Tunisiens et Allemands vont débattre de tourisme à  Hammamet

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La ville de Hammamet abrite le 12 novembre prochain la 3ème rencontre tuniso-allemande du tourisme organisée par la Chambre de commerce tuniso-allemande AHK, en partenariat avec l’Office national du tourisme tunisien (ONTT) et ce, dans le cadre du programme «Pacte pour l’emploi en Tunisie» de l’Institut «Goethe». La rencontre a pour vocation de favoriser l’émergence d’un dialogue entre les parties prenantes de l’industrie touristique rassemblées et l’amorcement d’un travail de réflexion stratégique sur les thèmes d’actualité.

Trois ateliers figurent au programme : le premier sera consacré à  la formation professionnelle en tant que voie d’avenir dans le secteur du tourisme, le second présentera l’aspect stratégique du développement d’une marque touristique convaincante et les nouvelles opportunités du tourisme après la révolution tandis que le 3ème sera dédié au tourisme durable.

Cette 3ème rencontre verra la participation d’Ernst Burgbacher, secrétaire d’à‰tat parlementaire auprès du ministère fédéral de l’Economie et de la Technologie allemand, chargé du Tourisme et des PME, accompagné d’une délégation, ainsi que plusieurs professionnels allemands de haut-rang promettent les organisateurs.



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Fin de la saison du Haj : 44 vols entre la Tunisie et l’Arabie Saoudite

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Tunisair a annoncé que la phase retour du Haj commençait le 30 octobre pour les vols au départ de Jeddah jusqu’au 4 novembre puis au départ de Médine du 5 au 13 novembre.

La compagnie, qui va opérer une moyenne de trois vols par jour, se veut rassurante et informe que «toutes les précautions ont été prises pour éviter les retards ou autres pannes, et ce par la location d’un appareil en plus des 3 Airbus A300 qui sont dédiés uniquement au transport des pèlerins».

Le transporteur national tempère cependant en prévenant sur la possibilité de «certains retards dus à  l’encombrement et à  la saturation des aéroports saoudiens, sachant que ces perturbations toucheront toutes les compagnies aériennes».

Lors de la phase aller, au départ de la Tunisie, les vols se sont déroulés dans de bonnes conditions et aucun retard notable n’a été enregistré.

Pour éviter les attentes interminables des familles dans les aéroports venues accueillir leurs pèlerins, Tunisair recommande «de se renseigner auprès de la compagnie afin de vérifier l’heure exacte d’arrivée du vol et éviter ainsi les attentes inutiles, en contactant le numéro vert dédié à  cette opération – tel : 80 100 108».

Programme des vols retours de Tunisair

Mardi 30 octobre

Vol TU 5002 Jeddah Tunis (Terminal 2) arrivée prévue à  22h20

Vol TU 714 départ de Jeddah à  23h25, arrivée prévue à  Tunis à  02h20

Mercredi 31 octobre

Vol TU 5008 Jeddah Tunis (Terminal 2) arrivée prévue à  15h35

Vol TU 5006 Jeddah Monastir arrivée prévue à  07h05

Vol TU 714 départ de Jeddah à  23h25, arrivée prévue à  Tunis à  02h20

Vol TU 5010 Jeddah Monastir arrivée prévue à  22h15

Jeudi 1er novembre

Vol TU 714 départ de Jeddah à  23h25, arrivée prévue à  Tunis à  02h20

Vol TU 5014 Jeddah Djerba arrivée prévue à  11h10

Vol TU 5016 Jeddah Sfax arrivée prévue à  20h40

Vendredi 2 novembre

Vol TU 714 départ de Jeddah à  23h25, arrivée prévue à  Tunis à  02h20

Vol TU 5020 Jeddah Tozeur arrivée prévue à  11h30

Vol TU 5022 Jeddah Monastir arrivée prévue à  20h15

Samedi 3 novembre

Vol TU 714 départ de Jeddah à  23h25, arrivée prévue à  Tabarka 2h30 et à  Tunis à  04h00

Vol TU 5026 Jeddah Gabès arrivée prévue à  11h20

Vol TU 5030 Jeddah Monastir arrivée prévue à  20h15

Dimanche 4 novembre

Vol TU 5032 Jeddah Tozeur arrivée prévue à  11h30

Vol TU 5034 Jeddah Sfax arrivée prévue à  20h40

Vol TU 5036 départ de Jeddah à  23h55, arrivée prévue à  Tunis à  03h15

Lundi 5 novembre

Vol TU 5038 Médine Tunis arrivée prévue à  11h10

Vol TU 5040 Médine Tunis arrivée prévue à  20h20

Mardi 6 novembre

Vol TU 5042 Médine Sfax arrivée prévue à  11h05

Vol TU 5044 Médine Tunis arrivée prévue à  20h10

 Vol TU 5046 départ de Médine à  22h05, arrivée prévue à  Djerba à  00h45

Mercredi 7 novembre

Vol TU 5048 Médine Monastir arrivée prévue à  11h10

Vol TU 5050 Médine Tunis arrivée prévue à  20h10

Vol TU 5052 départ de Médine à  22h05, arrivée prévue à  Tunis à  00h45

Jeudi 8 novembre

Vol TU 5054 Médine Monastir arrivée prévue à  11h10

Vol TU 5056 Médine Tunis arrivée prévue à  20h10

Vol TU 5058 départ de Médine à  22h05, arrivée prévue à  Tunis à  00h45

Vendredi 9 novembre

Vol TU 5060 départ de Médine à  21h40, arrivée prévue à  Sfax à  00h15

Vol TU 5062 Médine Monastir arrivée prévue à  11h15

Vol TU 5064 Médine Tunis arrivée prévue à  20h20

Samedi 10 novembre

Vol TU 5066 Médine Sfax arrivée prévue à  11h10

Vol TU 5068 Médine Tunis arrivée prévue à  21h00

Vol TU 5070 départ de Médine à  22h05, arrivée prévue à  Monastir à  00h40

Dimanche 11 novembre

Vol TU 5072 Médine Tunis arrivée prévue à  11h10

Vol TU 5074 Médine Tunis arrivée prévue à  20h10

Vol TU 5076 départ de Médine à  22h05, arrivée prévue à  Monastir à  00h45

Lundi 12 novembre

Vol TU 5078 Médine Djerba arrivée prévue à  11h10

Vol TU 5080 Médine Monastir arrivée prévue à  22h35

Vol TU 5082 départ de Médine à  22h05, arrivée prévue à  Sfax à  00h45

Mardi 13 novembre

Vol TU 5084 Médine Tunis arrivée prévue à  11h05

Vol TU 5086 Médine Tunis arrivée prévue à  20h10

Vol TU 5088 départ de Médine à  22h05, arrivée prévue à  Tunis à  00h45



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Elyès Fakhfakh : «il n’y a aucun doute sur la reprise du secteur touristique» !

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Invité il y a quelques jours par le Centre des jeunes dirigeants d’entreprise (CJD) pour débattre de la situation du tourisme tunisien après la révolution et ses perspectives, le ministre du Tourisme, Elyès Fakhfakh, n’a pas été avare en explications et en commentaires sur la situation qui prévaut et a surtout fait preuve d’un optimisme étonnant qui tranche avec l’état d’esprit actuel des professionnels du secteur. Pour évaluer la mesure de ses interventions, nous les avons retranscrites ci-dessous dans leur intégralité.

Annulations et insécurité :

«Cette année, entre 5000 et 8000 pax ont été annulées sur le marché allemand suites aux derniers événements. Il y aura aussi d’autres annulations : 14 navires de croisières appartenant à  des sociétés américaines et présentant un volume global de 40 mille croisiéristes vont annuler leurs escales en Tunisie d’ici la fin de l’année. Sachant que le 1/3 de croisiéristes quitte le bateau, le nombre d’entrées perdues est regrettable, bien entendu, mais il n’est pas assez significatif si on le compare avec les 5 millions de visiteurs -dont 400 000 croisiéristes cette année. Ces annulations ont un rapport avec l’attaque de l’ambassade des à‰tats-Unis qui a une symbolique très forte. Cette attaque crée des points d’interrogation sur la stabilité dans le pays et sur sa capacité à  assurer la sécurité des ambassades et des gens qui résident sur notre territoire. Ce n’est qu’une nouvelle responsabilité pour notre part pour bouger davantage, ne pas rester les bras croisés, analyser ce qui s’est passé, renforcer la sécurité, faire en sorte que cela ne se reproduise pas et surtout pour communiquer afin de mettre les choses dans leur contexte qui est «une phase de transition démocratique».
Le fait que nous ayons reçu 5 millions de visiteurs depuis le début de l’année prouve que l’on ne souffre pas d’une insécurité permanente mais plutôt de quelques phénomènes de violence isolés. Je prends l’exemple de la Turquie qui subit, à  cause de son conflit avec le PKK (parti des travailleurs du Kurdistan), régulièrement et presque tous les deux ou trois mois des attaques qui peuvent se dérouler même à  Istanbul. Les Turcs ont, pour autant, appris à  faire avec et aujourd’hui, ils se présentent comme la 6ème destination touristique dans le monde avec environ 30 millions de touristes chaque année».

A propos de la descente policière dans un hôtel à  Hammamet :

«Il y a eu effectivement une descente faite par des agents de forces de l’ordre sur une résidence et pas sur un hôtel. Mais cela fait partie de leur travail de tous les jours pour que le ministère de l’Intérieur puisse agir d’une manière préventive s’il estime que cette résidence pourrait être un abri pour un réseau de prostitution ou de trafic de drogue ou de n’importe quelle autre délinquance… Ce n’est qu’une exception dans le sens où l’on possède 600 unités hôtelières qui n’ont jamais fait l’objet d’une pareille descente».

2012, «année de reconstruction du secteur»

«Le tourisme tunisien a connu deux phases : la première d’avant le 14 janvier avec ses points forts et une deuxième phase post 14 janvier où le conjoncturel a été caractérisé par la récession importante qu’a connue notre secteur touristique l’année dernière et son impact négatif sur tous ses acteurs d’une manière directe et indirecte. Cette récession fait que l’année dernière a été une année de gestion pour maîtriser la chute et faire face à  la baisse du nombre de touristes qui a atteint 40% sur le marché européen et 33% tous marchés confondus à  la fin de l’année.
Cette année est, en revanche, considérée comme une année de reconstruction du secteur touristique d’une part et d’autre part de la redynamisation de toutes les autres filières qui y sont liées et ce dans une dynamique globale. Dans notre travail au sein du ministère et afin de maîtriser ce «conjoncturel», on a fixé nos priorités en 3 blocs : le premier bloc est consacré à  la promotion et la communication en général, le deuxième est dédié au soutien des acteurs touristiques qui ont des difficultés afin de faire face à  certains problèmes tels que la fermeture d’hôtels alors que le troisième s’intéresse aux relations avec les différents partenaires étrangers, à  savoir les T.O, les compagnies aériennes…

Or, en ce qui concerne le structurel, pour le tourisme tunisien d’une façon générale, on a repris une étude stratégique antérieure qui date de 2003 pour en déceler les priorités et l’actualiser. On a ainsi créé une unité qui va mettre en place cette stratégie. C’est une opération qui va prendre du temps vu que le secteur souffre de plusieurs lacunes (la formation, la qualité de service, la diversification, le code d’incitation à  l’investissement, l’endettement, le manque d’animation, la mauvaise exploitation du patrimoine…)».

«Dégradation de la qualité des services»

«Malgré ces insuffisances, la Tunisie reste une destination touristique par excellence dont les T.O ne peuvent pas se débarrasser car elle représente un atout dans leurs offres. Ce que ces derniers réclament par contre, c’est de leur donner quelques garanties concernant notamment l’état sécuritaire du pays, la connexion aérienne…
Lors d’une dernière réunion avec les T.O, ces derniers ont signalé une dégradation de la qualité des services ; et là , il s’agit d’un problème supplémentaire qui vient s’ajouter à  tous les autres problèmes mais qu’on peut expliquer par la conjoncture difficile vécue par les hôtels qui n’étaient pas bien préparés, qui n’ont pas fait les recrutements à  temps et qui n’ont pas fait les investissements nécessaires pour la saison. Le bon positionnement dont jouit la Tunisie en Méditerranée n’est pas suffisant parce que, d’une part l’on assiste à  l’avènement d’autres destinations concurrentes dotées d’un produit touristique assez diversifié, et d’autre part parce que nous possédons un énorme potentiel qui nous permet d’améliorer notre offre. Il faut surtout développer toute autre offre complémentaire, différente et innovante et faire en sorte de nous mettre à  niveau sans pour autant perdre notre positionnement».

Une embellie par rapport 2011

«La moyenne de la baisse des entrées enregistrées sur les marchés européens l’année dernière était de l’ordre de 40%. Cette année, on est à  moins 10 au niveau du marché allemand (on a presque retrouvé notre niveau de 2010) et à  moins 6% au niveau du marché anglais. Mais par contre, au niveau des marchés belge et russe, on a dépassé le niveau de l’année 2010.
Le reprise au niveau du marché français est plus lente, on est aujourd’hui à  moins 26% par rapport 2010. Grosso modo, la moyenne de la baisse des entrées au niveau du marché européen est passée de 42% en 2011 à  19% cette année.
Pour le marché maghrébin il a, pour sa part, retrouvé ses marques de l’année 2010 malgré la baisse marquée au niveau du marché algérien. On a ainsi rattrapé 50% de la baisse par rapport l’année dernière, tous marchés confondus.
En ce qui concerne les recettes, leur baisse est moins importante que la baisse des entrées : elle est actuellement de l’ordre de 10%. Le plus important à  noter, c’est que le nombre des nuitées a atteint 10 millions de nuitées supplémentaires cette année, réduisant ainsi de 50% la baisse enregistrée l’année dernière.
L’on peut conclure ainsi qu’il n’y a aucun doute sur la reprise du secteur touristique et les indicateurs (recettes, nuitées, flux, taux d’occupation…) le confirment. Il s’agit seulement d’un petit retard au niveau de zones de Tabarka et Tozeur ainsi qu’au niveau de la reprise du marché français».

Promouvoir le sud et une ligne sur la Chine

«À Tozeur, la moyenne de la durée du séjour est à  1.6 jour et le trafic sur l’aéroport était passable et pas très rentable. Vu tout ce que s’est passé au niveau des frontières tuniso-libyennes, la situation au Sud s’est dégradée davantage l’année dernière avec la fermeture de 24 unités hôtelières dont 4 ou 5 à  Tozeur. Cette année, il y a eu cependant une légère reprise et la baisse des entrées, qui était de l’ordre de 65%, a été réduite à  35 %, mais c’est un taux qui reste quand même assez élevé. Et c’est pour cette raison que nous sommes entrain de préparer un programme complet d’évènementiels pour promouvoir cette région, trouver des solutions pour les hôtels et redémarrer le sud. La mission est très difficile et vu qu’on parle beaucoup de ce qui se passe en Libye et au Mali, les gens ont toujours des craintes pour aller au Sud. Pour y faire face, il a fallu jouer la carte de l’aérien ; et dans ce cadre, l’on avait du mal à  convaincre les sociétés de transport aérien à  assurer des vols vers le les régions du Sud à  moitié vide. Ajoutant à  tout cela, l’existence de quelques problèmes structurels liés à  cette zone là  et qu’il va falloir traiter dans le cadre de notre stratégie actuelle ; ainsi, nous avons identifié 10 produits touristiques stratégiques dont le saharien qui va faire l’objet d’une redéfinition stratégique. Nous venons, dans le même cadre, de signer un accord avec la JICA pour la promotion de ce produit (Sahara) dans les marchés asiatiques, notamment le japonais et le coréen.
Nous sommes aussi en train de travailler sur la réalisation d’une connexion aérienne entre la Tunisie et la Chine ainsi que tout un programme de promotion sur ce marché qui est un énorme marché d’avenir.
Il s’agit donc de tout un plan d’action concret qui vise à  rythmer la vie dans le sud à  travers une promotion spécifique, mais aussi à  travers le soutien financier aux compagnies aériennes. Souvent, les compagnies aériennes annulent leurs vols vers quelques destinations s’ils n’atteignent pas une performance de 80%. La convention de soutien stipule que les compagnies aériennes n’annulent leurs vols que lorsqu’ils n’arrivent pas à  atteindre les 50% ; sinon, l’à‰tat s’engage à  leur subventionner le différentiel entre le 50% et le 80%. C’est un modèle de partage de risque qu’on a adopté pendant les 6 premier mois et qui a bien marché.Il existe encore un autre modèle adopté souvent par l’à‰gypte et la Turquie et qui est sous forme de subvention par siège et par touriste. Ce modèle intéresse surtout les T.O et on est en train de l’étudier pour les aéroports de Tozeur et Tabarka.

Toutes ces mesures prises visent essentiellement à  sortir du conjoncturel et s’inscrivent toujours dans la logique de redémarrage du tourisme afin qu’il retrouve son rythme d’avant la révolution».

 Transcription : Nidhal Adhadhi



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Sidi Dhrif : les étudiants se révoltent

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L’Institut des hautes études touristiques (IHET) de Sidi Dhrif bouillonne. Ses étudiants se sont mis en grève aujourd’hui afin de dénoncer –selon leurs termes- le niveau de formation qui leur est prodigué et qui « les conduit droit vers le chômage ». Ayant refusé de rejoindre leurs classes, les étudiants se préparaient en début de matinée à  se rendre au siège du ministère du Tourisme pour tenter de rencontrer le ministre Elyès Fakhfakh et lui demander en premier lieu la réintégration de l’institut au sein de l’ONTT. Sidi Dhrif avait été placée il y a quelques années sous la tutelle du ministère de l’Enseignement supérieur.

Les étudiants se disent prêts à  se rendre si nécessaire au siège de l’ANC au Bardo et faire entendre leur voix pour «dénoncer les conditions d’enseignement désastreuses, l’absence répétée de certains enseignants et des conditions générales dans lesquelles ils travaillent» selon les revendications avancées. A noter que par solidarité, le staff technique de la cuisine de l’institut est également en grève aujourd’hui.

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Levée de bouclier contre Syphax et Transavia

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Les syndicats de base de Tunisair ont exprimé dans un communiqué publié hier, leur refus de «l’octroi d’autorisations d’exploitation supplémentaires de l’aéroport Tunis-Carthage aux transporteurs aériens Transavia et Syphax». Ils ont dénoncé «le non respect par les autorités, de leur engagement de protéger Tunisair contre la concurrence déloyale et l’octroi de nouvelles autorisations en dépit des difficultés auxquelles est confrontée le transporteur national. Cette décision pourrait représenter un danger pour la pérennité de l’entreprise».

Les syndicats de base ont recommandé d’ouvrir une enquête judiciaire sur «les informations véhiculées récemment, par les médias en ce qui concerne l’utilisation de moyens douteux par certaines sociétés de transport aérien (argent et relations avec les proches des décideurs) pour l’obtention d’avantages au détriment du transporteur national ». Les syndicats de base ont également accusé «la direction générale de l’Aviation civile de ne pas accomplir son devoir comme il se doit en tant que responsable de l’organisation de ce secteur».



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L’Autriche déconseille Djerba !

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Le ministère des Affaires étrangères autrichien a publié une note sur son site internet appelant ses concitoyens vivant en Tunisie à  faire preuve d’un «comportement de prudence accru» à  cause des «actuelles tensions sociopolitiques» dans le pays. Qualifiant la situation sécuritaire d’instable et craignant «des manifestations massives», le ministère a conseillé à  ses ressortissants d’éviter de fréquenter les lieux publics les plus important du grand Tunis, surtout les vendredis, ainsi que certaines régions de l’intérieur du pays tel que Sejnane et Cap Serrat.

Il a, dans le même cadre, recommandé aux voyageurs d’éviter de se rendre dans les zones touristiques les plus fréquentées à  l’instar de Djerba. à‰voquant la situation sécuritaire dans le pays, la note diplomatique rappelle que l’état d’urgence n’est pas encore abrogé en Tunisie et qu’un couvre-feu a été récemment décrété dans la région de Gabès. Elle n’a pas de même écarté un probable acte terroriste similaire à  l’enlèvement de deux touristes autrichiens qui avait eu lieu en 2008 aux frontières tuniso-algériennes.



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Piscine et Aqualie… deux salons, un seul rendez-vous

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Les professionnels de la piscine et du spa, centres aquatiques et espaces de bien-être ont un rendez-vous du 13 au 16 novembre à  Lyon avec les deux salons de référence Piscine et Aqualie 2012. Un événement international unique qui regroupe deux salons dédiés aux solutions de conception, de rénovation, d’équipements des piscines collectives, des centres aquatiques et des espaces de bien-être et qui rassemble en même temps des centaines d’exposants en provenance de 90 pays.

Des espaces conseil, des show-rooms, des conférences orchestrées par de grands experts, les salons se veulent innovateurs, révélateurs et formateurs. L’évènement est, entre autre, une occasion pour découvrir les dernières tendances de la piscine et du spa et du bien-être ainsi que pour rencontrer les différents acteurs internationaux dans des secteurs variés (services, équipements et accessoires, construction et installation de bassins, entretien et maintenance…).



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Le tourisme tunisien paie cash les dérapages sécuritaires intérieurs

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Les statistiques touristiques de la première décade d’octobre donnent froid dans le dos. On a, en effet, assisté durant les dix premiers jours du mois, à  une baisse de 29.2 % des entrées de touristes français par rapport à  2011. Par rapport à  2010, la baisse est de l’ordre de 56.1% ! Egalement touchés, les marchés belge, suisse et autrichien qui font pire qu’en 2011.

Sinon et par rapport à  2010, tous les marchés européens, à  l’exception de la Russie et de l’Ukraine, ainsi que le marché maghrébin, ont connu une chute vertigineuse avec encore 40% de réalisations en moins.

Ces statistiques très mornes semblent être inéluctables si l’on essaye de mettre les choses dans leur contexte. Le mois de septembre dernier a été marqué par des évènements qui ont eu des répercussions néfastes sur l’image de la Tunisie à  l’étranger, surtout en ce qui concerne la situation sécuritaire. L’attaque de l’ambassade américaine à  Tunis par des salafistes le 14 septembre a fait la une de nombreux journaux dans le monde. A peine une semaine après, l’affaire des caricatures du Prophète, publiées par l’hebdomadaire satirique français Charlie Hebdo, a «buzzé» dans toute l’Europe et les mesures sécuritaires exagérées prises par l’à‰tat français, l’appel à  la prudence à  ses ressortissants vivant en Tunisie par mail et SMS et à  la fermeture de l’ambassade et les écoles vendredi 21 septembre dernier ont jeté de l’huile sur le feu. Ajoutant à  tout cela, l’affaire du viol d’une femme par des agents des forces de l’ordre qui a eu de très mauvais échos en France. Alors que le débat sur la légitimité du gouvernement s’accentue, que le désordre politique persiste, que la crise économique s’amplifie et que la violence augmente, a-t-on de quoi être optimiste pour l’avenir de notre tourisme ?

L’Europe de l’ouest toujours loin des attentes

Hélas, non, les dernières réalisations touristiques européennes sur la Tunisie durant les 9 premiers mois de l’année 2012 le corroborent. En effet, on constate que les entrées ont chuté de 21.3 % entre 2010 et 2012 sur la période indiquée. Ce net recul s’explique par une continuelle baisse sur ses principaux marchés, à  l’instar de la France dont le nombre d’entrées a fondu de 1 180 052 en 2010 à  847 229 en 2012, soit une baisse de 28.2%.

Même constat pour les autres marchés de l’Europe de l’ouest qui sont toujours à  la baisse : les entrées allemandes ont reculé de 9.7%, les anglaises de 4.3% et les italiennes, dramatiquement de 39.3 %. Les pays scandinaves font encore pire avec une baisse de 63.3%.

Sauvé par les pays de l’Est !

À l’exception du marché belge qui a réalisé une embellie de 5.3% depuis le début de l’année, toute l’Europe occidentale est dans la zone rouge et semble loin de pouvoir retrouver ses marques d’avant la révolution.
En ce qui concerne les chiffres de l’Europe orientale, représentée par la Russie, la République tchèque et l’Ukraine, heureusement, ils sont des plus rassurants : ainsi, le nombre de Russes venus visiter la Tunisie est passé de 177 828 en 2010 à  243 418 en 2012, soit une augmentation de 36.9%. Encore mieux pour l’Ukraine dont l’augmentation du nombre de visiteurs a été de l’ordre de 76.2% et ce, bien que le nombre d’Ukrainiens (25 127 touristes en 2012) soit beaucoup moins significatif que celui des Russes.
Le marché maghrébin a enregistré une baisse de l’ordre de 6.6 % malgré l’augmentation de 42.4 % du nombre de visiteurs mauritaniens, qui viennent souvent se faire soigner dans nos cliniques. Ce mauvais résultat est essentiellement dû à  l’importance du marché algérien qui a encore une fois décliné de 22.8%, soit 187 405 Algériens de moins par rapport à  2010.

 Nidhal Adhadhi



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Qatar Airways : un passager paye, l’autre gagne 50%

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La compagnie Qatar Airways a lancé une action promotionnelle durant le mois d’octobre qui sera valable uniquement jusqu’à  la fin du mois. Ainsi, tout passager au départ de Tunis à  destination de Dubaï, Kuala Lumpur, Bangkok, Phuket ou Delhi via Doha, offrira à  son accompagnateur la possibilité de voyager à  moitié prix. Le voyage doit cependant avoir été conclu le 10 décembre 2012.

La ligne quotidienne Tunis-Doha est assurée par un Airbus A330 configuré en deux classes avec jusqu’à  248 sièges en classe économique et jusqu’à  36 en classe affaires. L’appareil dispose d’écrans de télévision au dos des sièges offrant à  tous les passagers dans les deux cabines à  bord la dernière génération interactive du système de divertissement offrant un choix de plus de 800 fichiers audio et vidéo à  la demande.

Depuis le début de 2012, Qatar Airways a lancé des vols vers Baku (Azerbaidjan); Tbilisi (Georgie); Kigali (Rwanda); Zagreb (Croatie), Erbil et Bagdad (Irak), Perth (Australie), Kilimandjaro (Tanzanie) et Yangon (Myanmar).
Dans les prochains mois, le transporteur va encore diversifier son réseau en ajoutant Maputo, Mozambique (31 octobre); Belgrade, Serbie (20 novembre); Varsovie, Pologne (5 décembre); Gassim, Arabie Saoudite (7 janvier 2013); Najaf, Irak (23 janvier); et Chicago, USA (10 avril).

Qatar Airways a récemment été élue meilleure compagnie aérienne du monde pour la deuxième année consécutive d’après l’enquête annuelle de Skytrax portant sur plus de 18 millions de passagers internationaux.



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«Vincci» : un hôtel de moins en Tunisie

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La chaîne hôtelière espagnole «Vincci» réduit sa présence sur le marché tunisien. A compter du 1er novembre, elle quittera l’hôtel Vincci El Kantaoui Center (4*, 800 lits) qu’elle exploitait depuis dix ans. L’établissement sera restitué à  son propriétaire libyen. A noter que «Vincci» avait transformé ce complexe immobilier à  l’origine pour en faire un hôtel de ville. Le concept n’aurait pas donné de résultats probants. La crise aidant, la chaîne espagnole a préféré ne pas renouveler le contrat arrivé à  son terme.



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«Hello» clouée au sol : quel impact sur la Tunisie ?

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La compagnie aérienne suisse «Hello» est en dépôt de bilan selon une information parue aujourd’hui sur le site Romandie.ch. 2500 clients du tour-opérateur «Hotelplan» devaient emprunter cette compagnie pour partir en vacances cette semaine, notamment vers l’Egypte, Chypre et les îles canaries. Il se trouve cependant qu’ «Hotelplan», premier voyagiste suisse sur la Tunisie, n’opère pas sur la destination avec ce transporteur. En conséquence, cette cessation d’activité n’aura aucun impact sur le flux touristique suisse vers la Tunisie qui devrait franchir la barre des 50.000 touristes cette année.



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En Espagne, le voyagiste Globalia en mauvaise posture

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Globalia, qui comprend notamment un T.O (Travelplan), une compagnie aérienne (Air Europa) et un réseau d’agences de voyages (Halcon Viajes) serait en grandes difficultés financières.

Le groupe touristique espagnol serait en mauvaise posture actuellement. Sur la Tunisie, Travelplan, qui était il n’y pas si longtemps encore le premier voyagiste espagnol sur la destination, ne totaliserait plus que quelques milliers de clients. En cause, la crise du marché espagnol certes mais aussi et surtout l’abandon, par sa filiale Air Europa, de ses lignes au départ de Madrid et de Barcelone vers la Tunisie.

Globalia avait même, un temps donné, loué deux hôtels en Tunisie sous sa propre enseigne, expérience qui avait cependant vite capoté.
En France, des informations font état de la cessation d’activité de la filiale locale le 31 octobre prochain.



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Menace sur le patrimoine culturel et religieux tunisien

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Alors que tous les pays du monde se targuent de préserver leur patrimoine historique et en faire un capital promotionnel, la Tunisie détruit le sien. Le 16 octobre courant, des cagoulés ont incendié un édifice historique qui remonte à  9 siècles et amputé une partie de notre mémoire commune. Il s’agit d’un mausolée situé à  La Manouba, dans les faubourgs de Tunis, appelé sanctuaire de Saïda Manoubia (1180-1257), une sainte des plus vénérées en Tunisie et des plus rares dans les sociétés arabes typiquement masculines où la religion a toujours été le pré-carré des hommes. Un sanctuaire qui témoigne d’une tolérance originelle et exceptionnelle de cette terre à  l’égard de la femme.

Le mausolée de cette femme, dont les histoires ont fasciné le fameux Paolo Coelho, a donc été incendié. Et comme cela était prévu, la nouvelle s’est répandue à  une vitesse exceptionnelle sur la toile mais aussi sur les médias français. En évoquant l’affaire, la version électronique du journal français « Le Nouvel Observateur » a mis la Tunisie sur le même piédestal que l’Afghanistan et le Mali en entamant son article ainsi : « Après l’Afghanistan, et hier Tombouctou au Mali, cette fois, c’est en Tunisie qu’un mausolée de saint du XIIIe siècle, vient d’être détruit… ». Le journal n’a pas hésité de préciser que ce genre d’attaques est en vogue dans le pays, citant trois autres actions du même type menées ces derniers mois dans la région de Zaghouan, au Cap-Bon et du côté de Matmata dans le gouvernorat de Gabès.

Interrogé par le même journal, Francesco Bandarin, directeur du Centre du Patrimoine Mondial de l’Unesco, a considéré que ces actions doivent être condamnées et poursuivies en tant qu’actes terroristes par les institutions nationales et internationales. Les extrémistes religieux qui s’opposent aux pratiques soufis, les considérant comme contradictoires à  l’islam, sont souvent à  l’origine de ces attaques.

Très peu poursuivis, et face à  la passivité des autorités face à  leurs multiples attaques qui les a encouragés à  continuer dans leur violence, leurs auteurs apparentés salafistes, bénéficient de toute évidence d’un semblant d’immunité. Pour preuve, comment la profanation du mausolée de l’ex- président Bourguiba à  Monastir a été justifiée par la vice-présidente de l’assemblée constituante Mehrzia Laâbidi !

Auparavant volé par les trafiquants de pièces archéologiques, violé par les constructions immobilières dans les zones classées, aujourd’hui mal-exploité dans le tourisme et cible des attaques de béotiens religieux, notre patrimoine est-il condamné à  être mis aux oubliettes, marginalisé et, le cas échéant, détruit par des obscurantistes sans que personne ne s’en émeuve ?

 Nidhal Adhadhi



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Air Marin fait atterrir Syphax à Genève

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Pour la première fois depuis sa création, la compagnie aérienne Syphax Airlines va se poser à Genève le samedi 20 octobre 2012. Sa mission : embarquer 150 clients du voyagiste Air Marin à destination de Djerba.

Ce vol s’inscrit dans le cadre d’un accord passé entre les deux opérateurs pour une série de vols charters opérés en Airbus A319 de 150 sièges jusqu’au mois de novembre pour renforcer les vols spéciaux et réguliers déjà  engagés pour la même période auprès de Tunisair, partenaire historique d’Air Marin.

Tahar Khadraoui, patron du T.O genevois, ne baisse pas les bras en dépit de la conjoncture politique et sociale qui sévit en Tunisie. Ses coups de boutoir en matière de communication et de marketing sur le marché suisse ont fini par payer. Grâce à  une excellente arrière-saison, ses réalisations pour l’année 2012 devraient être, sinon équivalentes à  celles de 2010. Car il est aujourd’hui acquis que le voyagiste possède la maîtrise de ses services et connaît les exigences de ses clients.

En tout état de cause, le spécialiste de la Tunisie au départ de la Suisse romande conforte sa stratégie d’anticipation du retour de la destination, tient sa force basée sur l’accueil et le conseil, mais également sur la technologie, permettant de susciter une envie chez le client qu’il ne trouve pas sur Internet.

« Air Marin Suisse affiche sa bonne santé, pas moins de 12 destinations dans le monde et occupe une place de plus en plus prépondérante sur la marché helvétique » confirme Khadraoui, premier pourvoyeur de touristes suisses sur la Tunisie qui réalise en ce moment même une moyenne de 2000 à  2500 clients sur Djerba.

Lire aussi :

Tahar Khadraoui, P-DG d’Air Marin : « je propose de supprimer le All Inlcusive dans les hôtels 4 et 5 étoiles » 



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Zéro info aujourd’hui sur notre site

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Par solidarité avec le mouvement de grève générale décrété par le SNJT dans le secteur des médias en Tunisie, l’équipe rédactionnelle de Destination Tunisie, ne publiera aucune info aujourd’hui et ne couvrira aucune actualité nationale.

Cette démarche est pour notre site une manière de démontrer que la liberté d’expression est un acquis que nous ne sommes pas prêts de céder, de même que nous n’accepterons de la part de quiconque, et encore moins venant de certaines mouvances politiques, de nous dicter notre ligne éditoriale.

Nous comptons donc sur la compréhension de nos aimables lecteurs.



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Zaghouan au cœur d’un réseau méditerranéen de tourisme écologique

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Doté d’une diversité biologique, culturelle et archéologique, le site du parc naturel de Jebel Zaghouan a été choisi par l’Union internationale pour la Conservation de la Nature (UICN) pour lancer un réseau méditerranéen de tourisme écologique. L’initiative a été discutée par les différentes parties concernées au cours d’une réunion tenue, mardi 16 octobre, au siège du gouvernorat de Zaghouan. Lors de la réunion, l’Agence espagnole de Coopération internationale et de Développement (AECID) a présenté le projet et donné un aperçu sur ses objectifs stratégiques et ses principales composantes.

Les initiateurs du projet et la partie tunisienne ont mis l’accent sur la nécessité de la révision la nature juridique des terres agricoles pour que le projet puisse respecter les spécificités naturelles de la région et garantir leur durabilité pour les générations futures.

Un groupe d’experts représentant l’UICN et l’AECID s’était déjà  rendu en Tunisie en mars dernier pour recueillir les informations nécessaires pour finaliser le diagnostic de Jebel Zaghouan ainsi que pour définir une stratégie d’éco-tourisme pour le parc.



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Le statu quo… et ce que l’on attend du tourisme

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Que ce soit sur le plan économique, politique ou social, on reste sur l’impression que le pays est livré à  une sorte d’anarchie totale. La difficulté de la conjoncture économique, les chiffres mornes révélés chaque jour par les instances officielles, sont de plus en plus décevants et de moins en moins rassurants. L’on parle, d’ores et déjà , d’un chômage en perpétuelle augmentation, d’un déficit commercial de l’ordre de 10 milliards de dinars, d’une diminution de l’investissement, d’un taux d’inflation de 8% jamais enregistré auparavant ainsi que d’une dégradation du pouvoir d’achat… la liste est encore longue.

Sur la scène politique, la dichotomie est reine, le consensus semble cloué au pilori. De même, la conjoncture sociale n’a rien à  envier à  la situation politique et économique. On assiste, en effet, à  des manifestations presque quotidiennes aux quatre coins de la République, à  des grèves inopinées qui vont jusqu’à  paralyser toute la capitale. Il y a également des faits divers dont le retentissement dépasse nos frontières pour faire les unes des journaux et susciter des débats dans les médias étrangers qui ne font que dégrader l’image de notre pays hors de ses frontières. Et ce n’est pas tout, il faut ajouter à  tout cela la violence d’une catégorie sociale qui se sent protégée et se croit au dessus de la loi, une violence dont l’à‰tat paie les répercussions entraînant avec lui le tourisme.

La santé de ce secteur, qui reste l’un des piliers de l’économie tunisienne, dépend en grande partie de la performance des instances étatiques. Face à  ce constat, on ne peut que se demander qu’en est-il vraiment du secteur du tourisme ? Reconnu comme un important générateur de devises, pourrait-il venir cette année au secours d’une économie malade et par là , pallier au déficit de la balance commerciale ? Or, à  la lumière de la situation actuelle du pays, pouvons-nous souhaiter que ce soit le tourisme qui se penche au chevet de notre économie alors qu’il s’agit d’un secteur dont la performance est intimement liée à  la stabilité politique et à  l’état sécuritaire du pays ? Le désordre actuel a un effet négatif quasiment mécanique sur le tourisme. Tout le monde, nos dirigeants surtout, doivent se mobiliser et sortir l’artillerie lourde afin de rendre à  notre secteur touristique la place qu’il mérite.
Intervenant sur les ondes de Shems Fm pour parler d’un probable consensus entre les membres de la Troïka sur le type du prochain régime politique, Elyès Fakhfakh, le ministre du Tourisme, a feint d’ignorer que la performance touristique passe tout d’abord par la stabilité politique.

 Nidhal Adhadhi



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Tunisair : nouvelle vague de nominations en Europe et à  Dubaï

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Face à  l’imbroglio judiciaire dans lequel se trouve Ali Miaoui, son représentant général à  Paris (lire), Tunisair a finalement décidé de nommer une autre personne pour le remplacer. Le poste a été attribué à  Slaheddine Blidi (photo), expert comptable diplômé de l’IHEC et qui était chef du Département trésorerie à  la direction Gestion financière jusqu’à  son détachement à  l’AISA (la filiale IT du groupe Tunisair) en tant que directeur financier.

A Madrid, c’est Jamel Belhaj Ali, directeur de l’Inspection, qui vient d’être nommé représentant général pour l’Espagne tandis que Tahar Fradi va prendre en charge la représentation de Belgrade. Et à  Dubaï, c’est Lotfi Ayari, ingénieur technique, qui dirigera le bureau local.

Deux nouveaux représentants régionaux ont par ailleurs été nommés : à  Munich, avec Fethi Mejri (directeur du Contrôle de Gestion) et Oran avec Najet El Ouni (direction des Ventes).

Lire aussi les nominations précédentes :

Tunisair : qui part à  l’étranger ?



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Bizerte : le projet « Cap Blanc Resort » a-t-il chaviré ?

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Ce fut le dernier grand projet touristique à  recevoir la bénédiction de Ben Ali en octobre 2010, bénédiction qui semble de toute évidence n’avoir pas porté chance à  son promoteur, Habib Makni.

L’homme d’affaires connu en Tunisie essentiellement dans le textile et l’immobilier aurait abandonné l’idée d’implanter son méga-projet touristique «Cap Blanc Resort» à  Bizerte pour le déplacer ailleurs, probablement à Mahdia, si l’on en croit certaines sources proches du dossier.

En cause, une levée de boucliers des associations environnementales et de défense de la nature qui se sont insurgées contre ce projet qui avait choisi de s’établir sur l’un des plus beaux endroits de la côte Nord encore à  l’état sauvage, la zone de Cap Blanc (appelée également Aïn Damous).

A la base, il était question que le projet de 198 ha comprenne quatre hôtels de haut standing, des appart-hôtels, une médina, une marina, un centre off-shore de services médicaux et de soins, un parc aquatique, des centres de détente et de remise en forme (spa) et des espaces commerciaux. Le promoteur, prêt à  injecter 1,5 milliard de dinars, s’était pourtant voulu rassurant dès le départ, affirmant que son projet «sera conforme aux normes internationales en termes de respect des aspects naturels, environnementaux et d’aménagement urbain». C’était cependant sans compter sur la résistance farouche des écolos.

Problème d’accessibilité

Mais au-delà  des opposants au projet, il semblerait que le groupe Makni ait aussi mesuré toute la difficulté d’édifier un tel projet et de le rentabiliser. Car Cap Blanc se situe dans une zone totalement inaccessible. L’infrastructure routière nécessaire pour relier le complexe ne serait-ce qu’à  la ville de Bizerte (distante de 12 km) aurait déjà  nécessité des montants faramineux. Deuxième handicap que les promoteurs ont certainement retenu, celui du pont mobile de Bizerte qui rend extrêmement difficile l’accès à  la ville. Par ailleurs, le lancement d’une nouvelle station touristique paraît aujourd’hui totalement irréalisable tant le secteur est volatile et la crise menaçante.

Certes, Bizerte est actuellement le théâtre d’un autre grand projet, Bizerte Cap 3000, mais qui porte sur la réalisation d’un port de plaisance et d’une composante immobilière, donc sans rapport avec le tourisme résidentiel et de masse que souhaitait réaliser Makni.

D.T



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Tunisair Express prévoit de nouvelles fréquences pour l’hiver

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A compter du 31 octobre, date d’entrée en vigueur des horaires d’hiver, Tunisair Express va consolider sa présence sur certaines lignes régulières de son réseau.

La compagnie aérienne va en effet ajouter une 3e fréquence hebdomadaire entre Tunis et Naples.

Vers la Libye, les lignes Sfax-Misrata et Sfax-Benghazi vont passer de deux à  trois fréquences par semaine.

Quant à  son vol Sfax-Tripoli, il deviendra quotidien également à  partir de cette date grâce à l’ajout d’une 7e fréquence.

Tunisair Express souligne que ces dessertes se feront en en étroite synergie avec sa compagnie mère Tunisair.

Lire aussi :

Tunisair Express élargit son réseau international régulier

Tunisair Express en Libye : quel apport au tourisme?

Tunisair Express va voler de Monastir  



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Tensions sociales en perspectives à  l’ONTT

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Les deux centrales syndicales, UGTT et UTT, brandissent la menace de grèves des employés de l’ONTT. Du côté de l’UTT tout d’abord, estimant que les accords du 5 mai 2012 avec l’administration centrale n’ont pas été respectés, qu’il y a nécessité d’entamer des négociations salariales au titre de l’année 2012 et que son bureau exécutif doit être associé aux décisions concernant la situation professionnelle de certains employés, un appel à  la grève a été lancé à  l’ONTT pour la journée du 17 octobre 2012. Parmi les autres revendications du syndicat,
« l’arrêt de l’hémorragie concernant les dérives financières et administratives au sein de l’Office » ainsi que « la révision de certaines nominations récentes ».

Du côté de l’UGTT, l’appel à  la grève a été fixé aux 6, 7 et 8 novembre 2012. Ses syndicats de base de Tunis, Hammamet, Nabeul et Sousse, ont déclaré ne plus accepter de négocier ni avec le directeur général de l’ONTT ni avec le chef de Cabinet du ministre du Tourisme. Suite à  leur réunion du 12 octobre, les syndicalistes estiment que la situation des fonctionnaires de l’ONTT se détériore et que la direction n’a pas répondu favorablement à  leurs revendications contenues dans des PV signés entre les différentes parties le 8 février 2011 et le 4 mai 2012.



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Fakhfakh invité à  débattre par le CJD

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Le Centre des jeunes dirigeants d’entreprises (CJD) a programmé un petit déjeuner débat le samedi 20 octobre sur le thème « Tourisme tunisien post-révolution, constat et perspectives » avec comme invité, Elyès Fakhfakh, le ministre du Tourisme. L’événement se déroulera à  l’hôtel Les Berges du Lac Concorde de 8h30 à  13h00. Inscriptions par mail à  l’adresse : permanence@cjd-tunisie.com.



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Hôtellerie: Belajouza reçoit des promesses de la BCT

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Mohamed Belajouza, président de la Fédération tunisienne de l’hôtellerie (FTH), a été reçu mercredi 10 octobre 2012 par Mohamed Rekik, vice-gouverneur de la Banque centrale de Tunisie (BCT) pour discuter du problème de l’endettement hôtelier.

Le président de la FTH a fait part de la volonté des professionnels de trouver, auprès des banques, des solutions rapides et définitives à  l’endettement, problème qui handicape lourdement leur activité.M. Rekik a fait part de la décision du gouvernement et de la BCT d’entreprendre et d’appliquer, dans un très proche avenir, les mesures nécessaires pour un nouvel essor du tourisme, secteur stratégique considéré comme un pilier de l’économie nationale.



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Les Mille et Une Nuits de Costa Croisières dans le Golfe

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Cet hiver, pas moins de deux navires de Costa Croisières effectueront des croisières dans le golfe Persique, au départ de Dubaï. Le numéro 1 du secteur des croisières en Europe a été le premier, en 2006, à  organiser des croisières vers les à‰mirats arabes unis et Oman. De novembre 2011 à  avril 2012, le nouveau paquebot Costa Favolosa a navigué dans cette région. L’hiver prochain, Costa Croisières prévoira deux navires : le Costa Atlantica et le Costa Classica (photo), de taille plus petite.

Le voyage débute à  Dubaï. De là , il continue vers Mascate (Oman), Fujayrah Khor (EAU), Abou Dhabi (EAU), Khasab (Oman) et revient à  Dubaï. En peu de temps, cette croisière passe par les plus beaux endroits qu’offre la région. Le voyage présente un mariage attrayant entre tradition et modernité, de magnifiques oasis et une impressionnante architecture futuriste. Avec les gigantesques falaises et la mer d’un bleu profond, l’escale à  Oman est digne d’un conte des Mille et une Nuits. En raison du climat agréable dont bénéficie cette zone, une croisière est la solution idéale pour la découvrir. Il s’agit d’une excellente alternative à  une croisière dans les Caraïbes.

Costa est représentée en Tunisie chez Amel Voyages.



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Voyage avec Fawzi Chekili, musicien de jazz

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Sa renommée a largement dépassé nos frontières pour conquérir la scène internationale de jazz. Initiateur du genre en Tunisie, Fawzi Chekili a su imposer son propre style mélangeant des sonorités arabo-andalouses et tunisiennes à  la musique jazz. Il a commencé par gratter ses premières notes sur des guitares qu’il fabriquait lui-même avec des boites de conserves et des fils de cannes à  pêche avant de découvrir le jazz lorsqu’il était étudiant en Lettres anglaises à  Londres. Fasciné par cette musique, le guitariste a désormais trouvé sa voie. Aujourd’hui, il compte près d’une dizaine d’albums à  son actif, notamment Taqasim (1994), Anfass (2000) ou encore Echhem (2005) et est devenu un grand habitué des prestigieux festivals de jazz. Nous avons rencontré notre « jazzman national » en début d’été, quelques jours avant son départ pour le festival de guitare de Cordoba, pour un portrait-voyage.

Le dernier voyage que vous avez effectué ?
C’était au mois de juin pour le festival « Jazz D’ailleurs » à  Alger. C’était une première pour moi. Je suis un grand habitué de « Dima Jazz », qui a lieu tous les deux ans à  Constantine. La dernière fois remonte à  2010. J’ai joué également en Autriche, à  Vienne et dans une très belle ville du nom de St. Pölten dans le cadre du festival Bühneim Hof, qui réunit chaque année sur la même scène différentes formes d’art allant de la musique au théâtre en passant par la danse.

Quelle est votre destination préférée ? Et pourquoi ?
Sans hésitation New York. En termes de musique et de créativité, je pense que tout s’y « manigance ». Un grand musicien européen a dit que tous les musiciens sérieux (jazz, rock, classique..) vont tous se retrouver un jour à  New York. Et je partage complètement son avis.

Votre meilleur souvenir de voyage ?
Je dirais les Etats-Unis en 1998. J’ai passé un mois à  Chicago où j’ai joué, parlé de ma musique et participé à  différents séminaires universitaires. J’ai surtout fait la rencontre de plusieurs musiciens, notamment une musicienne extraordinaire qui jouait du jazz avec sa harpe et chantait du blues. Elle avait une dextérité dans les doigts vraiment impressionnante. Nous avons même donné un concert ensemble. Je garde également un très bon souvenir de mon voyage au Kazakhstan où j’ai été subjugué par la beauté des paysages et par une culture étrangement différente et proche de la notre.

Le pire souvenir ?
C’était à  Belgrade. Nous étions partis jouer de la musique live mais malheureusement, nous sommes tombés sur un festival de musique « Pop » avec des chanteurs qui arrivaient avec une bande de son toute prête. Nous étions donc comme des martiens avec nos instruments de musique. Je crois que c’était avant la dissolution de la Yougoslavie et peut-être même avant la chute du Mur. Mais, je dirais que c’était de mauvais et bons souvenirs. Je n’avais jamais pensé aller à  Belgrade un jour et pourtant j’y étais. La musique est vraiment magnifique pour cela. Un ami musicien me montre souvent son naï et me dit : « Grâce à  ce petit bout de bambou, je voyage dans le monde entier » et je lui réponds toujours : «ce n’est pas le bout de bambou qui te fait voyager mais plutôt ton talent».

En avion, vous êtes plutôt dormeur, anxieux, impatient d’arriver ?
Non, je ne suis pas dormeur sauf si je suis vraiment fatigué. Je ne suis pas non plus anxieux. Etant jeune, j’avais une petite appréhension particulièrement des petits avions. Mais cela s’est estompé avec le temps. A force de prendre l’avion, j’arrive à  comprendre certains bruits et expliquer certaines turbulences. Donc, je me sens rassuré, spécialement quand je pense à  tous les avions qui volent tous les jours. En revanche, j’ai la phobie de rater l’avion. Et généralement, la veille de mon départ, je ne dors pas ou très peu.

Vous voyagez léger ?
Oui, absolument. J’ai déjà  ma guitare. Donc, je deviens de plus en plus minimaliste. Je prends l’essentiel avec moi. De plus, aujourd’hui, l’on trouve pratiquement tout dans les hôtels, du savon, du shampooing, de la crème à  raser, des serviettes… contrairement à  vingt ans en arrière, il fallait tout trimbaler avec soi. Je me souviens que l’on voyageait avec des valises gigantesques.

Quel objet dont vous ne vous séparez jamais trouve-t-on dans votre valise ?
Je n’ai pas d’objet fétiche. Cependant, je ne peux pas voyager sans mes partitions évidemment. Aujourd’hui, grâce à  la technologie, je n’ai plus besoin de me promener avec des dizaines de livres et partitions dans ma valise. Je prends seulement ma tablette où elles sont toutes répertoriées.

Y a-t-il un objet qu’on ne trouve jamais dans vos bagages ?
Je dirais une arme. Mais plus sérieusement, à  chaque voyage, je me dis que je dois ramener du café avec moi. Il est difficile de trouver du bon café dans les hôtels, à  part bien-sûr en Italie. Généralement, il mérite sa réputation de « jus de chaussettes ». Mais à  vrai dire, je ne l’ai jamais encore fait.

Votre compagnon de voyage ? Livre, mp3, lecteur dvd, ordinateur portable ?
La guitare bien-sûr. Avant le concert, je suis toujours un peu stressé. Donc, je passe mon temps à  jouer. Mais bizarrement, je n’écoute pas de musique. Je lis un peu, essentiellement des magazines spécialisés dans la musique comme Jazz Mag. Mais je ne suis pas un grand passionné de lecture. Je lis surtout des bouquins sur la musique.

Le must du voyage pour vous, est-ce en solo, en famille, avec des amis ?
Je n’aime pas voyager seul. Je trouve que le voyage doit être un partage, soit avec la famille, les amis ou les musiciens. Je pars bientôt avec trois musiciens pour le festival de la guitare et je suis vraiment ravi de faire le voyage avec eux. C’est beaucoup plus agréable de partir à  quatre que seul. De plus, cette fois-ci, ce ne sera pas un vol direct. Nous allons prendre l’avion pour la France, ensuite le train pour arriver jusqu’en Espagne.

Pour vos déplacements professionnels, vous exigez la First, la Business ou vous contentez-vous de la classe économique?
Non, la classe économique. Ce sont les billets que l’on nous envoie le plus souvent. Et c’est souvent très bien, elles sont généralement assez confortables.

Votre look vestimentaire en voyage : jean et basket ou costard-cravate ?
Jeans baskets définitivement. Mais je prends toujours avec moi des baskets en cuir pour pouvoir les porter sur scène, avec un pantalon et une chemise bien évidemment. Elles sont confortables tout en étant habillées.

Combien de pays vous avez déjà  visités ?
Je ne sais pas : les Etats-Unis, la France, l’Espagne, l’Italie, l’Autriche, l’Algérie, l’Angleterre… J’adore la France, spécialement Marseille, j’y ai vécu six mois et j’ai eu la chance d’habiter au Vieux port. Je n’aime pas aller courir les concerts, je préfère me produire sur des scènes bien aménagées et bien équipées avec une bonne sono. Je ne sais pas si c’est l’âge mais je deviens de plus en plus exigeant.

Votre prochain voyage ?
Je pars pour le festival de la guitare de Cordoba. C’est la rencontre de toutes les formes de guitare. J’en suis vraiment ravi. Je vais me retrouver avec de grands noms de la guitare. Et rien que d’y penser, je me sens déjà  au 7ème ciel.

Une destination dont vous rêvez, à  part New York ?
Je rêve de la Scandinavie. Je n’ai jamais eu l’occasion de la visiter, pourtant, j’y connais beaucoup d’amis musiciens qui m’ont invité à  plusieurs reprises. J’ai envie d’aller en Norvège. Je connais un peu la scène jazz là -bas. Les musiciens sont vraiment géniaux. A mon avis, le jazz européen du côté de la Scandinavie est vraiment au summum. Paris reste également un rêve pour moi. Je pense au film « Autour de minuit » de Bertrand Tavernier (1986) qui évoque de façon romancée la vie du saxophoniste Lester Young et du pianiste Bud Powell et qui se déroule précisément dans le fameux quartier de Saint Germain. Cela fait vraiment rêver !

J’ai l’impression que le voyage et la musique sont très liés pour vous. Avez-vous fait un voyage sans votre guitare ?
Récemment, j’ai fait une croisière autour de la Méditerranée et je n’ai pas pris ma guitare. Je me suis retrouvé dans un contexte de touristes avec des gens qui se prélassaient autour de la piscine. J’aime la mer et les croisières qui sont synonymes de départ vers l’inconnu. Quand j’étais jeune, je rêvais souvent d’aller en Italie que l’on pouvait apercevoir de Kélibia. En bateau, nous sommes passés juste à  côté de la Sicile et je peux vous dire que cela m’a fait quelque chose. Mais, le côté touriste « farniente » ne me ressemble pas beaucoup et ma guitare m’a vraiment manqué.

Propos recueillis par 
Nadia ARFAOUI



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Hammamet : la police a-t-elle le droit de s’introduire dans les chambres d’hôtels ?

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Grande première en Tunisie : sans mandat délivré par le procureur de la République, la police est entrée visiter de force les chambres d’un hôtel à Hammamet. Un agissement qui provoque stupeur et indignation dans les milieux hôteliers hammamettois et qui ne va certainement pas rester sans suite.

Dans la nuit du samedi 6 au dimanche 7 octobre 2012, aux environs d’1h15 du matin, une ronde de la police judiciaire composée de 6 à 7 agents entre dans un appart-hôtel 3 étoiles à Hammamet et demande au veilleur de nuit de lui communiquer la liste des clients individuels. L’employé est empêché d’appeler ses supérieurs pour les informer de la situation; on lui demande immédiatement de les accompagner à  l’étage. L’hôtel est en fait à  90% rempli par des touristes russes qui ont les chambres avec vue sur mer. Il ne reste donc que 7 à  8 chambres de libres dans tout l’établissement, chambres qui sont en fait centralisées dans un seul étage. La police frappe à toutes les portes et demande à voir les clients qui sont réveillés en pleine nuit.

Dans la première, ce sont deux Algériens qui partagent la même chambre. Dans la 2e, une cliente russe est réveillée et fait une crise d’hystérie face à ce qui se passe. Dans une autre chambre, la police découvre un couple de jeunes tunisiens, arrivé séparément dans la journée; le garçon dans la matinée et la fille aux environs de 15h00. Le réceptionniste n’avait pas fait le lien entre les deux et leur avait délivré une chambre individuelle à chacun, en l’occurrence la 203 et la 205.

Au beau milieu de la nuit, le couple est embarqué au poste, en plus du veilleur de nuit qui se voit obligé d’abandonner la réception à son sort avec téléphones, caisse, etc.

Le réceptionniste de l’après-midi, ayant délivré les chambres n’étant pas en poste au moment de la descente, et de repos le dimanche, s’est vu convoquer le lundi par la police judiciaire qui lui a reproché d’avoir délibérément vendu les deux chambres pour « faciliter l’action au couple ». Le procureur de la République, mis au courant de l’affaire, a ordonné l’arrestation du réceptionniste qui s’est retrouvé menotté et embarqué dans une voiture de police avec deux bandits et… un autre de ses collègues d’un autre petit hôtel non classé arrêté lui aussi pour le même motif.

Derrière les barreaux

Après trois jours et deux nuits dans une geôle à Hammamet, le réceptionniste a été présenté devant un juge d’instruction du Tribunal de Grombalia. Son avocat a présenté comme pièces à conviction les factures des deux clients faisant état de l’heure exacte de leur arrivée, l’un le matin et l’autre l’après-midi. L’accusé a expliqué que si les deux chambres se trouvaient au même étage, c’était uniquement pour des raisons de taux d’occupation. Le réceptionniste a été finalement blanchi et libéré par le juge. Le couple, lui, en état de liberté, a été convoqué en tant que témoin.

Contacté par Destination Tunisie, le réceptionniste a préféré garder l’anonymat mais n’a pas manqué de faire le commentaire suivant : « dans ma vie, je n’ai mis les pieds dans un poste de police que pour le renouvellement de ma carte d’identité. J’exerce ce métier depuis 1994 et jamais je n’aurais pensé qu’un jour je me retrouverais comme un vulgaire brigand avec des chaînes aux mains à dormir deux nuits dans une geôle dans des conditions atroces ». A noter également qu’en 22 ans de carrière, c’est la 2e fois qu’il assiste à une telle descente de la police, la première ayant eu lieu… en juillet 2012.

La Fédération de l’hôtellerie de Hammamet-Nabeul a été saisie de l’affaire qui a été relayée à la fédération nationale. Les hôteliers se posent aujourd’hui la question de savoir depuis quand la loi permet à la police de s’introduire dans les chambres d’hôtels sans mandat de perquisition préalablement délivré par le procureur de la République. Cette affaire risque aussi de créer un précédent dans le secteur. Certains hôteliers sont par conséquent décidés à  ne pas laisser le dossier sans suite et s’apprêtent à appeler à la stricte application de la loi en vigueur. Ceci sans parler des instructions qu’ils vont désormais donner à leur personnel en front-office…

Hédi HAMDI



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Fram : Colson revient à  la barre

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Le président du conseil de surveillance de Fram, le 3e tour-opérateur français, vient de reprendre les rennes de l’entreprise suite au départ d’Olivier De Nicola, président du Directoire du groupe, moins d’un an après sa nomination. De Nicola avait fait une apparition très remarquée à  Tunis lors d’un séminaire qui s’était tenu en février dernier (lire) défendant le modèle touristique de masse au détriment du tourisme de valeur.

Sur la Tunisie en période « normale », le voyagiste avait atteint la barre des 90.000 clients. Il possède également sur le marché un hôtel en propriété à  Monastir.

Georges Colson est aussi le président du SNAV (le syndicat français des agences de voyages).


Lire aussi :

Olivier De Nicola, président de Voyages FRAM: «pour faire de la valeur en Tunisie, il faut 4 ans de travail»

Le français Fram conteste les rumeurs tunisiennes

Fram reste en Tunisie mais se serre la ceinture 



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Avec 2 rallyes, 2 fois plus de chances d’attirer les touristes ?

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Les amateurs de sport mécanique sont ravis de l’apprendre. Le Tunisia Rally 2011 a donné naissance à  deux rallyes moto cette année, « Tunisia Road Rally 2» et « Tunisia Rally Tour ».

Le premier est touristique. Il est organisé du 28 octobre au 3 novembre par la société Evenmoto, présidée par François Xavier Huille. Pendant une semaine, les participants parcourront 2700 km pour découvrir de nombreuses régions, notamment Monastir, Matmata, Djerba, Tozeur, Kairouan et Hammamet.

En revanche, « Tunisia Rally Tour » serait plus sportif et demanderait plus d’expérience du terrain. Par ailleurs, le parcours s’annonce difficile. Les participants devront parcourir 2500 km en 7 étapes (dont 16 spéciales) au cours desquelles ils découvriront la Tunisie du nord au sud. C’est d’autant plus difficile vu l’absence des indications et l’interdiction de recourir au GPS. Et comme le veut la tradition, le parcours restera secret jusqu’au dernier moment.
L’objectif pour l’organisateur, Patrick Bournisien, à  travers la société Mythic Events, est de s’inscrire dans la cour des grands en s’imposant aux côtés des grandes épreuves comme l’ex-Tour de France, le Plein Sud ou le Moto Tour. Notons que la participation de Vincent Philippe, 7 fois champion du monde d’Endurance et Serge Nuques, le vainqueur de l’année dernière, donne un coup de fouet à  cet évènement sportif très prometteur.

Si « Tunisia Road Rally » et « Tunisia Rally Tour » s’inscrivent tous les deux dans la promotion du tourisme en Tunisie d’une manière directe ou indirecte, nous regrettons tout de même que les deux Rallyes aient lieu à  la même période.

N.A



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En 2013, l’ONTT a prévu 61 foires régionales dans le monde

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L’Office national du tourisme tunisien a arrêté une liste de 61 foires et salons touristiques régionaux sur lesquels il a prévu de participer en 2013 dans les principaux marchés émetteurs de touristes vers la Tunisie. Un appel d’offres international vient à  ce titre d’être lancé pour sélectionner les prestataires qui seront chargés de concevoir tout d’abord les stands puis de les installer et les désinstaller à  chaque manifestation pendant 3 ans étant donné que les mêmes stands serviront jusqu’en 2015. Cependant, ils seront différents d’un marché à  un autre et ne concernent pas les grands salons (IFTM ParisITB Berlin, WTM LondresFITUR Madrid ou encore BIT Milan) dont les stands sont différents tant par leur taille que par leur agencement et leur décor.

En Allemagne tout d’abord, l’ONTT a prévu d’être présent sur 5 manifestations touristiques régionales annuelles : le CMT (Caravane Motors Touristik) à  Stuttgart, le Reisenmarket d’Oresde, la Reisen de Hambourg, la Free de Munich ou encore la foire Touristik & Caravan de Leipzig. En Autriche, en Serbie et en Slovénie, l’ONTT a programmé un seul et même stand qui sera utilisé pour les manifestations qui se dérouleront dans la région, notamment les Ferienmesse de Vienne, Graz, Salzbourg et Linz, ainsi que le salon Alpe Adria de Ljubljana, la Reisetrend d’Innsbruck, l’IFT de Belgrade ainsi que la foire du 3e âge Senioren messe qui se déroule annuellement dans la capitale autrichienne. En Suisse, l’Office du tourisme tunisien a également prévu de participer à  8 salons. Outre les TTW de Genève et de Zurich, il sera présent au Travel Expo de Lucerne, au salon Vacances de Genève, au Fespo de Zurich, à  la Ferien de Berne ainsi qu’aux deux Ferienmesse de Bâle et de Saint Gall.

18 salons en France et sur les rives de la Méditerranée

Sur le marché français, l’ONTT sera présente sur le SIT de Nantes, le salon Mahana de Lyon, ainsi que sur le MAP (mars) et le salon nautique (décembre) qui se déroulent à  Paris. En Italie, seule la foire TTG Incontri à  Rimini a été prévue. En Espagne et au Portugal, le tourisme tunisien sera présent sur les foires Navartur à  Pampelune, Sevatur à  San Sebastian, SITC (salon international du tourisme de Catalogne) à  Barcelone, Expovacaciones à  Bilbao, Euroal (tourisme, culture et art) à  Torremolinos, Intur (tourisme intérieur) à  Valladolid ainsi qu’à  Lisbonne pour la BTL et la Mundo Abreu.
En Grèce, en Turquie et en Bulgarie, un autre modèle de stand sera élaboré pour les besoins des salons Summer Holidays d’Athènes, Philoxenia de Thessalonique, Emitt d’Istanbul, Travel Turkey d’Izmir et Holiday & Spa Expo de Sofia.

19 salons en Europe du Nord et de l’est

Dans son planning de participation aux salons et foires, l’ONTT a inclus les deux Salons des Vacances qui se déroulent à  Bruxelles et à  Anvers, en plus du Vakantiebeurs d’Utrech en Hollande. En Irlande, elle sera présente sur le Holiday World Show de Dublin et sur un certain nombre de manifestations touristiques régionales prévues en Suède, au Danemark, en Norvège et en Finlande.

Pour ce qui concerne l’Europe de l’est, il est question de prendre part aux salons MITT et Intourmarket de Moscou ainsi qu’à  l’UIT de Kiev. En Pologne, les foires TT Warsaw de Varsovie ainsi que Tour Salon de Poznan sont également au programme. En République tchèque et en Slovaquie, la Tunisie prendra part aux salons Go Brno (à  Brno), ITF Slovakia Tour (à  Bratislava), Kosice Tour (à  Kosice), Holiday World (à  Prague) et Dovolena (à  Ostrava). En Hongrie, il est question de participer à  l’Utazas de Budapest et en Roumanie à  la TTR de Bucarest.

A noter par ailleurs que l’ONTT a également prévu un stand pour participer aux foires Riyadh Travel Fair (Arabie Saoudite), Arabian Travel Market (Dubaï) ou encore au Sitev d’Alger.

D.T



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Recettes touristiques : le dinar n’est pas la référence

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Les chiffres officiels du tourisme publiés en dinar tunisien n’ont pas une signification importante, selon l’économiste Hechmi Alaya, car ils ne prennent pas en compte la baisse de la valeur du dinar tunisien par rapport à  l’euro.
Essayant de relever la nuance, l’expert économique a expliqué, lors d’une intervention sur les ondes de la radio Express FM ce matin, que les recettes du tourisme devraient être exprimées en euro comme il s’agit de devises qui ont été générées.
à‰voquant la conjoncture touristique, Hechmi Alaya a affirmé que le secteur touristique, avec des chiffres toujours en deçà  des ambitions, est loin d’avoir le vent en poupe. Les derniers chiffres publiés, toujours en dinars, révèlent que le tourisme a généré 2087,7 millions de dinars de recettes au 10 septembre dernier, contre 2441,1 millions de dinars sur la même période en 2010.



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Rapprochement touristique prononcé avec les Algériens

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Les ministres tunisiens et algériens du tourisme viennent de signer une convention bilatérale portant sur la formation, la promotion, l’investissement et le cadre réglementaire. A ce titre, les deux parties ont convenu d’organiser à  Tunis un colloque sur l’investissement touristique en mai 2013 et des visites d’experts algériens en Tunisie consacrées à  l’aménagement touristique et à  la promotion de la thalassothérapie et ce au cours du premier trimestre 2013. Au plan de la formation, l’Algérie abritera un cycle de séminaires de formation dont le premier réservé aux normes d’hygiène HACCP est prévu pour le mois de janvier 2013. La Tunisie, pour sa part, prendra en charge des stages d’application dans les écoles tunisiennes au profit de dix étudiants algériens au cours de la prochaine saison estivale.

Par ailleurs, l’Algérie, qui vient d’engager un programme de mise à  niveau de son parc hôtelier, a décidé d’envoyer en Tunisie des experts algériens pour s’inspirer de l’expérience et de l’expertise tunisiennes en la matière.



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Fakhfakh promet monts et merveilles aux Algériens

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Le ministre du Tourisme a effectué une visite de travail en Algérie. Elyès Fakhfakh a rencontré hier son homologue algérien Mohamed Ben Mouradi avec lequel il a notamment été question des échanges touristiques entre les deux pays. Fakhfakh a ainsi déclaré que les postes frontaliers tunisiens feront l’objet de travaux de rénovation et d’extension en vue de garantir les meilleures conditions de transit des touristes algériens dont 90% accèdent à  la Tunisie par voie terrestre.

Il a, par ailleurs, été annoncé la prochaine mise en œuvre d’une étude sur le marché algérien en vue de déceler les attentes et les motivations des touristes de ce pays afin d’apporter les réponses adaptées au niveau de l’accueil, des conditions de séjour et des prestations de services.

Au delà  du renforcement des flux touristiques entre les deux pays, les deux ministres ont décidé que « l’accent sera désormais mis sur la consolidation des investissements mixtes pour mieux valoriser le potentiel touristique et culturel dont regorgent les deux pays » selon un communiqué officiel du ministère du Tourisme tunisien.

Au cours des neuf premiers mois de 2012, le nombre des touristes algériens ayant visité la Tunisie a atteint 613 000, soit une évolution de 31% par rapport à  la même époque de 2011 et un écart négatif de 22% par rapport à  2010.



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« Porto Sfax » ou l’incroyable projet égyptien

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Faire de la ville de Taparura une destination touristique grâce à  ses plages réhabilitées et dépolluées de déchets industriels. C’est le projet de « Amer Group », un grand investisseur égyptien dans les domaines de l’immobilier et du tourisme. Des négociations sont en cours entre le gouvernement tunisien et ce groupe pour la réalisation d’un projet touristique de 3 milliards de dollars US dans la région de Sfax.
L’homme d’affaires égyptien Mansour Amer possédant le groupe « Amer Group », s’est rendu personnellement sur le site et s’est dit prêt à  financer ce projet qui sera baptisé « Porto Sfax » et qui comportera des unités hôtelières, des terrains de golf, des résidences de luxe, un port de plaisance, un centre médical mondial et une école internationale.

NAD



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Après les incidents de Djerba : Jalel Bouricha monte au créneau

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Il est hôtelier, président de la chaîne Yadis (qui compte entre autres deux hôtels sur l’île de Djerba), de même qu’il est président de la Fédération régionale de l’hôtellerie Djerba-Zarzis. Dans une lettre ouverte notamment aux médias français intitulée, « Djerba doit continuer à  faire rêver », Jalel Bouricha en appelle à  éviter les amalgames et les mauvaises interprétations qui ne font que susciter la peur auprès des touristes. Ci-dessous l’intégralité de la lettre.

« Alors que tous les professionnels du tourisme ont cru que leur secteur allait poursuivre sa reprise, cet espoir semble s’amenuiser depuis la fin de l’été et le début de l’arrière saison. En effet, le secteur hôtelier a renoué, durant les mois de la haute saison, avec des taux d’occupation satisfaisants par rapport à  2011. Cela a généré beaucoup d’espoir auprès des professionnels, de la population et des salariés de divers secteurs ; en effet, plus de 2 000 000 de personnes profitent directement et indirectement des emplois dans les sociétés hôtelières et les entreprises touristiques.

Cet espoir s’est considérablement réduit après les événements survenus dans quelques régions de la République ces dernières semaines. Des informations largement relayées par les médias et parfois mal interprétées. S’il est naturel que les médias accomplissent leur mission d’information, il faut éviter les amalgames. La manifestation qui s’est déroulée la semaine dernière à  Djerba illustre parfaitement ces risques de disfonctionnement et la peur que cela suscite auprès des touristes de façon rédhibitoire. Il s’agissait en fait de mouvement de population préoccupée par la réouverture d’une décharge publique à  Guellala située sur l’île de Djerba. Ces personnes, majoritairement originaires du village de Guellala, étaient surtout soucieuses de problèmes liés à  l’environnement et au développement durable. Les habitants de ce village spécialisé dans la poterie ont toujours bien accueilli les touristes ; il ne s’agissait ni d’intégrisme, ni de manifestations politiques.

Les responsables du secteur touristique – professionnels, administrations, employés, collectivités locales – et toute la population doivent absolument se mobiliser pour remettre en valeur ce secteur stratégique. Dans un pays qui ne possède pas suffisamment de ressources naturelles et de matières premières, le tourisme est un pilier de l’économie. La Tunisie a pu constituer une industrie touristique évoluée qui l’a placée comme référent dans le bassin méditerranéen. Ce positionnement est en partie dû à  l’accueil de la population qui remonte à  la culture millénaire de la Tunisie. Le pays doit pouvoir compter sur le soutien de l’extérieur et des médias en particulier. »



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« Les dinosaures sahariens » attendront le printemps pour partir

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Depuis mai 2011, la Cité des sciences de Tunis est complètement envahie par ces créatures préhistoriques, qui n’ont jamais cessé de nous fasciner et façonner notre imaginaire et ce, depuis plusieurs siècles. Il s’agit d’une exposition 100% tunisienne grâce à  laquelle « les dinosaures sahariens » prolongent leur séjour jusqu’au mois de mars 2013 pour le plus grand bonheur des amateurs de paléontologie et du grand public.

Un évènement d’une telle envergure représente une première en Tunisie. Cinq dinosaures ont bien été conçus et montés de toute pièce dans les ateliers de la Cité des sciences par une équipe de scientifiques et de spécialistes tunisiens allant des sculpteurs aux artistes peintres en passant par les muséographes. Il s’agit de dinosaures sahariens, des espèces peu connues, propres au Grand désert africain, des Carcharodontosaurus, des Iguanodon, des Jobaria, des Afrovenator et des Spinosaurus. Rappelons que les premiers fossiles de dinosaures ont été retrouvés en Tunisie à  Tataouine au début des années cinquante. Par ailleurs, la région est devenue une véritable mine d’or pour les scientifiques et chercheurs spécialisés en paléontologie et en géologie. L’année dernière, un squelette presque entier a été découvert au Sud de Tataouine. Contempler « ces maîtres de l’ère secondaire » grandeur nature 65 millions d’années après leur disparition représente une expérience unique qui ne peut être comparée à  celle de regarder un film tel que « Jurassic Parc ». Le public pourra ainsi découvrir les dinosaures sahariens dans leur environnement géologique d’origine grâce à  une scénographie qui met en avant l’anatomie de ces géants ainsi que leurs habitudes alimentaires, leurs mouvements et même leurs cris reproduits par ces spécimens robotisés.

Un véritable voyage dans le temps qui nous fait découvrir notre propre patrimoine géologique, un héritage que nous partageons bien évidemment avec l’humanité entière. Nous espérons que le succès de cette exposition à  caractère scientifique ne sera que le premier d’une longue liste. Tout le monde sait l’importance de ce type d’expositions pour se positionner par rapport aux autres institutions à  l’échelle internationale. Ce qui pourrait constituer un atout majeur pour le tourisme en Tunisie.

 N.A



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Air France-KLM, Etihad Airways et airberlin en partage de codes

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Le groupe Air France-KLM, Etihad Airways et airberlin ont annoncé hier la mise en place d’un partenariat commercial. A compter du 28 octobre 2012, Air France, KLM, Etihad Airways et airberlin vont proposer à  leurs clients un choix plus vaste de destinations grâce à  la signature d’accords mutuels de partage de codes.

Sur les liaisons entre l’Europe et Abu Dhabi, les clients d’Etihad Airways pourront voyager à  bord du vol quotidien Amsterdam-Abu Dhabi exploité par KLM.

Les clients d’Air France auront la possibilité de voyager tous les jours entre Paris-Charles de Gaulle et Abu Dhabi sur les vols exploités par Etihad Airways.

De nouvelles correspondances via les hubs de Paris-CDG, Amsterdam-Schiphol et Abu Dhabi
 
Au-delà  des plates-formes de correspondances, cet accord de partage de codes donne accès à  cinq destinations aux passagers d’Air France et à  cinq destinations aux passagers de KLM en Asie et en Australie ; ainsi qu’à  dix destinations européennes aux passagers d’Etihad Airways sur des vols exploi-tés par Air France et KLM.

• Les passagers d’Air France auront la possibilité d’effectuer une correspondance à  Abu Dhabi vers Colombo (Sri Lanka), Dhaka (Bangladesh), Mahe (Seychelles), Male (Maldives) et proba-blement Katmandou (Népal),.

• Les passagers de KLM auront la possibilité d’effectuer une correspondance à  Abu Dhabi vers Colombo (Sri Lanka), Islamabad (Pakistan), Lahore (Pakistan), Melbourne (Australie) et Sydney (Australie).

• Les passagers d’Etihad Airways auront la possibilité d’effectuer une correspondance à  Paris-CDG vers Bordeaux, Copenhague, Madrid, Nice et Toulouse sur une liaison exploitée par Air France et à  Amsterdam-Schiphol, à  destination de Billund, Cardiff, Newcastle, Oslo et Sta-vanger sur une liaison exploitée par KLM.

De nouvelles opportunités en Europe pour les clients d’airberlin, d’Air France et de KLM

Air France et airberlin annoncent un accord de partage de codes mutuel, permettant aux clients de cha-cun des transporteurs de voyager sur toutes les lignes exploitées par chacun d’entre eux entre la France et l’Allemagne. Les passagers pourront également effectuer une correspondance vers diffé-rentes destinations via Paris pour airberlin et via Berlin ou Dusseldorf pour Air France.

• Les passagers d’Air France auront la possibilité d’effectuer une correspondance à  Berlin-Tegel vers Cracovie (Pologne), Gdansk (Pologne) et Graz (Autriche) ainsi qu’au départ de Dusseldorf vers Dresde (Allemagne) sur des liaisons exploitées par airberlin.

• Les passagers d’airberlin auront la possibilité d’effectuer une correspondance à  Paris-CDG et Paris-Orly vers Bordeaux, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice et Toulouse sur des liai-sons exploitées par Air France.

Par ailleurs, KLM et airberlin vont coopérer sur les liaisons entre les Pays-Bas et l’Allemagne :

• KLM mettra son code sur des vols exploités par airberlin vers trois destinations au-delà  de Ber-lin : Cracovie (Pologne), Gdansk (Pologne) et Kaliningrad (Russie).

• airberlin mettra son code sur les liaisons Berlin-Amsterdam ainsi que sur les vols vers Edim-bourg, Glasgow et Manchester au-delà  d’Amsterdam.

«Ce nouveau partenariat entre Air France-KLM, Etihad Airways et airberlin reflète le positionnement stratégique du Groupe visant à  apporter les meilleurs services possibles en Europe, ainsi qu’entre l’Europe et le reste du monde, en développant notre réseau et nos partenariats avec d’autres compagnies aériennes. » a déclaré Jean-Cyril Spinetta, Président-directeur général d’Air France-KLM. Il a ajouté «Grâce à  ces partenariats avec Etihad Airways et airberlin, nous sommes en mesure de proposer de nouvelles destinations très attractives à  nos clients. Il s’agit d’une avancée importante qui va nous permettre d’enrichir nos réseaux au départ de nos hubs de Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol et de proposer à  nos clients un choix plus vaste de destinations grâce à  un nouveau partenaire aussi prestigieux qu’Etihad Airways».

James Hogan, Président-directeur général d’Etihad Airways, a déclaré : “Cet accord, le quarantième partage de codes d’Etihad Airways, marque une étape importante pour les deux groupes de transport aérien et offre d’innombrables opportunités de développer une relation commerciale sans équivalent. Il reflète les éléments clés du plan à  dix ans d’Etihad Airways : se développer par croissance interne tout en nouant des partenariats de partage de codes stratégiques et en prenant des participations minoritaires dans d’autres compagnies aériennes. La mise en commun de ces trois axes, étant donné que nous continuons à  renforcer nos accords bilatéraux, signifie que les axes de notre plan sont bien en place.”

Hartmut Mehdorn, CEO d’airberlin, a déclaré : «La coopération avec Air France et KLM constitue une nouvelle étape dans la construction d’un réseau global unique avec les meilleures compagnies aériennes mondiales. Cette étape stratégique fournira des bénéfices significatifs à  nos entreprises et proposera à  nos clients de nouvelles opportunités intéressantes en ajoutant de nouvelles destinations. Nous renforcerons également notre présence sur les marchés français et allemand».

 D’après communiqué



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La croisière du cyclisme fait escale à  Tunis

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La compagnie MSC Croisières organise actuellement la 4ème édition de « La croisière du cyclisme » du 6 au 13 octobre 2012. Les croisiéristes participants découvrent les villes d’escales (Barcelone, Tunis, La Valette, Messine et Rome) en pédalant sur leurs bicyclettes. Les groupes sont formés selon la longueur et la difficulté du circuit et une assistance technique est disponible dans toutes les excursions.

L’évènement compte la présence de certaines célébrités du cyclisme l’instar du gagnant du Tour d’Italie 2012 Ryder Hesjdal, le légendaire « Roi Lion » Mario Cipollini ou encore le champion de cyclisme Max Lelli. Les directeurs du Tour d’Italie, Mauro VegniI et Stefano Allochio sont également parmi les invités pour partager leurs histoires et secrets.

Cet évènement a été organisé conjointement par le magazine sportif italien La Gazetta Dello Sport et l’agence de voyage en ligne Viaggi e Cultura.

Dans ce cadre, les cyclistes participants ont fait escale au port de croisière de La Goulette mardi 09 octobre 2012. A 7h30, ils ont effectué le départ en vélo du port à  la découverte de la ville. Habillés en maillots roses, ils ont réalisé l’itinéraire suivant : La Goulette, Carthage, Sidi Bou Saïd, La Marsa, Raoued, Kalaat Landlous, Riadh El Andalous, pour rejoindre au bout de deux heures le village touristique de croisière Goulette Village Harbor, où un accueil festif les attendait sur la placette centrale du village.



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Le Mexique communique déjà  sur le réveillon

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Le Mexique est-il en avance sur son temps ou bien est-ce les autres destinations qui sont en retard ? Toujours est-il qu’une grande campagne de communication vient d’être lancée par ce pays pour annoncer l’organisation d’un grand spectacle le 31 décembre 2012 : « Pour terminer avec éclat en terre Maya une année déjà  très riche en festivités, c’est le célèbre DJ David Guetta qui va venir animer la nuit du Nouvel An sur la plage du Mamita’s à  Playa del Carmen et faire danser le monde entier !” a annoncé l’Office du tourisme mexicain dans un communiqué relayé par tous ses bureaux dans le monde.

“Le Monde Maya du Mexique est en perpétuelle effervescence pour mettre en valeur ses richesses inégalables avec de très nombreux évènements pour préparer et fêter un moment très important selon la cosmologie de cette civilisation, une des plus anciennes d’Amérique et une des plus prodigieuses dans l’histoire de l’Humanité : la fin d’un cycle, Baktun 13, et le début d’une ère nouvelle ! ».

Et le Mexique d’inviter les touristes à  venir en force dans son pays malgré la mauvaise image d’insécurité qu’il traine :” C’est maintenant où jamais de venir festoyer et découvrir la culture millénaire et cependant toujours bien vivante du Monde Maya, vivre un dépaysement complet et se laisser séduire par l’opulence de sa nature, la splendeur de sa culture et la générosité de son peuple !”



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Monastir : le Skanès El Hana aux enchères

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Triste destin pour cet établissement qui fut longtemps l’un des fleurons du tourisme à Monastir.

L’hôtel Skanès El Hana (propriété de la « Société le Complexe Touristique et Foncier Skanès El Hana », dirigée par Raouf Mhenni) est mis en vente aux enchères publiques sur décision du Tribunal de première instance de Monastir.

La décision a été confirmée le 4 octobre courant et la mise à  prix de l’hôtel à  26 MD. Le Skanès El Hana est situé en bord de mer dans la zone touristique de Skanès. Classé 3 étoiles, il a une capacité de 736 lits.

Déjà  en juillet dernier, l’hôtel avait fait parler de lui suite à  une première décision de la justice de le mettre en vente. Le syndicat de base des employés de l’établissement avaient alors appelé au maintien de tous les postes par le nouveau repreneur, y compris les 150 employés mis à  la retraite d’office après la révolution et qui n’auraient reçu aucune indemnité.



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A.Serraj : un 2e hôtel aux Turcs

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L’hôtelier Abdelhamid Serraj semble faire de bonnes affaires avec le groupe turc Dessole. Après lui avoir confié la gestion de son hôtel Bella Vista à  Skanès Monastir, c’est au tour de son autre établissement, l’Abou Sofiane (4*, 702 lits à  Port El Kantaoui), de passer sous l’enseigne Dessole Hotels & Resorts à  compter du 1e janvier 2013. A noter que l’enseigne turque est également présente sur le Hammamet Hôtel.



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Tourisme sportif : le Grand Sud, terrain privilégié

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Deux événements touristico-sportifs vont se dérouler d’ici la fin de l’année dans le Grand Sud tunisien sous l’égide de l’Association Carthago de Azdine Yaacoub. Le premier se déroulera du 19 au 26 novembre. Il s’agit de la 8ème édition du Marathon des Oasis. Se déroulant en 6 étapes, le marathon partira de Tozeur pour rallier Djerba en passant par Ong Jmel, Douz, Ksar Ghilène et Tataouine. Les participants étrangers fouleront les grandes étendues de la région et les dunes de sable sur un parcours total de 120 km.
Le second événement est prévu du 29 décembre 2012 au 2 janvier 2013. Intitulé « Evasion Trail à  Tataouine », il consiste en une course en trois étapes dont une nocturne de 12 km. Un concept qui met en avant « un réveillon original ». L’opération bénéficie du soutien de l’ONTT et de Tunisair.



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Tijani Haddad reconduit à tête de la Fijet

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Il vient d’être réélu pour la 3e fois à  la tête de la Fijet, la Fédération internationale des journalistes et écrivains du tourisme, à  l’issue de son 54e congrès qui a eu lieu du 28 septembre au 4 octobre 2012 en Egypte.

Tijani Haddad est, depuis 2008, conseiller spécial auprès de l’OMT (l’Organisation mondiale du tourisme) après avoir présidé le conseil exécutif de cet organisme international pendant deux années consécutives. Hôtelier et agent de voyages, il a également occupé le poste de ministre du Tourisme, mais est avant tout fondateur du premier journal spécialisé dans le tourisme en Tunisie, « La Gazette Touristique », créé il y a plus de 35 ans.

Le congrès de la Fijet, qui s’est déroulé au Caire puis à Alexandrie, a réuni 30 pays et a été marqué lors de la cérémonie d’ouverture par la présence du ministre égyptien du Tourisme, Hisham Zaazou.

La Fijet est la plus plus ancienne des associations de journalistes et rédacteurs professionnels du secteur du tourisme. Elle a été créée en France en 1954 et compte actuellement 900 membres de 35 nationalités différentes issues de 5 continents. Elle compte également 25 associations nationales affiliées.



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Parcs aquatiques en Tunisie : pourquoi un tel boom au même moment

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Les projets fleurissent comme des champignons en Tunisie. Plusieurs parcs aquatiques devraient ouvrir leurs portes à  l’été 2013, non seulement dans les hôtels mais également en tant qu’établissements indépendants. C’est notamment le cas à  Tunis sur les Berges du Lac où le groupe Poulina est en train de construire sur 3 hectares un parc aquatique similaire à  celui qu’il possède déjà  à  Yasmine Hammamet avec la clientèle locale comme cible principale. Il s’appellera Carthage Land Tunis et comprendra une partie en plein air (avec toboggans et piscines à  vagues) et une partie couverte (avec des jeux mécaniques et des espaces de restauration) de sorte à  ce qu’il puisse rester ouvert toute l’année.

A Nabeul, deux projets sont également en cours : à  l’hôtel Kheops tout d’abord avec un parc qui sera opérationnel à  compter du printemps prochain, avec accès indépendant pour la clientèle de passage. Ensuite, le nouvel hôtel Khayem Garden  (ex. Le Prince), est en train lui aussi de mettre en place d’importantes installations pour un parc aquatique avec une piscine dotée d’un toboggan de 9,80 m de hauteur offrant une ligne de glissade linéaire de 34 mètres.

A Sousse, à  l’hôtel Thalassa, un parc avec 18 pistes d’une capacité de 1000 clients par heure devrait également être opérationnel dès l’été prochain. Cependant, il sera destiné essentiellement à  la clientèle résidente de l’hôtel.

Mais le nec plus ultra devrait voir le jour à  Monastir en 2014. Au sein de l’hôtel Thalassa Village Skanès, le plus grand aquaparc d’Afrique du Nord (photos) est déjà  en cours d’installation sur une superficie de 5 hectares. Sa capacité sera de 3600 clients/heure avec une entrée indépendante pour les non-résidents de l’hôtel. Les installations de glisse s’élèveront jusqu’à  24 m de hauteur. Entre 30 et 35 lignes de glissade sont prévues avec une rivière tout autour et une piscine à  vagues de 200 m² de surface.

Le produit aquaparc est en fait une demande de plus en plus prononcée des tour-opérateurs et notamment britanniques. L’expérience turque et égyptienne en la matière (où les aquaparcs sont légion) a démontré que la clientèle famille privilégiait ce type d’installation. Sachant que la Tunisie est aussi une destination familiale, notamment en été, les hôteliers ont donc mesuré à  sa juste valeur le besoin d’investir sur ce segment destiné à  améliorer le produit.

H.H



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Mohamed Frikha, PDG de Syphax Airlines : «je trouve injuste de ne pas être traité comme les compagnies étrangères».

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Rencontre avec le premier responsable de la dernière née des compagnies aériennes privées tunisiennes qui crée actuellement le buzz sur le marché via une politique commerciale qui fait grincer certaines dents et malgré une flotte réduite à  deux appareils (2 Airbus A.319). En attendant, Syphax Airlines espère pouvoir opérer en vols quotidiens vers Paris CDG au départ de Tunis-Carthage, si les autorités de tutelle lui délivrent un accord qu’elles ne semblent pas particulièrement pressées de lui remettre.

Quel bilan tirer des premiers mois d’activité de Syphax Airlines en régulier et en charter ?

Le bilan est très positif. Nous avons quatre mois d’activité depuis le mois de mai et durant l’été, nos avions étaient pleins. Sur les vols réguliers, nous avons rendu beaucoup de services aux Tunisiens résidents à  l’étranger et même pendant la période de l’Aïd ; c’est un nouveau produit que nous avons lancé et qui a très bien marché, d’ailleurs, il a été suivi par d’autres compagnies. L’idée était de donner des prix très compétitifs pour offrir la possibilité aux Tunisiens de venir pendant le mois de Ramadan et pour l’Aïd.

Au niveau charter, le bilan est également positif et cela représente 50% de notre activité. Nous avons participé au développement du tourisme sur la Tunisie durant la saison été sur les marchés français, polonais et slovaque.

N’est-ce pas là  une déviation de votre vocation d’origine qui reposait sur le développement du trafic régulier au départ de Sfax ?

Tout le monde sait que nous avons eu des difficultés à  cause d’un blocage. Nous avons été limités sur les destinations par un certain nombre de vols. Les avions, il faut les faire voler, c’est pour cela que nous avons un peu dévié de notre vocation de départ mais ce n’est que conjoncturel. Aujourd’hui, nous sommes en train de travailler sur un plan stratégique de 5 ans, et donc, nous reviendrons à  notre vocation initiale, c’est-à -dire être un hub entre le Maghreb, l’Afrique et l’Europe, faire du régulier à  des prix intéressants et utiliser Sfax et Tunis comme les points de concentration et les hubs de cette stratégie.

A propos de conjoncture justement, comment voyez-vous l’avenir dans votre plan d’activités futures sur le court-terme tout au moins ?

Là  nous entrons dans notre programme d’hiver et nous allons essayer d’être créatifs pour bien gérer cette période qui est toujours difficile. Et avec la conjoncture actuelle en Tunisie, c’est un peu plus difficile, donc nous sommes en train d’imaginer des choses mais nous sommes surtout en train de nous préparer sur le long-terme, c’est-à -dire les 5 années à  venir et pour la saison été prochaine.

Avez-vous de nouvelles ouvertures de lignes en perspectives ?

Oui, nous avons de nouvelles ouvertures et nous réfléchissons à  l’Afrique, nous allons faire Jeddah en Arabie Saoudite, nous allons bientôt ouvrir la Libye, il y aura le Maroc, mais la concentration des nouvelles lignes va se faire surtout l’été prochain.

Votre flotte actuelle sera-t-elle en mesure de répondre à  ces nouvelles ouvertures ?

Bien-sûr, nous avons un plan de flotte sur les 5 ans à  venir avec des rajouts tous les ans. J’attends la finalisation de ce plan pour finaliser le nombre d’avions exact et le nombre des destinations exactes pour communiquer.

Vous avez évoqué récemment votre souhait d’introduire Syphax Airlines en bourse de la même manière que vous l’avez fait pour l’autre entreprise que vous dirigez, Telnet. Le sujet est-il toujours d’actualité ?

Bien-sûr. Nous sommes justement en train de finaliser notre plan sur 5 ans pour donner les éléments nécessaires à  la bourse de Tunis pour cette introduction qui va être une augmentation de capital.

Syphax compte combien de salariés actuellement ?

Là  nous sommes à  150 et nous allons arriver à  la fin de notre plan quinquennal à  1000 personnes et peut-être 12 avions.

Entre Telnet et Syphax, quelles sont les synergies que vous avez pu tirer ?

Syphax utilise les forces vives de Telnet au niveau IT, et vues les acquisitions via Airbus, donc Telnet essaye d’en profiter pour la compensation. Par exemple, notre activité aéronautique à  Telnet est passée de 50 à  100 ingénieurs actuellement.

Au départ de Tunis, avez-vous aplani les problèmes qui ont marqué le démarrage de vos activités (lire) ?

Je pense que le problème qui a été créé n’avait pas raison de l’être. Pour moi, c’était de la diversion. Et lorsqu’on voit aujourd’hui des compagnies comme Transavia qui fait des vols quotidiens et qui va doubler pour deux vols par jour, des compagnies comme Aigle Azur ou Air Méditerranée qui augmentent leurs fréquences, je pense que c’est injuste de ne pas permettre à  Syphax de voler à  partir de Tunis avec la fréquence qu’il faut.

Doit-on comprendre qu’il y a encore des blocages ?

Nous attendons des réponses. Nous avons fait des demandes et nous attendons des réponses et comme je l’ai dit, je trouve injuste de ne pas être traité, au minimum, comme les compagnies étrangères.

Propos recueillis par
Hédi HAMDI

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Djerba la Douce transformée en Djerba la rousse

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à‡a sentait le roussi hier à  Djerba : odeurs de bombes lacrymogènes et de voitures incendiées. Cela s’est passé à  Guellala, cette cité pourtant si pacifique à  l’image de ses potiers dont la notoriété draine des visiteurs du monde entier. Les habitants de Guellala ont explosé leur colère contre la police à  propos d’une histoire de réouverture de décharge publique. A l’arrivée, une cinquantaine de blessés, un spectacle d’apocalypse dans la ville, mais aussi et surtout un événement à  charge contre le tourisme sur l’Île. Certes, les incidents se sont déroulés loin, très loin de la zone touristique, mais dans l’imaginaire collectif, Djerba et une et indivisible. Les Djerbiens vont devoir s’atteler à  balayer devant leur porte s’ils veulent préserver leurs acquis touristiques.

D.T



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Octobre musical de Carthage, la dernière édition ?

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Devenu un rendez-vous incontournable dans l’agenda culturel de la rentrée, l’Octobre musical qui a lieu chaque année à  l’Acropolium de Carthage, souffle cette année ses 20 bougies.

Pour le plus grand bonheur des amateurs de musique classique, cette édition sera marquée par la présence de grandes figures provenant des quatre coins du globe, notamment le fameux duo français Michel Dalberto et Gérard Caussé connus pour leur charme et intelligence de jeu, qui interprèteront Bach, Berlioz, Debussy, Chopin ou encore Beethoven. L’Espagne sera présente également avec deux violonistes de talent, Joan Espina et Vicente Cueva qui proposent de revisiter la musique de Corelli, Boccherini et Cueva Diaz. Quant à  la Russie, elle prend part à  l’évènement avec deux musiciens mondialement connus, la pianiste Maria Nemtsova et le saxophoniste, Vitaly Vatulya. La Tchéquie de son côté nous offre, Pavel Sporcl, le violoniste reconnu par les critiques comme un talent qui n’apparaît qu’une fois par siècle. Le public se régalera également du trio autrichien composé de jeunes musiciens, lauréats de prestigieux prix tel que le « Gradus ad Parnassum » et « Joseph Haydn » et tant d’autres groupes, notamment l’ensemble Charenton des Pays-Bas et l’Orchestre symphonique de Rome ou encore le trio portugais qui interprètera les grands classiques du « fado » à  la soirée d’ouverture du festival.

Espérons que cette édition, qui fête déjà  ses vingt-ans, ne sera pas la dernière. Personne ne connait encore le sort de l’Acropolium de Carthage et encore moins celui de ce festival maintenant que la convention de la concession (de l’Acropolium) est arrivée à  son terme. En attendant la décision du ministère de la Culture, il faut souligner l’importance de cette manifestation dont la réputation a largement dépassé les frontières et le grand vide qu’elle laisserait dans le paysage culturel si l’on devait s’en passer.

 N.A



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Une médiatisation qui va coûter très cher au tourisme

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Ah comme elle aurait été admirable la Tunisie de paraître à  la Une du premier quotidien français « Le Parisien » pour faire parler de sa belle révolution qui aurait donné naissance à  des acquis de liberté, d’équité et de démocratie ! Au lieu de cela, le pays se présente comme un vulgaire oppresseur des libertés individuelles contre lequel le monde entier s’est ligué.

Sans vouloir remettre en doute l’extrême gravité de l’affaire et le besoin de la médiatiser, il y a lieu de se demander si, pour combattre les islamistes au pouvoir en Tunisie, ses opposants ont choisi la meilleure des voies qui existent. Car à  force d’ameuter les médias étrangers, on finira par consolider le phénomène de l’islamophobie et de faire dégouter les Occidentaux de la Tunisie… et de son tourisme.

Nonobstant le drame objet de l’affaire, la destination est en train de payer cash ses dissensions internes et le dérapage de ses institutions. Sur le marché français, l’état des réservations dans les hôtels cet hiver est tellement bas et-plus grave encore- les annulations de séjour tellement nombreuses, que l’on se demande si l’on n’est pas aussi en train de persécuter passivement le tourisme et tous ceux qui en vivent.

D.T



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Magic Life à  Sousse

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Le groupe hôtelier aurait pour ambition de consolider sa présence en Tunisie. Magic Life aurait en effet décidé d’exploiter un nouvel hôtel à  Sousse. La concrétisation du projet serait imminente.



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Tunisie : départs et arrivée dans les compagnies aériennes étrangères

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La compagnie Qatar Airways a une nouvelle représentante en Tunisie. Elle est d’origine marocaine, se nomme Salwa Mufarrej et remplace Basel Hayder qui a été muté à  Dar Essalam.

Chez Air France, depuis le 1er septembre, c’est Nicolas Delaporte qui a repris les rennes du bureau de Tunis en remplacement de Jean-Louis Prades nommé à  Ouagadougou. Delaporte travaille au sein du groupe Air France depuis 1988 et y a exercé plusieurs métiers dans les secteurs du Commercial, du Marketing, des Ressources Humaines,… aussi bien en France qu’à  l’étranger. Depuis 2008 et jusqu’à  son arrivée à  Tunis, il assumait la fonction de Directeur Antilles internationales, basé à  Saint Domingue (République dominicaine).

Chez Alitalia également, Fabio Bigotti, le directeur régional pour le Maghreb, est reparti à  Rome. Au siège régional de Tunis, il vient d’être remplacé par Benedetto Mencaroni.

Chez Emirates à  Tunis, on a enregistré le départ de son directeur des Ventes, Walid Bouzgarou, muté à  Tripoli. Le nom de son successeur n’a pas encore été annoncé.



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Octobre musical à  Hadrumète : un festival plein de promesses pour le tourisme

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Le Musée archéologique de Sousse, ré-ouvert depuis juin dernier après sa longue cure de jouvence, fête la rentrée avec le festival d’Octobre musical d’Hadrumète.

Cette manifestation représente une occasion rêvée pour les amateurs de musique classique, habitants et visiteurs passagers, de savourer les grands airs de Bach, Beethoven, Chopin, Berlioz et Debussy au sein de la magnifique Kasbah datant du XIIème siècle.

L’Orchestre symphonique tunisien ouvrira le bal avant de laisser la place au duo français, le pianiste Michel Dalberto et le joueur d’alto, Gérard Caussé. Quant à  L’Ensemble de Charenthon, composé par le trio Karolinka de Bree (piano), Jeroen van der Wel (violon) et Maarten Jansen (violoncelle), il assurera le concert de clôture. Il interprétera un répertoire riche et varié allant de Beethoven à  Dvorak en passant par Lili Boulanger. Le public aura également la chance de découvrir le spectacle de « Malouf Maghrébin » et « Alwane Tounisiya » de Mourad Sakli.

Avec sa programmation riche et variée, le festival pourrait devenir l’une des meilleures cartes de visites de la région attirant ainsi les amateurs de musique classique qui pourront découvrir par la même occasion la richesse du Musée archéologique de Sousse. Un musée qui n’a plus rien à  envier aux grands musées internationaux et ce, depuis les récentes rénovations.

 N.A



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Les croisiéristes vont surfer sur leurs vélos à  Tunis

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Le 9 octobre, certains passagers en croisière à  bord du navire MSC Splendida qui fera escale à  la Goulette, débarqueront avec leurs vélos dans le cadre de la 4ème édition de « Croisière du Cyclisme » qui compte 4 escales en Méditerranée dont Tunis.

Les participants auront ainsi une occasion spéciale pour contempler en deux roues les régions de la Goulette, Le Kram, Sidi Bou Saïd et Gammarth ainsi que de les découvrir en pédalant sur leurs bicyclettes.

D’une grande envergure et revêtant un aspect événementiel, le rendez-vous comptera la présence de quelques vedettes et légendes italiennes du monde du cyclisme à  l’instar de Ryder Hesjedal, vainqueur du Tour d’Italie 2012, le légendaire « Roi Lion », Mario Cipollini ou encore le champion de cyclisme Max Lelli.

Raison pour laquelle cet événement devrait être fortement médiatisé notamment pour rassurer sur la situation sécuritaire dans le pays, donner une bonne image sur le tourisme de croisière en Tunisie et enfin contre-carrer les dernières escales annulées par les croisiéristes américains.

Cet événement, organisé conjointement par le fameux magazine sportif italien « La Gazetta Dello Sport » et l’agence de voyage en ligne Viaggi E Cultura et qui se déroulera du 6 au 13 octobre a choisi, outre Tunis, les villes de Barcelone, La Valette, Messine et Rome comme villes d’escales. 

NAD



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Quand les Turcs de la TURSAB inspirent les Tunisiens de la FTAV

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Pour son premier congrès international, la Fédération tunisienne des agences de voyages (FTAV) a choisi Istanbul. Du 27 au 29 septembre, elle a réuni 165 participants qu’elle a emmenés pour un voyage moins d’agrément que de travail.

Que sont allés chercher les agents de voyages tunisiens de la FTAV en Turquie la semaine dernière ? De toute évidence de l’inspiration et des idées neuves.

L’événement était d’ailleurs placé sous un thème on ne peut plus sérieux et très révélateur de l’objectif assigné : « échanges d’expériences et de savoir-faire dans le tourisme méditerranéen ». Le but de la FTAV était clair et sans ambages : « aller voir de plus près comment les Turcs ont réussi à  faire de leur association des agences de voyages, la TURSAB, une structure aussi forte et aussi influente dans la gestion des affaires touristiques de son pays ». La délégation tunisienne n’est pas restée sur sa faim, loin s’en faut.

Du très beau monde à  Istanbul

Pour son congrès, la FTAV n’a pas fait les choses qu’à  moitié. En plus de son bureau directeur et une partie de ses adhérents, elle n’a pas manqué de convier également ses partenaires. Répondant à  l’invitation de son président, Mohamed Ali Toumi, nombre de personnalités du secteur –et non des moindres- ont fait le déplacement à  Istanbul spécialement pour la circonstance : d’une part les responsables de l’administration du Tourisme, en tête desquels le ministre, Elyès Fakhfakh, accompagné du directeur général de l’ONTT, Habib Ammar. D’autre part, Mohamed Belajouza, président de la Fédération tunisienne de l’hôtellerie (FTH), ainsi que Adel Boussarsar et Slaheddine Glenza, anciens présidents et présidents d’honneur de la FTAV (qui faisaient là  une nouvelle apparition publique très remarquée). Egalement du voyage, plusieurs hauts responsables d’entreprises publiques : Moez Boujmil, PDG de la SNR (Montazah Gammarth), Jamel Gamra, PDG de la Compagnie tunisienne de navigation (CTN), Khaled Chelly, DGA de Tunisair et DG de Tunisair Express, Khaled Farah, DG d’Amadeus Tunisie, ou encore Faouzi Kaâbachi, directeur de la délégation générale de Tunisair, auxquels se sont adjoints les représentants locaux de Tunisair (Moez Ben Rejeb) et de l’ONTT (Mohamed Bachar -pour sa dernière opération sur place- et Ahmed Kalboussi , son tout nouveau remplaçant sur le marché). La présence de Metin Gözüaçik, directeur régional de Turkish Airlines pour la Tunisie, n’est pas non plus passée inaperçue.

Le modèle turc

La FTAV est allée en Turquie sans complexe, consciente qu’elle allait s’enquérir auprès de ses confrères locaux d’un modèle qui a fait ses preuves en termes d’efficacité. « Ce congrès marque le lancement d’une nouvelle ère entre les deux corporations » a indiqué Mohamed Ali Toumi.

La TURSAB a été créée 8 ans après la FTAV, soit en 1972, avec 200 adhérents au départ. Elle en compte à  ce jour exactement 6366. Adhérer à  la TURSAB est une obligation pour les agences de voyages en Turquie. Sans cette adhésion, l’administration du Tourisme ne délivre pas d’autorisation d’exercer. Et pour créer une agence de voyages en Turquie, le capital requis est de 5000 euros (soit un peu plus de 10.000 dinars), contre 100.000 dinars nécessaires en Tunisie pour l’obtention d’une licence A (tourisme) ou 30.000 dinars pour une licence B (billetterie aérienne).

Cependant à  la TURSAB , on exige des nouvelles agences l’équivalent de 15.000 euros comme « ticket d’entrée au club ». Ensuite, les cotisations annuelles y sont de 600 euros. Ce qui fait que la TURSAB dispose de fonds conséquents. Mais ce ne sont pas les recettes provenant de ses adhérents qui font d’elle un organisme aussi influent. En réalité, la TàœRSAB a d’autres sources de financement. La délégation tunisienne de la FTAV à  Istanbul a en effet appris –non sans étonnement – que son homologue turque disposait d’un droit de gestion sur 52 musées dans le pays et en percevait les recettes ! D’ailleurs, sur les 600 employés que compte la TURSAB , 450 sont affectés aux guichets de ces musées. Sur un autre plan, l’association turque organise annuellement un salon de tourisme intitulé « Travel Turkey » à  Izmir, ainsi qu’un « Shopping Fest ». De même qu’elle est actionnaire dans des centres de congrès et qu’elle se prépare à  ouvrir un lycée professionnel qui prodiguera aux adhérents des formations continues dans des domaines qui les concernent tels que les langues étrangères, la formation aux GDS, la sensibilisation à  la sécurité, etc. Ceci en plus de l’organisation de conférences, notamment sur le tourisme culturel à  l’intérieur du pays (« pour un partage équitable des revenus touristiques entre les régions ») ou encore la publication régulière de livres et d’un magazine professionnel mensuel.

Des missions de contrôle et de régulation

Mais le rôle de la TURSAB ne s’arrête pas là  : elle est chargée de l’inspection du tourisme dans le pays. Concrètement, l’association signale à  l’administration locale du Tourisme toute défaillance ou tout écart dans le secteur et a le pouvoir, via un conseil de discipline, de demander des sanctions, voire la suppression de la licence de ceux qui n’auraient pas respecté la loi ou la déontologie de la profession. « Nous inspectons et nous régulons également le tourisme dans notre pays » confirme un représentant turc à  ses confrères tunisiens. A ce titre, il est surprenant d’apprendre que des membres de la TURSAB accompagnent la police sur les routes pour contrôler les véhicules touristiques !

Parmi les autres missions qui lui sont affectées, l’association turque des agences de voyages est directement impliquée dans la mise en place des stratégies opérationnelles en rapport avec le tourisme. « Nous avons des stratégies qui s’adaptent à  la réalité du pays » tient à  souligner au passage le représentant de la TURSAB à  son auditoire tunisien. Plus important encore, elle a également la charge de « sensibiliser le peuple au tourisme ».

Pour le commun des agents de voyages tunisiens, le modèle de la TURSAB a donc de quoi surprendre tant il diffère dans sa philosophie et dans sa pratique de celui de la FTAV. Les chiffres du tourisme de ce pays sont également la preuve tangible d’une success-story indéniable. Car il y a 10 ans, la Turquie ne recevait « que » 13,2 millions de touristes par an. En 2011, elle en a reçu 31,4 millions, lesquels ont généré la bagatelle de 23 milliards de dollars de revenus, propulsant par la même occasion le pays au 6e rang des destinations touristiques internationales. Et pourtant, la Turquie connaît également des déboires en tous genres et n’échappe pas à  la conjoncture régionale. La guerre à  ses frontières (en Syrie) et les tensions extrêmes entre son voisin iranien et l’Occident ne semblent pas affecter pour autant l’image du pays, lequel s’apprête à  finir l’année en cours en hausse avec, à  la clé, 32 millions de touristes attendus pour 2012.

Hédi HAMDI
Envoyé spécial à  Istanbul

 



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La dernière trouvaille de Tarek Lassadi

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Tarek Lassadi, directeur général de la première agence de voyage tunisienne on-line, s’attèle à lancer un nouveau projet.

Le fondateur de Traveltodo n’est jamais à  court d’idée. So nouveau projet consiste à labelliser des villages de vacances pour la clientèle touristique locale sous une nouvelle marque qui s’appellera « Traveltodo Club ».

Fort de son porte-feuille de 160.000 clients (perspectives attendues pour 2012), Traveltodo s’inspire d’une idée qui n’est certes pas nouvelle dans les hôtels en Tunisie mais qui concernait jusqu’à  présent la clientèle des tour-opérateurs uniquement.

« Le client tunisien a aussi des besoins, des habitudes et des attentes spécifiques et l’offre touristique standard n’y répond que partiellement » explique Tarek Lassadi. « Quand un Tunisien séjourne dans un hôtel, il se retrouve en réalité dans un cadre qui a été conçu sur mesure pour des touristes allemands, français, italiens ou espagnols, ce qui n’est pas tout à  fait approprié au modèle auquel se réfère le Tunisien » ajoute-t-il.

Et le patron de Traveltodo d’expliquer que l’esprit du club répondra à  un ensemble de conditions particulières définies dans un cahier de charges qui sera élaboré par les experts de son agence. « Notre cœur de cible visera les classes CSP+ et CSP++, ce qui exclut d’emblée tout produit hôtelier bas de gamme, afin de favoriser un certain standing et une qualité réelle de séjour ».

Et à  Tarek Lassadi de promettre que le client tunisien aura droit à  tous les égards, à  commencer par la gastronomie en passant par l’animation. « Les concepts Club Med, Framissima, Robinson, Vera Club, etc., ne seront plus seuls sur le marché… Ils auront enfin leur équivalent tunisien » assure l’instigateur du projet.

Si pour l’instant, la démarche est encore théorique, elle est prévue pour être effective dès 2013. Et quand on sait que Traveltodo est une marque de l’agence Splendid Tour, qui compte dans son giron 8 hôtels, il est fort à  parier que les premiers « Traveltodo Club » s’établiront dans des établissements de la chaîne Yadis, car on n’est jamais mieux servis qu’en famille !

H.H



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L’ONTT ouvre à Istanbul et les Turcs lui rendent la politesse

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L’Office national du tourisme tunisien (ONTT) vient d’ouvrir une nouvelle représentation à Istanbul. La direction en a été confiée à  Ahmed Kalboussi (photo).

Diplômé de l’ISHT de Sidi Dhrif, il qui occupait jusqu’à présent le poste de commissaire régional au Tourisme à Mahdia. Avec l’ouverture de ce bureau, l’ONTT confirme ses ambitions sur un marché de 75 millions d’habitants qui compte 10 millions de voyageurs vers l’étranger.

Le nouveau bureau aura pour principale vocation l’amélioration de la visibilité de la Tunisie sur le marché dont le nombre de visiteurs venus en Tunisie (du 1er janvier au 10 septembre 2012) a été de l’ordre de 9752 visiteurs uniquement.

Ce chiffre, qui a déjà  connu une baisse de 10.7% par rapport à  2010, ne représente que 0,1% du total des touristes turcs.
De son côté, le sous-secrétaire d’Etat turc au Tourisme et à  la Culture, à–zgür à–zaslan, a annoncé que son pays avait également décidé de l’ouverture d’une représentation en Tunisie.



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La thalasso djerbienne dans le cercle très fermé des Spa-A

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C’est un réseau très pointu uniquement ouvert aux centres qui répondent à des règles très strictes de qualité.

Spa-A, réseau français de réflexion et de progression en matière de thalassothérapie et de Spa, vient d’intégrer dans sa liste les centres Athénée Palace Thalasso et Ulysse Palace Thalasso de Djerba en leur attribuant son label« Charte Qualité Spa-A ».

Cette distinction a été attribuée aux deux établissements pour leur conformité aux conditions énumérées par ce label créé en 2010 qui fait aujourd’hui office d’«outil de progression pour les professionnels et référence de qualité pour les consommateurs ». A ce jour, la famille des établissements labellisés Charte Qualité Spa-A ne compte que 25 établissements dont 9 à  l’étranger.

Créé par Aldina Duarte-Ramos, SPA-A engage ses adhérents à  promouvoir une démarche de qualité des prestations, produits et services proposés dans une mission où les mots « éthique » et « authenticité » trouvent tout leurs sens.



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5,4 milliards dans la promotion du tourisme saharien

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L’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) lancera prochainement un projet de promotion du tourisme saharien dans les gouvernorats de Tozeur et Kébili destiné aux touristes japonais et asiatiques et qu’elle financera à  hauteur de 5,4 millions de dinars.

La démarche a pour vocation d’assister et d’aider la Tunisie à  mettre en œuvre une stratégie de marketing et de communication en faveur des zones du Sud tunisien en vue d’en faire connaitre les richesses touristiques et naturelles et d’accroître ainsi le nombre de touristes étrangers et japonais. La réalisation du projet débute ce mois-ci pour s’étaler sur une période de trois ans. Il sera par ailleurs présenté au cours de la prochaine conférence internationale sur le développement africain qui se tiendra en 2013 à  Tokyo comme un modèle de coopération Nord-Sud.

Le projet prévoit la création d’un comité mixte de coordination qui se réunira de manière périodique à  Tunis. Il sera composé des responsables du ministère du Tourisme, de l’ONTT, des représentants des fédérations professionnelles du secteur et d’experts de l’agence japonaise.



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En photos: congrès de la FTAV à Istanbul

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La Fédération tunisienne des agences de voyages a organisé du 27 au 29 septembre 2012 son premier congrès international à Istanbul qui a enregistré la présence de 165 participants.

L’ouverture officielle du congrès, le 29 septembre, s’est déroulée en présence notamment d’Elyès Fakhfakh, ministre du Tourisme, d’à–zgür à–zaslan, sous-secrétaire d’Etat turc au Tourisme et à  la Culture venu spécialement d’Ankara, de Basaran Ulusoy, président de la TURSAB, l’association turque des agences de voyages, en présence de l’ambassadeur de Tunisie dans la capitale turque, Mehrez Berhouma.

Nombre de partenaires de la FTAV ont également répondu présent à  l’invitation de son président, Mohamed Ali Toumi, qui a, lors de son discours d’ouverture, émis le vœu de renforcer les liens avec la partie turque : « C’est grâce à  des partenariats solides et des échanges fructueux que nous pourrons consolider notre activité et améliorer nos connaissances et notre expertise professionnelle, d’autant que l’environnement international dans lequel nous exerçons notre métier est particulièrement fragile » a-t-il déclaré.

Lire aussi à  ce propos :

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Elyès Fakhfakh fait les yeux doux à  la Turquie

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Mûsîqât, un festival pour les puristes et les touristes ?

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C’est un festival de musique qui s’impose chaque année un peu plus dans le calendrier des manifestations culturelles de la rentrée en Tunisie. Et cette année, la 7ème édition de Mûsîqât coïncide avec le 20ème anniversaire du Centre des musiques arabes et méditerranéennes (CMAM) de Sidi Bou Saïd, plus connu sous le nom d’Ennejma Ezzahra, qui abrite la manifestation. Les organisateurs ont donc déployé les grands moyens pour proposer à  compter du 3 octobre un programme riche et varié en invitant de grands musiciens provenant des cinq continents. Ce rendez-vous, devenu incontournable pour les amateurs de musique traditionnelle et néo-traditionnelle, représente l’une des meilleures cartes visites du CMAM sur le plan national et international, rappelle Mourad Essakli, directeur artistique de la manifestation. Un succès qui l’accompagne depuis sa création (2006) grâce à  son identité bien distincte des autres festivals en Tunisie et dans le monde.

Certains artistes connaissent déjà  l’atmosphère particulière du palais Ennejma Ezzahra et sont ravis de retrouver cette symbiose quasi-parfaite avec le public de Mûsîqât. Parmi eux, Alzéri Alim Qasimov, un des meilleurs interprètes du Mugham (musique savante d’Azerbaidjan) et l’Ouzbèke Monajat Yultchieva, dotée d’une voix d’une rare beauté. D’autres grands noms seront également présents, notamment le roumain Gheorghe Zamfir, qui marque son premier passage à  Ennejma Ezzahra en ouvrant le bal avec la magie de la flûte de Pan. Le public saura également apprécier le talent de la Galicienne Uxà­a, surnommée « la voix de l’Atlantique » et bien d’autres artistes comme l’Indienne Kakoli Senguta qui nous emmènera dans son pays, sans oublier le jeune tunisien Sofiane Zaidi qui nous plongera dans l’atmosphère de l’intonation musicale inspirée du répertoire confrérique de Sidi Ali Azzouz (Zaghouan).

Un voyage musical qui promet de nous emmener dans tous les coins et recoins du monde pour découvrir et savourer les différentes sonorités et couleurs locales des régions les plus éloignées. En espérant que la promotion de la manifestation atteigne les hôtels et les agences de voyages pour drainer une clientèle internationale toujours avide de ce genre de manifestations.

N.A 

Programme

Mercredi 3 octobre : Gheorghe Zamfir (Roumanie) : La magie de la flûte de Pan
Jeudi 4 octobre : Ahmadallah Rouicha (Maroc) : Chant tamazight Moyen-Atlas
Vendredi 5 octobre : Alim Qasimov (Azerbaidjan)
Samedi 6 octobre : Uxia (Espagne) : La chanson néo-traditionnelle galicienne
Mercredi 10 octobre : Sofiane Zaïdi (Tunisie) : Chants traditionnels confrériques de Zaghouan, «Rjal bladi»
Jeudi 11 octobre : Kakoli Sengupta (Inde) : Chants hindustanis de l’Inde du Nord
Vendredi 12 octobre : Juan Jose Mosalini (Argentine) : Tango
Samedi 13 octobre : Monâjât Yulchieva Maqam (Ouzbékistan): Musique traditionnelle



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Soldes d’arrière-saison chez Tunisair

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La compagnie Tunisair a annoncé avoir lancé deux vagues de tarifs promotionnels sur son réseau international. La première depuis le 10 septembre et jusqu’au 25 octobre et la seconde du 12 novembre au 13 décembre 2012 et ce sur son réseau européen ainsi que sur l’Egypte, le Maroc, le Liban et les Emirats.

Dans un communiqué, le transporteur public précise que les tarifs promotionnels sont les suivants : sur la France, à  partir de 346 dinars (TTC), sur l’Espagne à  partir de 309 dinars, l’Italie dès 308 dinars, la Suisse dès 445 dinars, l’Autriche dès 450 dinars, le Benelux dès 478 dinars, l’Allemagne dès 529 dinars, le Caire dès 408 dinars, Casablanca dès 455 dinars, Beyrouth dès 452 dinars et Dubaï dès 738 dinars. De même, des tarifs attractifs au départ de l’étranger vers la Tunisie qui démarrent à  partir de 106 euros TTC au départ de la France et d’autres tarifs au départ de l’Europe.



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Elyès Fakhfakh fait les yeux doux à la Turquie

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L’occasion était trop belle pour le ministre du Tourisme : l’organisation, du 27 au 29 septembre, par la Fédération tunisienne des agences de voyages (FTAV), de son congrès annuel à  Istanbul, coïncidant avec l’ouverture, le 1er octobre, d’une nouvelle représentation de l’ONTT en Turquie. Il n’en fallait pas plus à  Elyès Fakhfakh pour déclencher une opération de promotion sur le marché turc.

Vendredi dernier dans un palais à Istanbul, en présence de l’ambassadeur de Tunisie à Ankara, Mehrez Berhouma, le ministre du Tourisme, Elyès Fakhfakh, s’est adressé à un aréopage de journalistes turcs et tunisiens en rappelant les liens historiques entre les deux pays ainsi que les similitudes entre les drapeaux tunisien et turc. Mais c’est surtout l’histoire contemporaine qui a constitué le fondement de son intervention. Le ministre a en effet énuméré les divers voyages effectués par des officiels turcs en Tunisie après la révolution et notamment celle du chef de l’Etat de ce pays. « L’exemple turc nous intéresse et nous comptons sur votre expérience pour voir ce qui peut être transposé chez nous ». Une déclaration qui, implicitement, a valeur de compliment pour la Turquie.

Il ne pouvait de toute façon en être autrement puisqu’à  la gauche du ministre tunisien, siégeait Basaran Ulusoy, le tout puissant président de la TURSAB, l’association turque des agences de voyages. Pour la petite histoire, on se souviendra qu’Ulusoy fut le premier haut responsable touristique à remettre les pieds en Tunisie aux lendemains de la révolution, précisément le 6 février 2011, porteur d’un message de soutien et de fraternité à  la Tunisie en général et à ses opérateurs touristiques en particulier. Le geste fut apprécié à  sa juste valeur…

Invitations à la chaine

A Istanbul, Ulusoy invitera les Tunisiens à prendre part au salon touristique qu’organise son association annuellement à Izmir (en décembre) et pour assister par la même occasion à l’inauguration du plus grand centre de congrès de Turquie. Parlant de l’approche de son pays en matière de tourisme, il déclarera : « elle se présente en trois points : premièrement, la promotion ; deuxièmement, la promotion ; et troisièmement, la promotion », avant de conclure sur une boutade : « je ne sais pas lequel vous préférez parmi ces trois points. »

Avant de passer à  table, Fakhfakh invitera Basaran Ulusoy à  tenir le prochain congrès de son association en Tunisie. Réplique de ce dernier : « vous allez avoir des problèmes ; habituellement nous sommes 2000 participants, et en apprenant que ça se déroule en Tunisie, ils seront 3000 à  vouloir venir ! ».

Aux deux bouts de la table d’honneur, les présidents des deux fédérations professionnelles du Tourisme. Mohamed Belajouza, pour l’hôtellerie, assis à  l’extrême droite (sur la photo), dira toute son « admiration devant les résultats de la Turquie qui se donne les moyens de toutes ses ambitions ». A l’extrême gauche, Mohamed Ali Toumi, pour les agences de voyages, se réservera pour le lendemain, à  l’ouverture du congrès, son congrès, étincelle qui a enclenché le branle-bas de combat tunisien à Istanbul. Car dans la salle d’à côté, 700 personnes s’apprêteront à passer à  table à l’invitation d’Elyès Fakhfakh avec, au menu, salade Méchouia au son du malouf, couscous au rythme de la Tabla et Assida de Zgougou en dessert pour mieux apprécier les mannequins venue tout spécialement de Tunis pour défiler sur une scène peintes aux couleurs de Sidi Bou.

Hédi HAMDI



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Le poids de la facture de la STEG dans les hôtels en Tunisie

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L’exploitation de l’énergie durable au service du secteur touristique était le centre d’intérêt d’un séminaire organisé aujourd’hui par le ministère du Tourisme à  l’occasion de la célébration de la Journée mondiale du tourisme, dont le thème, choisi par l’ONU, était « Tourisme et énergie durable : propulser le développement durable ».

Un enjeu à  relever pour les hôtels

Sachant que la consommation d’électricité de l’hôtellerie en Tunisie en 2010 s’est élevée à  626 millions de KW/h, soit 8,5 % de la consommation nationale, pour une facture qui a atteint le seuil des 120 millions dinars réglés par les hôteliers, l’enjeu demeure bel et bien colossal. Ce n’est pas tout : outre la lourde facture d’électricité payée par nos hôtels, ces derniers ont déboursé 17 millions de dinars en 2010 pour leur consommation de gaz qui s’est élevée à  60.202 Tep (Tonnes Equivalent Pétrole). Le problème, c’est que le gaz et les hydrocarbures constituent quasiment la seule source d’énergie en Tunisie (96%) et que leur coût est en perpétuelle augmentation. Pour preuve, la facture d’hydrocarbures a grimpé de 130 % au cours de dix dernières années et ne pourra qu’augmenter de plus en plus les prochaines années. Ajoutant à  tout cela, cette tendance à  la hausse de la consommation d’électricité et du gaz par les hôtels est due à  une évolution vers le « tout électrique » ainsi qu’à  l’avènement de nouveaux concepts décoratifs. Que doit-on faire alors pour remédier à  tout cela, de façon à  arriver à  bien maîtriser ces gigantesques charges énergétiques ? Voilà  l’un des grands défis à  relever par les établissements hôteliers en Tunisie.

Nos hôtels désormais producteurs d’énergie

Au-delà  du discours officiel du ministre du Tourisme, Elyès Fakhfakh, qui a profité de l’occasion pour rappeler « l’embellie entrevue par le secteur touristique grâce à  l’amélioration de la situation sécuritaire du pays », Sélim Ben Miled, représentant de la Fédération Tunisienne de l’Hôtellerie (FTH), a présenté un projet « d’auto-production d’électricité par les hôtels». L’idée du projet est d’installer des centrales qui produisent de l’énergie propre (éolienne, solaire, biomasse…) sur divers sites d’environ 300 hectares dans les régions de Zaghouan, Gabès, Kébili, Siliana, Djerba–Zarzis, Sfax et Tataouine. L’électricité produite sera, dans ce cas, injectée dans le réseau moyenne tension, à  raison de 60 MW par an, à  travers des compteurs de la STEG qui assurera le transport de cette énergie vers les compteurs des hôtels.

Ainsi, ces établissements resteront alimentés par le réseau actuel de la STEG, mais la facturation se fera par compensation de l’énergie fournie par les centrales. Selon le représentant de la FTH, le projet est fiable et d’une rentabilité incontestable. « Les besoins de nos hôtels sont en moyenne de 240 mégawatts, alors que l’on peut produire, avec la seule énergie solaire, 2000 gigawatts », a expliqué Sélim Ben Miled. Et d’ajouter que « le coût du projet est de l’ordre de 500 millions de dinars, soit seulement 5 factures annuelles ».

Avec un cadre institutionnel bien fondé, établi par la loi n° 2009-7 du 9 février 2009 modifiant et complétant la loi n° 2004-72 du 2 août 2004 relative à  la maîtrise de l’énergie, le projet pourrait être financé et réalisé par des firmes spécialisées dans l’éolien, le photovoltaïque et la biomasse (allemande, américaine, française et italienne) tandis que son étude de faisabilité sera réalisée par le GIZ qui a déjà  financé l’étude de pré-faisabilité.Ce projet pilote présentera de multiples débouchés dans le sens où il créera une très bonne image de marque et un capital commercial pour nos hôtels afin d’attirer une clientèle de plus en plus « éco-responsable ».

D’une autre côté, cela leur permettra de se labéliser « hôtels à  énergie propre » mais aussi de maîtriser le coût de l’électricité sur le long-terme. Autre avantage, le projet sera par excellence créateur d’emplois dans les régions.

 Nidhal Adhadhi



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Les croisiéristes américains suppriment la Goulette de leurs escales

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Selon l’agence officielle TAP citant un responsable de l’Office de la marine marchande et des ports (OMMP), 14 navires croisières, qui devaient amener environ 40.000 touristes d’ici la fin 2012, ont annulé leurs escales au port de la Goulette. Les compagnies de croisière sont américaines : Royal Caribbean, Holland America et Disney Cruise. Cette décision est la conséquence de l’attaque par des manifestants de l’ambassade US à  Tunis (lire) et des alertes voyages déclenchées par le Département d’Etat américain sur la Tunisie.

Face à  la régression des croisières, l’OMMP va mettre en place une commission nationale regroupant tous les intervenants du secteur qui se réunira le 17 octobre pour tenter de trouver des solutions avant de les soumettre à  la présidence de la République.

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2012 : le tourisme tunisien toujours à  contre-courant, chiffres à  l’appui

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De la même manière qu’une hirondelle ne fait pas le printemps, des hôtels pleins en été ne signifient pas une bonne conjoncture touristique. Les dernières statistiques officielles du tourisme apportent la preuve qu’entre le 1er janvier et le 10 septembre 2012, le secteur est loin d’avoir retrouvé ses marques d’avant la révolution. Pour preuve, son principal partenaire, le marché français, est toujours à  la baisse. Le nombre de Français venus visiter la Tunisie, entre le 1er janvier et le 10 septembre, est passé de 1 046 449 en 2010, l’année de référence, à  774 089 sur la même période de 2012, soit une baisse de 26 %. Pire, l’avenir pourrait se révéler plus sombre que le passé proche. Les derniers événements à  l’ambassade des à‰tats-Unis à  Tunis et l’affaire des caricatures du journal français Charlie Hebdo, surtout l’ampleur qu’elle a prise et la façon avec laquelle elle a été traitée dans les médias français, risquent de jeter l’huile sur le feu en freinant des réservations déjà  en deçà  des ambitions.

Les autres marchés européens n’ont rien à  envier à  la France : au 10 septembre, les entrées allemandes ont baissé de 11,2% ; les Italiens, quant à  eux, étaient 281 604 à  nous visiter en 2010, cette année, ils n’étaient plus que 173 346, soit une baisse de 38,4 %. Du côté des Scandinaves, la baisse, de l’ordre de 62,5 %, est vertigineuse avec un nombre de visiteurs qui est passé de 99 231 à  37 250. Idem pour les Espagnols dont les arrivées ont baissé de 65,4 %, crise économique oblige. À l’exception du marché russe dont le nombre de visiteurs a enregistré une importante augmentation de 37%, toujours par rapport à  2010, la plupart des marchés européens sont dans la zone rouge.

Grosso modo, les entrées européennes ont baissé de 20,5 % et la légère performance qu’ont connue quelques marchés, comme le marché ukrainien et le marché tchèque, n’a presque pas changé d’un iota le statu quo.
Le nombre de visiteurs maghrébins a, lui aussi, connu une légère baisse de 6,6 % puisqu’il est passé de 2 018 160 visiteurs en 2010 à  1 885 402 en 2012. Si le marché libyen a enregistré une augmentation à  dose homéopathique, de l’ordre de 1,8 %, le marché algérien a par contre baissé de 22,6%.

Automatiquement, la baisse du nombre de visiteurs ne peut qu’engendrer une baisse dans les recettes et dans le nombre de nuitées passées. Ainsi, le tourisme a généré 2087,7 millions de dinars de recettes au 10 septembre dernier, contre 2441,1 millions de dinars sur la même période en 2010. Concernant les nuitées, leur nombre a reculé de 15.2%.
La saison hivernale, de son côté, ne semble pas prometteuse, des chiffres pour la première décade du mois de septembre le témoignent déjà . L’on a en effet assisté, durant les dix premiers jours du mois de septembre, à  une baisse de nombre de visiteurs européens ainsi qu’à  une baisse du nombre de nuitées dans presque toutes les régions touristiques (à  l’exception de Yasmine Hammamet).
À Tozeur par exemple, le taux d’occupation a reculé de presque 50 % par rapport à  2010 ; l’on comprend ainsi la cause de la fermeture de 7 hôtels dans cette région.

Nidhal Adhadhi



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Dream City ou quand l’art envahit les médinas

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L’événement dure quatre jours dans la médina de Tunis tout d’abord avant de se déplacer vers le sud. La troisième édition de Dream City, biennale d’art contemporain en espace public, commence aujourd’hui. Pour cette édition, les organisateurs continuent de rêver d’une cité où les petites ruelles de la médina se transforment en véritables passerelles entre l’art et le « citoyen ».

Se réapproprier l’espace reste pour Salma et Sofien Wissi, les deux « rêveurs », fondateurs et directeurs de Dream City, la première question de l’art. Comment appréhender cet espace qui offre un champ infini de possibilités mais qui dicte également ses codes et ses règles? Comment peut-on dépasser l’éternelle question de l’espace-temps, des convenances et des contraintes pour réinventer un nouvel espace public, où le seul mot d’ordre est le vivre-ensemble. Les violences répétées contre les artistes récemment enregistrées en Tunisie témoignent d’une véritable menace (qui a atteint son paroxysme à  l’exposition du « Printemps des Arts », au Palais Abdellia de la Marsa), qui guette bel et bien la liberté artistique et même plus encore la liberté d’expression. Le thème de cette année est donc tout trouvé : « l’artiste face aux libertés ». Pour cette édition,
une centaine d’artistes ont répondu présents. Des tunisiens mais également des africains, des asiatiques et des européens, qui ont réalisé pour cette occasion une quarantaine d’œuvres dont vingt-deux créations sont tunisiennes.

Quatre itinéraires pour découvrir les différentes œuvres allant des arts plastiques à  la photographie, la vidéo, le cinéma en passant par la performance artistique. Chacun choisit sa couleur, rose, vert, rouge ou jaune avant de déambuler dans les ruelles de la ville historique, où le spectateur-acteur participe aux différents récits. Des histoires, qui malgré la divergence de leurs points de vue, racontent le même rêve, celui de cohabiter ensemble.
L’exposition de photographies à  ciel-ouvert représente l’une des grandes nouveautés de la biennale.
Le public pourra contempler les « Libres corps en espace public » placardés tout au long des avenues, des voies de métro ou dans les stations de bus, transformant ainsi la ville en une galerie d’art. Des créations réalisées par quatre photographes internationaux, l’iranien Kourosh Adim, le Congolais Kiripi Katembo, le Chinois Li Wei et la Tunisienne Mouna Karray. Mais la fête ne s’arrête pas là , le Dream café assure les rencontres et débats autour des œuvres sans oublier le Ciné Dream de Taher Chikhaoui, qui met à  l’honneur les jeunes cinéastes tunisiens.

Notons que cette année, la biennale de l’art contemporain poussera pour la première fois les murs de Tunis pour faire participer la médina de Sfax à  cette fête artistique et ce du 5 au 7 octobre prochain.

 Nadia Arfaoui



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Transavia : pourquoi un tel intérêt pour la Tunisie ?

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En seulement 5 années d’existence sur le marché, Transavia atterrit déjà  sur 4 aéroports tunisiens. La compagnie aérienne française, positionnée régulière mais à  la fois low cost et charter, suscite la curiosité et attise les convoitises de certaines de ses concurrentes historiquement plus anciennes. Transavia est en effet présente sur Monastir, Djerba et Tozeur (environ 6 mois par an) et depuis le 26 juin dernier sur Tunis en vols réguliers depuis Paris-Orly. Quand on sait le nombre de transporteurs qui opèrent sur cet axe, on devine que la concurrence est rude et que la bataille se fait au niveau des prix pour s’accaparer sa part du marché. Paradoxalement, Transavia n’est pas la moins chère, mais ce sont d’autres atouts qui lui permettent de s’imposer dans un environnement aussi concurrentiel. Depuis son premier vol sur la Tunisie, elle a déjà  totalisé 1,3 million de passagers au départ de la capitale française et de plusieurs aéroports de province. Et depuis le début de l’année 2012 (jusqu’à  fin août), elle a réalisé 1577 vols avec plus de 232.000 sièges vendus (dans les deux sens). Preuve donc que son modèle économique appliqué sur la Tunisie donne des résultats probants. Du côté de la direction générale de la compagnie, on insiste sur la flexibilité et la souplesse commerciales offertes. On peut en effet acheter un Paris-Djerba avec retour de Monastir sans rechigner ni vous imposer des pénalités abracadabrantes. Ce modèle, adossé à  des campagnes de communication quasiment ininterrompues (et qui font souvent sourire), ont permis à  Transavia de se faire une place au soleil du marché tunisien –et donc engranger des bénéfices- malgré la position dominante et imposante des majors, et sans entraîner une guerre des prix.

Accessibilité aux Tunisiens

N’en déplaise à  la concurrence, Transavia n’est pas réservée aux seuls touristes ou TRE. Les Tunisiens locaux ont également la possibilité de voyager vers Paris ou la province française à  bord de ses appareils. Cependant, l’achat des billets ne se fait pas à  travers les agences classiques mais via le site marchand de la compagnie (en dinars tunisiens) ou dans les aéroports auprès de la société KARS (dirigée par Moncef Kehlil) qui représente les intérêts de Transavia sur le marché. Pour son programme d’hiver 2012/2013, la compagnie a baissé ses fréquences par rapport à  l’été mais continuera d’assurer plusieurs rotations hebdomadaires au départ d’Orly vers Djerba (6 vols) et vers Monastir (1 vol). Au départ de Lyon, 2 vols par semaine seront maintenus. Et sur Tunis, la compagnie passera à  4 vols avec toujours un intérêt prononcé pour la clientèle « loisirs ».

Pour les beaux yeux de Tozeur

Pour marquer les 5 ans de présence de Transavia sur le marché tunisien, son président, Lionel Guérin, a fait le déplacement à  Tunis en compagnie de sa N°2, Hélène Abraham. L’occasion pour le management du transporteur d’annoncer l’ouverture des ventes sur Tozeur à  compter du 24 septembre 2012 en prévision du démarrage de ses premiers vols de la saison le 29 octobre pour les vacances de la Toussaint (deux vols par semaine les lundis et jeudis). La compagnie franco-néerlandaise (émanation du groupe Air France-KLM) avait déjà  tenté l’expérience en 2011 en mettant en place des vols sur la région (lire), avec le soutien financier et la bénédiction de l’Office national du tourisme tunisien (l’ONTT) ainsi que des deux fédérations professionnelles du tourisme (la FTH et la FTAV). La venue en Tunisie de ses deux hauts responsables n’était de toute évidence pas uniquement consacrée à  célébrer l’anniversaire de ses 5 ans, mais aussi à  renégocier l’accord passé avec les autorités touristiques concernant le soutien aux vols sur Tozeur.

Pour Lionel Guérin, il n’y a pas d’équivoque sur le sujet. Interrogé par Destination Tunisie, le PDG de la compagnie a tenu à  rappeler que beaucoup d’opérations conjointes ont été réalisées sur Tozeur et à  Paris avec des campagnes d’affichage. « Malgré cela, c’était difficile » reconnait-il. Quant au soutien financier, Transavia en a légitimement bénéficié « parce que nous avons perdu de l’argent sur Tozeur l’hiver dernier, mais nous avons continué à  maintenir la destination malgré tout parce que la pente était positive ». Initialement, l’opération-test devait se dérouler sur les mois d’octobre, novembre et décembre. Vus les résultats encourageants, les vols ont été maintenus finalement jusqu’au mois de mai, le trafic ayant repris. « Mais sans cette aide, nous n’aurions pas pu opérer » tient encore à  souligner le patron de la compagnie. En réalité, il s’agissait de triangulaires Orly-Djerba-Tozeur « pour minimiser les risques » (sauf durant les fêtes de Noël et les vacances de février où les vols étaient directs). « Au-delà  de la compensation financière, il fallait que l’on fasse ensemble de la promotion de Tozeur pour la faire encore plus connaître à  l’extérieur pour expliquer la richesse de la région et des circuits mer-désert pouvant être organisés » a conclu Lionel Guérin.

L’implication de Transavia a donc été totale et a convenu à  tout le monde puisqu’elle a participé à  stimuler une région sinistrée sur le plan touristique en 2011. Sauf que depuis, la situation ne s’est toujours pas améliorée. Avec le renouvellement du partenariat avec la compagnie, le tourisme dans la région aurait tout à  y gagner, d’autant que l’ONTT a déjà  engagé une campagne publicitaire dans la presse professionnelle française notamment axée sur la région de Tozeur.

Par ailleurs, la compagnie serait intéressée par une autre région entre 2013 et 2014. Si rien n’a filtré et que ses responsables ont jugé que la question était confidentielle, il se pourrait que Tabarka soit le prochain aéroport à  être desservi par Transavia puisqu’à  la base, l’accord passé avec les opérateurs touristiques tunisiens en 2011 concernait justement la Cité du Corail qui, elle aussi, aurait besoin d’un bon coup de fouet aérien. Confirmation à  demi-mots d’Hélène Abraham : « nous regardons tous les aéroports tunisiens et la perspective de croissance de notre flotte va nous permettre de mettre plus de vols entre la Tunisie et la France et tous les aéroports nous intéressent ».

Hédi HAMDI



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Economie : les hôtels brillent par leur absence en bourse

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Malgré les innombrables avantages que représente l’introduction en bourse, aucune entreprise -à  une exception près- œuvrant dans le secteur hôtelier en Tunisie, cruellement frappé par le surendettement, n’est cotée en bourse. Pourtant, la cotation, en elle-même, assure un moyen de financement permettant l’augmentation des fonds propres, la réduction des dettes ainsi qu’une meilleure rentabilité. Et ce n’est pas tout : elle permet à  la société cotée de donner de la valeur à  ses actifs, de trouver d’autres sources de financement et d’augmenter sa notoriété dans le sens où l’introduction est synonyme de bonne santé de la société.

La Bourse de Tunis n’inclut aujourd’hui qu’une cinquantaine de sociétés dont la capitalisation boursière est en deçà  de 25% du PIB national. Mohamed Fadhel Abdelkafi, Président du Conseil d’Administration de la Bourse de Tunis, a annoncé, lors d’une conférence de presse tenue hier, que 5 nouvelles sociétés opérant dans divers secteurs d’activité seront prochainement introduites en Bourse. Or, aucune parmi elles n’appartient au secteur hôtelier. Le président du conseil a fait remarquer que le non représentativité de quelques secteurs, tels que celui de tourisme ou de l’agriculture, est l’héritage d’une économie exclusivement financée par l’endettement. «Le problème, c’est qu’un entrepreneur, quelque soit son domaine d’activité, pense toujours à  la banque avant la Bourse», a-t-il affirmé.

Et pourtant, en dépit de la conjoncture, les résultats des sociétés cotées au premier semestre 2012 ont progressé de 35% et la grande majorité d’entre elles ont poursuivi la distribution de dividendes. Ce qui devrait donner à  réfléchir à  certains hôteliers.

NAD



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Néji Ben Othman, une touche British dans la capitale française

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Il n’a pas encore posé ses valises en France mais avenue de l’Opéra, au siège de l’ONTT à  Paris, on l’attend pour les toutes prochaines semaines, le temps pour lui de conclure les affaires encore en instance à  Milan, son ancienne affectation, où il y occupait depuis un an le poste de représentant général pour l’Italie.

Néji Ben Othman, 52 ans, vient d’être muté (lire) par son administration centrale au poste de représentant général en charge du marché français. Son style discret et son flegme British font qu’il est peu connu de la majorité des professionnels du tourisme tunisien. C’est cependant son tempérament, sa manière d’agir. Par contre, ceux qui ont eu l’occasion de le côtoyer de près savent qu’il est redoutablement efficace dans son métier mais qu’il ne le crie pas sur tous les toits à  chaque opération réussie.

Diriger l’ONTT à  Paris est peut-être pour lui la plus grande responsabilité qui lui a été confiée jusqu’à  présent, mais ce n’est sans doute pas la plus difficile. Car des postes à  l’étranger, il en a déjà  occupé plusieurs par le passé durant des périodes délicates.

Néji Ben Othman intègre la fonction publique en 1990. Il est recruté par l’ONTT à  la direction des Etudes. Titulaire d’une maîtrise de Littérature et Civilisation américaines et britanniques, obtenue en France (universités d’Avignon et de Montpellier), c’est un parfait trilingue.

Avec un tel profil, c’est tout naturellement que, pour son premier poste à  l’étranger, on le nomme en 1993 au Canada avec la mission d’ouvrir un bureau à  Montréal et d’imposer la Tunisie dans la carte des destinations touristiques des Canadiens. Il y restera 5 ans et rentrera à  Tunis avec un pincement au cœur pour n’avoir pas vu se créer une ligne aérienne directe entre le Canada et la Tunisie.

En 2001, il est de nouveau mandaté pour diriger une représentation à  l’étranger. Cette fois, c’est à  Londres qu’il est nommé. Il n’y restera cependant qu’un an avant de revenir à  la direction du Marketing à  Tunis. En 2004, il est de nouveau nommé en tant que représentant de l’ONTT pour les 4 pays scandinaves avec siège à  Stockholm. Il y demeurera jusqu’en 2008 avant d’être muté à  Londres, encore une fois pour une année.

De retour à  Tunis, il intègre la direction centrale de la Promotion au poste de directeur de la Publicité, de l’Edition et de l’Evaluation, jusqu’en 2011 où il repart à  l’étranger en tant que représentant général pour l’Italie et une énorme responsabilité, celle de stabiliser un marché en pleine déroute après la révolution.

Désormais à  Paris, sa mission sera d’améliorer les performances et le positionnement de la destination sur son premier marché émetteur. La tâche est grande au vu notamment de la conjoncture exceptionnelle qui marque les relations politiques et idéologiques tuniso-françaises. Mais ce commis de l’Etat semble avoir les épaules suffisamment solides pour supporter le poids de la charge touristique qu’on lui a confiée.

Hédi HAMDI



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Village touristique arabe à  Tabarka et école hôtelière chinoise à  Aïn Draham ?

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L’Organisation arabe du Tourisme (OAT) a fait part de son intention de construire d’un village touristique arabe qui comportera des pavillons reflétant les spécificités architecturales de tous les pays arabes.
Au cours d’une rencontre qui a réuni, aujourd’hui à  Tunis, le ministre du Tourisme, Elyès Fakhfakh, et le président de l’OAT, Bender Ben Fahd Al Fahid, des représentants de l’organisation ont présenté des maquettes du projet dont le lieu d’implantation exact n’a pas encore été décidé mais qui devrait, selon toute vraisemblance, être édifié à  Tabarka et Aïn Draham.

Outre les pavillons consacrés aux pays arabes, le projet comporte des aires de services, un centre d’études et de recherches biologiques et environnementales, des hôtels, des aires de divertissement, des espaces de loisirs pour enfants, un centre commercial et des restaurants.

Au cours d’une conférence de presse, le président de l’OAT a déclaré que ce village -qui respectera les spécificités de l’architecture arabe- sera implanté sur une superficie estimée entre 100 et 460 mille mètres carrés.

Le ministre du Tourisme et le président de l’OAT avaient visité, jeudi, les régions de Tabarka et d’Aïn Draham (photos) afin de choisir la zone qui abritera le projet.
Au cours de cette visite, les deux parties ont examiné la possibilité de transformer l’école touristique d’Aïn Draham en un centre arabo-chinois de formation dans les métiers du tourisme et de l’hôtellerie afin de permettre aux compétences tunisiennes et arabes de répondre aux attentes du touriste chinois.



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Djerba: disparition de l’hôtel Azurea

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L’hôtel Azurea à  Djerba (153 chambres, déclassé en 3 étoiles), vient d’être vendu aux enchères suite à  une décision de justice. Appartenant initialement à  Lotfi Jemaïel, l’établissement, situé en deuxième zone par rapport à  la mer, a finalement trouvé preneur après un deuxième tour d’appel d’offres. A la base, l’hôtel, ouvert en 2007, était endetté à  hauteur de 9 à  10 millions de dinars auprès des banques. Nous croyons savoir que ses créanciers ont accepté de le céder pour 5 MD. C’est finalement l’hôtelier Jalel Henchiri qui l’a racheté. Henchiri n’est autre que le propriétaire de l’hôtel Meninx (270 chambres en 3 étoiles) qui se situe exactement à  côté de l’Azurea. En conséquence, le nouvel acquéreur va en faire un seul et unique hôtel qui portera le nom de Riad Meninx avec désormais un accès direct à  la mer pour les résidents de l’ex-Azurea.
L’ouverture de l’établissement est prévue pour le 1er avril 2013 après des travaux de rafraîchissements des bâtiments nouvellement acquis qui devraient permettre d’offrir un produit aux normes 4 étoiles.



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Park Inn et Radisson : réajustements attendus en Tunisie

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Le groupe hôtelier Carlson Rezidor s’apprête à  procéder à  un changement de plusieurs de ses enseignes en Tunisie. A Djerba tout d’abord, il serait question que l’actuel hôtel Park Inn change de nom pour devenir Radisson Blu Ulysse à  partir du mois d’octobre 2012. A Tunis, le groupe va également gérer un tout nouvel hôtel situé dans le quartier Lafayette sous l’enseigne Radisson Blu en 2014. A Hammamet, le Grand Hôtel est actuellement en travaux de rénovations dans la perspective d’une réouverture en 2013 sous l’enseigne Radisson Blu Hammamet avec 274 chambres. Et à  Sousse, l’ex-Abou Nawas Boujaâfar, racheté par Habib Bouslama (Nahrawès), portera lui aussi l’enseigne Park Inn lors de sa réouverture après rénovation en 2014.



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A Paris, le tourisme tunisien souffle le chaud et le froid

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Les professionnels du tourisme tunisien sont actuellement sur le pied de guerre. Du 18 au 21 septembre à  Paris, ils tentent de défendre ce qui devient de plus en plus indéfendable : la destination Tunisie et son tourisme.

A l’occasion de l’IFTM (ex-Top Resa), le premier salon touristique professionnel français, les opérateurs tunisiens se sont retrouvés hier sur le stand édifié à l’occasion par l’ONTT sur 154 m² dans la zone consacrée aux destinations de l’Europe et du bassin méditerranéen. Malgré ce déploiement d’efforts et la mobilisation constatée, « le coeur n’y est pas vraiment, mais personne ne baisse les bras » analyse le directeur commercial d’un hôtel à  Hammamet. Car à  Paris, l’actualité tuniso-tunisienne et les dernières péripéties survenues dans le pays ont eu un impact direct sur la bonne marche des affaires touristiques tuniso-françaises.

Continuer d’y croire

Alarmistes, plusieurs tours-opérateurs ont déjà  fait état d’une chute des ventes : »alors que nous faisions environ 200 dossiers par jour, nous sommes tombés depuis vendredi [date des incidents à  l’ambassade des Etats-Unis] à une dizaine de réservations uniquement, presque comme au moment de votre révolution en janvier 2011″ nous a déclaré Laurent Abitbol, président-directeur général du T.O Voyamar. Mais tout le monde continue d’y croire et beaucoup pointent du doigt les médias français « qui n’ont pas été tendres dans le traitement des faits divers qui secouent la Tunisie et n’ont fait qu’enfoncer le clou » pour reprendre l’expression du directeur commercial d’une chaîne hôtelière.

Un hôtelier de Djerba pourtant ne cède pas à  la panique et « refuse de jouer le jeu des T.O qui, selon lui, sont prompts à  vouloir démoraliser les troupes afin de faire encore pression sur les prix ». Mais il est cependant des signes qui ne trompent pas: la saison hiver s’annonce particulièrement rude au vu des annulations constatées et de la stagnation des réservations. « Nous avions des groupes très importants de clients du 3e âge prévus pour cet hiver, j’ai 15% d’annulations depuis ces 3 derniers jours et je risque d’en avoir encore dans les prochains jours » déplore le directeur marketing d’un hôtel à  Sousse.

Situation d’attentisme

Toujours est-il que la demande en matière d’actions spéciales pour pousser à  la vente sont quasiment à  l’arrêt. Cette situation d’attentisme, propre au marché français, n’arrange les affaires de personne. Sur le stand tunisien, le ministre du Tourisme, Elyès Fakhfakh, et son staff (notamment le DG et le directeur Marketing de l’ONTT) reçoivent à tour de bras les T.O français qui ne font que leur confirmer leurs craintes pour le tourisme tunisien à  cause de l’instabilité politique et des troubles sécuritaires qui ponctuent désormais le quotidien du pays.

Entre 2010 et 2011, la Tunisie avait déjà  perdu plus de 40% de ses touristes français, passant de 1,385 million à  807.000 entrées. L’été 2012 a permis de combler une partie de cet écart mais par rapport à  2010, l’année de référence, la tendance est demeurée encore largement négative durant les pics de haute saison, ce qui est d’autant plus inquiétant : -31,1% en juin, -23,5% en juillet et -13% en août.

Seuil psychologique

Avant que ne surviennent les incidents de l’ambassade US à  Tunis le 14 septembre, la tendance de l’arrière-saison par rapport à  2010 s’annonçait comme suit: -14,6% pour septembre et -19,3% pour octobre « grâce » à  un autre profil de clientèle, les célibataires, les couples sans enfants et les séniors. Une tendance qui risque cependant d’être encore révisée à  la baisse. Initialement et selon des perspectives établies par la représentation de l’ONTT à  Paris, l’objectif était de repasser une nouvelle fois la barre psychologique du million de touristes français en Tunisie en 2012.

Mais le flou a finalement laissé la place au pessimisme.Dans les rangs des professionnels, la nouvelle affaire des caricatures du journal français Charlie Hebdo qui paraissent aujourd’hui font craindre une nouvelle poussée de fièvre et de nouveaux amalgames idéologiques dont le tourisme sera – comme d’habitude- la première victime collatérale. Ce qui fait dire à  un patron d’hôtel de Sousse: « à  chaque fois que l’on arrive à  soulever un pied, c’est l’autre qui s’enfonce ».

 Hédi HAMDI 
Envoyé spécial à Paris



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Arrêt sur image: tête à  tête de présidents

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Loin des regards indiscrets et sans leurs habituels collaborateurs, ils se sont rencontrés en tête à  tête à  Paris: Rabah Jerad, PDG de Tunisair et Mohamed Frikha, PDG de Syphax Airlines (à  droite). Il est de notoriété publique qu’entre les deux compagnies aériennes, c’est loin d’être l’amour fou. D’autant plus que la compagnie privée aurait demandé aux autorités de tutelle l’autorisation d’effectuer un vol quotidien entre Tunis et Paris, se posant en concurrent direct du transporteur public national.
Entre les deux responsables, le courant semble passer et les discussions allant bon train; reste à  savoir si la hache de guerre dans les affaires sera enterrée ou pas.



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Arrêt sur image : notre ministre discute de l’Open Sky debout

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Une image qui fait couler beaucoup d’encre et de salive quant à la crédibilité de la communication officielle sur le sujet.

En marge du salon international pour la technologie du Transport «Innotrans» qui se déroule du 18 au 21 septembre à  Berlin, Abdelkarim Harouni, ministre du Transport (à  g.), s’est vu promettre par Siim Kallas (à  dr.), vice-président de la Commission européenne chargé du Transport, la reprise des négociations avec la partie européenne sur la libéralisation du ciel tunisien, l’«Open Sky», d’ici les mois d’octobre ou de novembre.

Seulement, les chargés de la communication du ministre n’ont eu d’autre photo à  présenter que le cliché ci-contre pris entre les deux hommes qui montre qu’ils étaient tous les deux debout lors de «l’entretien».

Rappelons que la dernière fois que la Tunisie devait participer à  Bruxelles à des négociations avec l’Union européenne sur l’Open Sky, la délégation en avait été empêchée à  cause d’une grève… à  l’aéroport Tunis-Carthage.



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Fakhfakh sur une corde raide à  Paris

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La partie ne s’annonce pas facile pour lui. Elyès Fakhfakh, le ministre du Tourisme, va donner ce lundi une conférence de presse à  Paris, prévue à  l’origine pour être plus politique que touristique afin de rassurer l’opinion publique française.
Cette conférence était programmée de longue date pour la veille de l’ouverture du salon IFTM (Top Resa), le premier salon touristique français. Or, les événements survenus à  l’ambassade des Etats-Unis à  Tunis le 14 septembre vont de toute évidence monopoliser les débats. En espérant que le ministre se soit parfaitement préparé et qu’il se soit entouré de bons conseillers en communication avant d’affronter les médias français qui ne lui feront de toute évidence pas de cadeau. Affaire à  suivre.



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Coup dur pour le tourisme : les Etats-Unis déconseillent la Tunisie

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A la suite des manifestations survenues à  Tunis face à  l’ambassade des Etats-Unis à  Tunis le 14 septembre, le gouvernement américain a annoncé le rapatriement de son personnel diplomatique non indispensable. Dans la foulée, il a déconseillé à  ses ressortissants de se rendre dans le pays, citant dans un même communiqué la Tunisie et le Soudan !!



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Tunisair récompense son réseau de ventes

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Au cours d’une cérémonie qui s’est déroulée le 14 septembre 2012, la compagnie Tunisair a récompensé ses meilleurs revendeurs sur le marché local. Les 10 meilleures agences primées sont El Manazah Voyages, Syrine Tours,Atlantis Voyages, Achwak Tours, Samir Voyages, Masmoudi Travel, KerkouaneVoyages, International Voyages Services, Ben Guerdane Voyages et Abou HamzaVoyages.

Rabah Jerad, président-directeur général de Tunisair, était personnellement présent à  la cérémonie en compagnie de son management : Nejia Gharbi,Secrétaire générale, Khaled Chelly, directeur général-adjoint Commercial,Faouzi Mouelhi, directeur central du Produit et Mohamed Faouzi Kaâbachi, directeur Délégué général pour la Tunisie. La cérémonie s’est déroulée en présence de Habib Ammar, directeur général de l’ONTT, Mohamed Ali Toumi,président de la FTAV et Mohamed Belajouza, président de la FTH.

M. Jerad a exprimé, dans un discours au nom de Tunisair, « sa gratitude et ses remerciements pour la contribution que ne cessent d’apporter ces grands acteurs de la commercialisation des avions et des sièges de la compagnie nationale ».Cette « gratitude » s’explique par l’augmentation de la part des ventes de Tunisair par le circuit agréé au cours des deux dernières années, soit depuis l’adoption du « nouveau modèle économique », autrement dit le passage à  la commission à  1% et la mise en place de frais de services.

Chez Tunisair, on estime que la relation avec les agences de voyages est une« relation qui se focalise autour d’un secteur vital de l’économie nationale et autour d’un acquis national, en l’occurrence Tunisair, et se doit d’être renforcée, surtout avec les défis de la mondialisation et de l’ouverture descieux, ce qui presse à  plus de collaboration et de partenariat pour affronter les nouveaux défis ». La compagnie publique indique par ailleurs «demeurer attentive à  l’amélioration des ventes et met tous ses moyens,matériaux et humains, pour satisfaire les besoins du marché et des agences,l’agent de voyage en Tunisie demeurant un canal incontournable et un maillon indissociable de la chaîne de distribution des produits de Tunisair».



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Air France lance des « Happy Days » en Tunisie

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On connaissait les « Happy Hour » dans les cafés et restaurants à  certaines heures de la journée, voilà  que la compagnie Air France lance des « Happy Days » sur le marché tunisien sur une période de toute évidence creuse.
A compter d’aujourd’hui, Air France en Tunisie propose à  ses clients une offre tarifaire inédite valable vers 40 destinations à  travers le monde. Les « Happy Days » d’Air France, ce sont en fait des réductions allant jusqu’à  -30% sur les tarifs habituels.

Au départ de Tunis, les « Happy Days » sont mis en vente pour une période limitée du 14 au 30 septembre 2012 et valables pour des voyages jusqu’au 31 mars 2013. « Avec cette offre attrayante, en classe Voyageur, les clients peuvent allier confort et qualité au meilleur prix » estime la compagnie française dans un communiqué.

Sur l’Europe, il est possible de se rendre à  Berlin à  600 dt TTC au lieu de 770 dt TTC ou bien Copenhague, Helsinki ou Stockholm à  700 dt TTC. Pour une escapade à  Paris, on ne paiera que 400 dt TTC.

Les voyages transatlantiques, New York et Montréal sont respectivement proposés à  1 300 dt TTC au lieu de 1 490 dt TTC et à  1 290 dt TTC au lieu de 1 640 dt TTC. Pour Miami, c’est 1 300 dt TTC. Si vous optez pour l’Amérique Latine ou l’Asie, vous partirez à  Rio de Janeiro en « Happy Days » à  1 720 dt TTC ou encore à  Shanghai à  1 320 dt TTC.



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Le Kuriat vend ses bijoux de famille

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L’hôtel Kuriat Palace à  Monastir, placé sous administration judiciaire, cherche à  vendre une partie de son patrimoine foncier pour rembourser ses créances bancaires. Naoufel Bouzgarou, l’administrateur, a annoncé la mise en vente de deux lots de terrains sis à  Monastir, l’un entre la plage et l’aéroport et l’autre devant l’aéroport. Les deux parcelles sont à  vocation touristique, commerciale ou d’habitation.



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Happy Days n’est plus sur le Byblos

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La société de gestion hôtelière Happy Days (Karim Mlika) n’a pas exploité cet été l’hôtel Byblos (Lotfi Ben Salah) à  Hammamet. En cause, un différent juridique entre les 2 entreprises. Le tribunal de première instance de Tunis a prononcé la résiliation du contrat en gérance libre avant son terme.



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La BAD recommande l’Open Sky à la Tunisie

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Dans un récent rapport intitulé « Tunisie : défis économiques et sociaux post révolution », la Banque Africaine de Développement (BAD) a suggéré à  la Tunisie de conclure l’accord d’« Open Sky » avec l’Union européenne afin de promouvoir son secteur touristique.

Elaboré sous forme de recommandations ayant pour but d’aider le pays à  relever les défis du développement de ce secteur clé de l’économie tunisienne, le rapport a mis en avant la nécessité d’améliorer mais aussi de diversifier les produits touristiques, condition essentielle au développement d’un tourisme à  forte valeur ajoutée.

Evoquant par ailleurs la situation politique en Tunisie, la BAD a fortement recommandé de rassurer les potentiels touristes quant à la stabilité du pays.



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Vers un tourisme à  la bavaroise

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Un programme de coopération touristique entre la Tunisie et la région de la Bavière engagé en juin dernier serait achevé en novembre prochain. Le ministre du Tourisme, Elyès Fakhfakh, s’est entretenu récemment avec deux ministres de l’à‰tat fédéral de la Bavière, en visite officielle en Tunisie, et qui ont fait part de leur volonté de mettre à  la disposition de notre pays l’expertise bavaroise en matière de protection de l’environnement, de la préservation des ressources hydrauliques ainsi que la promotion des hôtels écologiques.
Le programme de coopération inclut, en outre, un microprojet de coopération entre la Bavière et l’île de Djerba portant sur la formation d’inspecteurs de la qualité des services.



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Un parc national à  Dghoumès en 2013

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Un projet de tourisme écologique à  Dghoumès est en cours de réalisation. Situé dans la région de Tozeur (délégation de Degueche) sur 8000 hectares, il fait actuellement l’objet d’une étude conduite par la Banque Mondiale en collaboration avec plusieurs ministères. L’ouverture est prévue en 2013 à  des fins également de gestion durable des richesses et de préservation du genre biologique. Le parc, créé par décret du 29 mars 2010, disposera également d’un éco-musée. Le droit d’entrée a été fixé à  2 dinars pour les adultes et 500 millimes pour les enfants, sachant que les Tunisiens bénéficient de gratuités d’accès lors des jours fériés.



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Metin Gözüaçik, directeur général régional de Turkish Airlines pour la Tunisie

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Rencontre avec Metin Gözüaçik, directeur général régional de la compagnie pour la Tunisie, pays qu’il a rejoint il y a 15 mois après avoir été en poste à  Rotterdam en Hollande.

Installée en Tunisie depuis 1988, Turkish Airlines assure entre Istanbul et Tunis durant la saison été jusqu’à  9 vols par semaine (un quotidien + 2 vols le mercredi et le vendredi). A l’échelle internationale, le transporteur public turc connaît un véritable boom avec une flotte de 197 appareils et 200 destinations dont 30 rien que sur l’Afrique.

Turkish Airlines a annoncé une progression au cours des 6 premiers mois de l’année de 19% de ses passagers. Cette croissance a-t-elle été la même sur le marché tunisien ?

En 2011 par rapport à  2010, je pense que nous sommes la seule compagnie aérienne à  avoir augmenté le nombre de nos passagers.

Quelle est votre part de marché par rapport aux autres compagnies aériennes tunisiennes qui opèrent sur la même ligne, à  savoir Tunisair et Syphax Airlines (en régulier) et Nouvelair (en charter) ?

Nous ne regardons pas les chiffres de Tunisair, nous sommes des compagnies proches comme la Tunisie avec laquelle nous avons des points communs. Il n’y a qu’à  voir nos drapeaux respectifs. Nous avons aussi les mêmes traditions et coutumes. Tunisair se porte bien sur Istanbul sur laquelle elle réalise un vol quotidien. Pour ce qui concerne Syphax, c’est une nouvelle compagnie privée et cela se passe comme chez nous : le privé qui n’existait pas est arrivé aux côtés de Turkish Airlines. J’espère que c’est mieux pour tout le monde car la concurrence est nécessaire.

A part Tunis, n’avez-vous pas en projet de vous développer sur d’autres aéroports de l’intérieur et notamment Enfidha qui est géré par des Turcs ?

Les Tunisiens aiment Istanbul pour les voyages de noces, le shopping, les visites culturelles et historiques. Nos passagers préfèrent Tunis et même Tunisair n’opère pas au départ d’Enfidha vers la Turquie. A l’avenir, nous y penserons peut-être de la même manière que nous avons pensé à  Djerba l’année dernière mais nous n’avons pas obtenu l’autorisation.

L’Office du tourisme tunisien ouvre un nouveau bureau à  Istanbul. Cela représente-t-il une nouvelle opportunité pour vous ?

Entre la Tunisie et la Turquie, tout se qui est entrepris marche parce qu’il existe de très bons contacts entre nous. Quand les Turcs viennent en Tunisie, ils n’ont pas besoin de visa et voyagent donc à  l’aise. C’est la même chose pour les Tunisiens qui ne sont pas soumis à  un visa d’entrée en Turquie. Quand ils voyagent vers Istanbul, c’est comme s’ils voyageaient vers une région de l’intérieur.

Existe-t-il des restrictions de vols entre la Turquie et la Tunisie ?

Non, il n’y en a pas. Nous avons par exemple demandé trois fréquences supplémentaires, l’aviation civile tunisienne nous les a accordées. Au niveau de notre aviation civile, je pense qu’il n’y a pas de restriction non plus.

Pour votre programme hiver, allez-vous réduire les 9 dessertes actuelles?

Notre siège nous demande de mettre en place 10 vols par semaine. Personnellement, j’ai répondu que 10 vols ne pourront pas être rentables et j’ai préféré 7 vols hebdomadaires car il y a une diminution du nombre de passagers en hiver. Mais l’été prochain, on appliquera 10 vols par semaine.

Concernant vos relations avec les agences de voyages, vous avez été la dernière compagnie à  passer à  la commission de 1% et au système de frais de services. Comment se passent les relations entre vous ?

Nous avons de bons contacts entre nous et comme vous l’avez dit, au lieu de la commission, nous sommes passés aux frais de services qui sont les mêmes chez nous et chez les agences pour tous les vols. Plus de 400 agences de voyages vendent Turkish Airlines en Tunisie et nous les regardons comme des partenaires. S’ils offrent de bons services, nous allons également en profiter.

En tant que membre de Star Alliance, qu’offrez-vous à  travers vos programmes de fidélisation à  vos passagers tunisiens ?

Nous avons un programme de fidélisation qui s’appelle Miles & Smiles. Les points cumulés peuvent être utilisés par exemple sur Lufthansa ou toute autre compagnie membre de l’alliance. Cela donne également des avantages vers 970 destinations.

Au vu des performances de votre compagnie à  l’échelle internationale, peut-on parler d’une recette Turkish Airlines ?

Depuis 8 ans, nous avons en Turquie un important développement de l’économie. En parallèle, Turkish Airlines s’est également développée. Nos avions sont de nouvelle génération ayant une moyenne d’âge de 6 ans, nous avons une bonne équipe et nous avons franchi une importante étape.

Propos recueillis par
Hédi HAMDI



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Quand l’île Maurice remet en question le « All Inclusive »

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Le débat sur le « All Inclusive » n’est pas propre à  la Tunisie, loin s’en faut. Sauf qu’à  Maurice, la question n’est plus un simple débat mais presqu’une polémique en raison des propos tenus par le premier responsable de l’administration du Tourisme, Robert Desvaux, président de l’Office du Tourisme, qui demande aux hôtels 5 étoiles d’abandonner le « All Inclusive ». Voici son raisonnement paru sur le site Ile Maurice – Tourisme Infos, à  méditer :

« Pour Robert Desvaux l’offre « all inclusive » dans des établissements cinq étoiles à  l’île Maurice est « totalement incompatible avec l’image haut de gamme qui a fait la notoriété de la destination ».

Robert Desvaux, qui s’appuie sur les résultats d’une étude de perception faite sur le marché français, estime que la « crème de la crème » de l’hôtellerie mauricienne doit continuer à  offrir à  sa clientèle « une offre d’exception, mettant en avant la qualité et le savoir mauricien à  son plus haut niveau »

Le président de l’Office du Tourisme de l’île Maurice, qui n’est pas contre le « all inclusive » dans les établissements 4 et 3 étoiles, estime que « l’île Maurice jouera mieux sa carte de destination d’exception si ses établissements hôteliers les plus côtés sur le plan international « résistent à  la tentation all inclusive », cheval de bataille de certains des TO qui programment l’île Maurice sur le marché français.

Rester exclusif dans le haut de gamme

Pour Robert Desvaux, l’enjeu est de taille. « Il est un fait que le transfert des touristes vers l’île Maurice de nos principaux pays émetteurs coûte cher. Pour le prix d’un tel voyage il est nécessaire que ceux qui optent pour un séjour dans un établissement cinq étoiles puissent bénéficier de prestations hors normes, bien en ligne avec ce que nous prônons à  travers le monde dans nos campagnes de communication/marketing. L’île Maurice, dans un environnement de plus en plus concurrentiel, n’a pas d’autre choix que de rester exclusif dans le haut de gamme ».

Le président de la MTPA, qui se dit déterminé dans sa démarche, entend, par cette nouvelle initiative, qui suscite déjà  l’adhésion de plusieurs opérateurs hôteliers, « consolider l’image haut de gamme de l’île Maurice » et positionner la destination « comme une destination d’exception dans cette partie du monde ».

Source : Ile Maurice – Tourisme Infos



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Commissaires régionaux au Tourisme: qui reste et qui s’en va?

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La direction générale de l’ONTT a décidé la nomination des nouveaux commissaires régionaux au Tourisme suivants :

-Tunis-Les Côtes de Carthage: Fayçal Jebari [photo ci-contre] (en remplacement de Mohamed Jerbi)

-Yasmine Hammamet : Besma Zine El Abidine (en remplacement de Bassem Ouertani)

-Nabeul-Hammamet: Wahid Ben Youssef (en remplacement de Naceur Laribi)

-Tozeur : Mohamed Sayem (en remplacement de Wahid Ben Fredj)

-Sousse : Foued El Oued (en remplacement de Wahid Ben Youssef)

-Tabarka : Anouar Boukhari (en remplacement de Salah Kassame)

-Mahdia : Mohsen Boussofara (en remplacement d’Ahmed Kalboussi)

-Bizerte : Chekib Chakroun (en remplacement de Souheil Ben Hamda)

-Gabès : Abdessalem Sellami (en remplacement Sadok Belhaj Slama)

-Tataouine : Abdessalem Mejaï

A noter par ailleurs que le poste de Commissaire régional au Tourisme de Djerba-Zarzis est à  ce jour encore vacant.

Dans les autres régions (Tunis-Sud, Monastir, Sbeïtla, Kairouan et Sfax), les anciens commissaires sont maintenus à  leurs postes.

Lire aussi :

ONTT : le torchon brûle dans les régions

Commissaires au Tourisme : nominations et contestation



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Tunisair : qui part à l’étranger ?

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La compagnie Tunisair vient de procéder à  la nomination de nouveaux représentants à  l’étranger qui devraient prendre officiellement leurs fonctions à  compter du 1er octobre 2012. Ces nominations concernent tout d’abord deux représentations générales : l’Italie, avec la nomination de Mohamed Farhat (photo ci-contre) à  Rome (il était jusqu’à  présent en poste à  Vienne avec titre de représentant pour l’Europe centrale) et la Suisse, avec Hichem Gader (ingénieur informatique à  la direction des Ressources humaines) avec siège à  Genève. Pour la Turquie, c’est Fatma Ben Guiza (directrice de la Communication) qui a été nommée avec poste à  Istanbul.

Plusieurs représentants régionaux ont également été affectés : à  Paris (Amel Aboudi), à  Toulouse (Rym Baccouche), à  Milan (Wafa Yousfi) ainsi qu’à  Benghazi (Fehmi Ben Badr). Plusieurs chefs de centres d’exploitation, administratif et financier ont également été nommés ainsi que deux nouveaux chefs d’escale (à  Tripoli et à  Jeddah).

A noter que ces nominations (exception faite de Mohamed Farhat qui est muté) sont intervenues pour la première fois suite à  un concours interne au cours duquel les candidats ont passé un test d’anglais ainsi qu’un entretien face à  une commission composée du PDG, des deux DGA ainsi que des directeurs centraux de la compagnie.

Cependant, le ministère du Transport aurait émis des réserves concernant certains candidats. La liste des représentants publiée par la direction générale en a sans aucun doute tenu compte.



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Un Top Resa sans représentant de Tunisair !

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Le stand Tunisie au prochain salon touristique de Paris (Top Resa / IFTM) qui démarre le 18 septembre 2012 sera marqué par un absent de taille : le représentant général de Tunisair pour la France. Ali Miaoui vient en effet d’être interdit de voyage par la justice dans le cadre de l’enquête sur un emploi fictif accordé à  Saloua Mlika, proche de Ben Ali, au bureau de Tunisair Paris à  partir de la fin des années 90 jusqu’à  2011. Si la justice doit certes suivre son cours, il est tout de même surprenant d’empêcher un cadre supérieur de la compagnie qui a répondu aux précédentes convocations du juge chargé du dossier d’exercer ses fonctions. Rappelons que deux anciens PDG de la compagnie ainsi qu’un haut dirigeant sont actuellement en détention dans le cadre de cette même affaire.



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Bizerte : quel avenir pour Sidi Salem

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L’hôtel Sidi Salem à Bizerte cherche un repreneur.

L’établissement de catégorie 2 étoiles se trouve être situé dans un lieu stratégique, derrière le Nautilius, la composante immobilière du grand projet du port de plaisance Bizerte Cap 3000.

Selon certaines informations, l’hôtel serait en passe d’être racheté justement par le promoteur de Bizerte Cap 3000 pour en faire une clinique de chirurgie esthétique destinée aux touristes.

Rappelons par ailleurs que le groupe UFI (hôtels Marco Polo, Green Park et Berges du Lac) possède un lot de terrain quelques centaines de mètres plus loin où il compte édifier un 5 étoiles qui devrait porter l’enseigne Concorde.



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Tunisair : toute la vérité sur le prix obtenu à  Berlin

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A l’occasion du salon aéronautique de Berlin, l’organisme allemand ATMOSFAIR a attribué aujourd’hui à  Tunisair le Prix de la meilleure compagnie aérienne africaine en matière de performance environnementale en fonction de son taux d’émission de CO2 dans l’atmosphère. Le PDG de la compagnie nationale, Rabeh Jerad (à  l’extrême gauche sur la photo), a donc fait le déplacement dans la capitale allemande pour y recevoir cette distinction décernée lors d’une cérémonie officielle. Cependant, si Tunisair est première en Afrique, dans le classement global, elle occupe la 49e position. Cette place est cependant honorable puisque le transporteur public tunisien est classé avant British Airways (50e), Qatar Airways (51e) ou encore Lufthansa (54e). Le classement général comprend 125 compagnies.

Chaque année à  la même époque, ATMOSFAIR rend public un index du transport aérien (AAI) qui compare les 150 plus grandes compagnies aériennes internationales sous un point de vue climatique.

Toutes les compagnies contrôlées ont été en mesure de réduire de 3% leurs émissions de CO2 par passager et par kilomètre. L’organisme explique qu’« en raison de l’augmentation croissante des vols (environ 10%), la quantité totale des émissions de CO2 a augmenté de manière significative.
L’industrie aéronautique est donc, avec le reste de l’économie mondiale, sur la bonne voie pour atteindre l’objectif internationalement convenu de limiter le réchauffement planétaire de 2° C ».

ATMOSFAIR est un organisme à  but non lucratif fondée en 2004 par le Forum « anders reisen » et « Germanwatch », L’indice de performance qu’elle publie permet à  certains voyageurs sensibles aux considérations environnementales de choisir leur compagnie aérienne en fonction de leur empreinte carbonique. Les transporteurs ont été évalués et se sont vu attribuer des points d’efficacité de zéro à  cent. Tunisair en a obtenu 64. Et contrairement à  sa communication officielle, le prix n’a donc pas été attribué sur ses performances d’économie en carburant.



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Golden Tulip à  Hammamet

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Des négociations avancées entre la chaîne Golden Tulip et un hôtel 5 étoiles à  Hammamet sont actuellement à  un stade avancé. Il s’agirait de l’hôtel Oceana lequel avait déjà  été par le passé géré par l’espagnole RIU.



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Officiel : Ritz-Carlton arrive en Tunisie

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La confirmation est venue du bureau régional de Ritz-Carlton à  Dubaï : la chaîne hôtelière américaine va poser sa première enseigne en Tunisie à  Carthage, sur la devanture de l’hôtel Amilcar (lire ). L’établissement est actuellement en cours de rénovation totale et ne devrait ouvrir ses portes qu’en 2014. Sa capacité sera de 129 suites et l’architecture intérieure confiée au cabinet Hirsch Bedner Associates. «Nous sommes honorés d’avoir été choisis par Compagnie Tunisienne de Développement Touristique pour gérer cette propriété incroyable », a déclaré Hervé Humler, président et directeur d’exploitation de la Société Hôtel Ritz-Carlton. « Nous croyons que cette destination magnifique avec sa riche histoire et la diversité culturelle va permettre d’offrir à  nos clients les plus exigeants un lieu unique et passionnant à  explorer quand il ouvrira fin 2014 » stipule le communiqué de Ritz-Carlton.

La chaîne gère actuellement 79 hôtels dans 26 pays et emploie 38.000 salariés. Sur l’Amilcar de Carthage, elle était en compétition avec Kempinsky (lire )

Lire aussi :

Affaire Amilcar : les vrais dessous du dossier



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Khaled Chelly aux commandes de Tunisair Express

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Khaled Chelly, directeur général-adjoint de Tunisair, va assurer l’intérim de la direction générale de la filiale Tunisair Express en remplacement de Hatem Motemri qui a été « démis de ses fonctions » aujourd’hui.

Dans un bref communiqué, le ministère du Transport a en effet annoncé le limogeage de Motemri qui semble faire les frais du grave incident technique survenu la semaine dernière sur l’un des appareils de la compagnie.

En effet, suite à  une panne, un vol charter devant relier Djerba à  Nantes avait enregistré 36h de retard, provoquant de très fortes critiques dans les médias français. Mais entre la panne et la décision administrative, une semaine s’est tout de même écoulée. Hatem Motemri occupait la fonction depuis moins d’une année (lire).

Sur un autre plan, il semblerait désormais que la compagnie devrait être totalement intégrée à  sa maison-mère et ne plus bénéficier de son autonomie commerciale et financière.



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Même disparu, Bourguiba œuvre encore pour le tourisme

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L’ancien palais présidentiel du Leader Habib Bourguiba à  Monastir, transformé en musée baptisé « le musée Beit Bourguiba » ainsi que son mausolée, sont désormais incorporés dans le circuit touristique tunisien. Selon l’agence TAP, le porte-parole de la présidence de la République, Adnen Mansar, a exprimé la volonté que les travaux de réaménagement du palais soient achevés avant le 12 décembre prochain afin que les agences des voyages puissent l’intégrer dans le circuit touristique.
Véritable lieu de mémoire et symbole de l’Histoire du pays, « Beit Bourguiba » abrite 120 boîtes d’archives, 600 albums photos concernant le Leader et qui vont être mis à  la disposition des chercheurs et des historiens dans un pavillon de documentation. Cela représente une opportunité pour les chercheurs de dépoussiérer une phase de l’Histoire moderne de la Tunisie qui n’a pas eu sa chance en termes d’études académiques. Les adeptes du premier président de la République retrouveront dans ce musée une aile où sera exposée sa Rolls-Royce ainsi qu’une armada d’objets personnels. Connue comme une résidence d’été du président Bourguiba, le palais est l’œuvre de l’architecte français Olivier-Clément Cacoub.



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L’Office du Thermalisme change de PDG

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Slaheddine Montassar prend les rennes de l’Office du thermalisme en qualité de président-directeur général de l’entreprise publique.

Conseiller en service publics, il remplace Fredj Daouas parti à  la retraite. M. Montassar était avant cette nomination PDG de la CNAM.



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Pas de string pour les Belges en Tunisie !

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L’Union des Belges de Tunisie (UBT) vient de transmettre à  ses adhérents une recommandation pour le moins originale sur leur tenue de plage. L’UBT conseille en effet à  tous ses compatriotes belges résidents en Tunisie de « porter normalement pour nager à  la mer le maillot traditionnel » en recommandant vivement d’« éviter les strings » !

Plus encore, il est conseillé « pour faire de la marche à  la plage le long de la mer de se couvrir un peu les jambes par un linge ou cache-maillot qui vous couvre jusqu’aux genoux ».

On soulignera également l’autre précieux conseil transmis aux Belges de Tunisie : « évitez de provoquer les quelques Salafistes un peu cinglés ces derniers jours de l’été ».

L’UBT (née officiellement en mai 2012 et présidée par Mohamed Bouraoui Madani) tempère cependant son message en soutenant mordicus que « cette situation n’est pas alarmante. On nous a assuré qu’elle cessera et que l’ordre sera rétabli bientôt ». Authentique !



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Tunisair : 219 vols en un seul jour !

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La compagnie Tunisair se prépare pour le grand jour : le dimanche 2 septembre, elle va totaliser 219 vols en une seule journée, alors qu’elle n’en réalise habituellement qu’une centaine quotidiennement. Déjà  le 25 août dernier, elle avait atteint un pic de 176 vols en une seule journée. Ce rush s’explique par la vague du retour en Europe des Tunisiens résidants à  l’étranger. Rien que sur la France, la compagnie nationale a programmé une centaine de vols au cours de cette phase comprise entre le 20 août et le 5 septembre. Au total, Tunisair a prévu 14.460 sièges supplémentaires, soit 6000 de plus que l’année dernière à  la même époque.Le transporteur assurera 412 vols (65 de plus qu’en 2011) avec un total de 64.510 sièges.



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Aéroport Tunis-Carthage : la foule des grands jours

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Avec le retour des Tunisiens résidants à  l’étranger (TRE) dont le pic de retour est prévu entre le 20 août et le 5 septembre, l’aéroport de Tunis-Carthage connaît une affluence sans précédent, d’autant plus que les vols prévus par Tunisair démontrent que les TRE ont été plus nombreux cette année à  rentrer au bercail pour leurs vacances d’été. Du côté de la compagnie nationale, on se dit « conscient de l’encombrement au niveau des aéroports vu le nombre important de passagers » tout en se voulant rassurant : « Tunisair a pris toutes les mesures nécessaires pour assurer les départs dans les meilleures conditions, tant à  l’enregistrement qu’à  l’embarquement. Des équipes de renfort ont été ajoutées pour assurer la fluidité des passages et ce en collaboration étroite avec les autorités aéroportuaires (police, douane, aviation civile) pour mener à  bien le retour des concitoyens vers leur destination d’origine ».

Toutefois, la compagnie recommande à  ses passagers d’arriver 3h00 avant le départ du vol car « l’heure limite d’enregistrement est fixée à  moins 60 minutes du départ du vol ».
Tunisair insiste même auprès de ses passagers afin qu’ils se présentent dans les délais et qu’ils se dirigent directement vers les salles d’enregistrement « pour éviter les encombrements aux filtres de police ». Faut-il comprendre entre les lignes du communiqué de Tunisair que le gros du bouchon se situerait donc au niveau du filtre police et douane ?



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Un nouvel hôtel à  Nabeul en septembre 2012

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Le parc hôtelier de Nabeul se consolide par l’ouverture d’un nouvel établissement qui va s’appeler Khayam Garden Beach & Spa.

Il s’agit d’un établissement de 4 étoiles de 361 chambres dont 60% offrant une vue sur la mer.

Situé sur un terrain de 4,5 hectares, l’hôtel devrait ouvrir ses portes à  la mi-septembre. Parmi ses particularités en termes d’animation, il disposera d’une piscine dotée d’un toboggan de 9,80 m de hauteur offrant une ligne de glissade linéaire de 34 mètres, outre un centre de Spa qui devrait être exploité par la société Five Senses.

L’hôtel n’est en réalité que l’ex-Prince qui a été racheté en 2010 par la chaîne Khayam Hôtels (propriété de Sonia Bouricha) qui l’a totalement transformé et rénové. Il sera dirigé par Naceur Bouricha et Heykel Akrout tandis que la partie commerciale a été confiée à  Hatem Romdhane, directeur général des hôtels Omar Khayam et Dar Khayam appartenant au même groupe à  Hammamet Nord. La chaîne porte ainsi sa capacité hôtelière à  1042 chambres sur un rayon de 6 km.



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Thomas Cook et Jet tours à  Zarzis

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Pour lancer sa saison hiver 2012/2013, le voyagiste français Thomas Cook avec sa filiale Jet tours organisent à  partir du 9 septembre 2012 des sessions de formation pour leurs agents et responsables des agences de voyages de leurs réseaux de distribution intégrés, affiliés & enseignes et externes en Tunisie. Cette semaine de formation intitulée « Workshop Destination » aura lieu à  l’hôtel Odyssée à  Zarzis et rassemblera en deux sessions 320 agents de voyages Thomas Cook et Jet tours, intégrés ou affiliés, en provenance de toute la France. L’opération se déroulera en partenariat avec Tunisair et l’ONTT.



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Opération « So Crazy » au Salammbô Hammamet

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Pour présenter sa saison hiver 2012-2013 à  ses agences externes, le voyagiste français Jet tours organise un week-end « So Crazy » au Club Eldorador Salammbô (Jinène El Hammamet) du 28 au 30 septembre. 130 agents de voyages seront invités pour se former aux nouveautés et priorités de Jet tours pour l’hiver : nouveaux circuits et destinations, nouvelle offre sur Tozeur et ses environs ou vers le Canada, en sur-mesure avec Au cœur du Monde, nouveaux hôtels et séjours proposés par la marque. Au programme : quiz sur la nouvelle collection de brochures Jet tours, suivis d’une soirée » so so so crazy… » (Source : Tour Hebdo).



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