apprécié les différents aspects culturel et gastronomique avec les paysages naturels de la Tunisie.

L’ambassadeur avec la responsable du marché turc à l’ONTT, Dorra Ellouze.

Exploiter le potentiel touristique tunisien  

Sevgi Can, vice-présidente de Tursab Izmir, a de son côté exprimé son admiration pour la destination Tunisie en soulignant le grand potentiel et la richesse culturelle dont elle dispose. Elle a affiché son ambition d’exploiter ce potentiel en persuadant les Turcs de venir découvrir « ce beau pays ». « Le développement touristique entre la Tunisie et la Türkiye sera une grande opportunité pour les deux parties. Les deux pays pourront devenir des destinations plus attrayantes l’une pour l’autre », a-t-elle estimé.

Dorra Ellouze, responsable du marché turc à l’ONTT a de sa part considéré que cette visite va ouvrir la voie pour des échanges touristiques plus importants avec la Türkiye qui représente un partenaire stratégique et touristique pour la Tunisie.

Plus de 10.000 membres

Ziya Ozkan, membre de Tursab Izmir et directeur général  de l’agence de voyage New Horizon, a indiqué que la Tursab, fondée en 1972 en Türkiye et en 1992 à Izmir, veut développer le tourisme du côté de la Tunisie. C’est-à-dire, de la Türkiye vers la Tunisie. Il a, par ailleurs, fait savoir que l’Association des agences de voyages turques compte 600 membres pour la région d’Izmir seulement et le nombre total de ses membres s’élève à plus de 10.000 membres à travers toute la Türkiye.

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L’ambassadeur de Türkiye en Tunisie, Ahmet Misbah Demircan, Ziya Ozkan, membre de Tursab Izmir et directeur général  de l’agence de voyage New Horizon.

Il a précisé que 25 représentants des agences sont venus en Tunisie où ils ont visité plusieurs sites et régions comme El Jem, Kairouan, Monastir, Sousse, Hammamet, Nabeul, Tunis, Sidi Bou Saïd, Carthage, les Souks à Tunis, avec le musée de Bardo.

« Toute la délégation a adoré la Tunisie et elle a été agréablement surprise par la richesse culturelle du pays. Je pense que nous allons faire du très beau travail avec les agences turques », a-t-il affirmé.

Objectif de 10.000 clients

Selon Ziya Ozkan, la Tursab, par le biais de ses membres, envisage de réaliser 1000 clients sur la Tunisie cette année, 3000 pour l’année prochaine et 5000 en 2027. L’objectif final est d’atteindre 10.000 clients.

« Il y a d’autres opérateurs qui s’intéressent à la Tunisie et qui veulent travailler dessus. Nous sommes très bien partis pour atteindre les objectifs fixés », a-t-il confié.

Les agences membres de la Tursab envisagent de proposer à leurs clients un package de 4 nuitées qui comprendront des circuits incluant Tunis, Hammamet, Nabeul, Sousse, Monastir et Kairouan et une autre offre de 6 nuitées incluant le sud du pays. « Nous allons les proposer en avant et en arrière saison et non pas pendant la haute saison. Notre idée est de booster le tourisme en basse saison ».

©Destination Tunisie

 

 



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A Djerba, le Semi-Marathon Ulysse veut renforcer son attrait touristique

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Ramener des coureurs professionnels et amateurs pour prendre part au Semi-Marathon Ulysse Djerba. C’est l’ambition des organisateurs qui entendent donner à leur événement un caractère beaucoup plus international. Les dates de l’édition 2026 sont pour cela déjà fixées.

Après avoir réussi sur le plan national, c’est vers l’étranger que le semi-marathon Djerba Ulysse veut se tourner. Après une 5e édition qui a tenu toutes ses promesses, le temps semble venu pour ses organisateurs d’internationaliser cette compétition sportive, l’ambition étant d’en faire une manifestation annuelle qui attirerait des compétiteurs de plusieurs pays étrangers et donc créer une dynamique à cette période de l’année qui constitue le creux de la vague sur le plan touristique.

Car en février, Djerba a l’avantage d’avoir des centaines de chambres disponibles dans ses hôtels. Les avions sont loin d’être pleins et la météo affiche souvent un soleil radieux à l’image de l’édition 2025 qui s’est courue sous 18 degrés.

Participation record

Tout a commencé par une initiative de la société civile qui a abouti en 2019. Le Sporting Club de Djerba, la Fondation Djerba Développement Durable et le DMO Djerba (Djerba Management Organisation) ont, ensemble, créé le Semi-Marathon Ulysse Djerba, chaque association apportant sa pierre à l’édifice qui, au fil des éditions, s’est imposé comme un rendez-vous sportif et festif incontournable, témoignant de son ancrage durable dans le paysage insulaire et de son ambition de devenir un événement international majeur.

Avec un record de participation de 1 727 coureurs lors de sa 5ᵉ édition le 23 février 2025, l’événement confirme son attractivité et son rôle central dans la promotion du sport, du tourisme et de la durabilité à Djerba.

Un événement sportif, touristique et socialement engagé

Le Semi-Marathon Ulysse Djerba ne se limite pas à une simple compétition sportive. Il contribue activement à l’animation de l’île en offrant un programme d’animations festives sur deux jours, transformant Houmet Souk et la route touristique en un véritable parcours de fête et de partage.

Le départ a été donné devant le Théâtre de plein-air, sous une grande arche marquant le coup d’envoi des trois courses proposées : 5 km, 10 km et 21 km, permettant à un large public de participer, des amateurs aux sportifs confirmés. L’engouement populaire était au rendez-vous, avec des centaines d’habitants rassemblés pour encourager les coureurs.

L’événement se distingue également par une forte participation féminine, atteignant près de 50 % sur le 5 km, 38 % sur le 10 km et 15 % sur le semi-marathon, témoignant de son rôle dans la promotion de l’inclusion et du sport pour tous.

Un rayonnement régional et international en pleine expansion

L’édition 2025 a vu une croissance significative du nombre de participants internationaux, notamment grâce à des délégations venues d’Algérie, de Libye, du Maroc et de France, ainsi qu’à la participation de nombreux vacanciers séjournant dans les hôtels de l’île.

Dans une dynamique de développement et de reconnaissance internationale, l’organisation a franchi une nouvelle étape avec l’homologation officielle du parcours par un certificat de mesurage international valable pour cinq ans. Cette certification ouvre la voie à une participation croissante d’athlètes internationaux et à un rayonnement élargi pour les prochaines éditions.

Afin de renforcer cette ambition, les inscriptions pour l’édition 2026, prévue le 15 février, seront bientôt ouvertes sur le site officiel de la course.

Une stratégie ambitieuse pour l’internationalisation

Dans cette dynamique, le Semi-Marathon Ulysse Djerba bénéficiera du soutien du programme Tounes Wejhatouna, financé par l’Union européenne, qui accompagnera l’événement dans sa communication et sa promotion en tant qu’exemple de tourisme durable en Méditerranée.

« Nous allons, avec nos partenaires, déployer une stratégie de communication ambitieuse afin de renforcer la notoriété du Semi-Marathon Ulysse Djerba sur la scène internationale », a déclaré Farhat Ben Tanfous, membre du comité d’organisation et porte-parole de l’événement, lors d’une conférence de presse précédant la course.

Cette stratégie comprend plusieurs axes :

-Une présence sur les salons professionnels et grand public, en partenariat avec l’ONTT et les acteurs du tourisme en Europe.

– La mise en place de forfaits voyage comprenant billet d’avion, hébergement et inscription à la course, commercialisés par Tunisie Booking, partenaire stratégique.

-L’implication des hôtels partenaires, notamment la chaîne Magic Hotels du groupe TUI et le Radisson Palace Djerba, qui mettront en place des offres spéciales pour les coureurs internationaux.

Un engagement fort des partenaires et sponsors

Le succès du Semi-Marathon Ulysse Djerba repose sur l’implication de nombreux partenaires engagés dans une démarche de responsabilité sociétale (RSE) et dans la promotion du développement durable à Djerba.

-Partenaires institutionnels et de communication :

Tounes Wejhatouna (Union européenne), ONTT, Fondation Djerba Développement Durable, Sporting Club de Djerba, DMO Djerba.

-Sponsors logistiques et financiers engagés dans l’impact social :

Tunisie Telecom, qui accompagne la digitalisation de l’événement et la connectivité des participants.

Microcred (Fondation Abdelwaheb Ben Ayed), qui soutient l’inclusion financière des jeunes entrepreneurs locaux.

Comar Assurances, apportant son expertise pour garantir la sécurité et l’assurance de tous les coureurs.

-Partenaires techniques et opérationnels :

Ben Jemâa Motors, fournisseur officiel des véhicules d’encadrement de la course.

Cristaline, assurant l’approvisionnement en eau pour une course écoresponsable.

-Partenaires hôteliers et touristiques pour un accueil optimal des participants :

Magic Hotels du groupe TUI et Radisson Palace Djerba, qui mettent en place des formules d’hébergement dédiées aux coureurs et à leurs familles.

Tunisie Booking, facilitant l’organisation des séjours avec des packages complets pour les visiteurs étrangers.

Une aventure à suivre en 2026

L’édition 2026 est d’ores et déjà annoncée pour le 15 février. Avec une vision toujours plus ambitieuse et des engagements solides en matière de tourisme durable, d’inclusion sociale et de rayonnement international, le Semi-Marathon Ulysse Djerba s’impose comme un événement sportif incontournable en Méditerranée.

« Le rendez-vous est donné pour février 2026 pour une nouvelle édition qui s’annonce encore plus grandiose », soulignent encore les organisateurs.

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Les produits du terroir au cœur de la nouvelle offre touristique de la région de Nabeul

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L’importance des produits du terroir dans la promotion du tourisme durable a été mise en avant pendant la Journée Arabe du Tourisme, qui s’est tenue le 24 février 2025 à Nabeul. Aujourd’hui, l’eau de fleur d’oranger, l’harissa de Nabeul et la figue de barbarie de Bou Argoub jouent un rôle clé dans le développement d’une nouvelle offre touristique immersive qui répond aux attentes d’une nouvelle cible de touristes.

Depuis plus de deux années les institutions locales de Nabeul ont commencé à organiser toute une série d´activités pour promouvoir le tourisme gastronomique et pour promouvoir les expériences immersives autour des produits de terroir phares, notamment l´eau de fleur d´oranger, la harissa et la figue de barbarie de Bou Argoub.

L’importance du tourisme durable autour des produits de terroir a également été au cœur de la Journée Arabe du Tourisme qui a été organisée le 24 février 2025 par le Commissariat Régional du Tourisme (CRT) en collaboration avec le Projet d’Accès aux Marchés des Produits Agroalimentaires et de Terroir (PAMPAT) mis en œuvre par l’Organisation des Nations Unies pour le Développement Industriel (ONUDI) et financé par la Suisse.

Les enjeux des produits du terroir

Cette journée a été marquée par une conférence qui a rassemblé les acteurs du secteur touristique pour discuter des enjeux et pour mettre en lumière l’importance des produits de terroir dans le développement d´une nouvelle offre touristique immersive qui répond aux attente d’une nouvelle cible de touristes.

Wahid Ben Fraj, Commissaire régional au Tourisme à Nabeul, a mis l’accent sur l’importance de l’implication de toutes les parties prenantes locales pour assurer la diversification de l´offre touristique. « Il est inconcevable aujourd’hui de ne pas intégrer les produits du terroir dans le développement d’une nouvelle approche pour la promotion de la destination Nabeul », a-t-il affirmé.

Il a également rappelé que l´Office Nationale du Tourisme Tunisien et le CRT de Nabeul organisent régulièrement des programmes de visites pour les délégations étrangères de représentants d’agences de voyages, de journalistes ou bloggeurs autour du thème des produits de terroir avec l’appui du projet PAMPAT. Ainsi, plusieurs délégations chinoises, anglaises et allemandes du secteur touristique ont eu l´opportunité de découvrir la richesse du patrimoine agroalimentaire du Cap Bon. Les visiteurs ont pu vivre des expériences immersives mémorables comme la fabrication artisanale de la harissa ou la distillation de l´eau de fleur d´oranger et ont pu découvrir la diversité des produits cosmétiques typiques comme l´huile de pepins de figue de barbarie.

Expériences immersives

La participation active des représentants d’agences de voyage et d’autres structures opérant dans le secteur touristique a permis d’enrichir les discussions de la Journée Arabe du Tourisme. Foued Ben Ammar, Gérant de l’agence Bonheur Voyage basée à Hammamet et vice-président du bureau régional de la Fi2T Nabeul a expliqué : « Désormais, il est impératif que les propositions incluent des expériences immersives et des ateliers participatifs afin d’attirer une clientèle plus large, qui ne se contente plus exclusivement du tourisme balnéaire. de plus en plus d’agences de voyages et de structures touristiques à Nabeul offrent aujourd´hui des circuits qui mettent  en avant les produits de terroir. »

Pendant la journée, la richesse de la région de Nabeul en produits de terroir tels que l’harissa, l’eau de fleur d’oranger et les figues de barbarie a été mise en avant à travers des ateliers pratiques animés par des artisanes locales. Ces ateliers ont permis aux participants de découvrir les techniques traditionnelles de préparation et de valorisation des produits locaux, telles que la préparation de l’emblématique Ojjet Mayou ou la confiture de Bigaradier, témoignant ainsi du savoir-faire unique de la région. Les visiteurs ont pu déguster des spécialités locales tout en apprenant davantage sur leur histoire et leur importance culturelle. Ils ont également découvert de nouvelles créations artisanales inspirées des trois produits du terroir agroalimentaire phares de la région de Nabeul, notamment des articles en poterie décorés de dessins de piments ou des bijoux en pâte fimo autour du thème de la fleur d’oranger.

Partager des moments mémorables

Rania Mansour, promotrice de la marque Ezzemnia, une productrice appuyée par le projet PAMPAT, a souligné de son côté, l’importance de présenter des concepts innovants autour des produits du terroir pour une clientèle qui souhaite explorer de nouvelles expériences : « Il ne s’agit plus aujourd’hui de vendre uniquement des produits du terroir, mais également de partager des moments uniques et mémorables avec les visiteurs de la région de Nabeul. Nous travaillons activement à valoriser les produits du terroir en collaborant avec des maisons d’hôtes, des agences de voyages et l’Association de Sauvegarde de la Ville de Nabeul (ASVN). Nous organisons des ateliers de préparation de harissa ou de confiture de bigarade, ce qui permet aux visiteurs de vivre une expérience immersive et de découvrir notre riche patrimoine culinaire. »

Aujourd’hui les produits de terroir de Nabeul sont devenus de véritables arguments de vente pour différencier la destination du Cap Bon et pour attirer un plus grand nombre de visiteurs. Cette nouvelle approche qui vise à lier les produits du terroir au secteur du tourisme s´insère dans le cadre de la Stratégie Nationale de Valorisation et de Promotion des Produits de Terroir qui a été lancée en 2022 par le Ministère de l´Agriculture en collaboration avec le ministère du Tourisme et cinq autres ministères et avec l’appui du projet PAMPAT (ONUDI/SECO).

La sratégie a été lancée sous le logo « Terroirs de nos Régions » et vise à promouvoir une toute nouvelle approche de développement régional multisectoriel autour des produits de terroir phares. À Nabeul, les partenaires principaux pour la mise en œuvre de la Stratégie sont le Commissariat Régional du Tourisme, le Commissariat Régional des Affaires Culturelles, le Commissariat Régional de Développement Agricole, l´Agence de Promotion des Investissements Agricole et l´Association de Sauvegarde la Ville de Nabeul etc.

Transformer Nabeul en un véritable « terroir »

Pendant la Journée, Lemia Thabet, coordinatrice nationale du PAMPAT a présenté les grands axes de la mise en œuvre de la stratégie, qui visent à transformer Nabeul en un véritable « terroir » où la création de la valeur ajoutée est axée sur le patrimoine matériel et immatériel lié aux produits locaux.

Aujourd´hui à Nabeul, le PAMPAT soutient une centaine de bénéficiaires de différents secteurs.  Grâce à la nouvelle dynamique de valorisation et de réseautage entre le secteur agricole, agroindustriel, gastronomique, touristique, culturel et de l´artisanat appuyée par le projet PAMPAT, aujourd´hui les touristes ont l´opportunité de découvrir la harissa de Nabeul, la fleur d’oranger et la figue de barbarie sous plusieurs formes. Les hôtels et maisons d´hôtes appuyés par le projet proposent aux touristes des ateliers de préparation de recettes traditionnelles, les restaurants proposent des buffets thématiques, les entreprises cosmétiques offrent des ateliers de confection de parfums et de bougies parfumées, les artisans utilisent les fleurs d´oranger et les piments comme thème de travail et les associations culturelles contribuent à l´organisation de festivals autour des trois produits phares. Ces nouvelles initiatives ont déjà permis d’attirer davantage de visiteurs à la recherche d’expériences inédites.

Mme Thabet a également annoncé durant la conférence, le lancement d’un projet de route du Bigaradier, en phase de préparation, qui permettra de mettre davantage en avant le produit de terroir par excellence de la région de Nabeul. Cette nouvelle route touristique, à l’instar de la Route de la Grenade de Testour ou Romena Tour à Testour, lancée également dans le cadre du projet PAMPAT, ouvrira de nouvelles perspectives vers un tourisme durable et inclusif.

En célébrant cette journée du tourisme arabe, les acteurs locaux réaffirment leur engagement commun pour promouvoir un tourisme responsable et durable qui valorise les richesses locales et contribue au développement économique des régions.

 



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Avec « Rose », immersion dans les saveurs authentiques du Ramadan

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Pour ce mois de Ramadan, l’excellence gastronomique s’invite à Sidi Bou Saïd grâce à ‘Rose’, le traiteur dirigé avec passion par Rania Lassadi. Fidèle à sa quête d’exception, Rania a choisi de servir ses convives dans un lieu somptueux, leur offrant ainsi un cadre féerique pour partager ces instants précieux.

Cela s’annonce comme étant l’un des must du mois de Ramadan de l’année 2025 à Tunis: chaque soir, pour la rupture du jeûne, Rose déploie un menu raffiné, conçu avec une minutie extrême et un sens du goût inégalé. Et pas n’importe où puisqu’il se déroulera à La Menara, ce magnifique hôtel de charme perché sur les hauteurs de Sidi Bou Saïd.

Rose, c’est ce nouveau traiteur créé par Rania Lassadi. Cette passionnée de gastronomie et habituée des grands événements privés et d’entreprises, a choisi pour la circonstance d’adapter sa cuisine au mois de Ramadan pour montrer qu’elle a également la maîtrise des saveurs traditionnelles incontournables du Mois Saint.

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Un voyage sensoriel dès les premières bouchées

Les entrées sont un hommage aux classiques incontournables du Ramadan. Une sélection de « Chahwet Romdhane », pensée pour satisfaire toutes les envies, ouvre le bal. On y retrouve des saveurs authentiques et réconfortantes, préparées avec des produits d’une fraîcheur absolue.

S’ensuit une soupe au choix : chorba à l’agneau, mijotée lentement pour libérer toute la richesse de ses arômes, ou une soupe de poulpe, généreuse et subtilement iodée, une alternative qui évoque les saveurs de la mer. Impossible de faire l’impasse sur l’iconique brick à l’œuf, dorée à la perfection, où le croustillant de la feuille de brick contraste avec le cœur coulant de l’œuf.

Des plats aux saveurs envoûtantes

Pour la suite, trois plats d’exception au choix sont proposés aux convives, chacun préparé avec un soin méticuleux et des ingrédients de qualité supérieure. Les amateurs de viande succomberont aux côtelettes d’agneau, tendres et savoureuses, grillées à la perfection et relevées par un assaisonnement subtil. Le couscous, véritable institution culinaire, est servi dans toute sa splendeur, parfumé et agrémenté de légumes et de viande savamment mijotée. Pour une touche sucrée-salée irrésistible, le poulet au miel, caramélisé et fondant, vient compléter cette trilogie gastronomique.

Un final en douceur

Aucune rupture du jeûne ne saurait être complète sans une touche sucrée. Rose célèbre les traditions avec un trio de crèmes composé d’Assida, Zgougou et Zriga, un véritable festival de textures et de parfums qui réveillent les souvenirs d’enfance. Les amateurs de fraîcheur apprécieront les fruits de saison, sublimés par leur simplicité naturelle. Et pour parfaire cette expérience, rien de tel qu’un thé à la menthe fraîche, délicatement infusé, qui prolonge la magie du repas.



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L’ONTT dévoile sa nouvelle campagne de publicité

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L’Office National du Tourisme Tunisien (ONTT) lance sa nouvelle campagne sous le nouveau slogan: « Vivez l’instant T, Vivez l’instant Tunisie ».

« Vivez l’instant T, Vivez l’instant Tunisie »: c’est à travers ce slogan que sera désormais placée la communication institutionnelle de l’ONTT après une absence de toute campagne internationale depuis 7 ans.

L’ONTT explique que l’approche choisie est une invitation à une immersion avec soi-même pour se reconnecter aux 5 sens, à la nature et aux autres éléments qui nous entourent.

Déployée sur 16 marchés européens dès le 24 février, la campagne sera diffusée en VOL (formats de 30 à 6 secondes), sur les réseaux sociaux, en DOOH, en affichage traditionnel et dans la presse.

La nouvelle campagne est un concept qui nous révèle une Tunisie autre, dans sa plus pure expression : une terre d’essentialité. Loin des clichés, elle incarne l’authenticité, la simplicité et la richesse émotionnelle. La campagne invite les spectateurs à vivre des moments partagés, à travers le regard de voyageurs de tous horizons dans des lieux emblématiques du pays. Un film, des capsules et des visuels viennent capturer l’intimité de ces instants précieux, où chaque pensée, exprimée en voix-off, nous immerge dans l’essence du moment présent.

Avec « Vivez l’instant T, Vivez l’instant Tunisie », l’ONTT affirme aux côtés de son agence Orès (Groupe EDG), sa volonté de positionner la Tunisie comme une destination incontournable pour les voyageurs à la recherche de moments uniques, authentiques et inoubliables, propices à une déconnexion et une reconnecion avec l’essentiel.

 

 

 



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Le plus grand espace Eric Kayser au monde ouvre au Lac 1-Tunis

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La Maison Kayser consolide sa présence sur le grand Tunis avec l’ouverture du plus grand espace au monde au Lac 1.

Présente en Tunisie depuis près de 10 ans, la Maison Kayser a continué d’y développer ses activités ces dernières années avec l’ouverture de nouveaux espaces dédiés aux passionnés de ses produits. Le 20 février, le fondateur de la marque en personne, Eric Kayser, a inauguré le plus grand espace au monde au Lac 1-Tunis. Celui-ci couvre 2300 m² avec une vue panoramique sur le lac et la banlieue sud de la capitale.

« Je vous garantis que le métier a été transmis d’une façon extraordinaire ici grâce aux bons pâtissiers et boulangers tunisiens », s’est félicité Eric Kayser lors de la cérémonie de l’inauguration du nouvel espace. Il a expliqué, en outre, que le plus dur est de transmettre le savoir-faire, l’ADN de la marque et l’amour du métier dans les différents pays où ils interviennent.

« Nous sommes présents dans plus de 40 pays dans le monde avec à peu près 400 magasins. L’ambition quand j’ai démarré ce métier était de le transmettre au plus grand nombre de pays en respectant évidemment leurs cultures et la spécificité de chaque continent », ajoute-t-il.

De gauche à droite : Anne Guéguen, l’ambassadrice de France en Tunisie, Eric Kayser, fondateur de la Maison Kayser et Fares Mufti, directeur général de Maison Kayser Tunisie.

Un voyage de raffinement  

Le fondateur de la marque française spécialisée dans la pâtisserie et la boulangerie a, par ailleurs, souligné l’importance de savoir mixer les goûts de différents pays. Pour le cas de la Tunisie, il a fait savoir qu’il œuvre à intégrer de plus en plus des produits tunisiens dans les recettes comme les fruits secs et les dattes.

« Les nouvelles recettes qui vont réussir ici, elles le seront également en France ou ailleurs. Dans l’idée de faire voyager nos clients vers d’autres cultures, nous leur proposons des recettes réussies dans d’autres pays », a-t-il expliqué.


Objectifs 50 points de vente

En Tunisie, une dizaine de points de vente sont répartis sur le Grand Tunis, Bizerte et le Sahel. Fares Mufti, directeur général de la Maison Kayser Tunisie, a déclaré que son ambition est de consolider la présence de la marque dans le pays avec la création de 5 magasins par an avec l’objectif d’atteindre en l’espace de 10 ans, 50 points de vente. «Le prochain développement sera à Sfax et dans le sud du pays », a-t-il précisé.

Présente également lors de l’événement, l’ambassadrice de France en Tunisie, Anne Guéguen, s’est félicitée aussi de la présence de la marque Eric Kayser en Tunisie en leur souhaitant plus de développement et de succès.

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Passion partagée

Il est à noter qu’Eric Kayser a reçu le goût du pain en héritage, en naissant dans une famille de boulangers. Il a su non seulement perpétuer la tradition mais également développer son goût pour la transmission et l’évolution de la connaissance.

Eric Kayser a su s’entourer dès le début de personnes passionnées, partageant la même vision que lui du bon pain et du travail artisanal. Pour cela, la Maison Kayser est en mesure aujourd’hui d’offrir des produits raffinés à travers le monde.


Pour rester en phase avec les attentes de ses clients, elle fait évoluer ses produits pour leur donner plus de goût, adopter des méthodes de fabrication plus pointues, sélectionner des matières premières de premier choix.



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Eight Hospitality Business School : un nouvel établissement qui vise l’excellence en management et Hospitality

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The Eight Hospitality Business School est un établissement visant l’excellence de la formation académique et l’innovation dans le domaine de l’hospitalité et le management. Il est l’unique en Afrique doté de son hôtel d’application.

Né d’un besoin réel du marché touristique, Eight Hospitality Business School est un établissement visant l’excellence de la formation académique et l’innovation dans le domaine de l’hospitalité et le management. Il est le seul établissement en Afrique doté d’un hôtel d’application, The Nine Lifestyle Experience. Celui-ci va permettre aux étudiants de l’école de combiner théorie et pratique dans un cadre réel afin de développer des compétences opérationnelles, affiner leur sens du service et se familiariser avec les standards du secteur. Ce parcours académique axé sur la pratique et les stages va les rendre immédiatement opérationnels et favorisera leur intégration professionnelle.

Formation des futurs leaders du secteur

Les deux établissements, fondés par le management de Seabel Hotels Tunisia, ont été inaugurés le 14 février 2025 en présence du ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Soufiane Tekaya, qui s’est exprimé lors de cette occasion : « Eight Hospitality Business School et son hôtel d’application, The Nine Life Style Expérience, est un établissement d’excellence qui, j’en suis convaincu, jouera un rôle-clé dans le développement et la modernisation de notre secteur touristique ».

Le ministre du Tourisme et de l’Artisanat, Soufiane Tekaya, lors de l’inauguration de l’établissement.

Il a considéré, en outre, que cette institution représente bien plus qu’un simple centre de formation mais également un engagement en faveur d’un secteur touristique plus performant, plus innovant et plus compétitif sur la scène internationale. « L’objectif sera donc d’œuvrer à attirer une nouvelle gamme de tourisme qui hisse le produit vers le haut et qui porte les valeurs de l’inclusion sociale et du partage humain incarnant notre profond engagement envers un tourisme socio-durable», a-t-il ajouté.

Plan de carrière ambitieux

Le nouvel établissement marque, selon sa fondatrice Rym Belajouza Ben Fadhel, une étape-clé dans le développement de l’enseignement de l’Hospitality et du Management en Tunisie. « Ce projet est la réponse de l’industrie de l’Hospitality à une nécessité réelle du secteur » a-t-elle déclaré.

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Rym Belajouza Ben Fadhel, fondatrice de l’école.

« Nous avons bâti bien plus qu’une école. Nous avons conçu une véritable expérience immersive, un parcours où chaque étudiant devient un professionnel accompli. Aujourd’hui, Eight Hospitality Business School offre un plan de carrière ambitieux, une formation innovante et moderne qui prépare nos talents à devenir les leaders de demain », a-t-elle indiqué.

Elle a, par ailleurs, expliqué que The Nine Lifestyle Experience va permettre, en tant que laboratoire de créativité, de parachever cette formation. « Il s’agit d’un hub qui allie hôtellerie, bistronomie, art et culture, connectant nos étudiants à l’expérience client et aux engagements RSE mais  aussi à la mise en valeur de notre patrimoine et de notre savoir-faire local », a dit Rym Belajouza Ben Fadhel.

Diplômes agréés par le ministère de l’Enseignement supérieur

Eight School Business propose un double diplôme à savoir Bachelor en Hospitality Management et la licence nationale en sciences de gestion agréée par le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique. Outre une année préparatoire durant laquelle les étudiants apprendront, entre autres, l’économie du secteur, l’accueil, l’art culinaire, le patrimoine historique et culturel de Tunisie, la gestion de l’hébergement avec un stage dans un hôtel, ils y étudieront 3 autres années et ils effectueront 2 mois de stage pour chaque année.

Les fondateurs de l’école promettent aux diplômés un large choix de métiers pour se construire une carrière dans une variété de domaines. Il s’agira, par exemple, du management hôtelier ou des cliniques privées, de l’événementiel et du secteur du luxe.

Membre du réseau de l’EHL

À peine fondé, The Eight Hospitality School Business est entré dans le réseau des écoles certifiées de l’EHL, fondée en 1893 en tant qu’École hôtelière de Lausanne. Avec cette adhésion au réseau, le nouvel établissement vise l’excellence de la formation académique. « L’entrée de Eight dans le réseau de l’EHL en tant que Associate Member est un pas marquant la conviction des deux institutions de travailler ensemble afin de ramener les compétences des étudiants là où l’industrie de l’hôtellerie en a besoin », a affirmé le Chief Academic Officer de l’École hôtelière de Lausanne, Juan Perellon, lors de l’événement. Eric Debetaz, consultant auprès de l’EHL, a de son côté témoigné que depuis sa première visite à Eight School Business, il avait constaté l’alignement des valeurs entre la nouvelle école et l’EHL autour de l’excellence, de l’innovation, de la transparence et de l’humain.

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Eric Debetaz, consultant auprès de l’EHL.

Présent également lors de la cérémonie de l’inauguration, le doyen du Conseil d’orientation stratégique (COS) de Eight, François Vellas, a fait savoir que son institution aura pour mission d’aider Eight à développer sa pédagogie, ses activités à l’international et à consolider ses liaisons avec l’ensemble du secteur économique.

François Vellas, doyen du Conseil d’orientation stratégique (COS) de Eight.

Espace de vie urbain et innovant

 The Nine Life Style Experience est espace de vie urbain et innovant. Situé sur la RN9 à Tunis, il aspire à réinventer l’hôtellerie avec une expérience authentique et atypique, inspirée par les richesses de la Tunisie. Dans un cadre où design et innovation se rencontrent, il cherche à répondre aux attentes d’une communauté cosmopolite et intergénérationnelle, tout en préservant sa touche personnelle qui le caractérise. Il est composé de 104 chambres, d’un Lounge, d’un restaurant, d’un spa et d’un espace de séminaires.

K.C

 



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Mohamed Jerad change de costume de travail

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Mohamed Jerad a annoncé qu’il quittait le Radisson Blu Palace Resort & Thalasso Djerba, faisant prévaloir son droit à la retraite. Un départ qui n’a laissé personne indifférent.

Si la nationalité djerbienne existait, elle lui aurait été sans conteste décernée par les insulaires eux-mêmes. Lui, c’est Mohamed Jerad, l’emblématique militant du tourisme à Djerba, mais pas que.

En 35 ans de carrière au sein du groupe UTIC et de son hôtel Radisson Blu Djerba, il y a été d’abord directeur commercial avant d’en devenir le directeur général, sur le papier, mais qui en a assuré le management en véritable «père de famille».

Mohamed Jerad vient d’annoncer son départ à la retraite, bien qu’il n’aie pas encore atteint les 60 ans habituellement requis dans le secteur privé. Il quitte l’hôtel qu’il a piloté et au sein duquel il laisse l’image d’un manager engagé et totalement investi dans son bon développement. Un départ salué avec beaucoup d’émotions de la part de ses équipes mais également de ses partenaires professionnels.

Car à Djerba, on a encore du mal à concevoir le Radisson sans son emblématique agitateur. Défenseur invétéré de l’île et de son tourisme -en bon djerbien qu’il est devenu au fil des ans- Mohamed Jerad est aussi celui qui a lancé un concept, le Djerba Music Land, devenu le festival par excellence qui se déroule chaque année en août et qui met l’île «sans dessus dessous».

Pour la petite histoire, tout est parti en 2016 d’une Beach Party en pleine crise du tourisme, organisée sur la plage de l’hôtel Radisson, afin d’essayer de créer une animation dans la zone et la faire sortir du marasme dans lequel elle s’était installée bien malgré elle.

Cette Beach Party a fini par prendre une dimension insoupçonnée, au point qu’elle s’est transformée au fil des ans en un événement qui crée une agitation économique et touristique sans pareille sur l’île.

Mohamed Jerad quitte la direction générale de l’hôtel Radisson Djerba mais ne tourne pas la page du tourisme. Il va désormais s’impliquer dans sa nouvelle passion après l’hôtellerie, celle de l’événementiel avec sa société Tunisia Music Land qui va assurer la continuité de l’organisation du Djerba Music Land, suivi par d’autres concepts attendus dans d’autres régions.

Ce n’est donc pas un adieu puisqu’il arborera sans aucun doute encore les artères de Djerba coiffé de son chapeau emblématique dont il ne sépare jamais.

Lire aussi dans nos archives:

Mohamed Jerad : «au Radisson Blu Palace, nous avons la plus belle Suite Junior de Djerba»



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A Djerba, le Semi-Marathon Ulysse entre sport, inclusion et engagement environnemental

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Le Semi-Marathon Ulysse Djerba revient pour sa 5ᵉ édition ; un rendez-vous qui dépasse les frontières du sport étant devenu un événement d’émotions, de partage et de sensibilisation.

Le 23 février 2025, l’île des rêves vibrera au rythme des foulées des 1500 coureurs attendus en provenance de divers horizons, unis par la passion du dépassement de soi et une vision commune pour un avenir durable.

Cette date n’a pas été choisie par hasard mais intervient en weekend et correspond au climat tempéré de l’île, de même qu’elle permet aux adeptes de ce genre de compétition de se préparer pour des épreuves sportives similaires nationales ou internationales.

Une édition exceptionnelle

« Nous invitons tous les passionnés de sport, les amoureux de Djerba et les défenseurs d’un avenir durable à nous rejoindre pour cette édition exceptionnelle. Ensemble, faisons que notre île demeure non seulement une terre de rêves, mais aussi une terre d’espoir », déclarent les organisateurs de cet événement fédérateur qui a fait de l’inclusion le cœur de son ADN.

Ce véritable festival sportif est en effet organisé comme à chaque édition conjointement par le Sporting Club de Djerba, la Fondation Djerba Développement durable ainsi que par le DMO Djerba (Djerba Management Organisation), avec l’appui de plusieurs autres associations de la société civile qui contribuent activement à la dynamique culturelle, sportive et associative insulaire.

Cette édition marque une nouvelle étape dans l’évolution du Semi-Marathon Ulysse Djerba. Plus qu’une simple course, c’est une célébration des valeurs humaines et sportives. Avec la volonté affirmée de ses organisateurs de lui donner une dimension internationale, Djerba étant le carrefour où les cultures se croisent et s’enrichissent, sous l’égide de l’effort et de la convivialité.

Nouveau parcours, nouveau départ

Cette année, le parcours a été changé : le départ et l’arrivée se feront en face du Théâtre de plein-air de Houmet Souk. La course traversera le chef-lieu de Djerba à travers ses quartiers puis Taourit, Fatou, Ghizen et Mezraya pour un retour qui se fera par la route touristique en bord de mer.

Par ailleurs, le semi-marathon va prendre cette année une dimension plus professionnelle avec une logistique améliorée et des standards élevés. A ce titre, le parcours a reçu un certificat de mesurage international valable pour 5 ans. Il est, d’après les officiels internationaux, techniquement encore meilleur.

Autre nouveauté : en plus des distances mythiques des 5 km et 21 km de course, une nouvelle épreuve de 10 km fait son entrée. Adaptée aux amateurs comme aux passionnés, elle offre une opportunité supplémentaire de vivre cette aventure sportive dans un cadre aussi enchanteur qu’inspirant.

Plusieurs équipes des pays voisins se sont déjà inscrites, confirmant ainsi l’intérêt qu’elles portent à cette compétition qui réunit amateurs et professionnels, Tunisiens et étrangers. Plusieurs hôtels et agences de voyages ont d’ailleurs annoncé la participation de leurs hôtes.

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L’apport des habitants

Pour sa part, l’Office national du tourisme tunisien soutient cette manifestation à travers ses différentes représentations à l’étranger qui ont diffusé l’information et qui vont permettre à plusieurs journalistes spécialisés de couvrir le semi-marathon, voire même y prendre part pour certains.

Source précieuse d’énergie pour les coureurs, les habitants de l’île répondront encore présents pour faire de ce rendez-vous un moment inoubliable et pour que cette fête sportive soit totale.

Au-delà des courses, l’événement s’étendra sur trois jours de festivités. Animations de rue, concerts, et activités culturelles transformeront Djerba en un espace de vie et de joie, où les jeunes et moins jeunes découvriront les bienfaits du sport et de la vie active.

« Nous croyons fermement que le sport est un langage universel, capable de rassembler sans distinction. C’est pourquoi la course des personnes en situation de handicap, organisée la veille du semi-marathon, reste un moment clé du marathon. Véritable hommage au courage et à la résilience, cette course nous rappelle que chaque pas, petit ou grand, est une victoire », ajoutent les organisateurs.

Des partenaires engagés

Le Semi-Marathon Djerba Ulysse ne cesse de gagner en envergure, porté par l’engagement sans faille de ses partenaires. Bien plus que de simples sponsors, les marques et entreprises engagées font désormais de l’événement un rendez-vous annuel incontournable. En plus de soutenir la course, elles y voient une occasion unique de rassembler leurs collaborateurs autour d’actions de team-building et de renforcer leur lien avec les clients de la région.

Preuve de cet attachement, la quasi-totalité des partenaires historiques ont renouvelé leur engagement. Une fidélité qui confirme l’attractivité grandissante du marathon et témoigne du sérieux de son organisation et de son déroulé.

Le Marathon Ulysse Djerba, adhérant au projet Djerba Zéro Carbone, se veut également un moteur de changement. Sous le slogan « Un coureur, un arbre », chaque participant contribuera à la reforestation et à la préservation de l’île sous forme de déclaration forte et en tant que pas collectif vers un avenir où Djerba incarne l’exemple d’une destination écoresponsable.

Lire dans nos archives sur le même sujet:

« Ulysse Djerba » : un semi-marathon qui stimule toute l’île pendant la basse saison 

Djerba : un semi-marathon qui fait bouger toute l’île pendant la basse saison (édition 2020)



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Quand le Raid Jimny fait la promotion du désert tunisien

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 Le Raid Jimny est un événement organisé par Car Pro, concessionnaire de la marque automobile Suzuki en Tunisie, à l’intention des propriétaires de ce 4X4 afin de démontrer ses capacités tout-terrain tout en mettant en avant les spécificités du désert tunisien.

La 3ᵉ édition du Raid Jimny vient d’achever et  a vu la participation de 40 équipages et a réuni au total 126 personnes, incluant pilotes, guides, ambulanciers et équipes de soutien, dans une aventure à travers les paysages grandioses du désert tunisien.

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Un itinéraire inédit pour une immersion totale

Cette année, le Raid Jimny a inauguré un nouvel itinéraire ambitieux et spectaculaire en deux étapes démarrant de Ksar Ghilène à Dakanis (où un bivouac a été installé) puis de Dakanis au mythique Camp Mars en passant par Lahwidhat avant le retour vers Douz.

Ce parcours inédit a offert aux participants une expérience unique, mêlant exploration, défis techniques et immersion totale dans l’environnement saharien. À travers dunes majestueuses et pistes escarpées, chaque étape a constitué un véritable défi pour les véhicules et leurs pilotes, qui ont dû faire preuve d’endurance et de maîtrise technique avec en plus de ma pluie qui s’est invitée en plein désert tunisien donnant au raid une dimension encore plus spectaculaire.

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Un exploit logistique et une sécurité assurée

Assurer la sécurité et la coordination d’un tel périple pour 126 personnes dans un environnement extrême a représenté un véritable exploit logistique. Grâce à une organisation minutieuse et à l’implication sans faille des guides expérimentés, du staff médical complet (médecin, infirmier, ambulancier), des cuisiniers, des équipes du Camp Mars et des équipes de CAR PRO, chaque participant a pu vivre l’aventure en toute sérénité. Un dispositif médical renforcé et des points de ravitaillement stratégiques ont été mis en place afin de garantir le bon déroulement de l’événement, permettant aux aventuriers de repousser leurs limites sans compromettre leur sécurité.

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Une expérience mémorable et un rendez-vous attendu

Le Raid Jimny continue de repousser les limites et d’offrir aux aventuriers une immersion unique au cœur du désert tunisien. L’enthousiasme et la satisfaction des participants témoignent de l’ampleur et de la réussite de cette édition. Entre paysages à couper le souffle, défis techniques et moments de convivialité autour des feux de camp, chaque instant du Raid Jimny 2025 a laissé des souvenirs impérissables.

Face à un succès grandissant, les équipes de Car Prose préparent déjà pour la prochaine édition, avec la promesse de nouvelles surprises et de défis encore plus captivants.

Rendez-vous en 2026 pour une nouvelle aventure toujours plus exaltante !

 



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Aéroport Tunis-Carthage: le salon Privilège change d’exploitant

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L’ancien gestionnaire du Salon Privilège à l’aéroport Tunis-Carthage s’est vu signifier la fin de son contrat.

A compter du 1er février 2025, la gestion du Salon Privilège de l’aéroport Tunis-Carthage a été attribuée à la société Tunisie Catering (détenue à 45% par Tunisair).

Ce salon sous douane est l’un des deux lounges que compte l’aéroport Tunis-Carthage et est destiné aux passagers de plusieurs compagnies aériennes opérant sur l’aéroport.

Lire aussi dans nos archives:

Le salon AVS de Tunis-Carthage officiellement vendu pour 3,6 MD

 



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International: La Türkiye annonce une année touristique 2024 record

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En accueillant 62,2 millions de visiteurs et en générant 61,1 milliards de dollars de recettes en 2024, la Türkiye bat ses records en matière de tourisme.

Selon l’agence officielle de promotion touristique TGA, la Türkiye a enregistré une croissance de 9,8 % du nombre de visiteurs en glissement annuel et a accueilli 62 269 890 visiteurs en 2024, soit une croissance de 20,3 % par rapport à 2019, l’année précédant la pandémie.

Avec ce chiffre, la destination a également dépassé ses objectifs de 60 millions de visiteurs, qu’elle avait annoncés plus tôt en 2024, et de 61 millions de visiteurs, qu’elle a renouvelés en octobre dernier. En outre, la Türkiye a généré 61,1 milliards de dollars de recettes touristiques, soit 8,3 % de plus que l’année précédente. Dans l’ensemble, 2024 a été pour elle l’année la plus fructueuse en matière de tourisme.

L’Europe, le Moyen-Orient et l’Asie centrale sont restés les principaux marchés sources de la Türkiye, tandis que les marchés émergeants tels que les Amériques, l’Inde et la Chine ont connu une forte croissance en 2024. Alors que la Russie, l’Allemagne et le Royaume-Uni sont restés ses trois principaux marchés sources, la croissance du nombre de visiteurs en provenance des marchés émergeants a été de 8,1 % pour les États-Unis, de 65,1 % pour la Chine et de 20,7 % pour l’Inde.

Les visiteurs internationaux de la Türkiye ont passé en moyenne 10,7 jours dans le pays, et le revenu par visiteur était de 972 USD. Selon l’Organisation mondiale du tourisme (OMT), le pays figurera parmi les cinq destinations les plus visitées au monde.

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Voyages: la Türkiye met en avant son offre de sports d’hiver pour les Tunisiens



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Aéroport de Monastir: le gestionnaire TAV dément les rumeurs

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TAV Tunisie, gestionnaire de l’aéroport international de Monastir-Habib Bourguiba, a publié un communiqué pour démentir les informations qui circulent à son égard.

Communiqué intégral de TAV Tunisie : « Suite aux rumeurs malintentionnées publiées sur les réseaux sociaux, dont particulièrement un site de la région de Monastir, sous le titre « Violations graves à l’aéroport International de Monastir Habib Bourguiba », la société TAV Tunisie tient à apporter un démenti formel et annonce qu’elle se réserve le droit de poursuivre en justice leurs auteurs.

Etant donné que ces posts diffamatoires non fondés et complètement illégaux prétendent que ces manquements présumés pourraient avoir des conséquences négatives et affecter la sécurité des utilisateurs de l’aéroport, TAV Tunisie précise que toutes les procédures liées à la gestion de l’aéroport International de Monastir sont effectuées conformément aux spécifications et normes nationales et internationales stipulées par la Direction Générale de l’Aviation Civile ainsi que l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale.

TAV Tunisie tient également à souligner que la sécurité des passagers, en particulier, et de tous les usagers de l’aéroport, en général, est une priorité absolue dans toutes ses activités. Elle rappelle qu’elle est soucieuse de maintenir, de développer et d’améliorer les stratégies de sécurité à tous les niveaux de gestion et garantit que toutes les parties impliquées dans l’aéroport assurent la mise en œuvre des normes de sécurité dans tous les domaines de leur travail.

La société œuvre également à poursuivre le développement de l’aéroport international de Monastir Habib Bourguiba et à améliorer ses installations et services pour répondre à la demande croissante du marché touristique mondial et améliorer l’infrastructure aéroportuaire existante pour offrir une expérience de voyage sûre et confortable aux passagers.

Elle rappelle que lors l’année écoulée, les investissements ont été nombreux et que leur impact positif a été reconnu et salué par les différents acteurs de l’aéroport. Ces investissements ont concerné, à titre d’exemple, l’amélioration des process passagers pour améliorer la fluidité, les travaux de sécurisation et de rénovation des bâtiments, la rénovation des toilettes, la rénovation de l’ensemble des zones passagers en termes de sols ainsi que de nombreux travaux de peinture.

La société ajoute qu’elle travaille d’arrache-pied à la planification pour faire face à toute augmentation du trafic aérien, en plus d’améliorer les équipements, de gérer le flux de passagers et de développer des infrastructures complémentaires, telles que des parkings et des services de transport public, ce qui garantit des services de haute qualité.

Parallèlement, l’aéroport œuvre à élargir sa connectivité aérienne en ajoutant de nouvelles lignes vers de nouvelles destinations à travers le monde dans le but de permettre à un grand nombre de passagers et de touristes de visiter la Tunisie, conformément aux objectifs nationaux visant à promouvoir un tourisme responsable et durable et développer le trafic aérien dans la région du Sahel.

Lire aussi sur le même thème:

Entretien avec Mélanie Lefebvre, directrice générale de TAV Tunisie



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Bilan touristique 2024 en Tunisie : Anglais, Polonais et Algériens dopent la destination

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L’année touristique 2024 s’est achevée avec un record en nombre d’entrées de non-résidents en Tunisie, la barre symbolique des 10 millions d’arrivées ayant été franchie. Zoom sur les différents segments qui ont permis d’atteindre ces chiffres.

10.248.968 entrées de non-résidents comptabilisés aux frontières tunisiennes. C’est le bilan de l’année 2024 qui a enregistré de ce fait une progression de 9,4% par rapport à l’année 2023.

Ce chiffre englobe à la fois les touristes étrangers, les visiteurs de passage mais également la diaspora tunisienne.

Une lecture détaillée des statistiques officielles montre que les meilleures progressions par marché ont concerné les arrivées britanniques (326.874 visiteurs, en progression de 67,7%), les Polonais (321.436 touristes avec une croissance de plus de 50%) et les Algériens qui ont été les plus nombreux à entrer sur le territoire tunisien avec 3,5 millions de visiteurs (+15,6%).

Podium 2024 par catégorie

En termes de parts de marché, les Européens ont représenté 29% des arrivées, en hausse de 16,9%, tandis que les Maghrébins ont constitué 55,6% de ce contingent et les Tunisiens résidents à l’étranger 12,9% (+7,4% par rapport à 2023 mais toujours en recul de 8,1% par rapport à 2019).

EUROPEENS :

1- Français: 1.078.221 entrées (+6,2%)

2-Allemands: 329.243 entrées (+8,7%)

3-Anglais: 326.874 (+67,7%)

MAGHREBINS:

1- Algériens: 3.511.469 entrées (+15,6%)

2 – Libyens: 2.102.614 (-6,7%)

3-Marocains: 52.638 (-14,2%)

TUNISIENS RESIDENTS A L’ETRANGER:

1.327.060, soit 12,9% du total de non-résidents.

A noter par ailleurs que le nombre d’entrées de Moyen Orientaux est restée stable avec environ 50 mille visiteurs tandis que les Nord-Américains ont été plus de 71 mille à entrer en Tunisie (+17,3%).

Le marché russe a par ailleurs continué de s’effondrer avec à peine 14 mille touristes enregistrés alors qu’ils avaient été plus de 630 mille en 2019. Une chute qui s’explique par la quasi-absence de vols dû aux conséquences de la guerre en Ukraine.

© Destination Tunisie

Lire aussi:

Statistiques des aéroports en Tunisie en 2024



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Orange Cruises Tunisie propose des croisières à bord du MSC Seaside au départ de la Goulette

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Un voyage All Inclusive à bord d’un véritable village flottant, avec parc d’attractions, animations et casino: voilà ce que propose Orange Cruises Tunisie à bord du paquebot MSC Seaside à partir du 1er mai 2025.

Orange Cruises Tunisie, membre du groupe maltais Orange Travel group, annonce un programme de croisières pour les Tunisiens à bord du paquebot MSC Seaside à partir du 1er mai et jusqu’au 31 juillet 2025. L’agence de voyage spécialisée dans les croisières depuis 2011 propose un voyage vers des villes italiennes, espagnoles et françaises.

Pendant une semaine (8 jours et 7 nuits), les voyageurs commenceront leur périple le jeudi avec un départ du terminal des croisières de la Goulette. La première escale se fera à Palerme en Italie, suivie d’une deuxième le samedi à Naples. Puis, une troisième escale s’effectuera à Livourne avec une excursion à Florence pour profiter de la beauté de la ville. La quatrième journée, le navire s’arrêtera à Marseille en France pour continuer après vers Barcelone en Espagne. Le mercredi sera une journée en mer pour les croisiéristes avant de revenir le jeudi au port de la Goulette.

Navire Seaside

Oranges Cruises Tunisie promet un voyage plein de découvertes à bord du Seaside. Celui-ci est l’un des navires géants de MSC. Il mesure 323 mètres de long et peut accueillir jusqu’à 5179 passagers. Il dispose de 4 piscines dont une spectaculaire à débordement avec vue sur mer. Les passagers pourront opter pour des cabines intérieures ou extérieures. Il faut toutefois préciser que 70% des cabines disposent de balcons.

Le MSC Seaside se caractérise par son design mélangeant espaces intérieurs et extérieurs pour rester connecter à la mer. Le pont 8 est bordé d’une promenade unique en bord de mer, le long de laquelle s’alignent des lieux où manger, savourer une boisson, faire des achats, nager ou encore prendre un bain de soleil. Les deux passerelles en verre et les ascenseurs panoramiques offrent également de superbes vues. Alliant confort et style, l’hébergement à bord du MSC Seaside propose des suites de luxe avec bains à remous et des cabines communicantes pour les familles et les groupes.

Tarifs

La grille tarifaire commence à partir de 3800 dinars par personne pour la cabine intérieure et 4800 dinars par personne pour la cabine avec balcon. Néanmoins, les familles nombreuses ou les groupes qui voyagent ensemble pourront profiter de tarifs préférentiels sur la deuxième cabine à un prix de 3000 dinars par personne, que ce soit pour la cabine intérieure ou avec balcon.

Restauration  et buffet

Pour les amateurs de gastronomie, ceux-ci auront une variété de choix proposée par les 11 restaurants à bord et 19 bars et lounges pour satisfaire toutes les envies culinaires avec des plats variés et savoureux. Ils pourront de même profiter de la vue spectaculaire sur l’océan pendant les repas.

Divertissement

Le MSC Seaside propose un grand choix de divertissements : un théâtre high-tech, des pistes de bowling, un parc aquatique interactif à plusieurs étages disposant de 5 toboggans aquatiques, un sentier d’aventure et un espace AquaPlay conçu pour les enfants de petits âges. Il dispose également d’aires de jeux colorées pour enfants.

Saloua Bouattour, directrice d’Orange Cruises Tunisie, a expliqué que le prix inclut la croisière en pension complète, les taxes portuaires et les frais des services à bord. Les extras à bord sont les boissons, les excursions, l’internet, le spa, le casino, etc. Elle a déclaré que son agence est actuellement en négociations avec ses partenaires pour offrir l’excursion de Florence lors de l’escale à Livourne gratuitement aux voyageurs tunisiens.



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Nouvelair fait des promotions d’hiver en attendant un programme d’été consolidé

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La compagnie Nouvelair a engagé cette semaine une campagne intitulée « Janvier Magique » afin de booster ses ventes en cette période de basse saison. La compagnie privée se prépare par ailleurs à un été particulièrement dynamique.

30% de réduction sur les billets d’avion achetés entre le 16 et le 27 janvier 2025. C’est l’offre promotionnelle initiée par la compagnie aérienne privée Nouvelair vers la France, l’Allemagne, la Belgique, l’Italie, le Royaume-Uni, la Suisse, la Türkyie, l’Algérie et le Maroc aussi bien au départ qu’à destination de la Tunisie.

Les billets achetés couvrent la période allant jusqu’au 30 juin, sauf durant les périodes de vacances scolaires. Nouvelair explique dans un communiqué que « cette initiative illustre l’engagement de la compagnie à rendre les voyages plus accessibles, répondant ainsi aux aspirations d’évasion des voyageurs. »

Programme été en croissance

Grâce à l’introduction récente de deux nouveaux appareils neufs au sein de sa flotte, le transporteur va augmenter le nombre de ses vols au cours de la saison été 2025 par rapport à la saison précédente.

La progression la plus nette se fera sur l’axe Tunis – Alger actuellement desservi à raison de 4 vols par semaine et qui vont augmenter jusqu’à 7 d’ici le mois de juillet.

Sur la France: la compagnie va également consolider sa présence sur Paris Charles de Gaulle où elle passe à trois vols quotidiens. Les villes de Nantes, Toulouse, Lyon, Nice et Marseille sont également concernées :

Tunis – Paris CDG : 21 vols à partir du 7 avril

Tunis –Nantes : 3 vols par semaine entre le 17 juin et le 9 septembre 2025
Tunis – Toulouse : 4e vol entre le 20 juin et le 12 septembre

Tunis – Lyon : 8 vols entre le 21 juin et le 13 septembre
Tunis – Marseille : 6 vols entre le 21 juin et 11 septembre

Tunis – Nice : 5e vol à compter du 30 mars

Sur les autres destinations, les augmentations de vols hebdomadaires saisonniers se présentent comme suit :

Tunis – Bruxelles : 4e vol à compter du 30 mars
Tunis – Francfort : 4e vol à compter du 30 mars
Tunis – Istanbul : 8e vol à compter du 30 mars
Tunis – Londres Gatwick : 5e vol à compter du 19 mai
Tunis – Milan Malpensa : 6 vols entre le 19 juin et 11 septembre

Tunis – Munich : 3 vols entre le 22 juin et le 14 septembre

Lire aussi sur le même thème:

Nouvelair veut être « la compagnie loisirs préférée des Tunisiens »



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A Gammarth, l’enseigne Ramada cède sa place à un nouveau label

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L’hôtel de Gammarth connu sous l’enseigne Ramada Plaza change de brand à compter du 17 janvier 2025.

Un nouveau label hôtelier s’installe à Gammarth. Il s’agit de Verdi, de la chaîne maltaise Corinthia, qui remplace Ramada Plaza.

L’hôtel concerné est de catégorie 5 étoiles et compte 618 lits. Il s’appellera désormais Verdi Beach Resort.

Cette enseigne est également présente en Italie, Espagne, Maroc et bien-sûr Malte.

Ramada reste cependant présente en Tunisie avec un établissement à Skanès Monastir.



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Combien de voyageurs par voie aérienne en Tunisie en 2024: tous les chiffres par aéroport

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Alors que la destination a enregistré une année record avec 10,2 millions d’entrées de non-résidents estimés, les aéroports confirment la tendance à la hausse de l’exercice 2024.

Les aéroports en Tunisie ont totalisé plus de 12 millions de passagers au cours de l’exercice 2024, en progression de 13,46 % par rapport à 2023. Ce chiffre inclut la totalité des aéroports du pays, ceux à la fois gérés par l’opérateur public OACA (Office de l’aviation civile et des aéroports) et ceux de l’opérateur franco-turc TAV (Enfidha et Monastir).

La croissance enregistrée sur les différentes plates-formes semble être allée de pair avec l’augmentation du nombre de non-résidents arrivés par voie aérienne dans le pays.

Ce qu’il faut retenir

-L’augmentation du trafic sur Enfidha a certes été très perceptible en 2024 par rapport à 2023. Cependant, ses réalisations sont restées en deçà de celles de 2019 avec toujours -11%. 

-La croissance à deux chiffres des arrivées constatée à l’aéroport de Tozeur est soutenue par le vol bi-hebdomadaire opéré par la compagnie française Transavia au départ de Paris.

-La baisse de trafic sur l’aéroport de Sfax par rapport à l’exercice 2023 est consécutif à la suppression, d’une part de la base de Nouvelair qui a déprogrammé ses dessertes de Paris et d’Istanbul et, d’autre part, par Tunisair Express qui a également suspendu sa ligne Tunis-Sfax et sa continuation vers Tripoli-Mîtiga.

-Les réalisations de l’aéroport de Tabarka sont essentiellement le résultat de vols de rapatriements en provenance d’Italie.

-Les chiffres présentés concernent tous types de vols: réguliers, supplémentaires, charters, Omra et Haj ainsi que vols particuliers et spéciaux.

Nombre de passagers (entrées et sorties):

Tunis-Carthage: 7 249 701 (+8,8%)

Djerba-Zarzis: 2 203 957 (+12,8%)

Monastir-Habib Bourguiba: 1 634 374 (+10%)

Enfidha-Hammamet: 1 290 699 (+56%)

Sfax-Thyna: 157 350 (-10,1%)

Tozeur-Nefta: 32 108 (+76,5%)

Tabarka-Aïn Draham: 2 679 (+1,6%)

Total tous aéroports confondus:  12 572 022 passagers

Part de marché OACA: 76,74%

Part de marché TAV: 23,26%

Nombre de mouvements d’avions (décollages et atterrissages):

Tunis-Carthage: 58 690 (+4,7%)

Djerba-Zarzis: 16 339 (+8,6%)

Monastir-Habib Bourguiba: 11 516 (+9%)

Enfidha-Hammamet: 8 223 (+53%)

Sfax-Thyna: 3 473 (-6,2%)

Tozeur-Nefta: 462 (+ 36,3%)

Tabarka-Aïn Draham: 183 (+6,4%)

© Destination Tunisie



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Maisons d’hôtes et gîtes ruraux: l’apaisement en attendant le dénouement

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Après une phase tumultueuse marquée par des injonctions de fermeture administrative d’établissements, notamment dans la région du nord-ouest, le secteur des maisons d’hôtes et gîtes ruraux va disposer d’un moratoire temporaire.

On le qualifie communément de secteur des hébergements alternatifs et durables. Il englobe les maisons d’hôtes, les gîtes ruraux et autres chalets notamment. Après une dernière période pour le moins tumultueuse, l’heure semble être revenue à l’apaisement.

Ces établissements, qui accueillent touristes tunisiens et étrangers, vont de nouveau pouvoir rouvrir leurs portes après un accord trouvé avec les autorités locales et ce après l’intervention du ministère du Tourisme qui a intercédé en leur faveur leur permettant de reprendre leurs activités jusqu’au mois de mars 2025.

Accalmie temporaire

Cette décision va permettre sans aucun doute d’apaiser les esprits après l’étape pour le moins mouvementée qui vient d’avoir lieu. Car au cours du dernier trimestre de l’année 2024, essentiellement dans le gouvernorat de Jendouba, nombre de maisons d’hôtes et de gîtes ruraux ont dû fermer sur décisions administratives pour des raisons souvent discutables et ce en l’absence d’un cahier des charges suffisamment clair définissant le périmètre d’activité de ces lieux de résidence.

Une situation qui avait provoqué un tollé dans le secteur, les propriétaires s’étant estimés lésés dans leurs droits et notamment durant un pic d’activité, celui de la fin de l’année correspondant aux vacances scolaires notamment qui a entraîné pour eux un important manque à gagner.

Dans un communiqué, la Fi2T (Fédération interprofessionnelle du tourisme), s’est félicitée du dénouement, considérant que la reprise des activités des hébergements alternatifs touristiques dans le nord-ouest est l’exemple de l’efficacité d’un travail commun en faveur d’une région et d’un secteur.

Cette même fédération professionnelle, à travers son Groupement sectoriel, a confirmé en effet que l’accord de réouverture des maisons d’hôtes et gîtes ruraux qui avaient été fermés à Tabarka, Jendouba, Aïn Draham ou encore Bni Mtir, est intervenu suite à des négociations engagées avec plusieurs parties en présence.

Une action concertée

  Le ministère du Tourisme tunisien avec l’ensemble des intervenants nationaux, régionaux et locaux ont travaillé d’arrache-pied pour trouver une issue à cette situation, a expliqué la Fi2T, précisant qu’une gouvernance efficace d’urgence a permis aux entreprises de reprendre leurs activités.

Sauf que sur le fond, le problème demeure et l’absence d’une législation claire pour cadrer le secteur fait qu’à tout moment, et dans n’importe quelle région, les foudres de l’administration régionale ou locale peuvent s’abattre sur les établissements de tourisme alternatif.

Le ministre du Tourisme, Soufiane Tekaya, avait indiqué récemment lors d’une déclaration médiatique que le nouveau cahier des charges devrait être finalisé au mois de février 2025. De son côté, la Fi2T a rappelé qu’elle est engagée plus que jamais à contribuer à la finalisation du cahier des charges, ajoutant également qu’elle œuvre à la mise en place d’une stratégie de développement, de régularisation et de régulation de la filière.

Un cahier des charges caduc

En 2022, un nouveau cahier des charges, rédigé après plusieurs mois d’attente après un passage par la présidence du gouvernement pour obtenir sa bénédiction, avait été présenté aux opérateurs du secteur qui n’avaient même pas été consultés en amont ne serait-ce que pour donner un avis ou contribuer à son élaboration, ce qui avait déjà conduit à un premier refus de son contenu.

Sauf que depuis cette date (septembre 2022), aucune avancée n’avait été constatée dans le secteur qui a continué à gérer tant bien que mal ce flou administratif qui a créé des relations tendues avec les pouvoirs publics, que ce soit le ministère du Tourisme, de la Culture ou encore celui de l’Agriculture (pour le cas des gîtes ruraux), mais aussi avec le ministère de l’Intérieur.

Si le cahier des charges est attendu impatiemment par les acteurs de la filière, il ne va probablement pas lever toutes les équivoques, notamment sur certains points fiscaux tels le taux de TVA appliqué, la capacité en chambres permises, la possibilité d’accueillir des événements et surtout la sacro-sainte question liée à la tolérance ou pas à l’alcool pouvant être servi dans ces établissements.

H.H

Photo d’illustration: Les Chaumières d’Aïn Draham

 



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En 2025, la Goulette va recevoir 154 croisières

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Le Terminal des croisières de la Goulette va recevoir au cours de l’année 2025 pas moins de 154 navires selon la programmation arrêtée.

Tunis consolide sa position en tant qu’escale pour les croisières organisées par les grandes compagnies internationales en Méditerranée. En 2025, le terminal de la Goulette devrait enregistrer  à lui seul 154 escales de navires, dont essentiellement ceux de la compagnie MSC avec notamment son navire, le Fantasia.

Programme détaillé des navires attendus:

02/01/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

 09/01/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

16/01/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

23/01/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

27/01/2025 : VIKING SATURN (VIKING OCEAN CUISES LTD)

 30/01/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

 06/02/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

 06/02/2025 : SPIRIT OF ADVENTURE (SAGA CRUISES)

13/02/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

19/02/2025 : RENAISSANCE (Compagnie Française de Croisières)

20/02/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

 27/02/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

01/03/2025 : VIKING SATURN (VIKING OCEAN CUISES LTD)

06/03/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

07/03/2025 : CLIO (GRAND CIRCLE CRUISE LINE)

13/03/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

16/03/2025 : VIKING SATURN (VIKING OCEAN CUISES LTD)

20/03/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

27/03/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

02/04/2025 : LE DUMONT D’URVILE (PONANT)

03/04/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

07/04/2025 : SERENITY (CRYSTAL CRUISES)

10/04/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

17/04/2025 : MSC FANTASIA (MSC CRUISES)

18/04/2025 : WORLD EXPLORER (Rivages du Monde)

19/4/2025 : MSC EXPLORA II (MSC CRUISES)

24/04/2025 : WORLD EXPLORER (Rivages du Monde)

29/04/2025 : SEVEN SEAS NAVIGATOR (REGENT SEVEN SEAS CRUISES)

30/04/2025 : COSTA FASCINOSA (COSTA CROISIERE)

01/05/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

02/05/2025 : SEABOURN SOJOURN (Seabourn Cruise Line)

05/05/2025 : CORINTHIAN (GRAND CIRCLE CRUISE LINE)

07/05/2025 : ALLURA (OCEANIA CRUISES)

08/05/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

08/05/2025 : CRYSTAL SERENITY (CRYSTAL CRUISES)

11/05/2025 : CORINTHIAN (GRAND CIRCLE CRUISE LINE)

12/05/2025 : MARINA (OCEANIA CRUISES)

14/05/2025 : CRYSTAL SYMPHONY (CRYSTAL CRUISES)

14/05/2025 : COSTA FASCINOSA (COSTA CROISIERE)

15/05/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

15/05/2025 : EVRIMA (Ritz-Carlton Yacht Collection)

15/05/2025 : AMBIENCE (EMBASSADOR CRUISE LINE)

16/05/2025 : OOSTERDAM (HOLLAND AMERICA LINE)

21/05/2025 : SEBOURNE OVATION (Seabourn Cruise Line)

22/05/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

26/05/2025 : CRYSTAL SERENITY (CRYSTAL CRUISES)

26/05/2025 : OOSTERDAM (HOLLAND AMERICA LINE)

28/05/2025 : ALLURA (OCEANIA CRUISES)

28/05/2025 : SEVEN SEAS SPLENDOR (REGENT SEVEN SEAS CRUISES)

29/05/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

04/06/2025 : WORLD NAVIGATOR (MYSTIC CRUISES)

05/06/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

05/06/2025 : COSTA FASCINOSA (COSTA CROISIERE)

12/06/2025 : MSC EXPLORA II (MSC CRUISES)

12/06/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

16/06/2025 : CLUB MED II (Club Med Cruises)

17/06/2025 : Deutschland (Semester At Sea)

19/06/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

19/06/2025 : BOREALIS (FRED OLSEN CRUISES)

26/06/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

27/06/2025 : SEBOURNE OVATION (Seabourn Cruise Line)

28/06/2025 : SEVEN SEAS SPLENDOR (REGENT SEVEN SEAS CRUISES)

03/07/2025 : NAUTICA (OCEANIA CRUISES)

03/07/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

06/07/2025 : AZMARA POURSUIT (Azmara Club Cruises)

07/07/2025 : OOSTERDAM (HOLLAND AMERICA LINE)

07/07/2025 : WORLD NAVIGATOR (MYSTIC CRUISES)

10/07/2025 : MSC EXPLORA II (MSC CRUISES)

10/07/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

17/07/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

24/07/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

27/07/2025 : OOSTERDAM (HOLLAND AMERICA LINE)

31/07/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

05/08/2025 : CRYSTAL SYMPHONY (CRYSTAL CRUISES)

07/08/2025 : MSC EXPLORA II (MSC CRUISES)

07/08/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

14/08/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

15/08/2025 : NAUTICA (OCEANIA CRUISES)

16/08/2025 : SEBOURNE OVATION (Seabourn Cruise Line)

20/08/2025 : SH DIANA (SWAN HELLENIC CRUISES)

21/08/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

24/08/2025 : ALLURA (OCEANIA CRUISES)

27/08/2025 : RENAISSANCE (Compagnie Française de Croisières)

28/08/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

31/08/2025 : LE BOUGAINVILLE (PONANT)

04/09/2025 : MSC EXPLORA II (MSC CRUISES)

04/09/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

05/09/2025 : CLUB MED II (Club Med Cruises)

11/09/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

18/09/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

18/09/2025 : SILVER RAY (Silversea Cruises)

18/09/2025 : SEVEN SEAS VOYAGER (REGENT SEVEN SEAS CRUISES)

22/09/2025 : PACIFIC WORLD (Peace Boat)

23/09/2025 : COSTA FASCINOSA (COSTA CROISIERE)

25/09/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

26/09/2025 : NAUTICA OCEANIA CRUISES

01/10/2025 : COSTA FASCINOSA (COSTA CROISIERE)

02/10/2025 : RENAISSANCE (Compagnie Française de Croisières)

02/10/2025 : MSC EXPLORA II (MSC CRUISES)

02/10/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

02/10/2025 : WORLD NAVIGATOR (MYSTIC CRUISES)

03/10/2025 : AZMARA JOURNEY (Azmara Club Cruises)

07/10/2025 : AMERA (Phoenix Reisen)

09/10/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

105 12/10/2025 : SPIRIT OF DISCOVERY (SAGA CRUISES)

106 14/10/2025 CORINTHIAN : (GRAND CIRCLE CRUISE LINE)

16/10/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

17/10/2025 : MSC EXPLORA II (MSC CRUISES)

20/10/2025 : CORINTHIAN (GRAND CIRCLE CRUISE LINE)

21/10/2025 : NIEUW STATENDAM (HOLLAND AMERICA LINE)

21/10/2025 : WORLD VOYAGER (MYSTIC CRUISES)

21/10/2025 : COSTA FASCINOSA (COSTA CROISIERE)

22/10/2025 : COSTA PACFIFICA (COSTA CROISIERE)

22/10/2025 : SIRENA (OCEANIA CRUISES)

23/10/2025 : AZMARA QUEST (Azmara Club Cruises)

23/10/2025 : MSC SEASIDE (MSC CRUISES)

23/10/2025 : NAUTICA (OCEANIA CRUISES)

26/10/2025 : CRYSTAL SYMPHONY (CRYSTAL CRUISES)

28/10/2025 : COSTA FASCINOSA (COSTA CROISIERE)

29/10/2025 : COSTA PACFIFICA (COSTA CROISIERE)

28/10/2025 : RENAISSANCE (Compagnie Française de Croisières)

29/10/2025 : SEVEN SEAS GRANDEUR (Regent Seven Seas Cruises)

31/10/2025 : SEVEN SEAS MARINER (Regent Seven Seas Cruises)

04/11/2025 : VICTORIA MAJESTY (VICTORIA CRUISES)

04/11/2025 : Marina (OCEANIA CRUISES)

05/11/2025 : COSTA PACFIFICA (COSTA CROISIERE)

06/11/2025 : MSC SPLENDIDA (MSC CRUISES)

06/11/2025 : BALMORAL (FRED OLSEN CRUISES)

08/11/2025 : VOLENDAM (HOLLAND AMERICA LINE)

08/11/2025 : (ARTANIA PHNOEIX REISEN)

10/11/2025 : SEVEN SEAS VOYAGER (REGENT SEVEN SEAS CRUISES)

12/11/2025 : SIRENA (OCEANIA CRUISES)

12/11/2025 : COSTA PACFIFICA (COSTA CROISIERE)

13/11/2025 : MSC SPLENDIDA (MSC CRUISES)

 14/11/2025 : SEBOURNE OVATION (Seabourn Cruise Line)

18/11/2025 : AMBITION (AMBASSADOR CRUISE LINE)

19/11/2025 : COSTA PACFIFICA (COSTA CROISIERE)

20/11/2025 : VIKING SATURN (VIKING OCEAN CRUISES LTD)

20/11/2025 : MSC SPLENDIDA (MSC CRUISES)

22/11/2025 : SILVER WHISPER (Silversea Cruises)

25/11/2025 : CRYSTAL SYMPHONY (CRYSTAL CRUISES)

26/11/2025 : COSTA PACFIFICA (COSTA CROISIERE)

27/11/2025 : MSC SPLENDIDA (MSC CRUISES)

30/11/2025 : VIKING NEPTUNE (VIKING OCEAN CRUISES LTD)

03/12/2025 : COSTA PACIFICA (COSTA CROISIERE)

04/12/2024 : MSC SPLENDIDA (MSC CRUISES)

05/12/2025 : VIKING SATURN (VIKING OCEAN CRUISES LTD)

10/12/2025 : SILVER MUSE (Silversea Cruises)

11/12/2025 : MSC SPLENDIDA (MSC CRUISES)

11/12/2025 : CLIO (GRAND CIRCLE CRUISE LINE)

15/12/2025 : VIKING NEPTUNE (VIKING OCEAN CRUISES LTD)

15/12/2025 : LE LAPEROUSE (PONANT)

18/12/2025 : MSC SPLENDIDA (MSC CRUISES)

25/12/2025 : MSC SPLENDIDA (MSC CRUISES)

 

 

 

 

 

 



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Les vols en provenance de Türkiye changent de terminal

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Suite à une décision des autorités, tous les vols arrivant de Türkiye changent de terminal à Tunis.

Le Terminal 2 de Tunis-Carthage va désormais traiter les vols à l’arrivée en provenance de Türkiye. Cette mesure entre en vigueur avec effet immédiat à compter du 31 décembre 2024.

Sont concernées les trois compagnies aériennes qui opèrent sur la destination, à savoir Tunisair, Nouvelair et Turkish Airlines qui ont des vols actuellement sur Istanbul.

Cette décision n’a pas été justifiée par les autorités mais selon les observateurs, elle serait dictée par des besoins de renforcement du contrôle des passagers à l’arrivée pour au moins deux raisons: l’une douanière pour un filtrage renforcé des marchandises transportées par certains voyageurs-commerçants, l’autre sécuritaire liée à un éventuel flux de Syrie -via l’aéroport d’Istanbul- de certains activistes tentés par un retour au pays après la chute du régime de Bachar El Assad.

Les vols au départ de Tunis vers la Türkiye sont maintenus au terminal principal M.



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Voyages: la Türkiye met en avant son offre de sports d’hiver pour les Tunisiens

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Première destination de voyages à l’étranger (hors Omra) pour les Tunisiens, la Türkiye veut montrer qu’elle a également une offre d’hiver conséquente en termes de produits.

En Türkiye, l’hiver est une excellente période pour admirer la destination sous la neige. Des sports d’hiver dans des stations de ski de classe mondiale à la détente dans des destinations chaudes, les aventures possibles pour des vacances d’hiver sont innombrables. Tour d’horizon de l’offre existante.

Les joies du ski et des sports d’hiver

Avec une neige constante, des pistes impressionnantes, des hôtels élégants et des équipements de qualité, les stations de ski en Türkiye sont propices aux sports d’hiver, du ski au snowboard et de l’héliski au snowkite. Uludağ à Bursa, populaire pour sa proximité avec İstanbul, offre des équipements tels que des télésièges et la location de skis. Kartepe, à Kocaeli, une autre destination populaire proche d’Istanbul, offre des aventures de ski plus décontractées avec des pistes pour les skieurs de tous niveaux. Kartalkaya, à Bolu, est une autre option à proximité des grandes villes. Elle offre un cadre agréable au milieu d’une forêt luxuriante, avec des parcs à neige et des remontées mécaniques.

En Anatolie centrale, le mont Erciyes, un volcan éteint proche de la région de la Cappadoce, impressionne avec ses 41 pistes et ses installations ultramodernes, facilement accessibles grâce à des vols fréquents. Vers l’est, le mont Palandöken à Erzurum attend de satisfaire tous les pros avec ses pentes abruptes, la plus longue piste du pays et de la neige poudreuse. Enfin, Sarıkamış située à Kars est une merveille hivernale de l’Anatolie orientale. Alors que le centre s’enorgueillit d’une neige cristalline de type alpin, les attractions voisines telles que le lac Çıldır et l’ancienne ville d’Ani complètent l’expérience magique de l’hiver dans la ville.

La magie hivernale de la Cappadoce

La Cappadoce est toujours une terre mystique à découvrir en Türkiye tout au long de l’année, mais les cheminées de fées de la région, recouvertes de neige, offrent une vue unique. Séjourner dans un hôtel troglodyte est une expérience à ne pas manquer en hiver.

Dans ces grottes, transformées en luxueux hôtels de charme dotés d’équipements modernes, vous pourrez vous endormir dans une chambre confortable, vous détendre dans les piscines chauffées, les spas et les saunas, et vous réchauffer près de la cheminée en sirotant un verre de vin issu des raisins locaux de la Cappadoce.

La région ayant un passé historique profond et un riche patrimoine culturel, vous pourrez visiter de mystérieuses villes souterraines et participer à un atelier de poterie. La dégustation de la cuisine locale, avec de délicieux mets tels que le testi (poterie) kebab et le kaymak sec (crème), complètera parfaitement cette expérience.

Lire aussi sur le même sujet:

La Türkiye a frôlé les 50 millions de touristes depuis le début de l’année

 



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Yasmine Hammamet: le Marillia change d’enseigne

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Une nouvelle enseigne pour l’hôtel Marillia situé dans la station Yasmine Hammamet à compter de 2025.

L’hôtel Marillia tourne la page Vincci. L’hôtel de catégorie 4 étoiles (554 lits) va être repris en gestion par le groupe allemand Der Touristik.

De ce fait et à compter du 1er avril 2025, l’établissement arborera désormais l’enseigne Sentido.

Der Touristik exploite des hôtels sous les autres enseignes LTI, Calimera, Cooee et Primasol au Maroc et en Tunisie.



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Wissem Souifi: une nouvelle expérience au Liban

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Cérémonie organisée à l’occasion du départ de Wissem Souifi du Radisson Blu Hotel & Conference Center (ex-Laico)

Le directeur général de ce qui fut l’hôtel Laico tente une nouvelle expérience internationale au Liban.

Après 8 ans à la tête du Laico Tunis, devenu récemment Radisson, Wissem Souifi décide de tourner la page et de repartir à l’international.

A partir du 5 janvier 2025, il reprendra les rennes de l’hôtel « Lancaster Eden Bay » situé sur la fameuse plage de Ramlet Al Baida à Beyrouth au Liban. Il s’agit d’un établissement 5 étoiles appartenant à la chaîne Lancaster Hotels, Suites & Resorts de 144 chambres et surtout de nombreuses salles de réunion.

Wissem Souifi n’en est pas à sa première expérience internationale puisqu’il a déjà dirigé un Resort en Tanzanie (le Ledger Plaza Bahari Beach) pendant 4 ans.



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En 2025, ce qui change dans le tourisme en Tunisie

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L’année 2025 aura son lot de nouveautés dans le secteur touristique en Tunisie, que ce soit en termes de réglementation mais aussi au niveau des hôtels et du transport aérien. Tour d’horizon des principaux changements attendus.

2025 sera-t-elle aussi bonne pour le tourisme tunisien que celle de 2024 qui s’achève avec un record en nombre d’entrées de visiteurs étrangers ? C’est en tout cas le vœu que tout le monde est en droit d’émettre à l’orée d’une nouvelle année.

Le secteur sera toutefois soumis à certains changements importants, avec des nouvelles règles d’entrée sur le territoire, mais aussi avec la généralisation de la taxe de séjour dans les hôtels et autres lieux d’hébergement des touristes.

Nouvelles règles pour entrer en Tunisie

A compter du 1er janvier 2025, toute personne entrant sur le territoire tunisien devra disposer d’un passeport avec une validité minimum de 3 mois à la date de son retour. Cette disposition va concerner spécifiquement les touristes ressortissants de l’UE en voyages organisés avec les tour-opérateurs et disposant d’un voucher qui pouvaient jusqu’à présent entrer avec une simple carte d’identité.

Cette décision n’est pas pour plaire à tout le monde et notamment aux opérateurs touristiques, aussi bien les étrangers qui programment la destination que les locaux, car jugée contre-productive, estimant que celle-ci va faire perdre des points à la Tunisie en termes de compétitivité par rapport à d’autres pays concurrents dans la région qui continuent d’accepter leurs touristes sans passeport.

En cause, le coût du passeport qui est très élevé en Europe et qui risque de faire la différence pour les familles qui voyagent à plusieurs et qui sont en général à la recherche du meilleur rapport qualité/prix.

Pour les autorités tunisiennes, cette disposition n’impactera pas outre mesure les entrées de non-résidents puisque les statistiques démontrent que seuls 11% des visiteurs entraient jusqu’à présent avec une simple carte d’identité.

Le bilan qui devra être dressé à la fin de la saison été 2025 sera sans aucun doute révélateur de l’impact qu’aura éventuellement eue cette décision.

Taxe d’hébergement généralisée

Autre décision qui a fait couler beaucoup d’encre et de salive quand elle a été décidée par le ministère des Finances, celle de quadrupler le montant de la taxe de séjour payable par les touristes. Celle-ci est déjà en application depuis le 1er janvier 2024 pour les clients individuels qui ne passent pas par un tour-opérateur ou une agence de voyage pour leur séjour en Tunisie.

Désormais, la nouvelle taxe sera comprise également dans le forfait des tour-opérateurs (qui avaient bénéficié d’un moratoire d’une année étant donné que cette décision avait été adoptée dans le cadre de la Loi de Finances 2024 votée en décembre 2023).

Pour rappel, ci-dessous les montants que les clients devront désormais payer en plus lors de leurs séjours en Tunisie (applicable pour les hôtels, maisons d’hôtes, gîtes ruraux, appartement meublés…), en rappelant que les Maghrébins et Tunisiens bénéficient d’un tarif réduit qui n’a pas été augmenté.

Dans les hôtels classés 2 étoiles et autres résidences d’hébergement : 

– Taxe par nuitée de 4 dinars pour les étrangers et 1 dinar pour les Maghrébins et les Tunisiens.

 Dans les hôtels classés 3 étoiles :

– Taxe par nuitée de 8 dinars pour les étrangers et 2 dinars pour les Maghrébins et les Tunisiens.

 Dans les hôtels classés 4 et 5 étoiles :

– Taxe par nuitée de 12 dinars pour les étrangers et 3 dinars pour les Maghrébins et les Tunisiens.

Nouveautés dans l’hôtellerie

Aïn Draham : réouverture attendue en début d’année de l’hôtel La Forêt, qui sera suivie d’ici l’été par l’hôtel Les Chênes.

Hammamet: l’hôtel Mirage passe sous l’enseigne Iberostar à compter du 1er avril 2025.

-Hammamet Yasmine: l’hôtel Marillia passe sous l’enseigne Sentido à compter du 1er avril 2025.

Djerba: l’hôtel Baya Beach va rouvrir ses portes sous l’enseigne Medina après sa reprise par la société La Paix.

-Tozeur: réouverture après de grands travaux de rénovation de l’hôtel La Palmeraie.

Douz: l’hôtel Saharien Paradise va rouvrir ses portes d’ici l’été 2025 selon les prévisions.

Nouveautés dans le transport aérien

Même s’il est un peu prématuré d’établir de manière complète toute la programmation aérienne prévue pour la saison 2025, la tendance est en tout cas à la hausse, notamment pour ce qui concerne le marché britannique qui va enregistrer de toute évidence une croissance substantielle en 2025.

Voici quelques-unes des nouveautés annoncées par les compagnies aériennes:

TUI Airways:

-Reprise du vol Londres/Stansted-Enfidha à compter du 2 mai 2025 à raison de deux fréquences par semaine. Cette route avait été entamée en 2015 avant d’être suspendue.

-Lancement d’une nouvelle desserte Dublin-Enfidha à compter du 19 mai 2025 à raison d’un vol par semaine le lundi.

easyJet: 

-Nouvelle ligne Londres/Southend-Enfidha à compter du 30 mars 2025 trois fois par semaine.

-Nouvelle ligne Edimbourg-Enfidha à compter du 3 mai 2025 deux fois par semaine.

Transavia France: 

-Reprise du vol Marseille-Djerba à compter du 2 avril 2025 tous les vendredi et dimanche.

Smartwings Poland:

-Programmation d’une chaîne charter au départ de Katowice vers l’aéroport de Tabarka

Ettihad:

La compagnie a programmé une nouvelle ligne régulière Abou Dhabi-Tunis à partir du 1er novembre 2025.

Croisières à la Goulette

Le nombre d’escales programmées au terminal des croisières de la Goulette est de 154 pour l’année 2025 avec un premier bateau dès le 2 janvier.



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A Aïn Draham et Tabarka, ces nouveaux hôtels qui se préparent

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Au moins trois projets d’hôtels sont en train de se concrétiser à Tabarka et environ. Le premier d’entre-eux devrait ouvrir ses portes début 2025.

L’hôtel La Forêt à Aïn Draham fin-prêt pour accueillir ses nouveaux clients: au cours du 1er trimestre de l’année 2025, cet établissement mythique de la région, ouvert en 1996, vient de changer de gestionnaire.

Après deux années de travaux, les nouveaux exploitants s’apprêtent à le remettre sur le marché avec deux nouvelles piscines (une intérieure et une extérieure), un spa, un hammam et des salles de conférence.

L’établissement a gardé sa capacité en 132 lits dans des chambres entièrement rénovées, ce qui a permis à l’hôtel de récupérer sa 4e étoile. Situé à la sortie de la ville, à proximité immédiate du complexe sportif, La Forêt est actuellement en attente des dernières autorisations administratives avant de rouvrir ses portes.

Autres projets en préparation

Dans la même zone, un deuxième établissement est également en cours de rénovation. Il s’agit de l’hôtel historique Les Chênes inauguré au début du 20e siècle et qui subit actuellement de grands travaux. Son ouverture est annoncée pour le mois de juin 2025. Cet établissement de 68 lits projette d’ajouter également quelques nouvelles suites.

Autre projet dont les travaux devraient démarrer courant 2025, celui de La Cigale 2. Il s’agit d’un investissement qatari de la société Al Majda qui a racheté l’ancien Yadis El Morjane. Grâce à ses 8,25 ha, le futur hôtel aura une capacité de 1300 lits et ciblera en premier lieu la clientèle tunisienne et algérienne. Sa date d’ouverture n’a cependant pas encore été fixée.

©Destination Tunisie

Lire aussi sur le même thème:

Aéroport de Tabarka été 2025 : qui vient et qui ne vient pas



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Nouvelair prépare de nouveaux vols au départ de Manchester

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La compagnie tunisienne a obtenu de nouveaux slots au départ de l’aéroport de Manchester.

De nouveaux vols sont programmés par la compagnie Nouvelair. Celle-ci vient d’obtenir le feu vert de l’aéroport britannique de Manchester pour opérer deux nouvelles routes.

Le transporteur va en effet relier Tunis et Djerba au départ de cet aéroport, considéré comme le premier de province (et 4e en Angleterre après les 3 grandes plates-formes londoniennes).

Les vols devraient débuter avec la saison été 2025.



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Djerba: le Baya Beach passe dans le giron de Medina Hotels

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La chaîne Medina Hotels (société La Paix) élargit son porte-feuille et s’installe à Djerba.

L’hôtel Baya Beach Aqua Park, classé 3 étoiles et disposant d’une capacité de 700 lits, a été loué pour une période de 15 ans à la société La Paix.

Situé en bord de mer à Djerba, l’établissement va subir des travaux de rénovation avant de rouvrir ses portes en avril 2025 sous l’enseigne Medina Hotel.

Il s’agit du 5e établissement pour cette chaîne qui compte 3 hôtels en propriété à Yasmine Hammamet, le Regency à Gammarth et désormais cette unité à Djerba.



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Affaire AirHelp / Tunisair: le transporteur national monte au créneau

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Suite à son classement par la société AirHelp comme étant la plus mauvaise parmi les compagnies sondées, Tunisair riposte pour démonter l’argumentaire.

Tunisair 109e et dernière compagnie du classement d’AirHelp pour l’année 2024: l’information a fait couler beaucoup d’encre sur les réseaux sociaux le weekend écoulé, certains étant surpris par un tel réquisitoire, d’autres au contraire estimant que les retards enregistrés par la compagnie sur certains de ses vols n’étaient qu’un juste retour des choses.

Les dessous d’AirHelp

Mais sur quels critères AirHelp a-t-elle établi ce classement polémique ? D’abord, il faut savoir qu’il s’agit plus d’une entreprise à but lucratif qu’une association de protection des passagers comme elle se plait à le revendiquer. Elle se propose en effet de gérer les dossiers des voyageurs aériens ayant subi des retards sur les vols des compagnies aériennes avec la promesse de leur obtenir jusqu’à 600 euros de compensation, mais en contre-partie, elle récupère une commission quand elle réussit à faire payer la compagnie. Chose à laquelle les passagers ne s’attendent souvent pas. Elle n’hésite pas à se présenter comme «leader mondial du marché des droits des passagers et de l’indemnisation de vol», mais loin de tenir ses engagements.

Critères discutables

En second lieu, AirHelp use de critères somme toute discutables pour évaluer les compagnies aériennes. Dans le cas de Tunisair, elle pointe du doigt la ponctualité des vols, le service-client, mais aussi «l’efficacité du service client» sans aucune référence ou outil de mesure fiable ou indiscutable basé sur un panel représentatif de passagers ou sur un sondage concret fait dans les règles de l’art.

Tunisair n’est certes pas exempte de tout reproche, loin s’en faut, mais le classement qui lui a été attribué ne peut pas se résumer à ces quelques critères, certes impactants mais loin d’être suffisants pour mesurer sa fiabilité de manière globale.

Dans un communiqué publié aujourd’hui, Tunisair rappelle qu’elle a été «classée dans le domaine de la sécurité aérienne avec un score de 6/7 par Skytrax, une agence de notation reconnue et dotée d’une riche expertise», souligne-t-elle. Dans le classement Skytrax pour les prestations de services, et certainement beaucoup plus fiable car usant des outils de mesure concrets, Tunisair récolte entre 2 et 3 étoiles. Très loin en tout cas de l’image attribuée par AirHelp.

Elle ne manque pas de souligner également qu’elle « compte parmi les compagnies les plus sûres au monde. Ses standards en matière de sécurité figurent parmi les plus élevés, grâce à une expertise technique reconnue et un personnel hautement qualifié.» «La compagnie est reconnue pour ses normes de sécurité élevées, attestées par des certifications internationales prestigieuses telles que l’IOSA (IATA Operational Safety Audit) et l’ISO 9001.»

Et à tous ceux qui ont pris ce classement pour de l’argent comptant, il n’est pas inutile de rappeler que dans le ciel européen, toute compagnie ne respectant pas les normes établies est tout simplement bannie de son espace aérien et placée dans une black-list (pour les plus dangereuses d’entre elles). Plus encore et pour être habilitée à faire du long-courrier et notamment des vols sur le Canada, Tunisair a obligation d’être parfaitement en phase avec les exigences et les critères les plus stricts en matière de transport aérien, et qu’elle doit être au même niveau de conformité que les majors internationales parmi les plus réputées.

D.T



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Entrées touristiques: combien de visiteurs au 30 novembre

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Les arrivées de non-résidents en Tunisie vont certainement franchir cette année un nouveau palier.

9.238.313 entrées de non-résidents ont été comptabilisées aux différentes frontières du pays au cours des 11 premiers mois de l’année 2024.

Ce chiffre est quasiment égal à celui enregistré à la date du 31 décembre 2023. Autrement dit, les réalisations de 2024 vont enregistrer un record.

Il est à noter que ces entrées prennent en considération les Tunisiens résidents à l’étranger qui ont représenté 12,8% du total avec 1.190.641 entrées.

Le total des entrées au 30 novembre est quant à lui en progression de 8,3% si l’on se réfère aux statistiques de la période correspondante de l’année dernière.



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Le Carlton Tunis, un véritable joyau du patrimoine tunisien

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Bien plus qu’un lieu d’hébergement, de plaisir et de confort, l’hôtel Carlton incarne l’histoire vivante de la capitale tunisienne et une référence incontournable dans le paysage hôtelier.

Situé au cœur de l’emblématique avenue Habib Bourguiba à Tunis, cet hôtel historique a accueilli depuis sa création en 1926, des légendes telles que Nina Simone et Suzy Vernon.

Véritable joyau du patrimoine tunisien, l’hôtel Carlton se positionne désormais comme un carrefour où l’histoire de Tunis se mêle aux cultures internationales. Cet endroit a traversé les époques tout en préservant son charme et son authenticité, devenant ainsi un lieu où passé et présent se rencontrent.

Haut  lieu de Rencontre entre Histoire et Culture, de l’époque de la domination française à la Tunisie post-révolution, cet hôtel a été le témoin de l’évolution de la ville et de ses habitants. Sa façade Art Nouveau, majestueuse et intemporelle, évoque l’élégance d’une époque où le luxe et le raffinement étaient des valeurs primordiales. Aujourd’hui, cette architecture se marie subtilement aux éléments contemporains, offrant un cadre unique où l’histoire se vit à chaque coin de couloir.

Le Carlton, une véritable galerie vivante

Bien plus qu’un simple hôtel, Le Carlton, il faut le reconnaître, est une véritable galerie vivante. L’établissement abrite des œuvres d’art originales de grands artistes tunisiens, tels qu’Ibrahim Dhahak et Inkman, ainsi que des artistes internationaux comme Dia Azzawi, peintre irakien de renommée mondiale.

Installées dans tout l’hôtel, ces pièces uniques invitent les visiteurs à une immersion dans l’art. L’endroit est même devenu au fil des ans un lieu où l’art et l’histoire se mêlent, offrant aux visiteurs une expérience culturelle enrichissante et unique.

L’hôtel est aussi un modèle de rénovation réussie. En 2015, il a subi une rénovation totale qui a redonné vie à ses espaces tout en préservant son âme et son caractère d’antan. Plus récemment, l’hôtel a inauguré ses nouvelles salles de conférences, modernes et atypiques, pensées pour répondre aux besoins d’un public professionnel exigeant. Ces espaces sont conçus pour offrir un environnement flexible et fonctionnel, tout en conservant l’élégance de l’hôtel, pour des événements à la hauteur des plus grands standards internationaux.

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Avec ses chambres récemment rénovées, Le Carlton prouve encore une fois de plus son engagement pour l’excellence. Chaque chambre allie confort moderne et décoration artistique, offrant un espace raffiné et fonctionnel. Les chambres récemment rénovées sont idéales pour les voyageurs d’affaires comme pour les visiteurs souhaitant explorer la ville. Le processus de rénovation se poursuit avec pour objectif de garantir un confort optimal tout en respectant le patrimoine artistique de l’hôtel.

Un véritable lieu gastronomique au cœur de Tunis

Difficile de parler de l’hôtel sans évoquer son restaurant. « Le Carlton », un véritable lieu gastronomique au cœur de Tunis. Le buffet de petit-déjeuner, réputé pour sa variété et sa qualité, est incontournable pour les visiteurs en quête d’un repas savoureux.

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Le restaurant propose également un menu déjeuner innovant, mêlant saveurs méditerranéennes et internationales. À cela s’ajoute une terrasse avec vue imprenable sur l’avenue Habib Bourguiba, où il fait bon déguster ces plats dans un cadre à la fois dynamique et raffiné.

L’établissement n’est pas seulement un lieu de séjour, c’est aussi une expérience inoubliable. Depuis ses débuts, l’hôtel a su combiner service raffiné et accueil chaleureux, garantissant une expérience unique pour chaque client. Que ce soit pour un séjour professionnel ou touristique, l’équipe, passionnée par son métier, incarne l’hospitalité tunisienne dans toute sa générosité. Grâce à une attention minutieuse aux détails et une hospitalité exemplaire, l’hôtel Carlton Tunis assure un confort absolu à ses visiteurs.

Symbole de modernité sans jamais se départir de son patrimoine, il continue de s’adapter aux besoins de ses clients tout en préservant son charme intemporel. Aujourd’hui, plus que jamais, le Carlton reste une destination incontournable qui fait de l’hospitalité un véritable art de vivre, comme l’indique Ridha Saidani, son directeur général : « L’amour de ce que nous faisons au quotidien élève le métier de l’hospitalité à un art de vivre que nous partageons avec nos hôtes« .

Abdellatif Ben Djemaa, Président Directeur Général de l’hôtel Carlton Tunis ajoute de son côté : « Les propriétaires de l’Hôtel Carlton Tunis cherchent à se positionner parmi les leaders de l’hôtellerie en Tunisie. Ils misent sur l’excellence des services et des installations, dépassant ainsi les attentes des clients d’un hôtel 3 étoiles. Grâce à des investissements et des mises à niveau continues, ils ont fait du Carlton l’un des hôtels les plus reconnus de Tunis. »

(Communiqué)

Lire aussi sur le même sujet:

Comment l’hôtel Carlton Tunis engage la revitalisation de son offre



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Royal Air Maroc : Plus de 175.000 passagers ont voyagé entre Tunis et Casablanca

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Royal Air Maroc a organisé une rencontre avec les professionnels du voyage, marquant la fin de l’année IATA 2024, dédiée à honorer les agences de voyage tunisiennes et aussi une occasion de promotion des produits et services de la Compagnie, le samedi 30 novembre 2024 dans un grand hôtel de la capitale tunisienne.

Royal Air Maroc a présenté les faits marquants de l’année IATA 2024 ainsi que le plan de développement jusqu’à 2037. Le Directeur Régional Tunisie de la compagnie, M. Mohammed Issam Mosseddaq, a salué le travail des équipes et la confiance des partenaires, et a souligné qu’en 2024 plus de 175 000 passagers ont voyagé entre Tunis et le réseau de Royal Air Maroc et que le développement de la flotte, du réseau et des produits continue en harmonie avec la vision stratégique de la compagnie 2024-2037.

En effet, Royal Air Maroc prévoit de doubler sa flotte à l’horizon 2030 accompagnant ainsi l’organisation de la coupe du monde 2030 et puis la quadrupler à l’horizon 2037 soit un objectif cible de 200 avions.

D’ailleurs, le développement de la flotte a commencé par la réception le 24 novembre 2024 d’un DREAMLINER BOEING 787-900 d’une capacité de 332 sièges dont 26 sièges en Business Class portant ainsi la flotte long-courrier à 10 avions B787, le 11ème est attendu dans les prochains jours.

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Royal Air Maroc a lancé en 2024 trois nouvelles dessertes à l’international, à savoir : Napoli en Italie, Manchester en Angleterre et enfin Abuja (2ème desserte au Nigéria) depuis juin 2024. Quant au réseau domestique, 2 nouvelles lignes ont été ouvertes entre la capitale du Royaume du Maroc Rabat et les villes d’ERRACHIDIA et puis celle de LAÂYOUNE au Sahara Marocain, et ce depuis juillet 2024.

Le développement réseau continue avec la réception de nouveaux avions en 2025 et trois ouvertures long courrier sont à l’affiche, il s’agit de : Sao Paulo le 07 décembre 2024, Toronto (2ème desserte au Canada) à partir du 08 décembre et Pékin en Chine à compter du 20 janvier 2025.

M. Mohammed Issam Mosseddaq, Directeur Régional Tunisie de la compagnie Royal Air Maroc

Évoquant le produit, M. Mosseddaq a expliqué que :

– ⁠La prise en charge totale est octroyée systématiquement pour les passagers qui voyagent à l’international via Casablanca (y compris entre Tunis et la péninsule Ibérique et vice-versa) et qui ont une correspondance de plus de 8 heures et peuvent par la même occasion découvrir l’essor que connait la capitale économique du Maroc ;

-⁠Le produit Business Class connaît plusieurs améliorations; des avions long courrier de nouvelle génération offrant plus de confort, un catering enrichi et une franchise bagage généreuse minimum de 2 bagages de 32KG par passager ;

-Le programme Safar Flyer Corporate est proposé dans le programme Corporate destiné aux entrprises, les réductions & avantages sont liés au chiffre d’affaires. Désormais des cartes Gold (Statut Saphir de oneworld) sont octroyées et offrent plusieurs privilèges auprès de toutes les compagnies de l’alliance et notamment l’accès à plus de 650 salons dans le monde.


En marge de cette cérémonie, marquée par la présence de M. Mohammed IBOUMRATEN, le Chargé d’affaires, des membres de l’Ambassade et du Consulat général du Royaume du Maroc en Tunisie, de M. Hasssan BENBRAHIM Chef de Département Animation des ventes Maghreb, Moyen Orient et Asie et d’un parterre de professionnels de tourisme et d’agences de voyages partenaires et de plusieurs médias, des prix ont été remis au réseau des vendeurs de Royal Air Maroc en Tunisie, pour récompenser leurs performances commerciales au titre de l’exercice IATA 2024.

Le programme des vols de Royal Air Maroc qui connecte Casablanca et Tunis est régulier à raison de deux vols quotidiens, avec des départs de Casablanca à 07h30 et 14h et de Tunis à 11h30 et 18h ce qui permet de connecter le réseau domestique de la compagnie, le réseau Afrique, Amérique et péninsule Ibérique. Les vols sont opérés en B737-800 de 12 sièges Business et 147 sièges économiques.

Avec une flotte de plus de 50 avions et un réseau de plus de 80 destinations, RAM est membre de l’alliance oneworld qui englobe 13 compagnies aériennes qui s’engage à fournir le plus haut niveau de services et de commodités vers près de 1.000 destinations dans 170 pays !

Cette rencontre a été marquée par la présence d’un grand nombre de partenaires, ce qui témoigne de l’intérêt accordé par Royal Air Maroc au marché tunisien, qui ne cesse de gagner en importance sur le plan commercial.

Lire dans nos archives : Royal Air Maroc: passage à un vol quotidien Tunis-Casablanca



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Une nouvelle ligne aérienne au départ de Dublin vers la Tunisie

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La compagnie TUI Airways annonce qu’elle lance un nouveau vol au départ de Dublin.

A compter du 19 mai 2025, TUI Airways va desservir l’aéroport d’Enfidha-Hammamet au départ de la capitale irlandaise Dublin.

Il s’agit d’un vol à consonnance charter pour le compte du tour-opérateur TUI.

Le vol sera opéré tous les lundis en Boeing 737.



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Iberostar prépare son 8e hôtel en Tunisie

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La chaîne hôtelière Iberostar a repris un nouvel hôtel à Hammamet, portant à 8 le nombre de ses établissements en Tunisie.

L’hôtel Mirage, situé dans la zone touristique de Jinène El Hammamet, va passer sous l’enseigne Iberostar Selection et ce à compter du 1er avril 2025.

Cet établissement de catégorie 5 étoiles est composé de 271 chambres et bungalows en bord de mer.

Iberostar consolide ainsi sa présence sur le marché tunisien après l’ouverture en juin 2024 de l’hôtel Eolia à Djerba.



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La Biennale de l’Art Pop’Art 2024 – Saison II : un rendez-vous culturel et solidaire

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Après une première édition exceptionnelle en 2021, la Société d’Entraide de Bienfaisance de Tunisie (SFEB) revient, en partenariat avec Ennakl Automobiles et TotalEnergies Marketing Tunisie, avec la Biennale de l’Art sous le thème « Pop Art 2024 – Saison II ».

Il s’agit d’un événement artistique, organisé au profit de ses actions caritatives, se tiendra du 30 novembre au 8 décembre 2024, de 10h à 19h, à l’hôtel Golden Carthage de Gammarth.

Sous la direction artistique de Nadia Zouari, plasticienne et critique d’art basée à Paris, cette Biennale rassemblera 50 artistes majoritairement tunisiens de renommés, qui présenteront près de 140 œuvres Pop’Art sélectionnées.

Le vernissage a eu lieu le 29 novembre 2024 en présence de personnalités distinguées, notamment Son Excellence Madame Anne Guéguen, Ambassadrice de France en Tunisie, M.Michel Delattre, Président de la SFEB, M.Anouar Ben Ammar, Directeur Général d’Ennakl Automobiles, et M.Mutaz Nazzal, Directeur Général de TotalEnergies Marketing.

Ennakl Automobiles et TotalEnergies Marketing Tunisie : des partenaires engagés pour un impact social positif

En tant que partenaires majeurs de la Biennale de l’Art Pop’Art 2024, Ennakl Automobiles et TotalEnergies Marketing Tunisie réaffirment leur engagement en faveur du développement social et culturel en Tunisie.

Leur démarche commune en matière de responsabilité sociétale se traduit par un soutien concret à cette manifestation artistique d’envergure, notamment à travers l’accompagnement de jeunes talents issus de l’École des Beaux-Arts. Ce partenariat a permis à ces étudiants de présenter leurs œuvres au public, soulignant l’importance de valoriser et de soutenir la nouvelle génération d’artistes tunisiens.

Associés à la SFEB, ces deux acteurs s’engagent à amplifier l’impact de la Biennale en favorisant un accès élargi à la culture, en impliquant les communautés locales et en soutenant une démarche inclusive et responsable.

Ennakl Automobiles et TotalEnergies Marketing Tunisie affirment ainsi leur volonté commune de promouvoir des initiatives porteuses de sens, tout en renforçant leur rôle de catalyseurs de changement positif pour la Tunisie.



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