Khaled Hafsia laisse Your Travel orphelin

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C’était un militant du tourisme tunisien, l’un des rares parmi les tour-opérateurs nationaux basés à  l’étranger ayant réussi à  se maintenir jusqu’au bout de sa passion et de ses convictions.

Khaled Hafsia, fondateur du tour-opérateur belge Your Travel, s’est éteint le 21 mars 2014. Ancien de Tunisair, il avait monté son agence à  Waterloo en 1988. Originaire de Msaken, il avait, ces dernières années, passé le flambeau à  son fils Hédy qu’il avait reconverti au tourisme alors que celui-ci se destinait initialement à  une carrière de pilote de ligne.

Spécialiste de la Tunisie, Your Travel s’était diversifié vers l’Afrique (Sénégal, Cap Vert, Cameroun) mais aussi vers certains pays d’Asie et même l’Amérique du sud. Récemment encore, il reprenait une partie des affaires d’un autre Tunisien, celles de Lotfi Belhassine (touché par un drame personnel), faisant ainsi fusionner Your Travel et Escape.

Habib Ben Zakour, directeur de l’ONTT Bruxelles au début des années 2000, pour avoir côtoyé le disparu, apporte son témoignage : « C’était un homme de parole, correct, discret, qui a tout fait, malgré des moyens quelques fois modestes, pour promouvoir son pays ».

De son côté, le média belge Pagtour, spécialisé dans le tourisme, dans un hommage au défunt, le décrit ainsi : «c’était un homme qui, bien que Tunisien, avait réussi à  s’adapter dans ce drôle de pays qu’est la Belgique. Sans le faire exprès, il démontrait à  tous ceux qui n’apprécient pas trop l’émigration que, oui, il est possible de devenir plus Belge que n’importe lequel d’entre nous». C’est dire toute l’estime dont Khaled Hafsia jouissait dans sa seconde patrie.

La grande famille touristique tunisienne s’incline à  sa mémoire.

D.T



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Mejid Kahlaoui, représentant de l’ONTT pour la Russie : «objectif : 350.000 touristes en 2014»

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Comment se présente la saison 2014 au départ de la Russie vers la Tunisie ?

Sur le plan théorique, les prévisions sur le marché russe ne sont pas très fiables car c’est un marché qui dépend essentiellement de la programmation aérienne qui est jusqu’à  présent pas encore finalisée; mais globalement, il devrait y avoir un taux de croissance de 10 à  15%. Sur le plan réel, la question reste posée : est-ce que la programmation prévue va répondre aux objectifs des T.O?

Sur un autre plan, la Tunisie reste une destination concurrentielle sur le marché russe compte-tenu que c’est une destination sans visa et sans frais de visa. Sur le plan tarif, la Tunisie est compétitive et offre un rapport qualité-prix privilégié par rapport à  ses concurrents, ce qui peut nous aider à  atteindre les 340 ou 350 mille touristes en 2014.

Quelle sont les actions engagées sur le marché russe cette année ?

Pour l’année 2014, la stratégie le l’ONTT sera dans la continuité de celle de 2013. Ainsi, nous comptons poursuivre nos actions qui reposent sur 3 grands axes :

– La publicité institutionnelle (TV, Internet et affichage métro) ; cette action débutera au mois de mai 2014.
– Des actions de relations publiques à  travers la participation aux salons et foires et l’organisation de voyages de presse pour une trentaine de journalistes russes au mois de juin pour créer une base médiatique à  nos clients.
– La promotion des ventes des T.O pour la création de la demande.

La Tunisie est-elle une destination sollicitée spontanément par les clients ou pas ?

A part le fait que la Tunisie soit une destination sans visa et sans parler de la sécurité du pays, le client russe choisi la Tunisie selon les recommandations des amis ou de la famille. Ainsi, il y a un taux de fidélisation très élevé. Deuxième raison du choix de la destination Tunisie, c’est le rapport qualité-prix. Et en troisième position, on trouve l’intervention de l’agent de voyages ou du revendeur.

Quels rapports entretenez-vous avec les T.O locaux ?

Nous essayons de suivre la stratégie de l’Office de tourisme mais adaptée à  notre marché ; on maintient les bonnes relations avec nos T.O et on essaye toujours de les informer sur les programmes de l’ONTT à  travers la multiplication des réunions pour la préparation des plan médias et échanger les idées et les expériences. On essaye toujours d’être à  l’écoute.

Propos recueillis par
Janet Rayouf

Lire aussi:

Marché russe en 2014 : mêmes attentes, mêmes soucis

 



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La Tunisie, destination d’hiver pour les retraités russes

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Une délégation de parlementaires russes vient d’effectuer une visite en Tunisie. Objectif : la prospection d’un partenariat tuniso-russe qui tend à  promouvoir le tourisme des seniors et des retraités russes en Tunisie.

La Russie compte aujourd’hui plus de soixante millions de retraités dont 2,5 millions à  Moscou, la capitale. Ayant en charge des dossiers d’ordre social et des retraités et des vétérans russes au sein de la Douma (parlement russe) les parlementaires russes ont, au long de leur séjour en Tunisie (19-24 mars 2014) visité plusieurs zones touristiques et ont eu des contacts aves les opérateurs du secteur ainsi que les transporteurs aériens.

Ils ont été reçus par Nabil Bziouech, chef de cabinet de la ministre du Tourisme qui a pris connaissance du projet de loisirs et des vacances des retraités russes en Tunisie dont le financement est assuré par la fédération de Russie et qui sera étalé au cours de la période allant du mois d’octobre à  avril. Il a en outre souligné la volonté des autorités tunisiennes a apporter le concours nécessaire pour entourer cette démarche de toutes les conditions de succès.

Pour leur part, les députés russes ont précisé que les retraités russes ayant déjà  résidé en Tunisie ont exprimé leur satisfaction de leur séjour et qu’il existe une forte demande à  l’égard de la Tunisie. Ils ont également indiqué que leur séjour en Tunisie leur a permis de constater que la Tunisie est à  même d’offrir un service qui répond aux attentes spécifiques des retraités russes et de découvrir la qualité des infrastructures d’hébergement, celle des cliniques et des médecins tunisiens spécialisés en gériatrie.

Ils ont indiqué que la première étape du projet va concerner les retraités de la vile de Moscou et sera élargie, dans une seconde étape aux autres villes russes sollicitant dans le même sillage la contribution des intervenants tunisiens dans le choix des hôtels ou encore dans la confection d’un package global avec le concours des professionnels tunisiens du secteur.



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Yasmine Hammamet : imbroglio à l’hôtel Laico

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Durant cette période de vacances scolaires, l’hôtel Laico Hammamet prévoyait 550 à  600 clients par jour en moyenne ; des touristes mais aussi une importante clientèle locale et des amicales comme c’est souvent le cas à  pareille époque de l’année.

Après deux mois de disette (janvier et février), les caisses de l’hôtel Laico à Yasmine Hammamet avaient grandement besoin d’être renflouées. Mais c’était, semble-t-il, sans compter sur le syndicat de base qui a choisi précisément les vacances du printemps pour décréter une grève générale des employés jusqu’au 27 mars inclus au prétexte que la direction de l’hôtel entravait l’action syndicale, l’accusant de surcroît de mauvaise gestion financière et même de mauvaise approche commerciale.

Il se trouve cependant que les 200 employés du Laico Hammamet (120 titulaires et 80 contractuels actuellement) n’ont pas tous adhéré au mouvement de grève. Mal leur en a pris puisqu’ils ont finalement tous été obligés de cesser leur travail, par la violence dans certains cas, comme l’attestent des séquences vidéos prises par des caméras de surveillance de l’hôtel que Destination Tunisie a pu visionner en partie. Même les fournisseurs de l’hôtel se sont vu refuser l’accès par les grévistes. Conséquence : tous les clients délogés vers d’autres hôtels de la zone et un manque à  gagner estimé à  800.000 DT pour la société propriétaire.

Une décision radicale de la direction

La direction centrale du groupe Laico n’a semble-t-il pas apprécié ce comportement de la part de ses employés, d’autant plus que plusieurs réunions de conciliation avaient été organisées préalablement, mais sans résultat. Abasourdie par les revendications jugées «farfelues» du syndicat, le management de la chaîne a tout bonnement décidé de faire jouer l’Article 376 du Code du Travail qui stipule que la direction est en droit de prononcer un lock-out. Autrement dit, à  la fin de la grève des employés, c’est la direction qui refusera la reprise des activités et ce pour une période de 3 mois comprise entre le 28 mars et le 25 juin 2014 ! Dans un courrier adressé aux autorités régionales et nationales, la direction de l’hôtel Laico souligne «l’ingérence du syndicat dans les affaires internes de l’administration de l’hôtel» et «l’utilisation exagérée et disproportionnée du droit de grève par les employés». Durant cette période, les salaires ne seront plus versés.

«Ce lock-out peut être levé à  tout moment» souligne cependant un haut responsable du groupe Laico au siège de Tunis. «Mais à  condition que le syndicat signe clairement son intention de cesser ses demandes injustifiées». La direction générale tient à  indiquer –à  toute fin utile- que les employés ont tous perçu non seulement leurs salaires dans les temps mais ont également reçu leurs primes de rendement et même des avances sur salaires. Cette décision de fermeture administrative est donc de toute évidence le signe d’un ras-le-bol du groupe Laico qui, rappelons-le, est une chaîne hôtelière à  capitaux publics libyens et compte 11 établissements en Afrique (2200 chambres sous les enseignes Laico ou Ledger) dont 2 en Tunisie (en l’occurrence à  Yasmine Hammamet et à  Djerba).

L’affaire du Laico Hammamet est d’autant plus embarrassante qu’elle touche à  l’image d’un secteur qui a pourtant besoin d’investissements et notamment étrangers. Chez Laico, on rappelle à  qui veut bien l’entendre que depuis 3 ans, les 217 salariés de l’ex-Abou Nawas Tunis qu’elle a racheté perçoivent toujours leurs salaires sans travailler (puisque l’établissement est en travaux de rénovation), ce qui revient à  4 MD de masse salariale par an.

H.H



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Temel Kotil,Turkish Airlines : «Cherchez le succès dans la force de la nature»

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Rencontre avec Temel Kotil, président de l’Association européenne du transport aérien (AEA) et P-dg  de la compagnie Turkish Airlines.

Pourquoi autant d’assurance dans l’avenir du transport aérien ? «Dans 20 ans, le transport aérien va tripler. Il y a maintenant 22.000 avions qui transportent 4,7 billions de passagers par an. Les constructeurs Boeing et Airbus estiment qu’en 2025, il y aura 40.000 appareils dans le ciel et que l’on passera alors à  10 billions de passagers par an», explique-t-il. «Il ne faut pas oublier non plus que les gens voyagent d’abord et, ensuite, font du business», souligne-t-il. «Il ne faut pas oublier non plus que chaque million supplémentaire de passagers génère mille emplois directs et deux mille emplois indirects», d’où l’importance de cette industrie, rappelle-t-il.

Une compagnie au huitième rang mondial

Ceci dit, il met en garde contre la politique fiscale de certains pays qui pénalise en quelque sorte le transport aérien, comme la prolifération des taxes aéroportuaires. En effet, il assure que «la contribution du transport aérien à  l’économie d’un pays est de cinq fois plus importante que les taxes».

Pour baliser la voie du succès à  une compagnie aérienne, l’homme -qui a su propulser sa compagnie au huitième rang mondial en quelques années- exhorte les managers à  puiser dans la sagesse parentale les quelques consignes de la réussite. «Si vous révisez bien vos cours, vous ferez bien vos devoirs et vous allez sûrement réussir». C’est le conseil que font généralement les parents à  leurs enfants et nous ne devons jamais l’oublier même adultes, car le succès dans les affaires en reste toujours tributaire, assure Temel Kotil, P.-d.- g de Turkish Airlines.

Ce manager d’une exceptionnelle vision n’est pas le genre directeur-dictateur. Pour cet ancien professeur d’université, la communication managériale n’est pas «je le dis, tu l’exécutes», mais plutôt «qu’on le fasse ensemble». «Si l’on aligne les idées dans la même direction, c’est comme semer un grain et l’arroser d’eau. L’écosystème va réagir positivement et permettre l’éclosion et la croissance», affirme-t-il. M. Kotil, qui met à  l’aise ses interlocuteurs avec son large sourire, a pu ainsi réaliser un tour de force et propulser sa compagnie au rang des transporteurs aériens les plus importants dans le monde, grâce à  cette philosophie du développement qui puise dans la force de la nature tous ses secrets.

«Dans le monde, tout est naturel — les plantes, les entreprises, les personnes. Si deux arbres poussent l’un à  côté de l’autre, l’un peut aller plus haut, l’autre moins. Mais avec le temps et la croissance, ils vont s’équilibrer. Les compagnies aériennes ont aussi leur taille naturelle. Vous pouvez utiliser la «force musculaire» pour grandir, mais, à  un certain moment, les concurrents et leurs marchés naturels interviendront.

Transporter 59,5 millions vers 260 destinations

La taille naturelle de notre compagnie est beaucoup plus élevée que celle d’aujourd’hui. Lorsque Turkish Airlines a commencé sa restructuration en 2003, nous avions 10,4 millions de passagers. Cette année, nous allons en transporter 59,5 millions vers 260 destinations. Notre objectif dans cinq à  dix ans est de 300 destinations. C’est la taille à  laquelle nous sommes censés arriver. C’est pourquoi nous allons continuer notre croissance», assure M. Kotil. C’est d’ailleurs la raison qui explique le plan de flotte très ambitieux de Turkish Airlines. «Nous avons maintenant environ 1 300 vols par jour et 267 appareils. Si nous doublons nos vols, nous devrons avoir deux fois plus d’avions. Nous avons fixé un nombre total de 375 appareils en exploitation en 2020, mais nous allons très bientôt annoncer combien d’Airbus seront achetés dans un proche avenir», assure-t-il. «Il faut être dans la capacité et non en sous-capacité pour pouvoir résister à  la concurrence», ajoute notre interlocuteur.

Tunis, comme Istanbul, est un hub naturel

En effet, cette année, la compagnie ajoute un nombre record de nouvelles destinations comme Buenos Aires, Novossibirsk et Samara en Russie, Bilbao et La Coruña, Abidjan, Aalborg et Billund, Brême et Leipzig, Edimbourg, Ulan Bator, Kinshasa, Abuja et Kano en Afrique. Ceci dit, la position géographique joue-t-elle en faveur du développement des compagnies aériennes ? «Absolument», répond M. Kotil. «Tunis, comme Istanbul, est un hub naturel.

Il y a des pays qui peuvent être considérés comme des ponts entre les continents. Le recours aux petits porteurs pour des trajets qui ne dépassent pas trois heures de vol est un facteur de compétitivité qui agit sur les prix. Istanbul est de ce fait le centre naturel de l’Europe pour un voyage en Asie et en Afrique», déclare-t-il. Pourquoi l’Afrique ? « Pour nous, l’Afrique est un nouveau marché, un faiseur d’argent. Si l’on augmente le trafic vers l’Afrique, par exemple de 10 %, nous attirerons 10 % de passagers européens en plus. C’est aussi simple que cela».

Le plus grand aéroport d’Europe après HeathrowEt voilà  qu’un nouvel aéroport viendra à  la rescousse. «Cet aéroport sera plus grand que tout autre en Europe, et le troisième plus grand au monde après Atlanta et Pékin. Notre emplacement est tout simplement parfait. A Istanbul, nous sommes assis sur une mine d’or. Nous sommes à  l’ouest de l’est et à  l’est de l’ouest, aux portes du Proche-Orient, non loin de l’Afrique et de la Russie, une situation idéale. Nous avons maintenant des parts de marché de 66 % pour les passagers en transit entre l’Europe, l’Extrême-Orient, le Moyen- Orient et l’Afrique.

Le nouvel aéroport va conforter notre position en tant que «hub» naturel. Il sera spacieux, moderne et pratique pour les allées et venues des passagers. Istanbul-Atatürk, l’actuel aéroport du côté européen, sera déjà  le plus grand d’Europe après Heathrow à  la fin de cette année par le nombre de vols par semaine», souligne M. Kotil, qui ne craint point le défi des compagnies concurrentes, notamment celles du Golfe. «La réalité est sur la carte : nous veillons à  attirer davantage de passagers vers notre plateforme et les compagnies du Golfe font la même chose. En tant que compagnie européenne, nous sommes le plus gros transporteur vers l’Extrême- Orient, le Moyen-Orient, l’Afrique», assène-t-il.

 C.B.N



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Istanbul, une métropole qui fascine

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Istanbul. Voilà  une ville qui sait accueillir le tourisme. Elle le prend par la main et l’emmène glisser sur les eaux du Bosphore qui rampent et qui susurrent autour de ses principaux quartiers.

C’est une ville au caractère unique. On y découvre à  la fois le cachet typique de l’Orient et les traits d’une ville dynamique, les yeux rivés sur la modernité. On se laisse bercer par l’ambiance particulière jusqu’à  suivre le mouvement entraînant de cette ville qui flotte et dérive sur l’air du temps.
Istanbul est une métropole qui fascine, qui a toujours quelque chose d’intime et de secret à  offrir, mais qui livre chichement ses secrets. Le soir, la noirceur lui apporte un petit quelque chose de spécial. Elle est porteuse de mystère, de possibilités, d’aventures et peut transformer l’ambiance urbaine du quotidien en une atmosphère de fête. Nuit et jour, sans interruption, la ville est en mouvement.

140.000 Tunisiens à  bord de Turkish Airlines

Le voyage de presse organisé par la Turkish Airlines fut une occasion pour redécouvrir un pays qui ne cesse d’étonner, un pays dont les aspirations vers un futur prometteur rivalisent avec les splendeurs de son passé, un pays disposant d’une fabuleuse richesse naturelle, culturelle, historique et archéologique, un pays dont les atouts touristiques et les efforts consentis au tourisme expliquent et justifient son attrait grandissant en tant que destination touristique.
Et voici que les Tunisiens, tels des découvreurs des temps modernes, retrouvent, par milliers, la magie de l’Orient grâce aux multiples séries telles que Harim Essoltane. Grâce aux nouvelles dessertes régulières entre la Tunisie et la Turquie et que les compagnies des deux pays ne cessent d’étoffer, ils sont de plus en plus prompts à  voler au-dessus des eaux salées qui ont engendré les mondes, ravis ainsi de humer à  peu de frais un parfum d’exotisme et d’aventure grâce à  la démocratisation de ces liaisons aériennes.

Selon Metin Gözüaçik, directeur général de Turkish Airlines pour la Tunisie, ils sont plus de 140.000 passagers à  avoir volé à  bord des avions de la compagnie à  destination d’Istanbul. Une grande partie des passagers se compose de couples en voyage de noces. Parmi ces dizaines de milliers de Tunisiens qui se rendent chaque année en Turquie, plusieurs d’entre eux se rendent en groupes, en voyage organisé ou en voyage culturel.
Et pour cause, de jour comme de nuit, de cette cité historique au patrimoine protégé, village cosmopolite à  la croisée des chemins des vacanciers, qui se veut une ville plus belle, plus conviviale, plus accueillante, plus respectueuse de l’environnement et des générations futures, baignée dans les couleurs du soleil, émane un appel envoûtant à  l’escapade. Ici le pouls du temps bat à  un rythme mystérieux, celui du rien vacancier qui nargue le visiteur et le pousse au farniente limace. Voilà  une ville singulière qui brave le temps, défie l’âge et conserve jalousement les traces de sa splendeur passée.

Un pays ouvert

Ouverte sur quatre mers qui sont la mer Noire, la mer de Marmara, la mer Egée et la Méditerranée, la Turquie a su fructifier cet atout en édifiant de nombreux ports de plaisance fréquentés non seulement par des étrangers, mais également par un grand nombre de plaisanciers originaires du pays. La vaste ouverture du pays sur les quatre mers précitées a tout naturellement engendré un peuple de grands marins et inculqué aux Turcs l’amour des vagues.
Il y a à  peine un siècle, l’Empire Ottoman était à  l’agonie ; après des siècles d’hégémonie et de conquêtes qui ont permis à  la Turquie ottomane de tenir tête aux superpuissances d’antan, les guerres l’ont saignée à  blanc au point de ne plus pouvoir assumer le fardeau de son empire. Naguère désignée par l’expression «Porte Sublime», elle fut réduite au qualificatif de «l’Homme malade» qui illustre la fin d’un règne. Objet de toutes les convoitises, son vaste empire devait être déchiqueté en vertu des accords de «Sykes Picot» qui ont scellé le partage de cet héritage entre la Grande Bretagne et la France.
Aujourd’hui, l’époque de la faiblesse est bien révolue et «l’Homme malade» a su se forger une nouvelle santé grâce à  l’opiniâtreté du peuple turc, à  son labeur et à  la volonté de bâtir un avenir qui fait oublier les vicissitudes du passé et qui confère à  la Turquie un statut honorable parmi les nations.

Une ville musée

Bénéficiant d’un emplacement idyllique sur les berges du Bosphore et d’une situation géographique qui en fait l’une des rares villes, sinon l’unique, à  cheval entre deux continents, Istanbul est une cité chargée d’histoire ; ancienne capitale de l’Empire Ottoman, elle ne cesse d’alimenter la curiosité des voyageurs et d’exercer son attrait sur les touristes de toutes nationalités, grâce à  la beauté de son site naturel et à  la richesse de ses trésors historiques. Décrétée Capitale culturelle de la Méditerranée en 2010, la ville d’Istanbul est un véritable musée à  ciel ouvert où le visiteur ne risque point l’ennui de la monotonie : outre les gracieux minarets filiformes et les somptueuses demeures ottomanes merveilleusement conservées et dont certaines ont été transformées en hôtels dignes d’arborer sept étoiles, nombreux sont les centres d’intérêt et les sites historiques qui méritent d’être visités, comme la fameuse cathédrale Ayasofya devenue musée après avoir été dédiée au culte musulman, la Mosquée Bleue ou Mosquée Sultan Ahmed, l’incontournable musée Topkapi et le fabuleux Palais Dolma-bahçe, sans oublier le célèbre Bazar aux mille couleurs, faisant étalage d’un richissime artisanat prisé pour son authenticité et son degré de créativité et toujours fourmillant de touristes de tous bords qui ne font l’objet d’aucun harcèlement. Le soir venu, le visiteur aura l’embarras du choix entre d’innombrables cafés, restaurants et autres établissements de loisirs, à  terre ou à  bord d’embarcations touristiques dont les lumières décuplent les charmes du Bosphore. Une ville qui compte environ vingt millions d’âmes doit normalement connaître d’énormes problèmes pour les déplacements de ses habitants ; néanmoins, l’intérêt accordé à  cette question a permis de réaliser des progrès spectaculaires en matière de transport public.

Le plaisir de la visite

Outre la profusion des taxis et taxis collectifs, les usagers ont à  leur disposition un cocktail de réseaux de métros, tramways, bus et métrobus ; formé d’une succession de trois bus reliés entre eux, ce dernier moyen de locomotion dispose ainsi d’une grande capacité de transport et, durant les heures de pointe, ses navettes deviennent particulièrement fréquentes avec un passage presque chaque minute. Celui qui a déjà  visité ce pays trouvera certainement un plaisir particulier à  le revisiter en constatant les étapes franchies et les efforts consentis sur la voie du progrès économique et social.

La première constatation se situe au niveau de l’hygiène publique et il faut reconnaître que les Turcs sont d’une propreté remarquable, ce qui est en parfaite harmonie avec les préceptes de l’Islam qui est la religion de la grande majorité de la population. Partout dans les cafés, restaurants et autres lieux communs, l’état des toilettes publiques illustre parfaitement ce constat de propreté.

La Turquie a, par ailleurs engagé et continue d’engager des réformes politiques, institutionnelles et économiques qui confirment sa volonté de progrès et qui doivent lui conférer dans les faits le statut d’une nation évoluée avec laquelle il faut compter. Comme pour se préparer à  une éventuelle intégration à  l’Europe, le pays s’est mis en harmonie avec plusieurs normes européennes ; c’est ainsi que la monnaie nationale, la lire, ressemble curieusement à  l’euro, aussi bien dans la forme qu’en ce concerne les décimales ; les plaques d’immatriculation des voitures et la signalisation routière sont un autre exemple de mise à  niveau par rapport aux normes européennes. Rien que dans sa sphère géopolitique, la Turquie d’aujourd’hui est consacrée en tant que puissance régionale et en tant que partenaire de poids, non seulement en raison de la masse de ses échanges commerciaux avec les pays voisins ou de l’importance de son réseau de transport aérien et maritime, mais également en raison de son influence grandissante sur les affaires politiques de la région.

 C.B.N.



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Voyage avec Néjib Belkadhi, réalisateur de cinéma

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Le fameux « Sid Ahmed » de la cultissime série de la des années quatre vingt dix, « El KhottabAalBeb », est désormais un réalisateur confirmé. Un talent d’acteur découvert par la réalisatrice Salma Baccar pour le premier rôle masculin dans le film « HbibaMsika » en 1992. Mal à  l’aise avec son image de bourreau des cœurs et de premier de la classe, NéjibBelkadhi intègre Canal Horizon, l’ancienne filiale tunisienne de Canal+. Il y réalisera pendant deux ans « ShamsAlik », une émission satirique sur fond social. Un concept unique en son genre dans le paysage audiovisuel tunisien qui rencontrera un succès jamais égalé ; mais qui malheureusement ne fera pas de révolution à  la télé car, à  l’époque, on n’osait pas. Il fondera ensuite « Propaganda Production », une société de production qui survit surtout grâce aux commandes publicitaires, mais qui produira des films et des séries qui resteront emblématiques pour toute une génération comme la série « Dima Lebess » ou le documentaire « VHS Kahloucha », qui fera soixante festivals dans le monde dont Cannes, qui aura le Premier prix documentaire à  Dubaï et dont Néjib est le réalisateur. Aujourd’hui, avec « Bastardo » il réalise son premier long métrage de fiction, qui a été encensé par la critique en Tunisie et de par le monde et dont les premiers signes de succès commercial (à  l’échelle tunisienne) se font sentir. Le film à  jusque-là  été en compétition au TIFF de Toronto, à  Abu Dhabi et à  Palm Springs (USA).

Votre actualité ?
Toujours en train de promouvoir « Bastardo». La promotion du film inclut les régions en Tunisie où je me déplace souvent avec les acteurs pour débattre avec le public et les voyages à  l’étranger pour défendre le film dans les festivals. Sinon, je vais commencer l’écriture d’un nouveau film.

Vous voyagez plus dans un contexte professionnel où en vacances ?
Cela fait 3 ans que je n’ai pas voyagé pour des vacances, mais je voyage beaucoup dans le cadre de mon travail : post-production, festivals… mais j’arrive toujours à  trouver le moyen de joindre l’utile à  l’agréable.

Le dernier voyage que vous avez effectué ?
Je vous écris ces mêmes lignes de Los Angeles où je suis arrivé ce matin pour passer 2 jours de détente après avoir participé au Palm Springs Film Festival avec mon dernier film Bastardo.

Quelle est votre destination préférée et pourquoi ?
J’en ai plein. Tout dépend de mon état d’âme. J’adore être à  Paris, à  Rome, à  Barcelone, à  Tokyo… Mais ma destination préférée reste New York. Cette ville a une énergie incroyable, c’est la quintessence du concept de la ville moderne ; en plus, le mythe est dans chaque coin de rue. Bref, une ville fascinante.

Votre meilleur souvenir de voyage ?
La sensation que j’ai eue en voyant le Manhattan Skyline la première fois où j’ai visité New York en traversant le Manhattan Bridge, c’était tellement beau et impressionnant !

Et le pire souvenir de voyage ?
Quand j’ai dû traverser la frontière canado-américaine à  pieds par une température de -40° à  cause d’une sordide erreur de visa. La neige était haute de 1 mètre et j’ai dû marcher pendant plus de 1 kilomètre en pleine tempête pour aller au poste frontalier américain de l’autre côté. C’était horrible.

En avion, vous êtes plutôt dormeur, anxieux, impatient d’arriver ?
Prendre l’avion est pour moi une des expériences les plus stressantes qui soient. Je n’aime pas les aéroports, et encore moins l’avion. J’ai toujours de la musique sur moi pour me détendre, mais quand il s’agit d’un long-courrier, je prends un somnifère pour dormir.

Vous avez l’habitude de voyager léger ou pas ?
Cela dépend de la destination et du motif du voyage, mais j’essaie toujours de voyager léger.

Quel objet dont vous ne vous séparez jamais trouve-t-on dans votre valise ?
Ma trousse de toilette.

Quel objet ne trouvera-t-on jamais dans votre valise ?
Un chapeau ou bien une casquette. Je n’en porte jamais même si ma destination est un pays chaud et ensoleillé.

Votre compagnon de voyage : livre, MP3, lecteur DVD, ordinateur portable ?
Mon lecteur MP3 et mon casque à  réduction de bruit qui me permet de m’isoler dans l’avion. Sinon, j’ai toujours mon ordinateur portable et des magazines pour passer le temps.

Le must du voyage pour vous, est-ce en solo, en famille, avec des amis ?
Je voyage généralement seul. Mais j’aime bien être accompagné par des amis quand l’occasion se présente.

Pour vos déplacements professionnels, vous exigez la First, la Business ou vous contentez-vous de la classe économique ?
Je ne suis pas exigeant en voyage, bien que voyager en classe business pour les longs-courriersest tellement plus confortable.

Votre look vestimentaire en voyage : jean et basket ou costard-cravate ?
Jean et basket. C’est tellement plus confortable que d’être en costard-cravate. D’ailleurs, je porte très rarement une cravate.

Combien de pays déjà  visités ?
Je n’ai jamais compté, une trentaine peut-être.

Le prochain voyage déjà  prévu ?
Tout dépendra du prochain festival sur la liste. Très probablement Paris pour préparer une éventuelle sortie de Bastardo en France.

Le voyage ou la destination dont vous rêvez ?
L’Inde. Ce pays me fascine et je compte m’y rendre bientôt, si le travail me laisse du temps bien-sûr.

Propos recueillis par 
Khaled Hafi



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Saveurs tunisiennes au congrès culinaire international de Bucarest

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L’association culturelle Euro-east alternative de Roumanie a organisé une manifestation gastronomique intitulée le congrès mondial des traditions culinaires et ce du 12 au 17 mars 2014 à  Bucarest. Trente deux pays étaient présents à  cette manifestation dont la Tunisie.

Chaque pays devait concocter un menu typique (hors d’œuvre, suite et dessert) pour deux personnes (une portion pour l’exposition et une autre pour la photo) et faire un exposé sur la cuisine locale, la préparation et le contenu de ces plats. Les recettes et les photos de ces plats vont être présentées dans une encyclopédie des traditions du monde culinaire à  Luxemburg cette année.

Le chef tunisien Rafik Tlatli, avec son collègue Fethi Kahlaoui, étaient invités à  cet évènement pour présenter des plats de la cuisine traditionnelle tunisienne. Ils ont concocté pour l’occasion le menu suivant : brick au thon, calamar farci et Borghol, Bouza au sorgho grains de sésame, noisettes et Halwa.

L événement a permis aux deux chefs tunisiens de représenter leur pays et de mieux le faire connaître à  travers sa gastronomie. Pour Rafik Tlatli, la cuisine est un élément fondamental dans la promotion touristique : « nous souhaiterions participer, avec l’aide de notre ministère du Tourisme, à  d’autres manifestations culinaires de ce genre dans un but bien précis : le tourisme à  travers la gastronomie » a-t-il déclaré à  l’issue de la manifestation.



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Les banques n’entraveront pas la saison touristique 2014

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Une séance de travail a eu lieu aujourd’hui sous la présidence d’Amel Karboul, ministre du Tourisme, avec des représentants du ministère des Finances, les présidents-directeurs généraux de l’Amen Bank et de la STB ainsi que le directeur général-adjoint de la BIAT afin d’examiner les difficultés financières conjoncturelles des entreprises touristiques et d’étudier les moyens d’y faire face.

Les représentants des banques se sont engagés à  continuer de soutenir les entreprises pour assurer le meilleur déroulement de la saison 2014. Ils ont, par ailleurs, évoqué la nécessité d’accélérer la réflexion portant sur le problème structurel du financement du secteur.

Il a été convenu qu’une journée de débat sera consacrée à  cette question réunissant la profession, les représentants des bailleurs de fonds et les départements administratifs concernés en vue de collecter les recommandations des partenaires et des professionnels.



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Le tourisme au Kef et à  Jendouba dans le collimateur d’Amel Karboul

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Après Tozeur et Kébili, Amel Karboul, ministre du Tourisme, effectue une visite de travail dans les gouvernorats du Kef et de Jendouba les 25 et 26 mars. Deux régions qui regorgent d’importantes potentialités touristiques, culturelles et naturelles qui demeurent jusqu’ici sous exploitées au plan touristique.

En prévision de cette visite, la ministre du Tourisme a tenu hier une séance de travail avec Néjib Khabbouchi et Tahar Matmati, respectivement gouverneurs de Jendouba et du Kef. L’occasion de débattre de l’état des lieux touristiques prévalent dans ces régions et des moyens à  mettre en œuvre pour relancer l’activité touristique et de l’inscrire dans une option durable.

Pour la région de Tabarka-Ain Draham, le secteur a, au cours des dernières années, connu une crise grave du fait de la désaffection des tour-opérateurs étrangers et du déficit de flux touristiques, ce qui a engendré la fermeture de plusieurs établissements hôteliers et la sous exploitation de l’aéroport de la région.

Pour ce qui est du Kef, l’accent a été particulièrement mis sur la nécessité d’exploiter au mieux les richesses écologiques et culturelles dont regorge la région.



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Au cœur du catering de Turkish Airlines

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Jetez un coup d’œil sur le menu avant de choisir votre vol car, prendre l’avion est, pour certains, une expérience angoissante, ou tout simplement ennuyeuse.

L’argument culinaire devient donc à  bord un sujet important de divertissement. C’est un bon moyen de tromper sa peur ou son ennui. Lorsqu’ils sont concentrés sur le menu ou sur leur plateau, les passagers oublient leur peur panique d’être dans les airs. Dès lors, la qualité des prestations à  bord devient l’un des critères de choix des compagnies aériennes. Au point que des compagnies comme la Turkish Airlines embarque sur ses long-courriers des chefs pour veiller au grain et à  la qualité des repas.

C’est la nouvelle consigne des compagnies aériennes qui tablent sur la qualité de leur gastronomie pour séduire davantage de passagers. Sur le podium des sociétés de catering, DO & CO figure en pole position. Toujours à  la recherche d’innovation pour se différencier de ses concurrentes, elle a misé sur la culture ottomane pour donner plus de saveur à  ses menus.

Les plats s’inspirent largement de la cuisine turque et méditerranéenne, la compagnie servant par exemple des mezzés turcs ou de la soupe de lentille en entrée. Les plateaux et les couverts également : tout en prenant en considération les contraintes liées à  l’exploitation aérienne (qui amènent la compagnie à  servir les plats dans des assiettes de 80g), Turkish Airlines a conservé le samovar pour servir le thé et un service d’inspiration turque.

Mais elle n’oublie pas non plus de se laisser influencer par la cuisine des destinations qu’elle dessert et de proposer des plats d’inspiration internationale.

Le transporteur turc a une appartenance culturelle et géographique très marquée, mais agit à  un niveau qui dépasse largement son territoire. Les repas servis ne sont donc pas une combinaison évidente à  trouver pour satisfaire la clientèle. Il y a les goûts et les couleurs qui changent d’un pays à  l’autre, et puis il y a les interdits alimentaires : pas de bœuf en Inde, pas de porc au Moyen-Orient, ainsi de suite.

 CBN



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Des journalistes européens sur les traces tunisiennes des peintres Klee, Macke et Moilliet

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L’Office national du tourisme tunisien, en collaboration avec Goethe-Institut, les ambassades d’Allemagne et de Suisse ainsi que l’Office allemand d’à‰changes Universitaires rendent hommage aux peintres mondialement connus Paul Klee, August Macke et Louis Moilliet à  l’occasion du centenaire de leur voyage tunisien du 7 avril 1914, à  la recherche de la lumière, de la sérénité et de l’inspiration, et ce en proposant un programme artistique et culturel qui a débuté au mois de mars 2014 et qui se poursuivra au cours de l’année.

Pour Paul Klee, le voyage en Tunisie incarna la grande percée artistique, pour August Macke, son accomplissement. Louis Moilliet fut tellement épris de l’atmosphère tunisienne qu’il retourna plusieurs fois dans la région pour y installer son chevalet.

A cette occasion, un important voyage de presse sera organisé du 9 au 14 avril 2014 destiné à  des journalistes spécialisés en culture (France, Suisse et Allemagne) afin d’assurer une couverture médiatique à  l’étranger à  la hauteur de l’événement, avec la tenue parallèlement d’une série de manifestations culturelles à  Tunis à  l’attention du public tunisien et international, dont des colloques et vernissages.



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Sidi Bou Said : l’hôtel Amilcar débloqué

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Le conseil municipal de Carthage a décidé, hier d’octroyer l’autorisation de restauration de l’hôtel Amilcar à  l’UGTT, actuel propriétaire de l’établissement. Les travaux qui avaient été entamés fin 2011 vont donc de toute évidence pouvoir reprendre puisque la Compagnie Tunisienne de Développement Touristique (C.T.D.T), dirigée par Omar Jenayah, compte en faire un Ritz-Carlton (lire) avec ouverture prévue en 2015, voire 2016 à  cause du retard provoqué par l’autorisation de bâtir de la municipalité.

Lire aussi sur le sujet :

Affaire Amilcar : les vrais dessous du dossier 



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Amadeus Tunisie à  la rencontre des agences du sud

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Après Sousse au mois de février dernier, Amadeus Tunisie, filiale du groupe Tunisair spécialisée dans la fourniture de solutions technologiques dans le domaine du voyage, a organisé le 12 mars 2014 à  Djerba une réunion professionnelle intitulée « solution forum » rassemblant près de 25 agences de voyages billettistes opérant dans la région du sud (Djerba, Médenine, Kébili, Douz..).

Cette rencontre est organisée périodiquement par Amadeus dans les différentes régions de la Tunisie dans le but de se rapprocher de ses partenaires (agences de voyages) et leur présenter les nouveaux produits Amadeus les plus performants permettant ainsi aux agences une meilleure compétitivité sur le marché.

Parmi les solutions présentées par Amadeus lors de ce workshop, on citera Amadeus All Fares, un service qui existe déjà  mais présenté avec des modifications et des améliorations ainsi que d’autres solutions et de nouvelles applications (Amadeus Tickets Changer, Amadeus PSM+, AIMO, Epower…)

Cette réunion a constitué une occasion pour le staff d’Amadeus Tunisie d être à  l’écoute des besoins des agences de voyages qui ont bénéficié également lors de cette rencontre d’ateliers pratiques pour une meilleure maitrise des solutions du GDS et poser des questions d’ordre technique aux cadres d’Amadeus lesquels ont apporté des réponses aux problématiques ou difficultés rencontrées dans la manipulation des outils.

A noter qu’Amadeus Tunisie va poursuivre l’organisation d’événements et le prochain sera probablement de grande envergure puisqu’il devrait rassembler toutes ses agences adhérentes.

Janet Rayouf

 Lire aussi :

Amadeus réunit les agences du Centre à  Sousse

Amadeus Tunisie toujours proche de ses partenaires agences de voyages

Amadeus va faciliter encore la billetterie aérienne en Tunisie 



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Air France annonce 4 vols quotidiens entre Tunis et Paris

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La compagnie Air France a annoncé qu’elle assurera au départ de Tunis 4 vols quotidiens vers Paris et 5 vols par semaine vers Marseille durant la saison été qui démarre le 30 mars pour s’achever le 25 octobre. L’heure du premier vol du matin sur Paris est avancée à  6h45 pour permettre un aller-retour dans la journée (arrivée à  Paris à  10h20 et retour vers Tunis sur le vol AF1784, à  21h05) et pour garantir davantage de correspondances.

Le vol AF1185, qui décollera à  14h55 de Tunis, arrivera dans la nouvelle plage de rendez-vous dédiée au moyen-courrier, permettant des correspondances vers de nombreuses villes européennes, en particulier vers Londres, l’Allemagne, la Suède et la Suisse.

Toutes destinations confondues, l’offre du groupe Air France-KLM sera en croissance de +1,7% par rapport à  l’été 2013. Cette croissance de l’offre, portée par les pays émergents, est particulièrement ciblée sur l’Amérique Latine et l’Asie du Sud-Est, où la compagnie prévoit d’inaugurer deux nouvelles lignes : Brasilia (Brésil) et Jakarta (Indonésie). Les fréquences des vols seront augmentées vers Bangkok, Lima, Mexico, Montevideo, Singapour, Kuala Lumpur, et Punta Cana. La desserte de Panama City, inaugurée cet hiver, est maintenue.

La desserte de Tokyo est modifiée, avec un vol quotidien sur Tokyo Narita, et l’ouverture de Tokyo Haneda avec deux vols quotidiens. Proche du centre-ville et très apprécié des voyageurs d’affaires, Tokyo-Haneda facilite les correspondances des passagers vers le réseau domestique japonais de Japan Airlines, partenaire d’Air France.

Air France inaugure par ailleurs la desserte de la ville pétrolière de Stavanger, en Norvège, à  raison de deux fréquences quotidiennes. Les dessertes de Londres et Erevan (Arménie) sont renforcées par de nouvelles fréquences.



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Ils ne payeront pas de taxe sur les nuitées

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Jalel Henchiri, président de la Fédération régionale de l’hôtellerie de Djerba-Zarzis, a déclaré aujourd’hui lors d’une intervention sur la station Express FM qu’il avait été décidé d’exonérer la clientèle locale de la fameuse taxe sur les nuitées d’hôtels décidées dans la Loi de Finances 2014.Cette décision aurait été prise lors d’une rencontre ayant réuni le chef du gouvernement avec le ministre des Finances, son homologue au Tourisme et Jalel Henchiri lui-même.



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Les aéroports tunisiens s’équipent

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Les aéroports gérés par l’opérateur public OACA semblent se préparer pour le pic estival. C’est ainsi qu’il a été décidé de procéder à  l’achat de 2150 nouveaux chariots à  bagages dédiés aux passagers. 1500 seront mis à  la disposition des voyageurs à  l’aéroport Tunis-Carthage, 300 à  celui de Zarzis, 150 à  Sfax, 100 à  Tozeur et 100 à  Gafsa. Par ailleurs, l’OACA consent également à  procéder à  des améliorations dans les toilettes des aéroports et a approuvé le remplacement des distributeurs muraux de savon liquide, de papier hygiénique, des sèche-mains, des poubelles extérieures des aérogares, etc.



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23% des créances bancaires concernent le tourisme

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Le gouverneur de la Banque Centrale de Tunisie, Chedly Ayari, a pris part le 10 mars à  une séance d’audition de la Commission de la réforme administrative et la lutte contre la corruption à  l’Assemblée nationale constituante. Il a déclaré à  l’agence officielle TAP que la valeur des créances classées des banques tunisiennes s’est établie à  hauteur de 12,5 milliards de dinars au 6 mars 2014, ce qui représente 20% du total des engagements de ces banques. Chedly Ayari a précisé que 23% du total de ces créances sont relatives au secteur du tourisme, ce qui est à  même d’inciter à  trouver une solution au problème persistant de l’endettement des entreprises hôtelières.



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Tunisair affûte ses lignes charters de l’été 2014

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La compagnie Tunisair établit actuellement sa programmation charter pour l’été 2014 au départ des régions. La compagnie va mettre en place un ensemble de vols saisonniers notamment vers les provinces des marchés émetteurs pour répondre à  la demande des tour-opérateurs. C’est ainsi qu’elle opèrera au départ de Djerba à  raison d’un vol par semaine vers Lille-France (10 juillet-4 septembre), vers Ljubljana-Slovénie (27 mai-21 octobre), vers Friedrichshafen-Allemagne (16 juillet-22 octobre), vers Madrid-Espagne (1er juillet-26 août), vers Prague-République tchèque (26 juillet-14 octobre), Cologne-Allemagne (7 juillet-20 octobre), Nuremberg-Allemagne (28 mai-22 octobre), Saint-Pétersbourg-Russie (7 juin-25 octobre) et vers Turin-Italie (16 juin-8 septembre).

Au départ d’Enfidha, la compagnie nationale a prévu d’assurer des vols hebdomadaires vers Berlin Tegel-Allemagne (16 avril-19 octobre), Katowice-Pologne (24 avril-23 octobre), Lille-France (29 juin-31 août), Lisbonne-Portugal (4 juin-22 octobre), Newcastle-Angleterre (19 juillet-25 octobre), Poznan-Pologne (24 avril- 9 octobre), Wroclaw-Pologne (29 mai-2 octobre) et Varsovie-Pologne (24 avril-23 octobre).

Au départ de l’aéroport de Monastir, Tunisair a prévu par ailleurs la desserte une fois par semaine de Debrecen-Hongrie (17 juin-16 septembre), Francfort-Allemagne (28 juin-25 octobre), Kiev Borispil-Ukraine (27 mai-21 octobre), Katowice-Pologne (24 avril-23 octobre), Bratislava-Slovaquie (5 juin-25 septembre), Kosice-Slovaquie (19 juin-11 septembre), Porto-Portugal (8 juin-14 septembre), Rome-Italie (16 juin-22 septembre) et Ljubljana-Slovénie (23 avril-22 octobre).

A noter qu’elle assurera par ailleurs un vol Tunis-Porto (durant la période 24 juin-2 septembre) de même qu’elle assurera un vol régulier ouvert au public entre Monastir et Moscou Sheremetyevo du 27 mai au 21 octobre 2014 en Airbus A.320.

D.T



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Maradona pour faire quoi ?

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Une information circule depuis hier : l’ancienne gloire du football Diego Maradona aurait été invitée par l’ONTT pour une visite en Tunisie à  compter du 13 mars courant. Cette information, qui n’a pas été confirmée par la partie concernée, laisse pantois : qu’est-ce que la destination a à  gagner en invitant un ancien footballeur qui est loin d’être blanc comme neige ? Et son voyage (dans le sud si l’on en croit le journal qui a rapporté l’information), dans quelles conditions se fera-t-il ? Qu’est-ce que la destination y gagnera concrètement ? Et y a-t-il finalement si peu de célébrités sportives pour qu’on ait recours à  un Maradona dont le déclin a commencé non par hier mais en 1991 ? Pour une fois, on espère qu’il s’agit d’une vraie rumeur sans lendemain.

D.T



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Le groupe Mehari apporte une nouvelle formule hôtelière à Tunis

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Le groupe hôtelier Mehari, qui possède l’établissement éponyme à  Djerba ainsi que la résidence Le Corail à  Yasmine Hammamet, vient d’ouvrir un 3e établissement à  Tunis dans la zone des Berges du Lac 2.

Il s’agit du Corail Suites Hotel, un établissement au concept totalement différent des deux autres puisqu’il s’agit d’une unité orientée vers l’hôtellerie de ville et d’affaires et qui propose un concept de suites et de chambres toutes équipées de cuisine. Selon Ahmed Kamoun, directeur général du groupe, Le Corail Suites Hotel est destiné à  une catégorie de clients qui recherchent un produit différent pour les séjours courts ou longs, dans un quartier d’affaires en plein devenir situé à  proximité immédiate de plusieurs sièges de grandes entreprises mais aussi d’ambassades occidentales (Canada, Etats-Unis et Suisse notamment) ainsi que du Parc des expositions du Kram.

Concept adapté à la demande

L’hôtel dispose de 100 suites et 34 chambres (dont la superficie est comprise entre 28 et 87 m²), dans une bâtisse de 7 étages sur l’un des principaux boulevards du quartier, la rue de la Feuille d’Erable. Bien qu’ouvert seulement depuis le 6 janvier dernier, le Corail Suites Hotel semble ne pas avoir laissé insensibles les entreprises grâce au concept proposé qui répond finalement à une demande évidente que l’hôtellerie du grand-Tunis n’était pas en mesure de proposer à  ce jour. Adossé à  l’hôtel, un commerce indépendant permet aux clients d’acquérir les produits nécessaires. La cuisine qui équipe chacune des suites et des chambres dispose de réfrigérateur, four électrique et micro-ondes, ustensiles…

Affaires et restauration

Pour la clientèle Affaires, l’hôtel a prévu des salles de sous-commission et un business center. Les clients, qui peuvent accéder au parking au sous-sol, bénéficient systématiquement de l’Internet gratuit dans les espaces communs et dans les chambres.

Sur le plan de la restauration, si le petit déjeuner est servi en buffet dans une salle individuelle, un restaurant à  la carte qui donne sur la rue propose déjeuners et dîners avec une touche espagnole très prononcée grâce à  l’expérience en la matière du chef qui officie derrière les fourneaux mais aussi grâce au suivi personnel du maître des lieux…

Le Corail Suites Hotel offre de toute évidence un excellent compromis de séjour entre la résidence de luxe et les services hôteliers de haut standing et élargit la palette d’offres de la capitale en manque de capacité et de diversité hôtelières.

 D.T



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Le tourisme tunisien à l’ITB Berlin 2014

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Une présence inégalée des professionnels tunisiens toutes régions confondues, un intérêt particulier des opérateurs et de la presse ont fait du salon ITB Berlin un événement à la réussite quelque peu inattendue.

Mais le fait le plus marquant, qui a permis certainement de capitaliser sur les prédispositions, a été la présence active d’Amel Karboul, ministre du Tourisme, sur tous les fronts : conférences de presse, réunions avec les premiers responsables des T.O, avec les hommes politiques et avec les professionnels tunisiens. Son franc-parler, sa force de conviction, ainsi que sa maîtrise des différents dossiers du tourisme tunisien (programme d’actions à  court terme, environnement, qualité, promotion, mise en place de politiques sur le moyen et long terme, diversification des produits, valorisation des composantes culturelles du tourisme saharien, golfique et de bien-être, etc.) ont suscité l’intérêt du monde allemand de la presse et du voyage. Des retombées inégalées ont été enregistrées sur les différents médias, notamment sur RTL, Euronews, Radio Berlin Brandenburg, FVW Daily, ITB Newsroom, Süddeutsche Zeitung.

La Fédération Tunisienne de l’Hôtellerie représentée par son président, Radhouane Ben Salah, a répondu présente à  ce grand rendez-vous professionnel qui a attiré cette année 172 000 professionnels venus de 180 pays et territoires et dont la couverture médiatique était assurée par plus de 7000 journalistes. Profession et administration ont œuvré ensemble d’arrache- pied pour transmettre un message rassurant sur la situation en Tunisie et sur les efforts qui seront déployés pour assurer les meilleures prestations aux hôtes de la Tunisie. Ils ont fait preuve de leur volonté de reconquérir le marché allemand.

Le marché donne l’impression de bien répondre aux efforts déployés par les différents opérateurs et la destination Tunisie peut espérer une évolution à  deux chiffres pour cette saison. Des perspectives on ne peut plus encourageantes !

Lire aussi:

200 professionnels tunisiens à  l’ITB pour 480.000 touristes allemands escomptés

 



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L’espagnole Vueling va venir en Tunisie

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La compagnie espagnole Vueling, filiale low cost du groupe IAG (réunissant British Airways et Iberia), a annoncé avoir planifié la Tunisie pour la saison été avec une série de vols programmés 2 fois par semaine du 20 juin au 16 septembre. Il s’agira d’une ligne entre Barcelone et Tunis qui sera assurée les mardis midis en Airbus A.320 et les jeudis en fin d’après-midi en A.319.

Cette programmation s’intègre dans le cadre des développements de la base de Vueling pour 2014 qui prévoient l’ouverture de vols sur Dakar, Bastia, Porto, Belgrade, Leipzig, Varsovie, Budapest, Cracovie, Donetsk, Kharkov, Kaliningrad, Kaza et Jerez.

Vueling a effectué ses premiers vols le 1er juillet 2004, avec deux Airbus A.320. Sa stratégie repose sur un équilibre entre les différents modes de distribution, Internet et agences de voyages. Le voyage d’affaires représentait, en 2013, 40% du total des passagers transportés par la compagnie qui dispose d’une flotte de 59 avions (57 Airbus A320 et 2 Airbus A319). Elle offre plus de 1.200 connexions possibles entre toutes ses destinations desservies, via l’aéroport de Barcelona-El Prat, son « hub » principal.



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Hôtellerie: l’annonce choc de Adel Boussarsar

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La stupeur dans les milieux du tourisme en général et de l’hôtellerie en particulier est à  la mesure de l’annonce parue dans un média de la place.

Adel Boussarsar, patron de l’une des plus grandes chaînes hôtelières en Tunisie, la chaîne Golden Yasmin, avec un parc de 9 hôtels, a fait publier une annonce portant sur la mise en vente de la totalité de ses établissements situés de Tabarka jusqu’à  Douz en passant par Hammamet, Sfax, Kairouan et Tozeur.

J’avais personnellement eu l’occasion de m’entretenir avec lui le 13 février dernier et il m’avait confié son envie de tout liquider, mais qu’il se retenait de le faire craignant pour le devenir de ses « enfants ». En fait, par le terme « enfants », il parlait de ses employés dont certains, m’avait-il dit, lui étaient fidèles depuis plus de 30 ans.

Finalement, moins d’un mois après, il semblerait que la lourde décision ait été prise : Adel Boussarsar jette l’éponge car écrasé par les conséquences de la crise touristique et surtout par le poids des conditions bancaires qu’il se doit de supporter actuellement. C’est justement sur ce sujet qu’il s’était attardé en me détaillant des procédures du système bancaire qu’ils jugeaient intolérables, inacceptables.

Que M. Boussarsar m’excuse d’avoir dévoilé les grandes lignes d’une discussion privée, mais j’estime que l’opinion publique est en droit de comprendre la détresse de ce géant du tourisme tunisien qui préfère aujourd’hui céder son patrimoine, bâti pierre par pierre à  la sueur de son front, plutôt que de mettre sa santé déjà  fragile en péril.

Quand bien même l’aventure Golden Yasmin pourrait se terminer bientôt, l’œuvre de son promoteur restera malgré tout dans les annales du tourisme tunisien qui se devra aussi de retenir les leçons de cette expérience qui en dit long sur la situation de certains hôteliers car, malheureusement, Golden Yasmin n’est pas un cas isolé.

Hédi HAMDI



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200 professionnels tunisiens à l’ITB pour 480.000 touristes allemands escomptés

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Plus de 200 professionnels tunisiens du secteur touristique prennent part au plus grand salon mondial du tourisme, l’ITB Berlin qui tient sa 48ème édition du 4 au 8 mars 2014 en Allemagne. U

n rassemblement qui réunit 172 000 professionnels venus de 180 pays et territoires et dont la couverture médiatique est assurée par plus de 7000 journalistes.

L’importance de la participation tunisienne aussi bien sur le plan officiel qu’au niveau professionnel se justifie au regard de l’importance stratégique du marché allemand pour le tourisme tunisien. Ce marché a, en 2013, enregistré une légère hausse de 3% des arrivées puisque au cours de la même année 425 000 touristes ont choisi la Tunisie contre 458 600 en 2010.

 Rencontre avec les T.O

Au cours de l’ITB, la Tunisie a été porteuse d’un message rassurant sur la situation qui prévaut en Tunisie. Il s’agit en fait, comme l’a souligné Amel Karboul, ministre du Tourisme, de rassurer le consommateur final, les médias, les tour-opérateurs et les réseaux de vente. Les entretiens que la ministre a tenus avec les voyagistes allemands tels que FTI Touristik, Thomas Cook, DER Toutistik et le groupe TUI, N°1 mondial et dont le président Fritz Joussen a été reçu par Amel Karboul, ont fait ressortir un engagement de la part des voyagistes allemands pour soutenir la relance du tourisme tunisien mais aussi une reprise sur le marché allemand au regard de l’état de réservation qui se situe sur une tendance encourageante.

D’ailleurs, selon la représentation de l’ONTT en Allemagne, les prévisions pour  2014 portent sur 480 000 touristes allemands, soit une évolution de 10%.

Rencontres protocolaires

Sur un autre plan, la ministre du Tourisme s’est entretenue avec Taleb Rifaii, Secrétaire général de l’Organisation mondiale du tourisme (OMT), et a pris connaissance de l’état d’avancement des projets de partenariat entre la Tunisie et l’OMT. Elle a, par ailleurs, rencontré plusieurs responsables politiques allemands dont Ernest Burgbacher, secrétaire d’Etat allemand chargé du Tourisme et des PME et Heike Brehmer, présidente de la Commission du tourisme au Bundestag (Parlement allemand).

Au cours d’une conférence de presse ayant réuni les représentants de la presse allemande et en présence des responsables des fédérations professionnelles du tourisme tunisien, Amel Karboul a indiqué que la reconquête du marché allemand est l’une des priorités de l’administration du tourisme et de la profession. Elle a également traité de l’amélioration des conditions sécuritaires en Tunisie et des objectifs retenus pour le développement du secteur, particulièrement au niveau de la qualité des services et de l’environnement, de la formation et de la diversification de l’offre.

Il convient de noter que les concurrents directs de la Tunisie n’ont cessé d’exprimer de grandes ambitions sur le marché allemand. La Turquie avait reçu en 2013 plus de 6 610 000 touristes allemands, l’Egypte un million et le Maroc 319 000.

Lire aussi:

La Tunisie à  l’ITB Berlin 2014



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Tourisme en zone rouge : le sud tunisien vous salue bien

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Un convoi d’une trentaine de 4×4 s’ébranle en cortège à  la sortie de Tozeur. Direction, le Grand Sud, celui-là  même que les chancelleries occidentales ont décidé de décréter zone rouge.

La caravane franchit le Chott Djérid, sans manquer d’effectuer une petite pause photos en cours de route. Elle traverse ensuite Souk Lahad, Kébili, puis Douz. Là , on met pied à  terre pour se dégourdir les jambes, pour se rafraîchir dans l’un des [quelques] hôtels qui résiste encore tant bien que mal à  la crise touristique ambiante en ville. Après ce brin de toilette, on rembarque pour affronter les pistes.

La boussole affiche plein sud. A bord des véhicules, un groupe de 67 journalistes de 13 pays européens invités par l’ONTT dans le cadre d’une opération de relations publiques. Sauf que cette fois, il ne s’agit pas d’une action traditionnelle, mais d’une «action coup de poing» que l’administration du Tourisme avait prévue initialement pour le mois de janvier, mais qu’elle avait dû reporter à  cause des développements sécuritaires et politiques dans le pays. Inviter des journalistes et des leaders d’opinion pour les emmener là  où ils ne devraient théoriquement pas poser le pied : en pleine zone rouge, sur le territoire présumé des vilains terroristes à  la barbe hirsute qui menaceraient à  tout moment de traverser la frontière ouest tunisienne pour venir déranger les gentils touristes en quête d’exotisme saharien.

Mais à peine engagé sur la piste, le ton est donné: le convoi croise deux véhicules tous-terrains avec une plaque d’immatriculation hollandaise émergeant tout juste des profondeurs du désert. «Des passionnés comme on en voit régulièrement» commente notre chauffeur qui connaît la région dans ses moindres recoins. « Nous recevons encore régulièrement des rallyes autos-motos, et d’ailleurs, nous en avons un très important dans quelques jours » renchérit Anouar Chettoui, commissaire régional au Tourisme de Kébili.

Armés de leurs caméras, appareils photos, micros et dictaphones, les journalistes de TV5 Monde, du Nouvel Observateur France, du journal autrichien Society, ou encore du Neue Zürcher Zeitung suisse, hommes et femmes, jeunes et moins jeunes, en espadrilles ou en chaussures de marche, scrutent les immenses étendues de sable, les magnifiques dunes qui sinuent sous les rayons du soleil. Certes, l’encadrement est significatif.

La Garde nationale escorte les véhicules touristiques, comme pour dire qu’en leur présence, il n’y a rien à  craindre. La Protection civile de Douz a même réquisitionné une ambulance 4×4 qui ne redoute ni le sable ni l’ensablement. «C’est un acquis pour nous et pour la zone car avant la révolution, nous n’étions pas équipés» nous avoue un agent. Maintenant, nous pouvons intervenir en cas de problème». Car dans cette immensité naturelle, les «mordus» du désert n’ont pas totalement fui la zone et continuent de l’arpenter en long et en large. C’est plutôt la clientèle traditionnelle des agences MICE et les excursionnistes qui ne viennent plus.

Où sont les vilains terroristes ?

Ali Abdelmoula, patron de l’une des plus anciennes agences de voyages de la région, n’en démord pas : «le fait d’avoir placé la région en zone rouge nous a fait beaucoup de tort. Nous savons tous ici que c’est impossible que quelqu’un traverse la frontière sans se faire repérer. Le terrain est plat, il n’y a ni montagnes ni forêt où [ils] pourraient se cacher. Et c’est la même chose de l’autre côté, en Algérie, c’est aussi le désert.

Tous les jours, un avion de l’Armée nationale effectue un vol de reconnaissance et serait capable de repérer immédiatement même un sachet en plastique au sol» explique-t-il. Plus encore, on sait que dans les environs de Douz, les hommes de la région connaissent tous les secrets du désert. Ils confirment qu’il n’est pas donné au premier venu de se déplacer sur ces terres hostiles. Eux connaissent les pistes et les accès ; au moindre mouvement suspect, ils donneraient tout de suite l’alerte. D’ailleurs, les postes de contrôle de la Garde nationale dans la région sont établis à  intervalles réguliers.

Le parc national de Jebil: situé lui aussi en plein désert, est occupé en permanence par des agents du ministère de l’Agriculture. Et dans notre chevauchée vers Timbaïne, destination finale des journalistes invités de l’ONTT, on aperçoit au loin des véhicules blindés de l’Armée nationale, postés au pied d’une dune, en toute discrétion. Dans cette zone frontalière, leur absence nous aurait au contraire surpris.

Au pied du mont Timbaïne, le Camp Mars. Riadh Mnif, propriétaire des lieux, en a fait un campement pour les touristes sur un site parfaitement inédit ; non pas pour ceux qui ne peuvent se passer de leur petit confort quotidien mais pour ceux qui aiment l’aventure et qui ne craignent pas de dormir avec du sable dans leurs chaussettes. «Nous sommes ouverts de septembre à  mai de manière générale et malgré ce qui s’est passé, nous n’avons jamais fermé, à  part en janvier 2011.

Nous continuons de recevoir des clients et nous répondons à  leurs demandes spéciales pour des prestations ici ou ailleurs» (en pointant du doigt l’immense dune qui surplombe le camp). Si les clients sont encore là , c’est plutôt leur nombre qui a énormément baissé. Les entreprises européennes, qui faisaient auparavant de ces contrées leur terrain favori pour leurs incentives professionnels, ont totalement disparu.

Heureusement qu’il reste encore des irréductibles et surtout des revenants que le diktat des chancelleries occidentales n’impressionne guère. Car du rouge, ils n’en auront finalement vu que sur les tenues qu’arborent les troupes de musique folklorique locale.

 Hédi HAMDI



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La JICA offre un site web en japonais

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Le tourisme tunisien bénéficiera d’un nouveau site web en langue Japonaise destiné à  promouvoir la destination tunisienne au Japon. Il sera, dans une première étape, opérationnel en avril prochain pour mettre en relief la diversité touristique du Nord du pays et sera complété en juin 2014 avec une présentation exhaustive sur le potentiel touristique du sud tunisien.

Cette démarche s’inscrit dans le cadre d’un projet de promotion du tourisme tunisien initié par l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA).



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Fin de la grève dans les écoles hôtelières

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Les enseignants des 8 écoles hôtelières et touristiques, ont finalement repris hier les cours.

Apres cinq semaines de grève, les enseignants des 8 écoles hôtelières et touristiques, ont repris hier les cours au terme d’une série de négociations entre les syndicats des écoles relevant de l’UGTT et les responsables du ministère du Tourisme et de l’Office national du tourisme tunisien. L’accord conclu entre les deux parties a, en effet, stipulé la reprise des cours et la poursuite des négociations après l’engagement de l’administration à  trouver des solutions aux revendications des syndicats. Celles-ci portent notamment sur la régularisation des situations administratives des enseignants et des employés des écoles, sur les conditions de travail et la révision du dispositif de formation dans les écoles et sur les modalités relatives à  l’organigramme et les dispositions particulières au statut des écoles.

Il a été convenu également de constituer un comité réunissant les représentants de l’administration et ceux des syndicats qui devrait, à  partir du 12 mars prochain, démarrer un nouveau cycle de négociations.



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Musée du Bardo : fermeture exceptionnelle

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Le Musée du Bardo fermera ses portes exceptionnellement à  14h00 le mercredi 5 mars. A cet effet, les agences de voyages ont été prévenues d’éviter de programmer des visites touristiques cet après midi là .



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50.000 DT pour l’Ecole hôtelière de Tozeur

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Le gouvernement japonais a décidé d’allouer une subvention de 50 000 dinars destinée au projet de rénovation de l’Ecole hôtelière de Tozeur au niveau de la modernisation de sa cuisine.



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Egypte : Sharm Echeïkh en zone rouge

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Rien ne va plus pour le tourisme égyptien. Alors qu’elle semblait jusque-là  préservée, la région de Sharm Echeïkh est désormais formellement déconseillée par les chancelleries occidentales : l’Allemagne, la Hollande et la Belgique déconseillent à  leurs ressortissants de se rendre dans la région «suite à  des menaces graves». La France, quant à  elle, explique que «dans un contexte intérieur qui demeure imprévisible et dans lequel se produisent régulièrement des événements affectant l’ordre public (notamment manifestations et rassemblements souvent non annoncés), les voyageurs sont invités à  tenir compte strictement des mentions et conseils de précaution pour les différentes régions du pays et à  se tenir informés de l’actualité en Egypte à  l’approche de leur déplacement». Le Club Med a de son côté également décidé de fermer son village de Taba jusqu’au 29 mars courant suite aux attentats qui ont frappé des touristes sud-coréens dans le Sinaï le 16 février dernier.



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Air France installe un « cocon » en plein ciel

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Le transporteur Air France poursuit sa dynamique de montée en gamme et a dévoilé récemment son nouveau fauteuil Business, pour une expérience de voyage totalement renouvelée. Au total, 2 102 sièges seront installés entre juin 2014 et l’été 2016 sur 44 Boeing 777, cœur de la flotte long-courrier de la compagnie.

Ce fauteuil a été remodelé dans les moindres détails, lui procurant un design unique. Elégant, tout en courbes gracieuses, il s’habille de couleurs douces et enveloppe les clients instantanément. Ce véritable cocon aux finitions particulièrement soignées (cuir, choix des tissus, surpiqûres) offre un confort de voyage idéal pour un sommeil irréprochable.

Le nouveau fauteuil Business a été développé autour du concept des 3 « F » :

• Full flat – le fauteuil devient un lit parfaitement horizontal pour traverser les fuseaux horaires sans fatigue ;

• Full access – un accès direct à  l’allée, quel que soit l’emplacement du siège dans la cabine ;

• Full privacy – un espace préservé grâce aux courbes du siège enveloppantes, une véritable bulle privée en plein ciel.



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Tunisair satisfaite de son mois de février 2014 grâce à  la Omra et aux Libyens

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Avec 146 680 passagers transportés du 1er au 20 février 2014, la compagnie Tunisair annonce avoir enregistré une augmentation de 7.6% du trafic passagers global par rapport à  la même période de février 2013 (136 368 passagers) et une hausse de 11.5 % par rapport à  la même période de l’année 2012 (131 539 passagers).

Cette augmentation s’explique par une bonne performance du trafic régulier qui affiche une progression de 6.8% par rapport à  février 2013 ainsi qu’a la reprise relative de l’activité charter dont le nombre des sièges offerts a plus que doublé avec 4860 sièges.

Le coefficient de remplissage global a grimpé de 7.8 points, affichant un niveau record pour le mois de février de 73.3%.

Les principaux marchés qui ont enregistré une amélioration durant cette période sont l’Arabie Saoudite avec 9190 passagers transportés soit une forte augmentation par rapport à  la même période en 2013 (2576 passagers transportés) dûe essentiellement au lancement de la saison Omra 2014 ; le marché libyen qui a affiché une évolution de 15.4 % (31 640 passagers) par rapport à  la même période en 2013 (27420 passagers; le marché italien a enregistré une augmentation de 19.3% avec 12 137 passagers transportés contre 10 202 durant la même période en 2013 ; l’Algérie avec 5699 passagers soit + 42.9 % par rapport à  la même période en 2013 ; -le marché turc a montré une bonne performance avec 4518 passagers soit +32.8 % par rapport à  la même période en 2013 et le marché anglais qui a enregistré une hausse de 38.2% avec 2787 passagers transportés contre 2016 durant la même période en 2013.

Sur le principal marché de Tunisair, la France, la compagnie a réalisé une performance inférieure à  celle effectuée en février 2013 soit -6.1 % avec 47 297 passagers transportés contre 50 350 en 2013.
Bien que ces résultats soient provisoires, la compagnie publique estime qu’ils annoncent un bon démarrage de l’année 2014 avec une progression de 8.6 % en termes de nombre de passagers transportés par rapport à  2013 pour la période du 1er janvier au 20 février 2014.



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Les « Dunes Electroniques » à  Nefta : un pari de folie musicale réussi

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Jamais le désert tunisien n’a attiré autant l’attention et la curiosité du monde qu’en ces derniers jours du mois de février. Le cœur de cette audience a été la région de Tozeur-Nefta, plus précisément dans la zone communément appelée Ong Jmal. En plein décor singulier de la plus atypique des sagas cinématographiques américaines, « Star Wars », un chef d’œuvre de George Lucas, les amoureux de la musique électronique, de tout bord, se sont donné rendez-vous au festival des « Dunes Electroniques » dans sa première édition qui s’est tenue du 21 au 23 février 2014.

La route menant vers le sud de la Tunisie a rassemblé des centaines de jeunes et de moins jeunes qui se sont rués vers l’événement d’une manière inattendue. C’est ce que d’ailleurs ont expliqué les organisateurs de ce festival, comme Raya Ben Guiza, qui se dit « agréablement surprise » de voir tout ce beau monde débarquer de différentes provenances. Bien qu’il n’en soit qu’à  sa première édition, le festival « Dunes électroniques », de part l’originalité de son concept, a fédéré des foules immenses, notamment de l’étranger. Et c’est le choix de la musique comme celui du décor qui a apporté la touche distinctive de l’événement.

Le vendredi soir, le coup d’envoi a été sonné par une prestation puisant ses origines du soufisme de la région et des traditions musicales bien colorées de Tozeur. Une troupe de musiciens et chanteurs soufis s’est produite en première partie face à  un public qui n’a pas hésité à  se mêler aux musiciens et danseurs pour faire partie du tableau artistique. La soirée « virée soufisme » a poursuivi avec une troupe de Stambeli qui a mis, carrément, le feu avec des notes bien dansantes et vibrantes sur des rythmes animés en crescendo jusqu’à  la transe. Bien que les artistes aient fini leurs numéros, le public, tout excité, a réclamé encore ce genre d’animation, qui contre toute attente a hautement charmé les jeunes dont les habitudes musicales sont toutes différentes du soufisme et du Stambeli. Il faut noter que les musiciens eux-mêmes se sont bien pris au jeu, en se mélangeant au public pour n’en faire qu’une seule scène artistique qui allie le spectateur et le prestataire d’arts.

Autre univers musical

La soirée du vendredi a changé de raille vers le coup de minuit, pour transporter le public dans un nouvel univers musical à  l’opposé de celui donné en premier partie. La scène se passe dans un lieu fermé, de la fumée enrobant l’espace et des jeux de lumière à  donner, par moment, le tournis. Et cela a été sans grande surprise, que de voir le jeune public se bousculer aux portes de la salle de spectacle pour faire bouger le pas sur les rythmes du collectif tunisois FRD & Friends pour un set jusqu’à  tard dans soirée.

Samedi au début de l’après-midi, des voitures, des 4*4, des bus ont emprunté la route de Nefta pour investir le village Star Wars transformé en une gigantesque piste de danse en plein désert. De Pachanga Boys, en passant par les Sound Pellegrino Thermal Team, les Para One, les Acid Arab, et notamment Nicolas Masseyeff, les « Dunes » se sont enflammées pendant des heures non stop en la présence d’un public ébloui et charmé.

L’événement a été, de même, rehaussé par la présence de la ministre du Tourisme, Amel Karboul, le ministre de la Culture, Mourad Sakli, de François Gouyette, ambassadeur de France à  Tunis et Jack Lang, ancien ministre de la Culture français. Ces invités de marque ont pris part aux « Dunes électroniques » de part l’idée de promouvoir le secteur touristique dans la région du Sud qui a été envahi par des milliers de visiteurs locaux et étrangers. Le chiffre officiel s’est, en effet, établi à  4000 personnes. Les unités hôtelières ont affiché, dans l’ensemble, complet avec un taux d’occupation à  100%. Certains participants ont, d’ailleurs, dû recourir au camping sur les lieux de l’événement par manque de places dans les hôtels.

Parmi la foule présente en masse, quelques-uns se sont pris au jeu du lieu mythique en se déguisant en personnages de la saga de Star Wars et en défilant tout au long de la soirée. Aussi, des exposants d’articles d’artisanat étaient présents sur les lieux afin de promouvoir les produits traditionnels de Tozeur.

Par ailleurs, l’aspect sécuritaire a été assuré de bonne main. Une présence des agents de l’ordre dans les quatre coins des « Dunes » a été remarquée, un hélicoptère de l’Armée nationale sillonnant aussi le ciel en faisant, par moment, des loopings amusant ainsi les participants qui le saluaient.

Les villes de Tozeur et de Nefta et même des environs étaient submergées par les invités des « Dunes Electroniques » qui ont, l’espace de trois jours, ravivé la région sur le plan économique. Il faut souligner, à  ce titre, que l’organisation de pareil événement contribue de manière significative à  la promotion du tourisme régional. Cette action devra être suivie par d’autres un peu partout dans différentes régions du pays, des actions bien salutaires pour le secteur touristique en l’occurrence dans des régions du Sud fortement lésées depuis la révolution du 14 janvier.



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Mahmoud Baroudi veut ramener le Tour de France en Tunisie

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Le président de la Commission Tourisme à  l’Assemblée nationale constituante (ANC), Mahmoud Baroudi, a de grandes ambitions en matière de marketing touristique. Le député a l’intention d’utiliser le Tour de France cycliste en tant que vecteur de communication et d’image au profit du tourisme tunisien.

Son idée porte sur une action à  organiser sur deux années consécutives : tout d’abord au cours de l’édition 2014, Baroudi propose d’intégrer la caravane publicitaire du Tour, qui est une composante commerciale et marketing essentielle de la manifestation sportive. « Il s’agirait d’un bus aux couleurs de la Tunisie avec, à  son bord, des jeunes des 24 régions du pays qui parleront à  chaque étape de leur pays avec la population et les spectateurs. De même, et à  l’image des autres intervenants à  la caravane, des cadeaux labellisés Tunisie, des flyers, etc. pourraient être distribués aux milliers de spectateurs qui se placent en général sur les bords des routes plusieurs heures avant le passage du peloton.

Dans une deuxième phase, le député souhaiterait faire de Tunis la première étape du Tour de France 2015. Il compte à  ce propos inviter prochainement les organisateurs à  venir sur place et à  leur proposer tout un ensemble d’avantages à  même de les encourager à  programmer le Grand départ de la course à  partir de la Tunisie (de la même manière que cela s’est déjà  fait avec l’Espagne, la Grande-Bretagne, la Belgique ou autre).

« Il s’agit d’une initiative personnelle basée sur un constat et une expérience déjà  vécue sur le Tour de France que je propose en tant qu’idée qui sera soumise au ministère du Tourisme. L’événement pourrait donner une autre visibilité au pays » a précisé Mahmoud Baroudi.

Le Tour de France est considéré comme le 3e événement sportif le plus médiatisé au monde après la Coupe du Monde de Football et les Jeux Olympiques. Par ailleurs, une étude réalisée auprès du public du Tour révèle que 47 % des spectateurs viennent en priorité pour voir la caravane publicitaire.

 D.T



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Le gouvernement va-t-il sauver Tunisair ?

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La nomination récente de l’ex –DGA de Tunisair au poste de ministre du Transport a rapidement donné des résultats. Comme cela était prévisible, Chiheb Ben Ahmed a fait du dossier de la compagnie nationale l’une de ses priorités dès sa prise de fonction. Un conseil ministériel consacré à  la situation de la compagnie nationale Tunisair s’est tenu le 20 février 2014 au palais de la Kasbah. Le conseil a décidé de créer une équipe de travail restreinte sous l’égide du ministère de l’Economie et des Finances afin de préciser les demandes prioritaires et urgentes de la compagnie pour assurer ses besoins durant l’année 2014.

L’équipe de travail doit soumettre les résultats de ses travaux à  l’approbation du gouvernement dans un délai ne dépassant pas la fin de la semaine prochaine. Par ailleurs, il a été demandé au ministère du Transport autorité de tutelle d’élaborer avant la fin du premier semestre 2014, un plan stratégique global définissant les options concernant les perspectives du transporteur national, les moyens de son développement et ses exigences matérielles et financières.



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La Tunisie au Salon international du Tourisme de Nantes

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Le Salon international du Tourisme de Nantes s’est déroulé du 14 au 17 février. Considéré par la profession comme l’un des meilleurs salons régionaux du tourisme en France, le salon enregistre un taux de satisfaction de 98,81% de la part des exposants. En 2013, plus de 38000 visiteurs en provenance de toute la Bretagne et des Pays de Loire étaient venus visiter le SIT Nantes.

La Tunisie était présente à  l’événement. Représentée à  la fois par l’Office National du Tourisme Tunisien (Maher Klibi, directeur régional), le Comissariat Régional au Tourisme de Mahdia (Mohsen Mostfa), la Fédération Tunisienne de l’Hôtellerie (Ridha Taktak) et par Tunisair (Naoufel Ben Youssef du Service des Ventes à  Paris), la Tunisie et son stand attiraient de nombreux visiteurs.

Un tour opérateur régional, Envie de Tunisie, avait concocté spécialement pour ce salon de multiples offres qui mettaient en avant la pluralité de la destination Tunisie en invitant les visiteurs à  découvrir la thalassothérapie, le trekking, des formules de longs séjours, de nouveaux circuits à  thèmes ou des offres spéciales longs weekends au départ de Nantes.

 » Je suis particulièrement impressionné par l’accueil chaleureux que nous a réservé le département de Loire Atlantique qui nous avait invité à  ce salon tellement important pour la Tunisie. La Bretagne et les Pays de Loire représentent un bassin émetteur important pour la destination. Les échanges très enrichissants que j’ai eus avec les représentants du Conseil Général nous ont, entre autres thèmes, orienté vers la possibilité d’organiser de longs séjours en Tunisie pour les personnes du troisième âge à  l’image du marché allemand. Les relations privilégiées qui existent entre la Loire Atlantique et la région de Mahdia faciliteront ces réflexions  » commentait Ridha Taktak, vice-président et président de la région de Mahdia à  la FTH.

Sur le stand, beaucoup de visiteurs soulignaient l’importance pour Tunisair d’organiser des vols fréquents entre Nantes et Monastir, direct ou via Tunis.  » Nous voulons connaître les destinations de Mahdia et de Monastir avec Tunisair et si votre compagnie nationale organisait une rallonge de vol vers le Sahel à  partir de Tunis, je pense que beaucoup de Nantais en seraient heureux » demandait un visiteur amoureux de la Tunisie. Des vœux qui ne sont pas passés inaperçus pour les représentants de Tunisair et du tourisme tunisien !

Les destinations concurrentes (le Maroc et l’Espagne) avaient également leur propre stand, à  côté de destinations plus nouvelles telles que la Croatie. L’Espagne, s’affichant sur la quatrième de couverture de la brochure du salon, et le Maroc, omniprésent sur le dossier de presse remis aux journalistes et bien visible sur le ticket d’entrée qui servait de bon de participation à  un concours faisant gagner une semaine de séjour en pension complète dans le royaume chérifien à  l’heureux gagnant, avaient su s’imposer dans le SIT Nantes… Une leçon à  tirer pour la Tunisie pour l’édition 2015 afin de se faire encore plus remarquer. (Communiqué)



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Syphax confirme l’ouverture de son vol transatlantique

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La compagnie Syphax Airlines semble vouloir balayer les rumeurs de difficultés financières qui circulent à  son sujet dans les milieux du transport aérien.

Le transporteur confirme son intention d’ouvrir un vol direct régulier Tunis-Montréal à  compter du 25 avril 2014 tous les vendredis au départ de la Tunisie et les samedis au départ du Canada. La desserte sera opérée en Airbus A.330. Par ailleurs, nous croyons savoir qu’un investisseur du Golfe serait sur le point de prendre une participation dans le capital de Syphax Airlines pour consolider son assise financière.

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Tourisme et culture : rapprochement de raison

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A tous ceux qui regrettaient de ne pas avoir vu se créer un ministère unique du Tourisme et de la Culture afin de mettre en commun les synergies souhaitées entre les deux secteurs, les deux nouveaux ministres annoncent la couleur : Mourad Sakli, ministre de la Culture, a reçu hier son homologue au Tourisme, Amel Karboul pour parler logiquement de… tourisme culturel. Il a été souligné lors de la rencontre la nécessité de mettre en place une stratégie commune de développement du tourisme culturel à  court et à  moyen-terme. De même, il a été question de donner aux festivals d’été de Carthage et de Hammamet une dimension touristique cette année.



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Passage de témoin à la direction générale de l’ONTT

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Une cérémonie s’est déroulée hier après midi au siège du ministère du Tourisme en présence d’Amel Karboul, ministre du Tourisme, pour la passation entre le nouveau et l’ancien directeur général de l’ONTT. De même, au cours de la cérémonie, le chef de cabinet sortant a cédé sa place au nouveau venu nommé officiellement hier.



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Moez Boudali, hôtelier à Tunis : « c’est comme ça que l’on bâtira la nouvelle capitale touristique »

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Plongé dans les affaires touristiques de Tunis et de ses environs depuis deux décennies, actuellement à  la tête de deux établissements hôteliers du centre de la capitale (La Maison Blanche et le Tunisia Palace), président de la Fédération régionale de l’hôtellerie de Tunis-Les Côtes de Carthage et Bizerte, Moez Boudali bouillonne d’idées à  même de stimuler l’activité hôtelière et touristique de la capitale.

Que vous inspire tout d’abord la nomination d’Amel Karboul à  la tête du ministère du Tourisme ?

Je ne connais pas la personne mais je pense que Mehdi Jomaâ, le chef du gouvernement, a bien vu en prenant une personne spécialisée dans les stratégies de changement. C’est ce dont nous avons essentiellement besoin aujourd’hui. Il faut que quelqu’un vienne pour repenser la profession touristique. Simplement, j’aurais aimé que soit nommé un (ou une) ministre du Tourisme et de la Culture car les deux secteurs doivent agir en symbiose. Nous vendons 3000 ans d’Histoire finalement.

Certains professionnels estimaient qu’il fallait quelqu’un du secteur. Etes-vous du même avis ?

Pas nécessairement. Mais pour réussir, il faut qu’elle prenne des gens du secteur avec elle. Elle s’est en tout cas démarquée de ses prédécesseurs en allant elle-même à  la rencontre des fédérations et cela démontre une attitude positive. Il faudrait aussi que les professionnels apportent des solutions concrètes aux problèmes existants. Elle aidera à  trouver des solutions aux problèmes que l’on connait.

Venons-en au tourisme à  Tunis-ville et à  ses environs qui ne connaissent pas la crise malgré la conjoncture. Quelle est votre position par rapport à  la situation globale et comment voyez-vous les choses à  l’avenir ?

Le tourisme d’affaires a deux composantes : le voyageur d’affaires et le MICE. A Tunis, nous ne recevons que le voyageur d’affaires qui ne vient pas faire du tourisme mais qui vient travailler. Cette catégorie n’est pas la plus intéressante, c’est le MICE qui est plus intéressant. Mais où les multinationales organisent leurs congrès et leurs voyages de récompense ? Dans des endroits où il y a des choses nouvelles. Pour qu’un pays soit classé touristique, il faut que la capitale ait une notoriété touristique. C’est ce qui manque à  Tunis. Comment la construire ? Par la création d’un grand projet touristique à  Tunis down town. Depuis 3 ans, nous aurions dû penser à  un mégaprojet dans ce sens. Et nous n’avons pas besoin d’argent pour le faire ; il faudrait un appel d’offres international d’idées avec un investisseur privé qui crée un projet totalement nouveau. A Carthage par exemple, il y a un terrain de libre de 12 à  15 hectares appartenant au ministère de l’Agriculture avec une bâtisse centrale relevant du ministère de la Culture. Avant 2011, il était question d’en faire un simple restaurant. L’endroit est stratégique et l’on pourrait y reconstruire Carthage par exemple. Construire le plus grand jasmin au monde vu de la lune ! Ce ne sont que des idées au hasard mais c’est à  l’Etat d’élaborer un cahier des charges, de laisser aux architectes le soin de trouver une idée et ensuite, laisser les investisseurs étrangers financer le projet. La réalisation d’un tel projet va tout de suite provoquer un enchaînement : les médias vont en parler, les gens vont vouloir venir. A Dubaï par exemple, la stratégie marketing est basée sur le « never seen before ». Le plus grand feu d’artifice au monde qui a été tiré le 31 décembre dernier va donner lieu à  des réservations hôtelières incroyables l’année prochaine à  la même date.

Peut-on comparer Tunis à  Dubaï ne serait-ce qu’au niveau des moyens disponibles ?

Ce n’est pas une question de moyens seulement, c’est une question de volonté. Il faut créer quelque chose qui attire les gens, que l’on ait quelque chose à  montrer au monde. On sait que le tourisme emploie aujourd’hui en Tunisie 1 million de personnes entre directes, indirectes et induites. Il est capable d’en créer des centaines de milliers d’autres pour peu que l’on s’occupe à  le développer. Si l’on adopte l’Open Sky, si l’on modifie les horaires d’ouverture des commerces pour le shopping, que cela bouge le dimanche, c’est comme cela que les choses bougeront.

La capacité hôtelière de Tunis-Les Côtes de Carthage est-elle selon vous en mesure de répondre à  la demande de la clientèle touristique ?

Tout d’abord, parlons de cette appellation « Les Côtes de Carthage » ; qui la connaît ? Demandez au commun des Tunisiens, demandez aux taxis, personne ne sait où la zone commence ni où elle se termine. Ensuite, parlons des hôtels. Qu’est ce qui a changé depuis 20 ans ? Les hôtels sont les mêmes, à  quelques exceptions près avec la dizaine de nouvelles ouvertures tout au plus, alors que normalement, on devrait avoir une capacité qui augmente de 10 hôtels en une année et non pas en 20 ans.
Ce qu’il faudrait également développer fondamentalement, c’est le tourisme de salons et de foires à  Tunis. Je ne pense pas qu’il faille nécessairement organiser des événements mais miser sur la délocalisation ; je pense aux salons qui se déroulent en Chine et en Inde. L’idée consisterait à  prendre attache avec un grand organisateur de salons internationaux, de mettre à  sa disposition un terrain de plusieurs centaines d’hectares et lui offrir la possibilité d’y organiser des salons délocalisés.

Je pense concrètement à  la zone à  la sortie de Tunis vers Bizerte, qui reste proche de l’aéroport et qui dispose de vastes terrains. Je rappelle qu’il y a quelques années par exemple, la tenue du SMSI à  Tunis avait drainé 25.000 personnes qui avait énormément apporté au tourisme et à  la capitale pendant 4 jours. Je vous laisse imaginer les retombées si l’on organise chaque mois un salon ou une foire grandiose à  Tunis. Je vous laisse imaginer le nombre d’hôtels qui se créeront et les chaînes internationales qui suivront. On pourrait même songer à  créer une zone franche dans les environs. C’est de cette manière que l’on bâtira le nouveau Tunis touristique. Aux grands problèmes, il faut de grandes solutions.

Propos recueillis par H.H



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Nominations au ministère du Tourisme

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Le ministère du Tourisme annonce la nomination de Nabil Bziouche en qualité de chef de Cabinet de la ministre du Tourisme en remplacement de Hassan Ghnia qui sera appelé à  d’autres fonctions.
Par ailleurs, Amel Jaiet a été nommée Chargée de mission auprès de la ministre du Tourisme en charge de la Communication.



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Jamel Gamra, le ministre éclair

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Il a occupé le poste de ministre du Tourisme pendant un peu plus de 10 mois (8 mars 2013-27 janvier 2014). Jamel Gamra se plaisait à  rappeler qu’il avait appris sa nomination à la télévision alors qu’il était PDG de la CTN comme pour dire qu’il n’avait aucune appartenance politique et qu’il n’avait milité pour aucun parti pour obtenir cette «promotion».

D’ailleurs, sa nomination était intervenue dans le cadre de la constitution d’un gouvernement de technocrates apolitiques. Et pourtant, certaines parties n’avaient pas hésité à  l’époque à  avancer le fait que c’était un proche d’Abdelkarim Harouni, le ministre du Transport d’Ennahdha, sans finalement en apporter la preuve.

Qu’à  cela ne tienne ; Jamel Gamra a, durant son [court] mandat, été de toutes les manifestations nationales et internationales. Nationales avec une présence régulière dans les régions et les réunions avec les différents intervenants du secteur ; internationales avec une participation remarquée aux salons touristiques internationaux par exemple. A ce propos et selon certaines sources dignes de foi au sein de son cabinet, il aurait totalisé 15 déplacements à  l’étranger en 10 mois dont deux déplacements en Afrique pour assister à  des manifestations de l’OMT, avec escales en Afrique du sud à  chaque fois. Les mauvaises langues ont affirmé que ces passages dans ce pays n’avaient pas été choisis sans raison…

Sur un plan purement professionnel, Jamel Gamra a pris du plaisir à  être ministre du Tourisme. Il l’a d’ailleurs souligné le jour de la cérémonie de passation avec celle qui lui a succédée : «j’ai apprécié chaque instant passé au ministère durant toute cette période durant laquelle j’ai occupé le poste, que ce soit avec mes collaborateurs ou avec les professionnels» déclarait-il en substance.

Jamel Gamra n’a certainement pas eu la partie facile durant les 10 mois en tant que ministre du Tourisme. La conjoncture globale qu’a traversée le pays ne lui a pas rendu les choses aisées. D’ailleurs, lors de ses nombreuses sorties publiques, il martelait que sa mission consistait avant tout à  sauver la saison 2013. En fin de compte, le fait d’avoir dépassé la barre des 6 millions de touristes a été pour lui une forme de satisfecit. Or, sur ce point, Gamra est loin d’avoir fait l’unanimité puisque tout le monde sait que le déficit d’Européens a été compensé par les Libyens notamment.

Mais c’est essentiellement la mise en place de la Stratégie 2016 qui a constitué son cheval de bataille. Pour son pilotage, Gamra a préféré faire appel à  un bureau d’études étranger estimant que le personnel de l’ONTT n’avait ni le temps ni la motivation pour le faire. Autre fait d’arme, la carte touristique de la Tunisie à  l’horizon de 2020 et celle des circuits touristiques qu’il n’a peut-être pas eues le temps d’expliciter mais dont il revendique fièrement la paternité. Sauf que dans certains milieux professionnels, on a estimé qu’il s’agit de dossiers théoriques qui n’aboutiront jamais.

En tout état de cause, Jamel Gamra a été un homme «droit dans ses bottes», jamais hautain (comme le fut par exemple son prédécesseur), toujours cordial, quelque soit son interlocuteur. Et ces qualités, peu de ministres au sein du gouvernement auquel il a appartenu pouvaient s’en prévaloir. Elles resteront donc indiscutablement l’empreinte Gamra.

 D.T



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Première action « d’envergure » d’Amel Karboul: elle limoge le DG de l’ONTT

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La collaboration n’aura pas duré plus de 15 jours : Amel Karboul, la nouvelle ministre du Tourisme, a signifié hier après midi à  Habib Ammar, le directeur général de l’ONTT, la fin de sa mission à  la tête de l’Office.

Comble de l’ironie, cette annonce a été faite par téléphone dans la mesure où Habib Ammar est actuellement en mission en Italie dans le cadre de la participation de la Tunisie au salon touristique professionnel BIT Milan.

L’annonce du limogeage de Habib Ammar a cependant suscité de nombreuses interrogations : pourquoi l’avoir envoyé en Italie pour ensuite l’informer qu’il était démis de ses fonctions ? Pourquoi n’avoir pas attendu quelques jours afin de lui annoncer la nouvelle à  son retour à  Tunis ? La décision était-elle si urgente au point qu’il fallait mettre un terme à  ses fonctions le 13 février au soir ?

Selon certaines sources généralement bien informées, la décision de limoger Habib Ammar aurait été prise au niveau du gouvernement et pas par Amel Karboul elle-même. Or, il se trouve que le chef du gouvernement, Mehdi Jomaâ, se trouve justement au Maroc en ce moment. Ce qui laisse penser que la décision n’est pas nouvelle.

Amel Karboul elle-même se rend aujourd’hui à  Milan à  l’occasion d’une conférence de presse organisée en marge du salon BIT.

Habib Ammar occupait la fonction depuis le mois d’avril 2010. Il avait auparavant occupé le poste de chef de cabinet du ministre du Tourisme et celui de directeur du Bureau de la mise à  niveau des hôtels encore avant. Des rumeurs annoncent sa mutation à  la tête du Cepex.

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Qui va remplacer Habib Ammar ?

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Khaled Trabelsi a été informé qu’à  compter du 14 février 2014, il aura la charge de la direction générale par intérim de l’Office en remplacement de Habib Ammar, limogé hier par la ministre du Tourisme, Amel Karboul (lire). Khaled Trabelsi occupait à  ce jour le poste de directeur général-adjoint de l’ONTT.

 



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6 ministres tunisiens du Tourisme pour célébrer «l’année de la gastronomie»

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Pour annoncer une série d’événements en rapport avec la gastronomie et notamment l’opération « The world cooks tunisian » [Le monde cuisine tunisien], ce sont pas moins de 6 ministres du tourisme tunisien qui ont répondu favorablement à l’invitation des organisateurs de l’opération le 13 février à  Gammarth :

Amel Karboul, l’actuelle ministre, mais aussi plusieurs de ses prédécesseurs : Elyès Fakhfakh, Slim Tlatli, Tijani Haddad, Abderrahim Zouari et Ahmed Smaoui. Manquaient seulement à  l’appel les deux derniers titulaires du porte-feuille, Jamel Gamra et Mehdi Houas (et Mondher Zenaidi si l’on remonte plus dans le temps).

L’opération « The world cooks tunisian » est une action initiée par Zouhaïr Ben Jemaâ, ancien hôtelier et passionné de cuisine tunisienne, qui envisage d’organiser trois grandes opérations thématiques dans le domaine de la gastronomie en collaboration avec la chaîne Telvza TV : le sahara, le romain (avec une action qui se déroulera au Colisée d’El Jem) et l’andalou (avec une opération qui se déroulera dans la médina de Tunis). Cette opération de promotion s’inscrit dans la volonté de faire de la cuisine tunisienne un atout de commercialisation touristique et d’encourager les agences de voyages à  inclure le sujet dans leurs programmes.



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Seabel Hotels va s’installer à  Gammarth

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La chaîne Seabel Hotels vient d’acquérir auprès de l’Agence foncière touristique (AFT) un terrain de 4 hectares en bord de mer dans la nouvelle zone touristique de Gammarth (située entre les hôtels Le Palace et El Mouradi), à  proximité immédiate du nouveau port de plaisance. « L’objectif de cette acquisition est de faire un établissement de très haut de gamme pour le tourisme d’affaires mais aussi pour le tourisme balnéaire que nous maitrisons » explique à  ce propos le président de la chaîne, Mohamed Belajouza. L’établissement devrait compter 450 lits et pourrait éventuellement arborer une grande enseigne hôtelière internationale. L’ouverture est théoriquement prévue pour 2017.



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Adel Boussarsar « désespéré » par le tourisme saharien

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Le président de la chaîne des hôtels Golden Yasmin, Adel Boussarsar, se dit totalement « désespéré par la situation qui prévaut dans la région du sud-ouest ».

L’hôtelier a annoncé son intention de céder son hôtel Sun Palm à Douz. En cause, « l’absence totale de touristes dans la région à  cause de la suppression de tous les vols internationaux sur Tozeur qui a affecté le tourisme saharien » a-t-il expliqué à  Destination Tunisie.

« Mon objectif est de préserver avant tout les emplois et mon personnel dont certains me sont fidèles depuis des décennies, mais la situation devient trop grave et les pratiques des banques intolérables » a-t-il ajouté. Adel Boussarsar n’exclut pas de se désengager de ses autres hôtels dans les régions difficiles telles que le sud-ouest et Tabarka.

Pour ce qui concerne le Sun Palm, son propriétaire serait ouvert à  toute proposition de location, de gestion pour compte ou carrément de rachat. Golden Yasmin compte actuellement 9 hôtels.



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Tunisair : La Saint Valentin mérite bien la classe Affaires

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La compagnie Tunisair annonce qu’elle met en place à  partir du 12 février 2014 une « offre Saint Valentin » sur sa classe Affaires disponible vers certaines de ses destinations et exclusivement sur le site web www.tunisair.com.

L’achat des billets doit se faire durant la période du 12 au 28 février 2014 pour voyager jusqu’au 29 mars 2014, selon la destination souhaitée.

Les bébés de moins de 2 ans bénéficieront d’une réduction de 75% sur les tarifs affichés. Les prix affichés sont en TTC hors frais de service internet



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El Kantaoui : qui a racheté le Diar El Andalous ?

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Le Consortium Tuniso Koweïtien de Développement (CTKD) vient de céder son hôtel Diar El Andalous (4*, 297 chambres et 4 suites juniors) exploité actuellement par la chaîne espagnole Iberostar en gestion pour compte.

L’établissement, situé à  El Kantaoui, a été racheté par Zohra Driss, hôtelière à  Sousse qui possède notamment l’Impérial Marhaba (RIU) et le Tour Khalef (en tant que directrice générale de l’établissement qui appartient à sa famille).

Le partenariat avec Iberostar sera maintenu avec la nouvelle société propriétaire. L’hôtel devrait toutefois fermer ses portes en novembre 2014 pour d’importants travaux de rénovation et surtout d’extension puisqu’il est question que 120 nouvelles chambres soient construites.



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Yasmine Hammamet : et de deux pour Bravo Hotels

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La société de gestion hôtelière Bravo Hotels & Resorts, appartenant à  Karim Mzali, vient d’intégrer dans son giron un nouvel hôtel dans la zone de Yasmine Hammamet. Il s’agit de l’hôtel L’Ecrin (Sandra Club) qui vient d’être loué pour une période de 5 ans. L’établissement a une capacité de 200 lits en catégorie 3 étoiles. Il portera désormais le nom de Bravo Garden et s’ajoute au Bravo Hammamet situé à  proximité immédiate.

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Dernier délai pour les guides agréés

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Les guides touristiques ont jusqu’à  la fin du mois de mars 2014 pour renouveler leurs documents professionnels pour l’année en cours. L’ONTT a en effet annoncé que toutes les catégories de guides doivent, entre le 1er et le 30 mars, déposer leurs dossiers auprès des commissariats régionaux au tourisme comprenant notamment leur ancienne carte professionnelle, leur ancien badge et leur livret individuel.



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El Mouradi recherche des animateurs

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La chaîne El Mouradi veut engager de nouveaux animateurs pour ses hôtels. Elle organise pour cela un séminaire de formation et de recrutement à  leur intention qui se déroulera du 8 au 22 mars courant à  El Kantaoui suite à  un casting. Pour pouvoir postuler, les candidats doivent être diplômés en animation d’une école ou faculté spécialisée, être déjà  moniteur (ou monitrice) de sport et/ou d’enfants diplômé(e). Sont également recherchés des DJ spécialistes en spectacles (mais pas de DJ de boîte de nuit souligne la chaîne El Mouradi). Autre condition de recrutement : parler au moins deux langues étrangères.



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Hamadi Chérif : Djerba se souviendra de son sourire

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Hamadi Chérif nous a quittés lundi 11 février 2014, mort comme il a vécu en toute discrétion. Il avait 67 ans. Enfant de Sidi Bou Saïd, des études au lycée de Carthage, éveillé à  la vie, ouvert au monde, il part en Suisse pour étudier l’histoire de l’art ; féru de nouveautés, il est pris en charge par les grands collectionneurs. Il affinera ses études à  l’Ecole du Louvre à  Paris. De retour en Suisse, il s’installe à  Lausanne : une galerie, une clientèle de choix, des collectionneurs, des amitiés, il se fait un nom et devient le marchand de peintres célèbres. Léonor Fini fait partie de son écurie ; il achète, vend des Picasso, des Pascin, des Braque, les surréalistes, Magritte, Max Ernst. Il est au sommet et fréquente tout ce qui compte dans le gotha des arts mondiaux. Nombreux voyages, l’art européen commence à  décliner au profit de l’Amérique ; on le retrouve aux Etats-Unis où il fréquente de grands collectionneurs. Retour en Europe, voyages fréquents, Paris, Stockholm, Vienne, Bruxelles, Amsterdam, etc. Il tisse des fils avec les marchands du Moyen-Orient, ouvre une galerie à  Beyrouth ; des clients du Golfe, nouvellement acquis à  l’art.

En 1979, retour à  Tunis où il transforme la maison familiale à  Sidi Bou Saïd en galerie. Parmi ses premiers exposants, des artistes confirmés tel Mahmoud Sehili et de nouveaux venus sur la scène. Sa galerie devient un lieu de rendez-vous prisé : artistes, journalistes, amateurs, critiques, écrivains, collectionneurs… bref, son espace devient une agora incontournable de la vie intellectuelle. Le succès. On ne pourra pas aligner la liste des artistes découverts par Hamadi, il nous faudrait un annuaire téléphonique. Mais citons tout de même son attachement à  la liberté. Pendant les années de plomb, quand les artistes algériens étaient menacés, quelques-uns parmi-eux et pas des moindres se sont réfugiés en Tunisie, évidemment sans ressources. Hamadi les a encouragés, les a aidés, leur a acheté du matériel. Au final, des expositions, du succès et l’espoir à  l’horizon. Beaucoup de plasticiens marocains aussi ont exposé chez lui. Ses choix ? Essentiellement de l’art moderne. Une école ? Sur ce chapitre, Ice n’était pas une mécanique intellectuelle, c’était un sensuel, un intuitif qui fonctionnait au pif, et quel pif il possédait ! Son œil, nourri par l’expérience du métier, la lecture, les centaines de participations aux ventes, les contacts, lui permettaient de séparer le bon grain de l’ivraie. Exemples ? Dans les années 80, des artistes, encore inconnus au bataillon, qu’il a lancés, leur côte sans valeur estimée a grimpé à  des hauteurs inestimables. Beaucoup d’entre-eux se reconnaîtront. Il faut ajouter que Hamadi avait le don de bien s’entourer : à  chaque vernissage, les critiques, les journalistes, les amateurs et collectionneurs, tunisiens et étrangers se bousculaient au portillon de Cherif Fine Art, cocktails, discussions et débat au menu. Hamadi Chérif ou l’homme multiculturel.

A la conquête de Djerba

On le croyait installé, stabilisé, tranquille à  Sidi Bou Saïd. On se trompait sur son compte ; l’homme était en transit permanent, il avait d’autres rêves, une autre ambition. Vivre et finir à  Djerba. Il achète un terrain, loin de la zone touristique, loin de la foule moutonnière, à  Sidi Jmour, un endroit encore vierge, pas loin d’une mer rocheuse, algueuse. Il y construit un centre d’art et de culture qu’il nommera Dar Chérif.

Architecture traditionnelle de Djerba, murs blancs chaulé, lignes épurées, arcs et terrasse qui ouvrent sur des champs d’oliviers, de figuiers et un coucher de soleil unique. Des chambres d’hôte, simples mais luxueuses ; les murs sont garnis de tableaux de goût (fatalement). Le centre comprend une salle polyvalente, des ateliers, un patio de spectacles en plein air et l’essentiel, c’est-à -dire une âme.

2010. Ouverture en grandes pompes, une exposition Paris-Tunis, des invités connus dans le monde de l’art, étrangers et tunisiens, des ministres, des amis, des sommités intellectuelles. Succès et larmes de joie. Les œuvres de haute valeur : on y voit des Picasso, des Fujita, des Modigliani, des Léonor Fini, des Max Ernst, des Zoubeir Turki, des Hédi Turki, des Yahia, des Sehili, des Mifsud, bref, un trésor. La presse nationale et internationale ne tarit pas d’éloge. Le sommet est atteint. Suivent des expositions de groupe, des concerts de musique classique, du jazz, de la danse.

Années post révolution. Alors que tant de promoteurs ont baissé les bras, l’optimisme en bandoulière, Hamadi ignorait la crise, il continuait à  organiser des concerts, des expositions, il donnait un souffle de vie à  Djerba, une île qui se souviendra de son sourire.

Hamma HANACHI



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Amadeus réunit les agences du Centre à  Sousse

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Amadeus Tunisie a rassemblé aujourd’hui à Sousse près de 70 agences de voyages billettistes opérant dans la région duSahel et du Centre (Kasserine, Sidi Bouzid…). Il s’agit en fait d’une réunionprofessionnelle s’inscrivant dans le cadre des « Solutions Forum » quele GDS organise périodiquement à  Tunis mais aussi dans les régions dans le butde se rapprocher des opérateurs de province.

Cette réunion a constitué une occasion pourAmadeus de présenter ses nouveaux produits et services aux agences en mettanten exergue tous les avantages qu’ils offrent à  la profession. Outre unepremière partie théorique, les participants ont ensuite bénéficié d’atelierspratiques durant lesquels ils ont pu s’exercer aux solutions du GDS et profiterde la présence de tous les cadres d’Amadeus Tunisie sur place, -y compris sondirecteur général- pour poser un ensemble de questions d’ordre technique.

La prochaine rencontre du même type est prévuepour le mois de mars prochain et se déroulera à  Djerba à  l’intention desagences de voyages de la région du sud-est.



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Croisières : le retour en grâce de l’escale de la Goulette

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Avec 202 paquebots et 515.000 passagers comptabilisés sur les quais du port de la Goulette au cours de l’année 2013, le secteur des croisières en Tunisie semble avoir retrouvé quelques couleurs après des exercices 2012 et 2011 en dents de scie. Principal motif de satisfaction chez Goulette Shipping Cruise, la société exploitant le terminal des croisières de la Goulette, le retour de Costa. Le croisiériste d’origine italienne avait en effet déserté la destination au lendemain de la révolution pour finalement y revenir timidement en 2013. En 2014, Costa et sa filiale Ibero ont déjà  programmé 40 escales en Tunisie, avec notamment l’accostage toutes les semaines dès le 12 février du Costa Serena, l’un des plus grands paquebots de sa flotte. Cette arrivée coïncidera le même jour avec celle d’un autre géant des mers, le MSC Splendida, qui vient régulièrement à  Tunis et qui créera sans aucun doute une dynamique exceptionnelle.

Selon les prévisions de Goulette Shipping Cruise pour l’année 2014, ce sont pas moins 250 navires de croisières qui feront escale en Tunisie pour un total estimé de 600.000 passagers. Ce retour en grâce est certes dû à  la stabilisation de la situation globale en Tunisie, mais aussi très certainement aux actions entreprises par l’exploitant du terminal. A ce titre, Goulette Shipping Cruise, en étroite collaboration avec l’ONTT et le l’OMMP, vont participer en tant qu’exposants au salon des croisières de Miami (30e Cruise Shipping) qui se déroule du 10 au 13 mars au Etats-Unis, puis un peu plus tard en septembre prochain (16 au 18) au Sea Trade Med qui aura lieu à  Barcelone. Il s’agit de deux grands rendez-vous internationaux pour le tourisme de croisières auxquels se joindra l’Agence de mise en valeur du patrimoine et de promotion culturelle, partie-prenante dans le tourisme de croisière étant donné la forte propension des croisiéristes à  visiter les sites archéologiques et les musées durant leur escale tunisienne.

Autre signe qui augure d’un retour en grâce de l’escale de la Goulette dans le programme des croisières en Méditerranée, les 9 escales qu’a prévues le croisiériste américain Norwegian Cruise Lines en 2014. Chez Goulette Shipping Cruise, on estime qu’il s’agit d’un signe qui ne trompe pas : « les armateurs américains étant très (trop) prudents sur le choix des escales qu’ils proposent en Méditerranée, leur programmation de la Tunisie est un excellent présage pour l’avenir ». En 2015, le même armateur devrait même ramener l’un de ses plus gros navires en Tunisie avec, à  son bord, 4000 passagers.

En attendant, Goulette Shipping Cruise multiplie les actions de marketing et de relations publiques auprès des armateurs en ne manquant sous aucun prétexte par exemple les réunions professionnelles de l’Association des ports de croisières car c’est là  où tout se discute et tout se décide généralement.

H.H



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Parc roulant Toyota : la garantie étendue à  3 ans en Tunisie

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Le constructeur automobile japonais Toyota, leader mondial du secteur, a annoncé sa décision de prolonger la durée de garantie de ses véhicules vendus en Tunisie à  travers son concessionnaire officiel local, la société BSB. Cette garantie concerne non seulement les véhicules particuliers mais également ceux utilisés par les agences de voyages, bus, minibus et 4×4.

Concrètement, tout véhicule Toyota neuf acheté dans le réseau officiel bénéficiera désormais d’une garantie de 3 ans ou 100.000 km. Jusqu’à  présent, la garantie était limitée à  2 ans et à  50.000 km.

”Cette décision fait suite aux efforts déployés par la société BSB pour obtenir cet avantage supplémentaire dans le cadre de ses démarches plaçant la satisfaction clientèle au cœur de ses priorités” a déclaré BSB dans un communiqué.

La garantie constructeur de la marque japonaise couvre toute défectuosité qui pourrait être attribuée à  une erreur de fabrication ou d’assemblage et qui apparaîtrait lors d’un usage normal du véhicule durant une période de 3 années ou 100.000 km.



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La nouvelle ministre du Tourisme réserve ses premières sorties aux fédérations professionnelles

Avec toute l'équipe de la FTAV
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Pour sa première journée pleine en tant que ministre du Tourisme, Amel Karboul a déjà  brisé un rite protocolaire : ce ne sont pas les fédérations qui sont venues à  elle mais elle-même qui a tenu à  faire le déplacement aux sièges des deux fédérations professionnelles du tourisme, la FTH et la FTAV.

A la FTH, elle a été reçue par le président Radhouane Ben Salah qui a déclaré : « cette visite catalyse nos énergies et nous motive encore davantage à  réaliser tous les objectifs que nous avons fixés avec les professionnels de notre secteur« .

Ensuite, c’est au siège de la FTAV qu’elle s’est rendue où elle a été reçue par Mohamed Ali Toumi, président de la Fédération, et Nadia Ketata, secrétaire générale. Amel Karboul a signé à  cette occasion le Livre d’Or de la FTAV (message manuscrit ci-dessous), de même qu’elle a posé en toute spontanéité avec le personnel pour une photo souvenir. « Madame Karboul nous a dit sa disposition à  travailler ensemble » a déclaré Nadia Ketata à  l’issue de la rencontre avec la ministre.



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Passage de flambeau au ministère du Transport

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Chiheb Ben Ahmed a pris ses quartiers hier au ministère du Transport en remplacement d’Abdelkarim Harouni. Selon le rite traditionnel, l’ancien et le nouveau ministre se sont réunis en tête à  tête avant de retrouver les hauts cadres du ministère pour les saluer après les traditionnels speeches du ministre sortant et du ministre entrant.



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Un méga-projet touristique à Mahdia

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4 milliards de dinars : c’est le montant de l’investissement en faveur d’un méga-projet touristique à Mahdia.

Annonce réelle ou farfelue ? C’est en tout cas ce qu’a déclaré Habiba Lejmi, présidente du bureau tunisien de la Chambre de partenariat Euro-Afrique de Belgique (CPEAB) à l’occasion de la signature hier d’un accord avec le gouvernorat de Mahdia.

Il s’agirait d’un projet de réalisation d’un complexe de plusieurs hôtels, d’un port de plaisance à  la Sebkha Ben Ghayada, avec des villas de haut standing ainsi qu’un complexe médical et soins curatifs (on parle du plus grand centre du pays), aux côtés d’un centre commercial et de loisirs.

La Chambre de partenariat Euro-Afrique de Belgique (CPEAB) est une structure d’intervenants privés et d’hommes de terrains. Elle assure le partenariat et le développement des relations économiques entre l’Europe et l’Afrique. Son objectif est d’apporter ses compétences au niveau commercial, juridique, fiscal, social et financier aux pays africains.



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Les premiers pas d’Amel Karboul en tant que ministre du Tourisme

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Amel Karboul s’est officiellement installée hier au 1, avenue Mohamed V à  Tunis. Malgré la controverse qui a entouré sa nomination au poste de ministre du Tourisme, elle a débarqué peu avant 15h00 au siège de ce qui est désormais son nouveau département, pour être conduite au premier étage où l’attendait Jamel Gamra, le ministre sortant.

A peine une quinzaine de minutes plus tard et après un bref entretien, elle est redescendue aux côtés de son prédécesseur pour une cérémonie de passation protocolaire en présence des cadres du ministère et de l’ONTT ainsi que de plusieurs professionnels, notamment les présidents de la FTH et de la FTAV ainsi que des membres de fédérations régionales (photo ci-dessus).

Amel Karboul a d’abord avoué que dans son entourage, on lui a dit que dans le tourisme, elle avait la chance de débarquer car il y avait une bonne équipe et une bonne ambiance. Commentant les remarques concernant son inexpérience en matière de tourisme, elle a déclaré : « si j’ai réussi, c’est parce que j’ai travaillé avec des gens dont l’expertise était meilleure que la mienne ». Elle a par ailleurs reconnu que les «2 ou 3 jours passés n’ont pas été faciles mais que l’équipe gouvernementale était extra et très soudée». «J’ai un objectif clair : je ne vais pas faire de la politique, je n’ai rien à  perdre», même si elle ne manque pas de révéler sans un pincement au cœur qu’elle a laissé à  Londres ses deux filles de 5 et 10 ans.

Priorités fixées

Déjà , l’on sait qu’aujourd’hui 30 janvier, elle va s’entretenir en tête-à -tête dès le matin avec les présidents des deux fédérations professionnelles du tourisme, après avoir rencontré hier les directeurs du ministère et de l’ONTT. Au cours de son speech, elle déclaré qu’elle s’occupera en priorité du sud, non pas parce qu’elle est elle-même originaire de Djerba mais parce qu’il s’agit d’une zone sinistrée. «Nous allons travailler sur le court-terme et sauver la saison mais aussi le moyen-terme (…). Nous n’allons pas réaliser d’études sur le secteur mais passer à  l’action directement».

Polémique de départ

Avant même d’être confirmée dans ses fonctions, Amel Karboul a dû faire face à  une levée de bouclier pour le moins brutale à  l’Assemblée nationale constituante, notamment de la part d’un député qui l’a accusée d’être allée en Israël. Lors de la cérémonie de passation au ministère du Tourisme, elle a souhaité évoquer le problème d’elle-même : «je n’ai pas démissionné, mais pour mettre à  l’aise le chef du gouvernement, je lui ai remis une démission écrite et s’il trouve une tache dans mon parcours, qu’il l’utilise» a-t-elle déclaré pour jeter toute la lumière sur une polémique qui a entaché ses débuts de ministre. Mais Amel Karboul semblait en ce premier jour en tant que ministre avoir les épaules solides, malgré une petite larme à  l’œil : «je vais être loin de ma famille, mais ça va être vous ma famille ! » a-t-elle lancé à  l’assistance.

D.T

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Qui veut la peau d’Amel Karboul ?

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Décidément, le mandant d’Amel Karboul en tant que ministre du Tourisme ne démarre pas comme elle l’aurait souhaité. Tout d’abord, des critiques ont fusé sur le fait qu’elle n’appartenait pas au secteur qu’elle est appelée à  diriger contrairement à  ses confrères de la Culture, du Transport, de la Justice, de l’Economie, etc. Qu’à  cela ne tienne, personne dans les rangs des professionnels du tourisme ne lui aura tenu rancœur pour ce «défaut de formation».

Ce sera ensuite à  l’Assemblée nationale constituante (ANC) le 28 janvier de la placer en porte à  faux avec une révélation portant sur un voyage effectué par la concernée en Israël. Le chef du gouvernement lui-même, Mehdi Jomaâ, montera au créneau pour prendre sa défense et devoir expliquer qu’il y a quelques années, Amel Karboul avait bien voyagé 24h dans ce pays mais dans le cadre d’une formation au profit de Palestiniens et qui n’avait finalement pas pu se faire.

Pour bien enfoncer le clou, on étalera sur la place publique le nom de son époux, un Allemand que l’on accusera de ne pas s’être converti à  l’islam avant d’épouser dame Karboul.

C’est à  se demander qui en veut après cette femme pourtant au parcours professionnel irréprochable et à  une vie privée qui ne la regarde qu’elle et elle seule.

D.T

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Des stars de la musique en Tunisie ?

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Selon une information relayée par la radio Mosaïque FM, une pléiade de stars de la chanson internationale devrait se produire en Tunisie au cours des prochains mois. Sur la base des déclarations du manager d’une société se faisant appeler VIP Music Group South Africa, la station a annoncé la tenue d’un concert du groupe One Direction en décembre 2014. De même, il serait question d’un spectacle qui sera donné par la chanteuse américaine Britney Spears en novembre 2014. Quant au Festival de Carthage, on savait déjà  que le ministère de la Culture était en négociations avancées avec les chanteuses Shakira et Adèle. Le responsable de la société a encore ajouté un nom, celui de Rihanna. En espérant qu’il ne s’agisse pas de projets farfelus comme cela a déjà  été le cas par le passé.

D.T



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La FTH veut cerner le coût de la nuitée

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La Fédération tunisienne de l’hôtellerie (FTH) veut engager une étude sur le coût de la nuitée touristique pour définir son seuil de rentabilité. Elle a, pour cela, engagé une grande consultation auprès des hôteliers en leur demandant tout un ensemble de données portant notamment sur les taux d’occupation par saisons pour les années 2012 et 2013. Le formulaire que les hôteliers sont appelés à  rédiger porte également sur les salaires et charges du personnel, les impôts et taxes, les primes d’assurance, les intérêts des emprunts, etc.



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Harouni fait ses adieux au Transport

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Abdelkarim Harouni, ministre du Transport sortant, a fait ses adieux hier au siège de son département. Il quitte en effet son poste au profit de Chiheb Ben Ahmed. Les cadres et le personnel du ministère ont organisé hier une cérémonie pour marquer son départ.



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Des photographes de Carthage exposent à  Aix-en-Provence

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Dans le cadre du jumelage de la ville française d’Aix-en-Provence avec la ville de Carthage en Tunisie, du 15 au 28 février 2014, l’association des Jumelages présente une exposition de photographies dans le Hall de l’Office de Tourisme de la ville, avec la participation de Rabeb Garbouj, présidente de l’association Club photos de Tunis – Carthage.
L’occasion de faire découvrir des sites emblématiques de cette Tunisie accueillante à  travers ces « regards croisés » entre nos deux villes et contribuant ainsi au rapprochement des deux rives de la Méditerranée qui reste essentiel pour les échanges et la connaissance des cultures.
François Di Caro, responsable du jumelage Aix – Carthage invitera à  poursuivre cette rencontre dans une ambiance conviviale et fraternelle autour d’un couscous le 21 février à  19H30 au restaurant le « Dar Malek » au cours d’une soirée animée par de la musique et des chants orientaux.
« S’il est un pays où ce mot prend tout son sens, c’est bien la Tunisie ! L’accueil y est toujours chaleureux, le verre de thé et le brin de jasmin sont toujours prêts à  nous être offerts. Le sentiment le plus fort qui est ressenti en arrivant en Tunisie, c’est d’être chez soi » déclare François Di Caro, président du Jumelage Aix – Carthage.



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Air France récompensé pour son salon Business à  Paris-Charles de Gaulle

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La compagnie Air France et l’agence Brandimage viennent de recevoir le prix « Janus du Commerce » qui consacre les meilleures réalisations en termes de design dans divers secteurs.

Le prix a été remis pour son salon Business situé dans le hall M à  l’aéroport Paris-Charles de Gaulle et consacre le positionnement haut de gamme de cet espace, ainsi que son design novateur. Le jury a particulièrement apprécié l’espace divisé en îlots (détente, restauration, espace multimédia…) et son inspiration végétale.

« Nous sommes très fiers de recevoir ce prix qui illustre les premiers résultats de notre stratégie de montée en gamme. Grâce à  ce type de projets de transformation qui font la part belle au design et à  la création, nous entendons offrir ce qui se fait de mieux à  nos clients. » a déclaré Bruno Matheu, directeur général délégué de l’activité long-courrier d’Air France.

Plus de 3000m2 dédiés au bien-être

Dans son salon Business Hall M, Air France dispose du plus grand espace de son réseau à  Paris-Charles de Gaulle dédié aux clients Business voyageant sur des vols long-courriers. Avec plus de 3 000 m², ce nouveau salon permet aux passagers de profiter pleinement du temps dont ils disposent de façon sereine avant un vol ou pendant leur correspondance. Dans ces lieux, une offre de restauration chaude vient compléter les collations froides et les boissons déjà  offertes dans tous les salons Air France. Un accès Wi-fi, des tablettes tactiles et des ordinateurs en libre-service permettent de travailler au calme tandis qu’un espace de soins Clarins permet de se relaxer et à  se détendre avant son vol.



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Quand les étudiants font la promotion de la gastronomie pour la bonne cause

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Le club japonais Esprit organise le samedi 1er février 2013, à  l’heure du déjeuner, au laboratoire d’anglais dans les locaux de l’à‰cole Supérieure Privée d’Ingénierie et de Technologies (ESPRIT) El Ghazela, son premier événement de l’année qui consiste en un repas mixte : tunisien et japonais.

Ce rendez-vous culinaire a pour but de faire connaître la cuisine japonaise auprès des Espritiens et aussi de mettre en avant la cuisine tunisienne comme un mélange de plusieurs apports civilisationnels. Le déjeuner sera pimenté d’animations telles que la musique traditionnelle tunisienne (le malouf) chantée et jouée par de jeunes musiciennes et la danse ancestrale nipponne ; le tout avec la promesse d’une ambiance conviviale, énergétique et chaleureuse. De même, un espace sera dédié aux fans de la Japanimation dans lequel ils pourront s’exprimer librement par le biais de Cosplay show, calligraphie, etc.

Les fonds récoltés (5 DT par plat) seront reversés à  l’association « Lions Club Bizerte Hippo Zaritus ». Celle-ci œuvre activement au secours et à  l’aide des familles nécessiteuses dans la région du nord-ouest de la Tunisie.
La récupération des tickets se fait à  partir du stand à  ESPRIT.



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Ministère du Tourisme : une femme meneuse d’Hommes ?

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Non seulement c’est une première dans la mesure où jamais une femme n’avait occupée ce poste en Tunisie, mais en plus, sa désignation le 26 janvier 2014 a pris à  contre-pied tous les pronostiqueurs : Amel Karboul sera la nouvelle ministre du Tourisme dans le gouvernement Mehdi Jomaâ dévoilé officiellement hier (et s’il est approuvé par l’ANC). Bien qu’elle ne soit pas issue de la sphère touristique comme le souhaitaient les professionnels du secteur, Amel Karboul semble bénéficier de préjugés favorables, en attendant de la juger sur ses premières actions. Son profil, inattendu à  ce poste, laisse penser que le chef du gouvernement ne l’a certainement pas placée là  sans un objectif précis, celui de revoir à  la base les process du secteur et la manière avec laquelle il est abordé depuis toujours dans le pays et dont le modèle s’effrite de toute évidence d’année en année.

Née en 1973, Amel Karboul est consultante en développement organisationnel. Elle est à  la tête de « Change, Leadership & Partners », un cabinet qu’elle a créé en 2007 (après une longue expérience professionnelle en Europe et aux Etats-Unis), qui agit entre Tunis, Londres et Cologne et qui est spécialisé dans la mise à  niveau du leadership, la mise en place de stratégies de changements et la conception de politique innovatrice et optimisation du travail d’équipe. Dans la fiche de présentation de sa société, on la décrit comme « fascinée par les mouvements mondiaux et la culture universelle ainsi que par les grands courants qui influent sur le leadership ».

Va-t-elle donner un grand coup de pied dans la ruche touristique pour remettre toute la filière à  l’œuvre ? On peut en tout cas l’espérer, d’autant plus que son CV est bien garni et qu’elle parlerait au moins 4 langues parfaitement (français, arabe, anglais et allemand), outre de bonnes notions d’espagnol et de grec, ce qui va sans aucun doute favoriser un contact direct plus percutant avec les prescripteurs du voyage qui font la pluie et le beau temps sur la Tunisie touristique.

Titulaire d’une maîtrise en Génie Mécanique de l’Université de Karlsruhe, en Allemagne, elle a ensuite effectué son 3e cycle aux Etats-Unis dans le domaine de l’économie.

A l’annonce de sa nomination, une vidéo a fait le tour des réseaux sociaux dans laquelle on la voit dans ses œuvres au cours d’une formation au profit d’une compagnie aérienne européenne, où elle s’adresse à  son auditoire dans un anglais parfait et dans un style qui confirme que cette femme est de toute évidence une meneuse d’Hommes.

En attendant, ce sont sans aucun doute ses deux filles Chedlya et Leïla qui doivent être fières de leur maman.

Son prédécesseur, Jamel Gamra, aura occupé le poste 10 mois et demi.



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Au ministère du Transport, un spécialiste de l’aérien

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Alors qu’il était pressenti pour occuper le poste de PDG de Tunisair, Chiheb Ben Ahmed, DGA de la compagnie aérienne nationale, s’est vu littéralement promu ministre du Transport. A 47 ans, né à  Sfax mais originaire de Kerkennah, cet ingénieur en Génie Electrique (puis DEA en Télécommunication puis doctorat dans le même domaine) formé à  l’ENIT, a intégré la compagnie Tunisair en 2008 pour rapidement y gravir les échelons en étant tour à  tour directeur de l’Exploitation, du Catering et du fret, représentant en Egypte, directeur général des filiales Handling et AISA puis DGA depuis le 1er mas 2012. Inutile de dire que sous sa houlette, le dossier du transport aérien constituera sans aucun doute l’une de ses priorités. Avec certainement une meilleure marge de manœuvre, il se pourrait qu’il réussisse finalement à  débloquer les gros dossiers qui plombent la compagnie aérienne publique bloqués faute de volonté et de courage politiques.



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La thalasso profite de la remontée de la Tunisie dans l’opinion publique française

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Le salon Thermalies, spécialisé notamment dans la thalassothérapie et le thermalisme, a refermé ses portes hier à  Paris avec une participation tunisienne remarquée. L’Office du Thermalisme avait en effet édifié un stand pour permettre aux professionnels du secteur de mettre en avant leur offre. De l’avis même de ces professionnels, les résultats de leur participation étaient pour le moins encourageants, voire même très satisfaisants avec des commandes directes effectuées sur les stands pour des séjours thalasso en Tunisie. Le constat était général : la Tunisie ne semble plus inquiéter le consommateur français comme cela a été le cas au cours de l’année 2013. Pour expliquer ce retour de la confiance, l’adoption de la nouvelle constitution, véhiculée par les médias français sous un angle favorable, a tout de suite changé la donne et inversé la tendance. La stabilisation de la situation politique et la nomination d’un nouveau gouvernement non islamiste a donc de toute évidence influencé l’opinion française pour le plus grand bonheur des opérateurs de la thalassothérapie dans un premier temps et sans aucun doute de l’hôtellerie si la lune de miel perdure.

H.H

Lire aussi :

Thermalies Paris : les opérateurs tunisiens en force



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Les vrais candidats au poste de ministre du Tourisme

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Dans les annales du tourisme tunisien, jamais le secteur n’aura occupé une telle place dans les médias et n’aura fait autant couler de salive.

Dans la course qui a précédé à  la formation d’un nouveau gouvernement en Tunisie en janvier 2014 sous les auspices de Mehdi Jomaâ, le tourisme a, pour une fois, occupé les devants de la scène, au même niveau que le ministère de l’Intérieur (objet lui aussi d’une énorme controverse).

Avant d’arrêter son choix sur un ministre précis, le chef du gouvernement a consulté à  tour de bras. Il a effectivement rencontré plusieurs dizaines de candidats et notamment des personnes issues de la profession : Mounir Sahli, Mohamed Ali Toumi, Tarek Lassadi ou encore Wahida Jaïet, représentante de l’ONTT à  Londres et Wahid Ibrahim, ancien directeur général de l’ONTT.

Une info parue dans le journal « La Presse » quelques jours avant l’annonce de la formation du gouvernement a fait état de la possibilité de voir nommer Moez Karoui au poste.

Ce qui est intéressant à  signaler, c’est le nombre élevé de candidats convoqués par le chef du gouvernement. Autant donc imaginer que le choix n’a pas été facile pour lui. Finalement, sa préférence aura porté sur une personne n’ayant aucun lien avec le tourisme pour –justement- éviter tout conflit d’intérêt avec les professionnels du secteur (lire).

Au-delà  de cette liste, on retiendra dans l’affaire que plusieurs autres prétendants se voyaient déjà  ministres du Tourisme et ont laissé entendre (pour de vrai ou pas ?) qu’ils avaient été reçus par le chef du gouvernement pour consultation. Des histoires souvent à  dormir debout et quelques fois montées de toutes pièces par certaines personnes en mal de notoriété.

Hédi HAMDI



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Tunisair Express revient sur Gabès et Gafsa et se renforce sur Tozeur

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La compagnie Tunisair Express revient sur deux aéroports qu’elle n’avait plus desservis depuis septembre 2012. A partir du 21 janvier, elle va reprendre ses rotations sur ces deux destinations au départ de Tunis à  raison de deux vols par semaine, les mardis et jeudis sur la ligne Gafsa, les mercredis et jeudis sur la ligne Gabès.

La compagnie avait fermé ces axes par manque de rentabilité. Il se trouve que pour l’année 2014, le ministère du Transport ainsi que celui des Finances se sont engagés à  subventionner les vols afin de soutenir l’activité économique dans ces régions. Grâce au nouveau programme de vols établi, l’aéroport de Tozeur verra également le nombre de vols intérieurs renforcés avec 5 vols hebdomadaires au lieu de 3 jusqu’alors.



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Futur ministre du Tourisme : arrêtons l’hypocrisie !

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Assez de cette polémique qui part dans tous les sens dans les milieux politique et touristique concernant le futur titulaire du porte-feuille du Tourisme dans le gouvernement Mehdi Jomaâ ! Les lobbyings instrumentalisent l’opinion et les propositions de candidats affluent. Mais les vraies compétences sont-elles réellement celles qui ont été étalées sur la place publique ?

Quel serait le « job description » du futur ministre ? Il faudrait tout d’abord qu’il s’agisse d’une personne qui connaisse fondamentalement les tour-opérateurs. Car ne nous voilons pas la face, nous savons tous que le tourisme tunisien dépend d’eux. Si le futur ministre n’est pas un habitué des contacts et des procédures avec ces gens-là , s’il ne maîtrise pas leurs méthodes et leur métier, s’il n’a jamais traité avec eux, qu’il reste chez lui à  faire de la broderie.

Le tourisme tunisien a besoin d’une personne qui connaisse les véritables problématiques du moment. S’il ne baigne pas dans le secteur au moins depuis ces dernières années, s’il n’a pas été de tous les combats récents, s’il n’a pas mouillé sa chemise sur les salons touristiques internationaux, s’il est retiré des affaires ou bien qu’il vive de ses rentes, s’il n’est plus habitué à  travailler 16h par jour, sa place n’est pas au 1, avenue Mohamed V ; qu’il reste dans son hôtel ou dans ses bureaux à se limer les ongles.

Si le futur ministre du Tourisme ne maîtrise pas les rouages du transport aérien, s’il n’a jamais traité du dossier du charter, s’il n’a jamais approché les dirigeants des compagnies aériennes, qu’il utilise l’avion rien que pour ses déplacements de loisirs ou professionnels, qu’il laisse le siège à d’autres plus compétents que lui.

Last but not least : si le futur ministre du Tourisme n’a même pas son bac, qu’il ne sait même pas nouer sa cravate correctement et qu’il est incapable d’aligner deux mots d’anglais, alors M. le chef du gouvernement, vous commettrez une bévue monumentale dans le choix de celui qui sera à  la tête de ce ministère.

Vous pensez que ce portrait-robot n’existe que dans les rêves de l’auteur de ces lignes ? Détrompez-vous, deux personnes au moins répondent aux critères requis et sont parfaitement capables de faire l’affaire. Si j’étais Mehdi Jomaâ, j’en placerai un au Tourisme et l’autre au Transport. Mais comme je ne suis pas Mehdi Jomaâ, je me contente de caresser le rêve de voir un jour ces deux technocrates (et patriotes) mettre leurs compétences au service de la Nation.

Les opérateurs touristiques attendent de leur côté de la part de leur futur ministre qu’il ne vienne pas pour sauver la saison mais pour sauver leur secteur. Pour cela, il se devra d’avoir les coudées franches au sein du gouvernement et avoir le pouvoir et l’audace de frapper sur la table en Conseil des ministres pour défendre les intérêts du tourisme. Les professionnels du secteur ne sauraient une fois encore accepter de voir à  la télé leur ministre assis à  l’autre bout de la salle comme un invité indésirable à  la table gouvernementale !

Hédi HAMDI
en co-édition sur Businessnews.com.tn



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Tunisair dresse son bilan 2013

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Avec 3 709 814 passagers transportés du 1er janvier au 31 décembre 2013, Tunisair annonce avoir enregistré une baisse de 2,9% du trafic passagers global par rapport à  2012 (3 819 653 passagers), une augmentation de 16,6% par rapport à  2011 (3 180 750 passagers) et une augmentation de 0,3 % par rapport à  2010 (3 698 365 passagers).

Cette baisse de 2013 par rapport à  2012 s’explique par la grande chute de l’activité charter (moins 177 911 passagers, soit -30.8%) liée directement au transport des touristes dont le nombre a chuté, et ce malgré la bonne performance enregistrée sur le régulier (plus 72 821 passagers, soit +2,3%). En effet, l’activité régulière s’est bien comportée pendant tous les mois de l’année 2013 à  l’exception des mois d’avril (-6,3%) et de juillet (- 19,5%). Le mois de juillet, qui constitue avec le mois d’août, la période de super pointe a connu une forte baisse conjuguée par la coïncidence avec le mois de ramadan et le recul important des touristes européens, notamment les Français.

Le coefficient de remplissage global des appareils s’est établi à  72%, en recul de 2 points par rapport à  la même période de 2012 et ce suite aux développements réalisés.

Les principaux marchés qui ont enregistré une amélioration en 2013 sont : – la Libye avec une évolution de +54,7%, générée par la multiplication des fréquences combinée avec l’évolution des entrées touristiques en hausse de +17.7% ; l’Algérie, avec + 15.5% par rapport à  2012. -Et la Russie avec +26% par rapport à  2012.

Sur le principal marché de la compagnie, la France, et en dépit d’une chute de 22,4% des entrées touristiques, Tunisair a réalisé de bons résultats avec 1 299 914 passagers transportés (soit -9.3% par rapport à  2012), mais au détriment de la recette moyenne par passager qui a légèrement diminué afin de se maintenir sur le premier marché de Tunisair qui connaît une rude concurrence aussi bien nationale qu’étrangère.



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Les horizons prometteurs du tourisme égyptien

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Un groupe de 42 journalistes, originaires de 23 pays, présidé par Tijani Haddad, président de la Fédération internationale de journalistes et écrivains de tourisme -FIJET- et conseiller auprès de l’Organisation mondiale du tourisme -OMT- s’est rendu récemment en Egypte pour prendre connaissance de la situation dans les régions touristiques et des programmes de relance du tourisme égyptien affecté par la conjoncture politique du pays après la révolution. C’est dans le but de contribuer à  la promotion de la destination égyptienne et au soutien du tourisme qui représente un secteur vital pour l’économie du pays que les représentants des différents médias spécialisés s’y sont rendus dans le cadre d’un programme de grande envergure établi par les autorités compétentes relatif à  la relance du secteur touristique.

Animation et espoir

Lors du parcours des rues animées de la capitale, le Caire, ou durant les déplacements dans les régions touristiques comme Luxor, Safagha ou Hurdagha, rien ne semble représenter un danger pour les touristes ou pour les visiteurs. Selon les responsables égyptiens, l’un des indices du retour à  la normale de l’activité touristique, surtout dans les régions à  vocation touristique, est la récente décision du gouvernement russe de la levée d’interdiction de voyage vers l’Egypte pour ses concitoyens, ce qui porte à  22 le nombre de pays qui ont opté pour la même décision ces derniers jours.

Ces même autorités ont exposé leur stratégie dont le but est le rétablissement des taux normaux des arrivées touristiques en Egypte et garantir l’évolution des statistiques qui indiquent que le nombre des touristes visitant le pays est en nette amélioration car la baisse de 95 pour cent enregistrée au mois de septembre 2012 s’est rétrécie pour se fixer à  moins de 50 pour cent au mois d’octobre 2013, ce qui confirme que le mouvement des touristes qui choisissent l’Egypte pour leurs vacances est sur la bonne voie.

D’autre part et dans le contexte de l’encouragement du tourisme inter-pays arabes et asiatiques, les premiers vols d’un grand nombre de touristes arabes ont atterri au mois de décembre dernier dans la région de la Mer rouge avec des représentants d’agences de voyages indiennes qui ont visité l’Egypte pour l’inauguration du vol direct liant Le Caire à  New Delhi dans le cadre d’un programme de visite de trois millions de touristes indiens sur une période de trois ans.

Aviation et tourisme

Le trafic aérien s’est nettement amélioré après la baisse enregistrée suite aux évènements de la révolution et son redressement se poursuit rapidement en se référant aux taux de remplissage des avions qui atteint aujourd’hui plus de 60 pour cent. Plusieurs offres aux compagnies aériennes qui organisent des vols vers la destination égyptienne ont été établies dont la réduction des frais d’atterrissage de 50 à  70 pour cent dans les aéroports de Sharm el Cheïkh, Hurdagha, Luxor et Assouan.

Sécurité et divertissement

La visite des régions touristiques de Luxor, Hurdagha et Safagha a permis de constater la sécurité qui y règne, le fairplay des gens et du personnel hôtelier. Les touristes semblent ravis et enchantés par les bonnes conditions d’hébergement, l’animation, les croisières sur la Mer rouge ou la superbe promenade maritime en sous-marin et lors d’excursions pour la découverte du célèbre héritage culturel de l’Egypte et de l’imposante histoire des prestigieuses civilisations millénaires.

Innovation

A Hurghada et à  ciel ouvert,-la ville des sables- constitue une innovation dans le domaine du développement touristique et de la création artistique. Ce projet unique en son genre est un musée en plein air ou sont sculptées uniquement en sable durci par un produit chimique spécial des personnalités légendaires du monde de l’art et des héros des films de sciences fiction tels que les pharaons, le Sphinx, King Kong, Tom et Jerry, Néro et autres personnalités célèbres du monde de l’art et du cinéma hollywoodien. Trente cinq artistes et sculpteurs dont dix sept originaires de plusieurs pays du monde ont réalisé ce projet amusant dont les caractéristiques imposent la distraction.

Tourisme et paix

Le voyage des journalistes de la Fijet en Egypte s’inscrit dans le cadre de leur important rôle dans la contribution à  la promotion des destinations touristiques et au soutien au secteur du tourisme qui représente un vecteur de paix, de tolérance, de compréhension et de rapprochement entre les peuples en toutes circonstances.

 Ali CHEMLI



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Yasmine Hammamet : L’Ecrin cherche un locataire

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L’hôtel L’Ecrin, connu également sous le nom de Sandra Club et situé à  Yasmine Hammamet cherche d’urgence un locataire afin d’éviter la banqueroute. Ainsi en a décidé le conseil d’administration de la société propriétaire réuni le 6 janvier 2014. Classé 3 étoiles, l’hôtel, situé en deuxième zone par rapport à  la mer, a une capacité de 200 chambres (426 lits) réparties en 3 blocs. Le dernier délai pour les intéressés a été fixé au 15 janvier.



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Monastir : qui veut de la Résidence Club Skanès ?

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La société touristique Ed-Dkhila, propriétaire de l’hôtel Résidence Club Skanès à  Monastir, a décidé de procéder à  la location-gérance du fonds de commerce de son établissement à  un tiers. L’établissement, classé 3 étoiles, a une capacité initiale de 972 lits, outre la possibilité de l’augmenter de 466 lits supplémentaires, soit 1436 lits au total. Un appel d’offres international a été lancé à  cet effet et la date butoir fixée au 13 février 2014.



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Le label « Green Key » pour les 2 Radisson de Djerba

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Les deux hôtels Radisson Blu Ulysse & Thalasso ainsi que le Radisson Blu Palace Resort & Thalasso Djerba ont obtenu le label environnemental « Green Key » (clé verte). Il s’agit d’un éco-label attribué aux hôtels ou autres établissements de tourisme ou de loisirs qui se sont conformés à  un ensemble de critères environnementaux. Ce label, renouvelable une fois par an, est validé par l’Association tunisienne pour la protection de la nature et de l’environnement qui gère également le « pavillon bleu » (portant sur la qualité des eaux de baignade). Le label « Green Key » est actuellement attribué à  1800 établissements dans 36 pays. Son objectif est d’encourager, établir et diffuser les bonnes pratiques environnementales des hôtels sur l’utilisation de l’eau et de l’énergie, le traitement des déchets, la politique d’achat et de gestion de l’environnement en général.



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Voyage avec Oussama Mellouli: Comme un poisson dans l’eau

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Figure emblématique de la natation tunisienne, triple médaillé olympique, double champion du monde, Oussama Mellouli est notre invité dans ce numéro de « voyage de star ». Résident aux Etats-Unis, très souvent en visite en Tunisie, participant très régulièrement à  des compétitions aux quatre coins du monde, Oussama Mellouli est incontestablement un très grand voyageur… quand il s’agit de partir à  l’étranger.
Interview exclusive pour Alyssa.

Oussama, êtes-vous un voyageur passionné ?
De par ma carrière, j’ai eu l’occasion de visiter presque le monde entier ; j’ai vécu à  l’étranger dès l’âge de 15 ans où j’ai passé 3 ans en France et à  présent, c’est ma onzième année aux Etats-Unis. J’ai quasiment fait le tour du monde. Le voyage, c’est fantastique car à  travers lui, on découvre beaucoup de cultures (arts, traditions, cuisines…). Pour moi, le voyage évoque la jeunesse. Personnellement, je ne peux pas rester au même endroit plus de 3 mois. Je suis passionné de voyages, passionné de beaux endroits, passionné de lieux qui racontent beaucoup d’Histoire. Je remercie Dieu qu’à  29 ans, j’ai déjà  fait le tour du monde et c’est magnifique.

Votre dernier voyage ?
Je viens de rentrer de Barcelone où j’ai participé aux Championnats du monde de natation*. C’est une ville sublime avec une vie touristique très animée. Cette ville me porte bonheur car j’y ai remporté ma première médaille aux Championnats du monde en 2003 et là , je fête mon dixième anniversaire avec cette ville fantastique. Je peux dire que j’ai eu une bonne moisson à  Barcelone. J’adore la culture espagnole et son charme méditerranéen qui nous rappelle un peu nos ambiances festives à  nous et notre sang chaud ; sincèrement, je m’y sens comme chez moi.

Quel est votre meilleur souvenir de voyage ?
Je dirai sans hésitation Melbourne en Australie en 2007. Il est très difficile pour moi de ne pas associer mes exploits sportifs à  mes meilleurs souvenirs de voyages Après, il y a eu mon voyage à  Dubaï en 2010 que j’ai vraiment apprécié.

Quel est votre pire souvenir de voyage ?
Encore une fois sans hésitation, je dirai le Nigéria où j’ai mal vécu le Championnat d’Afrique de natation en 2011. Ce n’était vraiment pas à  mon goût.

Lors d’un déplacement en avion, vous êtes plutôt impatient d’arriver, anxieux ou plutôt relaxé ?
L’avion me berce ; dès que l’avion décolle, je suis immédiatement relaxé et je suis très zen, donc, soit j’ai envie de dormir, soit je bouquine en écoutant de la bonne musique. D’ailleurs, je n’ai jamais compris pourquoi il y a des gens qui stressent en avion. Mais je tiens à  dire que je voyage tellement, que cela m’irrite et me fatigue un peu. J’ai aussi un petit mal de dos et je ne préfère pas être sur les longs-courriers, mais parfois, mon métier l’impose.

Quel est l’objet dont vous ne vous séparez jamais pendant un voyage ?
Mon téléphone et ma connexion 3 G. Je ne pourrai pas m’en séparer car j’aime toujours être en contact avec les proches et les amis même si je suis dans une contrée lointaine. J’aime être connecté et à  la page de ce qui se passe dans le monde.

Si vous deviez passer quelque temps sur une île déserte au milieu de l’océan, quels sont les trois objets que vous emmèneriez avec vous ?
Mes lunettes de soleil, mes tongues et mon maillot de bain. J’essayerais de profiter au maximum de ces quelques jours car j’imagine que c’est une occasion qui ne se reproduit pas souvent.

Quel est votre destination de voyage rêvée ?
Ce serait plutôt les îles Maldives, les îles Fidji, Tahiti. Bref, les îles paradisiaques où je pourrais me détendre un petit peu et profiter du calme qui y règne. J’ai visité Hawaï et c’était fantastique ; j’ai visité Maurice et c’était à  couper le souffle. J’ai très envie de faire de la plongée sous-marine dans l’Océan indien, aux îles Maldives par exemple, et explorer les fonds marins même s’ils sont en train de perdre beaucoup de leur richesse avec ce que subit notre planète.

Et en Tunisie, ce serait plutôt quelle destination ?
Ce serait Djerba car je ne l’ai jamais visitée, et il paraît que c’est un endroit charmant. Aux Etats-Unis, j’ai des amis qui ont déjà  visité la Tunisie qui viennent me dire : « Do you know Djerba ? » et je ne sais pas quoi leur répondre, ça m’est resté au travers de la gorge, alors je vais bientôt visiter notre île du sud.



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Traveltodo a célébré la fin de l’année en fanfares

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L’agence de voyages en ligne Traveltodo a célébré l’avènement de 2014 en grandes pompes. Le voyagiste, leader dans son domaine, a déployé de grands moyens pour l’organisation de deux soirées prestigieuses au Palace Gammarth et à  Diar Lemdina Hammamet le 31 décembre dernier : cadre enchanteur, bonne humeur, convivialité, vedettes et stars de la scène tunisienne, mets aussi variés que succulents furent de mise pour le plus grand plaisir des clients ayant choisi l’agence pour réveillonner comme il se doit.



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Thermalies Paris : les opérateurs tunisiens en force

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Le salon Thermalies, avec ses 230 exposants cette année, est devenu l’un des rendez-vous privilégiés pour les professionnels tunisiens de la thalassothérapie. L’édition 2014 se déroule à  Paris du 23 au 26 janvier 2014 et rassemble tout le gotha des spécialités qui gravitent autour de ce secteur : thermalisme, spa, beauté, balnéo… En 2012, le salon avait attiré 33.000 visiteurs pour 300 exposants.

La Tunisie est partie prenante de l’événement au niveau institutionnel tout d’abord avec l’ONTT et l’Office du thermalisme mais également Tunisair qui sera présente à  l’événement. Les centres et hôtels privés participants sont l’Athénée et l’Ulysse Thalasso Djerba, la chaîne El Mouradi, l’hôtel Royal Thalassa Monastir, l’hôtel Tour Khalef Sousse, le Laico Hammamet, le Mövenpick Sousse, l’Odyssée Zarzis, l’hôtel Radisson Blu Djerba, le Royal Kenz de Sousse, le Nahrawess Hammamet, le Radisson Blu de Hammamet mais aussi deux producteurs d’eau minérale.

Ce salon est certainement la référence matière de tendances santé et bien-être et a pour cible un public consommateur de soins et de cures. La 32ème édition annonce plusieurs nouveautés : un défilé de mode : «coup de projecteur sur le maillot de bain», des «ateliers culinaires», un nouveau lieu de détente : «la tisanerie », et de façon inédite un pavillon entièrement dédié aux divers soins et massages à  découvrir sur place: «l’univers des soins», une véritable bulle de bien-être au cœur des Thermalies.



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A. El Heni a son mot à  dire dans le tourisme ?

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Le président du parti El Majd, Abdelwaheb El Hani, aurait présenté au futur chef du gouvernement, Mehdi Jomaâ, une liste nominative de ministres susceptibles de constituer le futur gouvernement. Pour le porte-feuille du tourisme, El Hani propose Jamel Gamra. La question qui se pose dans ce cas est la suivante : est-ce une manière de vouloir reconduire Gamra dans ses fonctions où est ce que le parti El Majd est à  ce point déconnecté du tourisme au point de n’avoir aucun autre candidat à  suggérer ?



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Hotels.com livre ses prévisions et tendances pour 2014

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En ce début de nouvelle année, Hotels.com présente ses prévisions pour le marché mondial du tourisme, avec un boom annoncé du nombre de voyageurs en 2014.

« L’année 2014 s’annonce riche pour l’industrie du tourisme. Nous nous attendons à  voir un réel engouement pour des destinations moins traditionnelles telles que la Lettonie et Budapest », commente Marieke Flament, porte-parole de Hotels.com. « Le Brésil sera l’une des destinations qui profitera énormément de grandes rencontres sportives internationales. En France, les professionnels du tourisme attendent beaucoup, comme chaque année, du Tour du France tandis qu’en Angleterre, la réforme attendue de la procédure de délivrance des visas pour les touristes chinois, sera mise en œuvre. »

Une année sportive positive pour le secteur hôtelier

2014 sera une année très importante sur le plan sportif, avec notamment l’organisation de la Coupe du monde de football « FIFA 2014 » au Brésil, les Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver à  Sotchi et le Tour de France, qui prendra son départ au Royaume-Uni avant de rallier la France. Autant d’événements majeurs qui attireront une multitude de spectateurs.

Le cyclisme connaît un réel engouement en France, dû en partie au succès du Tour de France, qui, en 2014, s’élancera du Yorkshire et rapportera à  la région une manne de plus d’environ 120 millions d’euros, selon le site dédié au tourisme « Welcome to Yorkshire ». Les coureurs s’élanceront ensuite à  la conquête des routes du Nord de la France, de toute la côte Est ainsi que du Sud comme à  Nîmes ou à  Pau, des villes qui sont relativement intéressantes puisque les prix des nuits d’hôtels y ont baissé au premier semestre 2013 selon le rapport des prix hôtelier de hotels.com : respectivement -4% et -16% par rapport à  2012.

Avec la Coupe des confédérations en 2013, le Brésil a eu un avant-goût de ce qui l’attend cette année. Les réservations de chambres d’hôtel ont explosé dans le pays, émanant du monde entier. Les requêtes concernant les trois villes hôtes de la compétition, à  savoir Sao Paulo, Belo Horizonte et Manaus, dans lesquelles jouera l’équipe française, sont sous les feux des projecteurs suite au récent tirage au sort des groupes de qualification. Rio de Janeiro n’est pas en reste, enregistrant quatre fois plus de requêtes en ligne.

Le boom touristique profitera également à  la Russie, où la ville de Sotchi s’attend à  voir sa population exploser pour atteindre 4,4 millions de personnes en 2014. Une enveloppe budgétaire de 39,5 milliards d’euros environ est consacrée à  la construction des infrastructures qui accueilleront les compétitions : des stades, des patinoires, des arènes de hockey sur glace et des pistes de ski. Avec 30 nouveaux hôtels 4 et 5 étoiles et 54 établissements 3 étoiles en train de sortir de terre, Sotchi bénéficiera des retombées économiques des Jeux d’hiver longtemps après l’extinction de la flamme olympique.

« Boom » touristique en Lettonie

2014 sera sans nul doute une année marquante pour la Lettonie. Outre le passage à  l’euro du pays le 1er janvier, abandonnant au passage le lats, Riga jouira de 12 mois sous les projecteurs en tant que Capitale européenne de la culture. Avec les nombreux événements prévus dans le pays, notamment la plus importante fête des lumières d’Europe du Nord, Riga aura beaucoup à  offrir aux visiteurs en 2014. Son parc hôtelier présente le meilleur rapport qualité/prix en Europe, avec un tarif moyen de seulement 69 euros par nuit selon le tout dernier indice des prix (HPI) publié par Hotels.com.

Las Vegas et Budapest et le ciné-tourisme

Le grand écran n’a pas cessé d’inspirer les voyageurs en 2013 et en 2014, la capitale du jeu de hasard devrait encore largement attirer les fans de cinéma, grâce au film « Last Vegas », sorti fin 2013 et où l’on a pu voir Michael Douglas, Robert De Niro, Morgan Freeman et Kevin Kline. L’histoire d’un groupe d’amis, la soixantaine flamboyante, qui vient fêter à  « Sin City » l’enterrement de vie de garçon du dernier d’entre eux à  se marier.

Les villes américaines de Seattle et Portland bénéficieront quant à  elles d’un regain d’intérêt avec le début du tournage du film « 50 Shades of Grey ». New York devrait elle aussi connaître une hausse d’affluence grâce au film « The Amazing Spider-Man » – le destin d’un héros, filmé entièrement à  Big Apple et qui sortira en 2014.

D’autres films attireront des visiteurs du monde entier, notamment Budapest grâce à  The Grand Budapest Hotel de Wes Anderson. Hobbiton, le village des hobbits construit en Nouvelle-Zélande pour les besoins des sagas de Peter Jackson, devrait encore faire venir des fans du Seigneur des anneaux avec la sortie de « The Hobbit: There and Back Again »,dernier volet de la trilogie consacré à  Bilbon le Hobbit.

Réforme des visas = davantage de touristes chinois !

Au Royaume-Uni, le chancelier de l’échiquier George Osborne a entendu les demandes répétées des entreprises, appelant à  l’assouplissement des procédures de délivrance de visas aux touristes chinois. En octobre, il a confirmé la simplification prochaine du processus d’entrée au Royaume-Uni pour ces touristes. Un nouveau programme pilote qui permettra désormais à  certains voyagistes chinois de faire la demande en envoyant le formulaire Schengen au lieu de faire deux demandes distinctes. Bien que la date d’entrée en vigueur de ce programme reste indéterminée, il rendra le pays plus attractif aux yeux des Chinois. La facilité d’obtention d’un visa est un critère décisif quant au choix d’une destination pour un cinquième de la population de l’Empire du milieu, selon leChinese International Travel Monitor de Hotels.com.

Un nouveau TGV ralliant la France à  l’Espagne !

La première ligne à  grande vitesse reliant directement Barcelone à  Paris, Lyon, Marseille et Toulouse est inaugurée début décembre. Elue à  la seconde place des destinations les plus accueillantes d’après un sondage Hotels.com, réalisé auprès de 27 000 voyageurs, les touristes Français peuvent désormais réserver leurs billets pour relier Paris mais aussi Lyon, Toulouse et Marseille l’Espagne, pour se rendre dans la capitale de la Catalogne et même à  Madrid au départ de Marseille.

Au total, cinq allers-retours quotidiens seront assurés entre la France et l’Espagne sans que les voyageurs aient besoin de changer de trains à  la frontière, comme c’était le cas jusqu’à  présent. L’offre, qui s’adresse principalement à  une clientèle loisirs, devrait être élargie progressivement, et notamment l’été, en période d’affluence touristique.

Soit, 17 villes des deux côtés de la frontière sont desservies par cette nouvelle liaison et,depuis l’ouverture des ventes le 28 novembre, plus de 30.000 billets ont été vendus, a indiqué la SNCF. La compagnie indique qu’elle vise un million de passagers transportés sur cette ligne en 2014, de quoi faire plaisir à  tous les professionnelles du tourisme !

Réserver un hôtel dans sa voiture via la version mobile embarquée de Hotels.com

La préparation d’un voyage, notamment la réservation de nuits d’hôtel, passe de plus en plus par des applications mobiles. Cette tendance devrait s’amplifier l’an prochain. En 2013, Hotels.com a franchi le cap des 25 millions de téléchargements de son application, toutes versions confondues. Les études réalisées par Hotels.com montrent que les chambres réservées par ce canal concernent à  89 % des séjours de deux ou trois nuits maximum.

Au premier semestre 2013, les réservations sur appareils mobiles étaient majoritairement effectuées (68 %) pour des séjours de dernière minute, deux jours avant la date prévue du voyage.

En 2014, les applications vont embarquer à  bord des véhicules : le mode mains-libres incitera les passagers à  faire des réservations spontanées par commande vocale. L’application mobile Hotels.com, première de sa catégorie à  être compatible avec la technologie Ford SYNCAppLinkâ„¢, permettra de trouver un hôtel où passer la nuit en un clin d’œil.



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Amadeus Tunisie toujours proche de ses partenaires agences de voyages

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Amadeus Tunisie, GDS leader sur le marché local et international dans la fourniture de solutions technologiques dans le domaine du voyage, a renoué depuis la dernière rentrée avec l’organisation de « Solutions Forum ».

Il s’agit de journées de rencontres avec ses partenaires agences de voyages et au cours desquelles sont présentés, dans le cadre de démonstration et de workshops, les nouveaux produits Amadeus toujours plus performants pour permettre aux agences une meilleure compétitivité sur le marché.

Les « Solutions Forum » sont également une occasion pour le staff d’Amadeus Tunisie d’être à  l’écoute des doléances des agences de voyages et de s’enquérir sur leurs besoins professionnels actuels et futurs.

Après Sfax en septembre dernier, Amadeus a clôturé l’année 2013 par l’organisation les 3 et 4 décembre à  Tunis de « Solutions Forum » destinés aux agences de voyages de la capitale. Ces deux journées ont été marquées par une forte présence des agences, des corporates mais aussi de la FTAV.

En 2014, Amadeus Tunisie va continuer sur sa même lancée à  travers l’organisation d’autres événements et notamment dans les régions afin d’être toujours proche et en contact permanent avec ses partenaires.



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Alitalia revient sur la ligne Milan-Tunis

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Alitalia se replace sur l’axe Milan-Tunis. La compagnie italienne, ayant cédé sa place à  sa filiale low cost Air One sur cette ligne depuis 2010, reprendra l’exploitation d’un vol tri-hebdomadaire à  compter du 30 mars 2013. Les dessertes seront assurées tous les mardi, mercredi et samedi en Airbus A.320 (temps de vol : 1h45). Au départ de l’aéroport Malpensa (MXP), les vols s’effectueront en soirée (décollage à  23h45) pour repartir à  5h55 du matin de Tunis-Carthage (TUN) et offrir ainsi des possibilités de connections au-delà  de Milan.



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Ce que l’Irlande a préparé pour ses touristes en 2014

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Les beautés de la nature, les traditions séculaires et la population accueillante font de l’Irlande une valeur sûre parmi les destinations touristiques. En 2014 aussi, l’Irlande ne manquera pas d’attirer de nombreux visiteurs car les nouveautés y foisonnent l’an prochain.

Tradfest 2014

L’année touristique débute par un événement traditionnel fantastique : Tradfest 2014, qui se déroule à  Dublin du 22 au 26 janvier. Des milliers d’amateurs de musique sont attendus dans le quartier culturel du Temple Bar pour une série de concerts exceptionnels. À l’affiche, on trouve entre autres des icônes de la musique folk irlandaise, telles que The Dublin Legends, The Fury Brothers et The Dublin City Ramblers.

Les concerts ont lieu dans des pubs chaleureux, à  la Cathédrale St-Patrick et dans le magnifique hôtel de ville. Le programme de Tradfest 2014 comprend en outre de nombreuses représentations cinématographiques, des expositions et des animations de rue. www.templebartrad.com

Limerick, ville culturelle

Connue pour ses vedettes de rugby et sa passion pour le sport, la ville de Limerick se profile avant tout comme un centre culturel animé en 2014. Elle a en effet été nommé First City of Culture en Irlande.

Cela vaut la peine de jeter un coup d’œil à  l’agenda culturel de 2014. Les festivités démarrent dès le 16 janvier avec la venue de la troupe Riverdance qui fêtera à  Limerick son vingtième anniversaire ! Voyagez à  Limerick en 2014, pas seulement pour profiter des événements culturels mais parce que la ville est un excellent point de départ pour découvrir les plus beaux coins de l’Irlande, dont le fleuve Shannon.www.limerickcityofculture.ie

The Wild Atlantic Way

Vous cherchez un programme de voyage tout préparé qui vous permet de découvrir les plus beaux coins d’Irlande ? Optez pour des vacances le long du Wild Atlantic Way. Avec ses 2.500 km, c’est l’itinéraire touristique le plus long du monde. Vous y ferez connaissance avec toute la côté occidentale, entre Donegal au nord et Cork au sud.

Vous traverserez les plus belles réserves naturelles telles que le Connemara, The Burren, Galway Bay et le comté de Kerry. Le parcours est émaillé de 156 points de vue époustouflants et d’innombrables curiosités culturelles et historiques.www.ireland.com

The Dub-line

C’est pratique de pouvoir visiter une ville en suivant un itinéraire balisé. La Dub-line dans la capitale de Dublin vous mène le long des meilleures attractions de la ville. La balade débute à  College Green et vous permet de découvrir entre autres merveilles Trinity College, Dublin Castle et Kilmaniham Gaol.

En cours de route, vous aurez la possibilité d’écouter de la musique ou de déguster une Guinness. La Dub-line allie le côté moderne et le patrimoine d’une capitale passionnante.www.visitdublin.com/dubline

Giro d’Italia 2014

Les amateurs de cyclisme savent depuis longtemps que le Tour d’Italie 2014 prendra le départ en Irlande. Les trois premières étapes s’y dérouleront au mois de mai. Dans le sillage des coureurs cyclistes, les touristes peuvent suivre le parcours, à  travers l’Irlande du Nord, le long de la Causeway Coastal Route, en passant par Armagh, Dundalk et Drogheda jusqu’à  Dublin. Ce n’est pas seulement un parcours cycliste fantastique mais aussi un itinéraire de voyage attrayant.



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En 2013, elles ont brillé dans le paysage touristique national

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Gros plan sur les personnalités touristiques de l’année 2013 en Tunisie.

Les années touristiques se suivent et ne se ressemblent que partiellement. En 2013, nombre d’opérateurs du secteur se sont en effet distingués sur la scène touristique locale soit par des actions marquantes, soit par des investissements courageux au vu de la conjoncture, soit par des démarches qui ont profité au secteur dans son ensemble. Certains reviennent dans notre classement d’une année à  l’autre tandis que d’autres y font leur apparition.

Dans la synthèse annuelle que nous publions, il est rare qu’un ministre du Tourisme figure car on estime généralement que s’il est affecté à  ce poste, c’est pour œuvrer tout naturellement en faveur du secteur. De l’avis de nombreux observateurs et bien qu’arrivé seulement en mars 2013, Jamel Gamra peut se prévaloir d’avoir défendu bec et ongles les intérêts du secteur touristique en général et s’est rangé du côté des professionnels partageant avec eux leurs soucis quotidiens. Plus encore, c’est parce qu’il s’est placé à  l’exact opposé de son prédécesseur dans ses actions et dans son approche qu’il s’est tout naturellement attiré la sympathie des professionnels mais aussi pour ses qualités humaines et relationnelles. Pour ne citer que quelques exemples, dans les dossiers de la taxe hôtelière et celui du tourisme saharien, le ministre du Tourisme a osé «mouiller la chemise» comme ses deux derniers prédécesseurs ne l’avaient certainement pas fait. Pour toutes ces raisons, Jamel Gamra a brillé sur la scène touristique nationale en 2013.

L’autre personnalité à  s’être distinguée au cours de l’année 2013 et notamment pour son franc-parler et pour ses actions de communication pertinentes, c’est sans aucun doute Mohamed Ali Toumi, président de la Fédération tunisienne des agences de voyages (FTAV). Il est devenu aujourd’hui évident que ce syndicat professionnel ne joue plus les seconds rôles dans la vie touristique du pays mais s’affiche désormais aux premiers rangs. Mohamed Ali Toumi n’a pas sa langue dans sa poche quand il s’agit de dénoncer les inerties de l’administration par exemple. Le président de la FTAV est d’ailleurs de toutes les réunions administratives, de toutes les rencontres avec les partenaires étrangers et de toutes les manifestations internationales où la présence de sa fédération est rendue nécessaire. Sous son mandat, la «petite» FTAV d’antan est devenue crainte et respectée, au moment où la FTH, l’autre grand syndicat professionnel, s’est enfoncé dans une lassitude déconcertante en 2013. Outre ses interventions énergiques dans les médias en tous genres où il ne mâche ni ses mots ni ses critiques à  l’égard de ceux qui vont à contre-courant de la cause touristique nationale, Mohamed Ali Toumi aura marqué l’année par un fait notable : lors de l’attentat avorté de Sousse le 30 octobre 2013, il a réagi au quart de tour –bien avant l’administration du Tourisme en tout cas- en dépêchant immédiatement sur place des psychologues pour assister les touristes sous le choc ou encore en mettant à  leur disposition des lignes téléphoniques gratuites pour leur permettre de rassurer leurs familles. Des actions simples en apparence mais dont l’effet a été extrêmement positif (lire).

Les agences de voyages en première ligne 

Face au bon exemple de leur fédération professionnelle, plusieurs agents de voyages ont émergé du lot en 2013. Et s’il en est un qui a particulièrement fait parler de lui cette année, c’est bien Mohamed Saâdaoui, patron de Carthage Holding qui englobe toutes ses activités touristiques et non touristiques. Diplômé en médecine de l’Académie de Volgograd, il joue désormais les premiers rôles pour ce qui concerne le flux touristique russe vers la Tunisie à  travers son T.O Carthage Plus mais aussi en tant que réceptif des voyagistes Ritz et Biblio Globus. En 2013, avec son agence Carthage Travel & Events, il est parti à  la conquête du marché local sans lésiner sur les investissements. Il a également créé une société de gestion hôtelière (Novostar Management) et a déjà  loué un premier hôtel à  Sousse. Par ailleurs, il prépare une nouvelle plate-forme de réservation en ligne qui portera le nom de Ziara et qui est actuellement en cours de développement par des ingénieurs tunisiens.

Pour toutes ces raisons, Mohamed Saâdaoui peut être considéré comme LA personnalité touristique de l’année 2013 en Tunisie. 

Autre agent de voyages qui ne manque pas une année sans «frapper fort», Tarek Lassadi, directeur général de l’agence de voyages Traveltodo. Bien que touchée par la disparition de son président du conseil d’administration, feu Jalel Bouricha, Traveltodo peut se prévaloir d’avoir réalisé deux actions d’envergure en 2013. Tout d’abord, avec le lancement de Voyanote, une sorte de TripAdvisor façon tunisienne (lire). Plus encore, Tarek Lassadi a réussi à  engager la Top Model Kenza Fourati pour en faire l’ambassadrice de sa marque. Résultat, une splendide campagne publicitaire touristique immortalisée par Nicolas Fauqué, le plus Tunisien des photographes français. Un travail qui aurait normalement été du ressort de l’administration chargée justement d’œuvrer en faveur de l’image de la Tunisie ; sauf que dans le cas d’espèces, c’est un privé qui en a pris l’initiative.

Ils investissent malgré tout 

Malgré une situation politico-touristique peu encourageante, ils n’ont pas hésité à  investir dans le tourisme tunisien, regardant l’avenir sous un angle purement optimiste. Trois projets nationaux sont sans aucun doute à  saluer au vu de la prise de risque qu’ils comportent : le futur hôtel La Badira à  Hammamet, voulu par Mouna Allani Ben Halima et qui, envers et contre tous, ciblera en premier lieu une clientèle de haut de gamme. Houcine Jenayeh ensuite, qui va reconstruire l’ancien Abou Nawas Nejma qui sera totalement métamorphosé et qui portera la fameuse enseigne Marriott lors de son ouverture (lire) après un investissement de 150 MD, qui fait suite à  un autre investissement consenti par son frère Omar Jenayeh qui a confirmé l’ouverture d’un Ritz-Carlton en 2016 à  Sidi Bou Saïd. Enfin, on ne pourra passer outre l’investissement de Mouldi Habichou à  Zarzis pour la construction d’un hôtel (lire) dans une zone qui connaît des hauts mais aussi beaucoup de bas.

Côté investissements étrangers, 2013 aura été marquée par des annonces (ou des confirmations) d’investissements, tels le groupe libyen Lafico qui va démolir l’hôtel du Lac à  Tunis pour en faire un 5 étoiles flambant-neuf ou encore Qatari Diar qui se prépare à  un lourd investissement dans la région de Tozeur.

Et s’il fallait attribuer un prix de la persévérance en 2013, il serait accordé tout naturellement à  Mohamed Frikha, président de la compagnie Syphax Airlines qui, contre vents et marées, a tenu ses promesses, en s’octroyant une place dans le secteur du transport aérien de et vers la Tunisie mais aussi en ayant été le premier à  mener un avion battant pavillon tunisien à  Montréal pour un vol commercial sans escale (lire).

Et demain est une autre année…

 

Hédi HAMDI



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En 2014, Lufthansa va consolider l’axe Munich-Tunis

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L’expérience de l’été dernier semble avoir été concluante.

La compagnie allemande Lufthansa a annoncé son intention de remettre en place sa desserte estivale entre Munich et Tunis.

Le programme 2014 s’étalera du 7 juin au 1er novembre à  raison d’un vol hebdomadaire opéré tous les samedis en Airbus A.320 avec un départ de 15h20 de Munich (aéroport Franz Josef Strauss) et un retour de Tunis-Carthage à  17h30 (durée de vol : 2h20 min).



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Paris arbore son statut de capitale de la mode, du luxe et du shopping

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Paris, premieÌ€re ville touristique mondiale, accueille chaque année 29 millions de touristes. Pour la majorité d’entre eux, le shopping est l’une des motivations principales du séjour. Capitale européenne de la mode et de la création, Paris compte 61 232 commerces – dont 5 500 pour le seul secteur du preÌ‚t-aÌ€-porter. Ses grands magasins, ses marques de luxe historiques et incontournables et ses quartiers renommés font de Paris une destination shopping éblouissante 365 jours par an. Paris a toujours été le berceau de la mode et du luxe. Toutes les grandes marques internationales y posseÌ€dent un navire amiral et chaque jour voit l’arrivée de nouvelles enseignes, boutiques qui renouvellent la richesse de l’offre parisienne.

Nouvelles tendances, nouvelles adresses… 
Lignes contemporaines, design épuré, conceptions respectueuses de l’environnement et matériaux nobles sont les maiÌ‚tres mots de nouveaux complexes marchands qui rivalisent d’originalité et de services pour séduire Parisiens et touristes…
Centres commerciaux, des ouvertures capitales : Aéroville, un centre commercial de 84 000 m² aÌ€ proximité de l’aéroport Paris – Charles-de-Gaulle a ouvert ses portes le 16 octobre 2013. Ses 200 boutiques, 30 restaurants, son cinéma multiplexe de 12 salles du producteur Luc Besson, son hypermarché, son café événementiel avec vue sur les pistes, se veulent une « invitation au voyage », www.aeroville.com.
A quelques encablures de la tour Eiffel, c’est au tour du centre Beaugrenelle de présenter ses nouveaux atours. Depuis le 23 octobre, ce nouveau temple du shopping tout de verre paré déploie ses 110 boutiques sur 32 000m² répartis en 3 iÌ‚lots. Ici, ce sont les codes d’un grand magasin qui régissent l’architecture et l’agencement (toiture végétalisée, atrium…) : tout le quartier du Front de Seine devrait bénéficier de cette nouvelle dynamique.
Petit plus : une navette fluviale dédiée entre le quai André Citroën… et la tour Eiffel ! www.beaugrenelle-paris.com

Le passage du Havre fait sa métamorphose depuis le printemps 2012 : ambiance plus cosy, décor plus sobre, murs végétaux, suspensions en verre deMurano… L’objectif est d’attirer de nouvelles enseignes pour en faire une vitrine haut de gamme du shopping aÌ€ la parisienne www.passageduhavre.com . Il vient compléter l’offre shopping du centre Saint-Lazare Paris (de la gare éponyme) qui, depuis le printemps 2012, séduit de plus en plus de Parisiens et de touristes avec ses 80 boutiques et sa nouvelle brasserie, le Lazare, ouverte par le chef 3* Eric Frechon stlazareparis.com.

… et une multitude d’ouvertures treÌ€s attendues

Depuis décembre, l’ouest parisien accueille One Nation Paris, le centre commercial outlet de marques de luxe aÌ€ petits prix (réductions de – 30 aÌ€ -70 %) abritant 112 enseignes emblématiques, françaises et internationales, sur plus de 24 000 m². Il s’agit du 1er centre commercial aÌ€ énergie positive européen avec une importante offre de services (coiffeur, institut de beauté…) et de multiples espaces gourmands.
L’architecture du site s’inspirera du chaÌ‚teau de Versailles, son voisin immédiat, avec des références aÌ€ la cour de marbre du chaÌ‚teau et aÌ€ ses céleÌ€bres jardins. De nombreux modes de transport seront proposés au départ de Paris, incluant notamment des navettes au départ de l’Opéra www.onenation.fr.

Vill’Up ouvrira aÌ€ l’automne 2014 au sein de la Cité des Sciences et de l’Industrie dans le XIXe arrondissement de la capitale : 24 000 m2 de concept-stores, de boutiques vintage, 16 salles de cinéma Pathé et – point fort de ce nouveau site – des activités de loisirs originales comme iFly, un simulateur de saut en parachute.
Les gourmands ne seront pas en reste avec un poÌ‚le restauration « bistronomique » de 10 restaurants et cafés. Fort du positionnement de la Cité des Sciences aÌ€ la 10e place des sites touristiques français les plus visités, il y a fort aÌ€ parier que le centre attirera bon nombre de visiteurs… En fin d’année 2014, on attend également l’ouverture de Carré Privé Ouest, un nouvel outlet de luxe avec 30 000 m2 dont 16 000 de commerces. Au programme : 80 boutiques, des restaurants, un poÌ‚le loisirs ainsi qu’un cinéma multiplexe.

Grands magasins, la montée en gamme :

Le grand magasin Bon marché Rive Gauche poursuit ses travaux d’agrandissement jusqu’en 2017. www.lebonmarche.com. Le BHV se rebaptise BHV Marais et part aÌ€ l’assaut de sa nouvelle clienteÌ€le cible : les « urbains créatifs ».
Les codes de communication ont été modifiés tout comme les espaces (propices dorénavant aÌ€ la flaÌ‚nerie et aux achats coups de cœur parmi une sélection de marques plus pointues). Il accueillera en 2014 une école de cuisine et une épicerie chic www.bhv.fr

En 2014, le Lafayette Gourmet déménage vers le Lafayette Maison. L’espace libéré deviendra alors un espace créateur du Lafayette Homme www.galerieslafayette.com.
Le magasin du Printemps ouvrira un nouveau point de vente au printemps 2014, au sein du Carrousel du Louvre. Cet écrin luxueux de 2 400 m2 proposera une sélection pointue notamment parmi les marques mode et beauté www.printemps.com.

Aéroport de Paris …

…n’est pas en reste et a imaginé un grand magasin duty free dédié aÌ€ l’art de vivre, aÌ€ la beauté, aÌ€ la mode et aÌ€ la gastronomie. Tous les grands noms et marques emblématiques y sont représentés et offrent ainsi aux visiteurs une facilité et un gain de temps inédits avant de prendre leur envol. De quoi terminer en beauté un séjour parisien! www.paris- lifestyle.fr

Le luxe et la création, toujours à la pointe :
De multiples boutiques voient le jour au quotidien : Balenciaga s’installe rue Saint-Honoré, la premieÌ€re enseigne de joaillerie de Louis Vuitton, place VendoÌ‚me et Alaïa, rue de Marignan. Quant au nouvel espace Cartier, il a élu domicile boulevard des Capucines, non loin de la nouvelle boutique Bucherer, premier spécialiste européen de montres et bijoux…
La boutique Guerlain des Champs-Élysées fait peau neuve. Avec 1 800 m², elle est la plus grande au monde dédiée à une marque unique de cosmétiques. Du côté des créateurs en vogue, signalons de nouvelles boutiques Stella Cadente, Jérôme Dreyfuss et Enfants par Marc Jacobs au Palais-Royal. Le Marais, en pleine effervescence, accueille Suite.341.

Ce concept réunit les marques Maje, Sandro et Claudie Pierlot dans un meÌ‚me lieu. Sans oublier : la premieÌ€re boutique Shang Xia hors de Chine, rue de SeÌ€vres ; l’arrivée d’un corner Topshop aux Galeries Lafayette ; l’ouverture de la premieÌ€re boutique Urban Outfitters en France et, dans un autre univers, la rénovation en cours du Louvre des Antiquaires – sans fermeture (jusqu’en 2015).

Des conditions propices, des expériences inédites

Des soldes réglementés : les soldes d’hiver et d’été sont les points d’orgue d’un secteur phare qui propose tout au long de l’année de nouvelles adresses pour séduire une clienteÌ€le en queÌ‚te d’inédit.

Le code du commerce définit les soldes dont les dates sont précisées par décret. Ils débuteront officiellement le mercredi 8 janvier 2014 aÌ€ 8 heures du matin pour finir le mardi 11 février 2014.Tous les jours de la semaine sont bons pour s’adonner au shopping : le dimanche est également synonyme d’emplettes avec l’ouverture des commerces dans sept zones touristiques telles que Montmartre, les Champs Elysées, le Marais et la rue des Francs-Bourgeois, la rue d’Arcole (4e), les quartiers Saint-Germain et Louvre-Rivoli, le Viaduc des Arts (12e, le long de l’avenue Daumesnil), sans oublier La Défense (92).

L’atout de la détaxe : la détaxe touristique française permet aux touristes d’obtenir une réduction de 12 % sur la totalité de leurs achats. Pour prétendre aÌ€ la détaxe, le client doit résider en dehors de l’Union européenne plus de six mois par an, être âgé de plus de 15 ans et effectuer un achat supérieur aÌ€ 175 euros, le même jour, dans le même magasin.



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Les flops touristiques de l’année 2013

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Au moment où 2013 s’apprête à  tirer sa révérence, retour sur les principales déceptions de l’année touristique en Tunisie. 

S’il est un marché qui suscite bien des inquiétudes, c’est bien le marché français. A fin novembre 2013, son recul était de 48,1% par rapport à  2010. Est-ce à  dire que les Français n’aiment plus la Tunisie ? Le raccourci est un peu trop court mais l’on dira plus directement que les Français n’aiment pas la Tunisie quand elle est gouvernée par des islamistes et regrettent que les Tunisiens aient voté pour eux lors des premières élections libres du pays ! 
Dans le domaine de l’hôtellerie, l’affaire qui aura fait couler le plus d’encre et de salive dans la sphère touristique 2013 est à  mettre à  l’actif du groupe français Marmara. Dans une sordide affaire de soi-disant bactérie découverte dans ses canalisations, elle a fait de l’hôtel Dar Jerba son souffre douleur dans un dossier opaque dans lequel a trempé TUI UK. Mais quelques jours auparavant, un autre hôtel exploité en partie par le même Marmara (le Palm Beach Djerba pour ne pas le citer) était lui aussi l’objet d’une énorme campagne de dénigrement par les médias français, à  commencer par les principales chaînes TV. Deux scandales coup sur coup (appelons les choses par leur nom) qui n’ont pas arrangé l’image de la Tunisie en général et de Djerba en particulier aux yeux du touriste français. 
Dans le même registre, on ne pourra passer outre la désaffection de la chaîne espagnole Iberostar qui se désengage lentement mais sûrement du marché après son retrait de plusieurs hôtels en cours d’année. Désengagement qui accompagne également la lente agonie du marché touristique espagnol sur la Tunisie. 
Sur le plan administratif, la fin de l’année a été marquée par l’adoption par l’Assemblée nationale constituante d’une taxe sur les nuitées dont les hôteliers ne voulaient pas. Les élus de la Nation ne l’ont pas entendu de cette oreille. 
Dans le monde du transport aérien, la suppression de la ligne Londres-Tunis et le départ de British Airways a été mal vécue par certains qui y ont vu un abandon pur et simple du pays par la compagnie, même si en termes de capacités, la compagnie Tunisair a réagi rapidement en consolidant ses fréquences sur cette ligne assurée désormais par un vol quotidien. 
 H.H



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Le « Salon Des Belles Vacances » à  Tunis City

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Le « Salon Des Belles Vacances », organisé par Traveltodo en partenariat avec Tunis City a pris fin. Le salon s’est déroulé du 9 au 18 décembre 2013 au centre commercial Tunis City Géant. Traveltodo a réuni plusieurs grandes marques du tourisme. 11 hôtels et la compagnie aérienne Nouvelair ont exposé et présenté sur l’allée principale de la galerie commerciale une offre complète de leurs nouvelles tendances de produits et de prestations de services dans leurs domaines. Les hôtels et chaînes d’hôtels participants étaient Thalassa Hotels, Mövenpick Resort & Marine Spa Sousse, Radisson Blu Resort & Thalassa, Medina Hotels Hammamet, Alhambra Thalasso Hammamet, Seabel Hotels, African Queen & Regency Hammamet, El Mouradi Hotels, Houda Hotels et Dar Ismaïl Tabarka. Des milliers de visiteurs ont profité de cette opportunité pour programmer leurs vacances d’hiver. D’après les premières évaluations des sondages des visiteurs, l’atmosphère dans les halls d’exposition était très positive.

Le salon a aussi convaincu et ce pour sa 2ème année un large public grâce au jeu interactif lancé sur la page Facebook de Traveltodo : chaque jour, un billet à  gagner offert par le sponsor officiel, la compagnie aérienne Nouvelair.

Le rendez-vous a été donné pour le salon des « Belles Vacances » pour sa 3ème édition.



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Taxe sur chaque nuitée d’hôtel : le projet est passé

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L’Assemblée nationale constituante a voté le 21 décembre en soirée la nouvelle loi portant sur la mise en place d’une taxe sur chaque nuitée hôtelière en Tunisie qui entrera en vigueur à  compter du 1er octobre 2014. Le ministère du Tourisme a en effet mené une campagne de sensibilisation auprès des députés pour tenter de repousser l’échéance initialement voulue à  la date du 1er mai 2014. Le ministre du Tourisme, Jamel Gamra, avait expliqué que la Tunisie risquait de perdre 10% de ses touristes si l’entrée en vigueur de la taxe n’était pas repoussée après l’été. Celle-ci devrait finalement être de 1 dinar pour les hôtels 3 étoiles, 2 dinars pour les 4 étoiles et 3 dinars pour les 5 étoiles.



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Gammarth : une chaîne thaïlandaise arrive

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Le groupe hôtelier thaïlandais Six Senses vient d’annoncer l’ouverture de 8 nouveaux hôtels dans le monde au cours des 3 prochaines années dont un en Tunisie. C’est à  Gammarth que l’opérateur devrait s’installer sur le site de l’hôtel connu par le passé sous le nom de Nova Park et fermé depuis une dizaine d’années. Le projet porte sur un établissement de 67 suites et villas avec piscine ainsi que 31 résidences qui portera le nom de Six Senses Gammarth programmé pour 2016.

Six Senses va également ouvrir les destinations suivantes : en Chine, avec le Six Senses Qing Cheng Mountain de 113 suites et le Six Senses Ninghai de 129 villas ; en France, avec le Six Senses Mont Blanc de 32 suites ; au Bhoutan, avec le Six Senses Bhutan de 82 chambres ; à  Taïwan, avec le Six Senses Wuma de 50 suites ; à  Sainte Lucie, avec le Six Senses Freedom Bay de 73 villas ; à  Bali avec le Six Senses Uluwatu de 120 suites.

« L’expansion rapide de la marque Six Senses Resorts Spas en Asie, en Europe, en Afrique du Nord et dans les Caraïbes, nous permet de nous positionner sur une échelle plus internationale, avec notamment le développement de notre premier resort de sport d’hiver, notre premier hôtel urbain et de deux resorts situé dans des sites classés au patrimoine mondial par l’Unesco », a déclaré Neil Jacobs, Chief Executive Officer de Six Senses.

Actuellement, Six Senses gère 10 resorts et 28 spas dans 20 pays à  travers le monde.



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Ces Tunisiens qui bougent chez Qatar Airways

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Les deux Tunisiens qui occupent un poste de Country Manager de la compagnie Qatar Airways en Afrique du nord viennent d’être affectés sur de nouveaux marchés.

Jalel Chebbi passe ainsi de Tripoli à Casablanca en tant que Country Manager pour le Maroc tandis que Sami Debbiche quitte Casablanca pour Nairobi où il aura désormais la charge du marché kenyan.



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TJ, un Tunisien à Taipei

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Taïeb Joulak (TJ) pose ses valises à  Taïwan.

Il va en effet prendre le poste de directeur général de l’hôtel W Taipei du groupe Starwood à  compter du 1er février 2014.

Taïeb Joulak était depuis 2010 directeur commercial et marketing du W Bali Hotel Retreat & Spa en Indonésie.

Lire aussi : Taïeb Joulak



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Tunisair Express : pont aérien sur Tozeur

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C’est un véritable pont aérien entre Tunis et Tozeur auquel se prépare la compagnie Tunisair Express. Saisissant l’opportunité des vacances scolaires d’une part mais aussi du déroulement de plusieurs festivals dans la région du sud-ouest, la compagnie aérienne va déployer pas moins de 18 vols entre Tunis et Tozeur sur la période comprise entre le 21 décembre 2013 et le 5 janvier 2014 et ce afin de donner un coup de fouet au tourisme dans la région grandement affecté par la situation qui prévaut.

La mise en place de ces vols a été rendue possible grâce à  une convention de soutien au transport aérien signée entre l’Office national du tourisme tunisien et la compagnie nationale Tunisair Express. Cette démarche s’inscrit dans le cadre des mesures urgentes qui tendent à  redynamiser l’aéroport de la région et à  promouvoir le tourisme intérieur. La même mesure intervient alors que le sud tunisien vit au rythme de ses festivals internationaux qui se tiendront au cours de la période allant du 24 au 31 décembre de chaque année.

Actuellement desservi par trois vols par semaine, l’aéroport de Tozeur va donc voir arriver massivement les ATR 72 de Tunisair Express dans le cadre d’une convention entre les deux parties signataires de la convention qui ont convenu de mettre en place 18 vols supplémentaires au cours de la fin de l’année et du début de la nouvelle année. Ce qui devrait permettre de mettre en place, en moyenne un vol direct par jour entre Tunis et Tozeur.

Au cours de cette période, la région du sud invitera nombre de professionnels et autres opérateurs économiques à  animer un forum portant sur les opportunités d’investissement dans la région et qui se tiendra à  Kébili le 25 décembre 2013.

Il convient de noter par ailleurs que cette nouvelle mesure a suscité l’intérêt de la Fédération tunisienne des agences de voyages (FTAV) disposée à  confectionner des séjours organisés au profit des Tunisiens et des touristes étrangers, comportant le transport aérien, l’hébergement hôtelier et les excursions à  travers les régions du sud. Les Tunisiens seront, à  travers une campagne d’information nationale, invités à  saisir l’opportunité ainsi offerte par la Fédération des agences de voyages, l’ONTT et Tunisair Express. Mieux encore : les représentants du tourisme tunisien à  l’étranger ont été invités à  promouvoir cette mesure auprès des tour-opérateurs étrangers en vue de drainer davantage de flux touristiques en direction du sud.



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Ils courent tous pour devenir ministre du Tourisme !

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La nomination de Mehdi Jomaâ, 50 ans, au poste de chef du gouvernement, suscite un enthousiasme d’un genre nouveau sur les réseaux sociaux. Les Facebookers notamment soumettent leur candidature spontanée pour tenter de faire partie du futur gouvernement de technocrates. Il se trouve que parmi eux, de nombreux opérateurs privés dans le secteur du tourisme sont en train de « tenter leur chance ». Mais ils ne sont pas les seuls à  se porter volontaires puisque ce poste précisément semble attiser les convoitises de toutes parts et même de certains retraités de l’administration dont le compteur est bloqué en 1990 et qui se voient déjà  ministrables. Chacun prétend détenir la potion magique pour sortir le secteur de la crise dans laquelle il se débat. Et l’actuel ministre qui doit se délecter de la situation…D.T



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N. Chouk au tourisme ?

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L’histoire est un éternel recommencement. A chaque changement de gouvernement, que ce soit avant ou après la révolution, les pronostics vont bon train concernant les prétendants au poste de ministre du Tourisme. De source généralement bien informée, le nom d’une certaine Najiba Chouk, qui exerce actuellement en qualité de commissaire au compte dans le privé à  Tunis, vient de faire son apparition en tant que candidate potentielle au poste dans le nouveau gouvernement Jomaâ. Information à  prendre avec des pincettes car les ragots vont, ces jours-ci, couler à  profusion.

D.T



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Marché de Noël à  Djerba du 19 au 24 décembre 2013

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Pour la deuxième année consécutive, et forts du succès de la première édition, la résidence hôtelière “Les Jardins de Toumana” et “MissKaConsulting” organisent le deuxième Marché de Noël sur l’île de Djerba du 19 au 24 décembre 2013.
Tout comme l’an dernier, le “Marché” se déroulera dans les allées et autour de la piscine de la résidence hôtelière “Les Jardins de Toumana” qui sera entièrement illuminée & décorée pour donner à  cet événement un véritable “air de fête”. Il sera ouvert de 11h à  17h30.

Le marché 2012 a accueilli environ 1 000 visiteurs pendant les 8 jours. De provenance très variée (touristes, résidents européens, djerbiens et tunisiens du continent), ils ont tous été unanimes sur l’originalité, la richesse et l’ambiance festive du Marché. Nous souhaitons ardemment qu’ils soient encore plus nombreux pour ce nouveau rendez-vous.
A l’instar de l’année dernière, cette nouvelle manifestation offrira l’opportunité à  des artistes & des artisans tunisiens & européens mais aussi à  des producteurs locaux (produits de bouche, épices, cosmétiques, etc.) d’exposer et de vendre leurs produits et leurs réalisations sous réserve que ceux-ci soient originaux et de fabrication artisanale.
Les exposants de la précédente édition qui sont disponibles seront présents de nouveau, ce qui apporte une très grande satisfaction aux organisateurs. Et, bien sûr, de nouveaux exposants proposant de nouvelles créations, de nouveaux produits, de nouveaux concepts ont souhaité participer au marché de cette année.

Trois associations à  but caritatif sont invitées.Un point d’honneur est mis par les organisateurs à  perpétuer l’esprit de cette manifestation, entièrement orientée vers des valeurs de convivialité et de fraternité. Elle permettra aux Tunisiens, aux résidents étrangers et aux touristes de se rencontrer, d’échanger et de partager un moment de fête et de découvrir ou redécouvrir des créations issues de l’artisanat traditionnel.



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